Штатная подвеска или пневмо???... - Страница 2

ADDEN · 15.05.2007, 23:20 (22:20)

Пневмо спорт пониже будет ) и вроде устойчивее

Olsen · 15.05.2007, 23:45 (23:45)

Я думаю на 19-20 катках пневмо-спорт будет себя вести близко к каену по жесткости, но все равно чуть мягче)

John · 16.05.2007, 09:35 (09:35)

Интересно, тут в нете читал статью с обзором нового Туарега, ну так вот там пишут, что сейчас ставится новая пневмоподвеска, как у Каёна с функцией поперечной стабилизации при кренах !?

Dikramp · 16.05.2007, 10:32 (10:32)

Круто!
Поэтомй наверное и стоить стока!

Dron · 16.05.2007, 10:34 (12:34)

По моему она и раньше была. Спорт-подвеска, не много занижена (против обычной пневмы), с функцией стабилизации в поворотах. Или ошибаюсь??
Цитата "Спортивная подвеска. В авто- или спорт- режимах спортивная настройка шасси с увеличенной жескостью и уменьшенным на 20 мм нормальным просветом. Усиленные аммортизаторы и стабилизаторы. Активное противодействие перевороту подтормаживанием отдельных колёс для перевода переворота в скольжение." цена-3859 $

Dikramp · 16.05.2007, 11:22 (11:22)

Раньше по моем была пружинная спорт! За 500-600 уе!

Glamour555 · 24.09.2007, 13:35 (15:35)

Всем привет!
собираюсь на днях заказать Touareg.
Уже определился по комплектации, но терзают два вопроса:
1. Стоит ли брать пневмоподвеску, если на бездорожье почти не вылезаю, так иногда на природу... на трассе свыше 120-130 не гоняю, по городу езжу достаточно спокойно.
Манагер в салоне говорит, что в моем случае лучше обычную пружинную, она комфортнее будет и более энергоемкая... Что посоветуете исходя из опыта, особенно кто ездил на обычной и пневмо????
2. Хочу взять 2,5 дизель, но мне он показался шумноват и туговат... или поднапрячься и взять 3,0 дизель? стоит переплачивать 7,5 килобаксов за 3 литра?

Заранее всем спасибо.
Надеюсь, что скоро вольюсь в общество Тураэговодов)))

Olegko · 24.09.2007, 14:36 (14:36)

Цитата:

nicon1

Всем привет!
собираюсь на днях заказать Touareg.
Уже определился по комплектации, но терзают два вопроса:
1. Стоит ли брать пневмоподвеску, если на бездорожье почти не вылезаю, так иногда на природу... на трассе свыше 120-130 не гоняю, по городу езжу достаточно спокойно.
Манагер в салоне говорит, что в моем случае лучше обычную пружинную, она комфортнее будет и более энергоемкая... Что посоветуете исходя из опыта, особенно кто ездил на обычной и пневмо????
2. Хочу взять 2,5 дизель, но мне он показался шумноват и туговат... или поднапрячься и взять 3,0 дизель? стоит переплачивать 7,5 килобаксов за 3 литра?

Заранее всем спасибо.
Надеюсь, что скоро вольюсь в общество Тураэговодов)))

Лучше поднапрячься и взять 3,0 дизель с пневмо - безпроигрышный вариант.

)I(AMAH · 24.09.2007, 15:18 (18:18)

Цитата:

Olegko

Лучше поднапрячься и взять 3,0 дизель с пневмо - безпроигрышный вариант.

+1 у самого 2,5 - 3,0 повеселее буде

с пневмой ещё веселей

TREMP · 24.09.2007, 15:25 (17:25)

Цитата:

nicon1

Всем привет!
собираюсь на днях заказать Touareg.
Уже определился по комплектации, но терзают два вопроса:
1. Стоит ли брать пневмоподвеску, если на бездорожье почти не вылезаю, так иногда на природу... на трассе свыше 120-130 не гоняю, по городу езжу достаточно спокойно.
Манагер в салоне говорит, что в моем случае лучше обычную пружинную, она комфортнее будет и более энергоемкая... Что посоветуете исходя из опыта, особенно кто ездил на обычной и пневмо????
2. Хочу взять 2,5 дизель, но мне он показался шумноват и туговат... или поднапрячься и взять 3,0 дизель? стоит переплачивать 7,5 килобаксов за 3 литра?

