Вопрос про touareg - Страница 2

MishaEkb · 24.06.2014, 15:35 (17:35)

Цитата:

А такой вопрос кто нибудь лазал в грязь на туре )? Кто бывал скажите как идет уверенно или проскальзывая рычит громко но медленно едет? Особенно интересно с ТТ

Едет уверенно, но нужны цепи. Нет смысла на Тур ставить АТ или тем более MT резину, так как Тур интересен своей управляемостью на асфальте, а на асфальтовой резине далеко по грязи не уедешь.
На зимней Хакке 7 более или менее гребет и по грязи (ездил на скалы в начале мая, еще не успел переобуться). Правда, в итоге все равно сел в колее на брюхо, да так что лебедка не помогла и вытаскивали четырьмя квадриками: https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

PS. У меня с ТТ пакетом и пневмой.

Maxidrom · 24.06.2014, 17:02 (17:02)

я имею ввиду тот факт что иногда приходится залазать в грязь - не прям что бы специально но мне нравится автомобили которые не останавливаются при виде 5см бордюра или по крайней мере прощают ошибки если такой не заметить)

Юманите · 24.06.2014, 17:17 (17:17)

Цитата:

Maxidrom

я имею ввиду тот факт что иногда приходится залазать в грязь - не прям что бы специально но мне нравится автомобили которые не останавливаются при виде 5см бордюра или по крайней мере прощают ошибки если такой не заметить)

У тура и без ТТ достаточная проходимость. Ограничивается сцеплением колес и дорожные просветом. Если постоянно собираетесь ездить по говнам, то с ТТ предпочтительнее, тк помимо лучшей проходимости бережется трансмиссия.

szao · 24.06.2014, 23:58 (23:58)

Цитата:

MishaEkb

Едет уверенно, но нужны цепи. Нет смысла на Тур ставить АТ или тем более MT резину, так как Тур интересен своей управляемостью на асфальте, а на асфальтовой резине далеко по грязи не уедешь.

без *Т резины ТТ бесполезен.
только минус динамика и плюс расход.

Лысый ВРН · 25.06.2014, 15:49 (15:49)

из сверчков - сцк какая-то дребезжит в районе бардачка
тема гдет была!

Виталий (Жуковский МО) · 25.06.2014, 15:52 (15:52)

Цитата:

Лысый ВРН

из сверчков - сцк какая-то дребезжит в районе бардачка
тема гдет была!

Возможны варианты:
- крышка (диагностируется прижатием оной рукой)
- крепление бардачка. Снимай сбоку заглушку блока предохранителей и смотри. Бывает не закреплёный (поломанный) кронштейн

MishaEkb · 25.06.2014, 16:05 (18:05)

Цитата:

szao

без *Т резины ТТ бесполезен.
только минус динамика и плюс расход.

Любая *Т резина тоже дает минус в динамике и плюс к расходу по сравнению с шоссейной.
Однако любая шоссейная резина с помощью цепей за 15 минут превращается в супер MT.
Недаром зимой в Альпах даже на тракторную резину с развитыми грунтозацепами ставят цепи.

szao · 25.06.2014, 16:36 (16:36)

Цитата:

MishaEkb

Любая *Т резина тоже дает минус в динамике и плюс к расходу по сравнению с шоссейной.
Однако любая шоссейная резина с помощью цепей за 15 минут превращается в супер MT.

Несомненно.
Это если уже не в грязи-снегу.

24.06.2014, 15:35 (17:35)	#21
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	Цитата: Maxidrom А такой вопрос кто нибудь лазал в грязь на туре )? Кто бывал скажите как идет уверенно или проскальзывая рычит громко но медленно едет? Особенно интересно с ТТ Едет уверенно, но нужны цепи. Нет смысла на Тур ставить АТ или тем более MT резину, так как Тур интересен своей управляемостью на асфальте, а на асфальтовой резине далеко по грязи не уедешь. На зимней Хакке 7 более или менее гребет и по грязи (ездил на скалы в начале мая, еще не успел переобуться). Правда, в итоге все равно сел в колее на брюхо, да так что лебедка не помогла и вытаскивали четырьмя квадриками: https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater PS. У меня с ТТ пакетом и пневмой.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

24.06.2014, 17:02 (17:02)	#22
Maxidrom Новенький Город: Москва Регистрация: 09.06.2014 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	я имею ввиду тот факт что иногда приходится залазать в грязь - не прям что бы специально но мне нравится автомобили которые не останавливаются при виде 5см бордюра или по крайней мере прощают ошибки если такой не заметить)

24.06.2014, 17:17 (17:17)	#23
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Maxidrom я имею ввиду тот факт что иногда приходится залазать в грязь - не прям что бы специально но мне нравится автомобили которые не останавливаются при виде 5см бордюра или по крайней мере прощают ошибки если такой не заметить) У тура и без ТТ достаточная проходимость. Ограничивается сцеплением колес и дорожные просветом. Если постоянно собираетесь ездить по говнам, то с ТТ предпочтительнее, тк помимо лучшей проходимости бережется трансмиссия.

24.06.2014, 23:58 (23:58)	#24
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: MishaEkb Едет уверенно, но нужны цепи. Нет смысла на Тур ставить АТ или тем более MT резину, так как Тур интересен своей управляемостью на асфальте, а на асфальтовой резине далеко по грязи не уедешь. без *Т резины ТТ бесполезен. только минус динамика и плюс расход.

25.06.2014, 15:49 (15:49)	#25
Лысый ВРН Местный Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2012 Сообщений: 763 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 143 Репутация: 168	из сверчков - сцк какая-то дребезжит в районе бардачка тема гдет была!

25.06.2014, 15:52 (15:52)	#26
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Лысый ВРН из сверчков - сцк какая-то дребезжит в районе бардачка тема гдет была! Возможны варианты: - крышка (диагностируется прижатием оной рукой) - крепление бардачка. Снимай сбоку заглушку блока предохранителей и смотри. Бывает не закреплёный (поломанный) кронштейн

25.06.2014, 16:05 (18:05)	#27
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	Цитата: szao без Т резины ТТ бесполезен. только минус динамика и плюс расход. Любая Т резина тоже дает минус в динамике и плюс к расходу по сравнению с шоссейной. Однако любая шоссейная резина с помощью цепей за 15 минут превращается в супер MT. Недаром зимой в Альпах даже на тракторную резину с развитыми грунтозацепами ставят цепи.

25.06.2014, 16:36 (16:36)	#28
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: MishaEkb Любая *Т резина тоже дает минус в динамике и плюс к расходу по сравнению с шоссейной. Однако любая шоссейная резина с помощью цепей за 15 минут превращается в супер MT. Несомненно. Это если уже не в грязи-снегу.