Заранее всем спасибо.
Надеюсь, что скоро вольюсь в общество Тураэговодов)))

Аппетит приходит во время еды. я начал то-же с 2,5 и лимитом в 60К. В конце концов взял 3,0 за 85К. Для себя же живем)))

Glamour555 · 24.09.2007, 15:29 (17:29)

я понимаю, что 3,0 будет пошустрее, меня еще шумность интересует. я ездил на тест-драйв на 2.5 пневмо. Работа 2,5 мне показалась жестковатой, на скорости 120 достаточно сильно журчит. Но тут же в форуме где-то читал, что на скорости 2,5 и 3,0 по звуку примерно одинаковы. Так вроде по тяге 2,5 меня устроил, сейчас езжу на 2,0 бензине... по двигателю немного переформулирую свой вопрос: одинакого ли по шуму работают эти два двигателя на скорости?
и по пневмо хотелось бы получить ответ именно для моей эксплуатации.

Dikramp · 24.09.2007, 15:47 (15:47)

Все это ни раз осуждалось, лазай по форуму

)I(AMAH · 24.09.2007, 16:06 (19:06)

Цитата:

Dikramp

Все это ни раз осуждалось, лазай по форуму

Он имел в виду "обсуждалось" - никто ни кого не судил - это очепятка

Вам бы зайти в раздел опросов - у кого какой двигатель - какая подвеска - люди там показывают за что они голосуют СВОИМ КОШЕЛЬКОМ - имхо оч занимательная там статистика

никаких советов не понадобится

и вообще тур плохим не бывает - цели разные - заказывайте и "ВЛИВАЙСО..."

Артем · 24.09.2007, 16:24 (16:24)

Цитата:

Olegko

Лучше поднапрячься и взять 3,0 дизель с пневмо - безпроигрышный вариант.

+1

Header · 24.09.2007, 17:51 (17:51)

Цитата:

nicon1

Всем привет!
12. Хочу взять 2,5 дизель, но мне он показался шумноват и туговат... или поднапрячься и взять 3,0 дизель? стоит переплачивать 7,5 килобаксов за 3 литра?

Заранее всем спасибо.
Надеюсь, что скоро вольюсь в общество Тураэговодов)))

Когда передо мной стоял выбор 2,5 на пневме с кожей или 3.0 на пружине в тряпке. Я взял второй вариант и не жалею.

Хотя тряпку бы взял при любом бюджете. Ну не нравиться мне кожа.

Эх , была-бы в туре алькантра с кожей, как в пассате хиглайне ни очем другом и мечтаь не надо!!!!

Zaxi · 24.09.2007, 21:33 (20:33)

Цитата:

Header

Когда передо мной стоял выбор 2,5 на пневме с кожей или 3.0 на пружине в тряпке. Я взял второй вариант и не жалею.

Хотя тряпку бы взял при любом бюджете. Ну не нравиться мне кожа.

Эх , была-бы в туре алькантра с кожей, как в пассате хиглайне ни очем другом и мечтаь не надо!!!!

тоже самое, не хочу кожу. Летом солнце как нажарит, шманит, так еще как на сковородке сидишь, а зимой как на камень садишься, правда подогрем спасал.

Кстати, вот и обладатель пружинной подвески, ну делись мнением

Glamour555 · 25.09.2007, 10:08 (12:08)

Цитата:

Header

Когда передо мной стоял выбор 2,5 на пневме с кожей или 3.0 на пружине в тряпке. Я взял второй вариант и не жалею.

Хотя тряпку бы взял при любом бюджете. Ну не нравиться мне кожа.

Эх , была-бы в туре алькантра с кожей, как в пассате хиглайне ни очем другом и мечтаь не надо!!!!

Ну у меня сейчас почти такой же выбор. Кожу сразу отмел, т.к. у самого сейчас на машине кожа, так это действительно на солнышке летом машина постоит и как на сковороде сидишь, а зимой еще хлеще... первые минуты 3-4 как будто на льдину уселся... так что буду брать точно на "тряпке".
И как пружинная подвеска? устраивает? как проходит мелкие неровности? Был опыт сравнения с пневмо? Какие ощущения?

TouaregoVod · 25.09.2007, 10:37 (10:37)

ПНЕВМЕ-НЕТ!
Не для нашего климата и бездорожных условиях.
Умирают зимой не только Туареги,но и Ауди,Мерсы.
О ремонте и стоимости пневмы надо заранее узнать.
А в отверстие консоли можно кактус посадить или другой какой цветок

macos · 25.09.2007, 10:55 (10:55)

Цитата:

Vitaly

ПНЕВМЕ-НЕТ!
Не для нашего климата и бездорожных условиях.
Умирают зимой не только Туареги,но и Ауди,Мерсы.
О ремонте и стоимости пневмы надо заранее узнать.
А в отверстие консоли можно кактус посадить или другой какой цветок

ЖЖОТ!!

Я все думал, что люди с "пружинкой" делают с этой дыркой...)))

Glamour555 · 25.09.2007, 10:59 (12:59)

Цитата:

Vitaly

А в отверстие консоли можно кактус посадить или другой какой цветок

+1

Я вроде пока тоже склоняюсь к обычной, т.к. у пневмо кроме преимуществ на серьезном бездорожье не вижу. А для города и на дачу, на озера пружинной думаю достаточно будет.

16.05.2007, 10:34 (12:34)	#25
Dron Пользователь Город: Уфа Регистрация: 08.05.2007 Сообщений: 165 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 22 Репутация: 22	По моему она и раньше была. Спорт-подвеска, не много занижена (против обычной пневмы), с функцией стабилизации в поворотах. Или ошибаюсь?? Цитата "Спортивная подвеска. В авто- или спорт- режимах спортивная настройка шасси с увеличенной жескостью и уменьшенным на 20 мм нормальным просветом. Усиленные аммортизаторы и стабилизаторы. Активное противодействие перевороту подтормаживанием отдельных колёс для перевода переворота в скольжение." цена-3859 $
	Последний раз редактировалось Dron; 16.05.2007 в 10:41.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.05.2007, 23:20 (22:20)	#21
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Пневмо спорт пониже будет ) и вроде устойчивее

15.05.2007, 23:45 (23:45)	#22
Olsen Бывалый Город: Москва Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 1,158 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 114 Репутация: 139	Я думаю на 19-20 катках пневмо-спорт будет себя вести близко к каену по жесткости, но все равно чуть мягче)

16.05.2007, 09:35 (09:35)	#23
John In search of Neverland Город: MOSCOW Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.04.2007 Сообщений: 1,406 Поблагодарил(а): 505 Благодарностей: 202 Изображений в галерее: 1 Репутация: 505	Интересно, тут в нете читал статью с обзором нового Туарега, ну так вот там пишут, что сейчас ставится новая пневмоподвеска, как у Каёна с функцией поперечной стабилизации при кренах !?

16.05.2007, 10:32 (10:32)	#24
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Круто! Поэтомй наверное и стоить стока!

16.05.2007, 11:22 (11:22)	#26
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Раньше по моем была пружинная спорт! За 500-600 уе!

24.09.2007, 13:35 (15:35)	#27
Glamour555 Пользователь Город: Екатеринбург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 104 Благодарностей: 92 Репутация: 167	Всем привет! собираюсь на днях заказать Touareg. Уже определился по комплектации, но терзают два вопроса: 1. Стоит ли брать пневмоподвеску, если на бездорожье почти не вылезаю, так иногда на природу... на трассе свыше 120-130 не гоняю, по городу езжу достаточно спокойно. Манагер в салоне говорит, что в моем случае лучше обычную пружинную, она комфортнее будет и более энергоемкая... Что посоветуете исходя из опыта, особенно кто ездил на обычной и пневмо???? 2. Хочу взять 2,5 дизель, но мне он показался шумноват и туговат... или поднапрячься и взять 3,0 дизель? стоит переплачивать 7,5 килобаксов за 3 литра? Заранее всем спасибо. Надеюсь, что скоро вольюсь в общество Тураэговодов)))

24.09.2007, 14:36 (14:36)	#28
Olegko Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 2,365 Поблагодарил(а): 556 Благодарностей: 893 Репутация: 1306	Цитата: nicon1 Всем привет! собираюсь на днях заказать Touareg. Уже определился по комплектации, но терзают два вопроса: 1. Стоит ли брать пневмоподвеску, если на бездорожье почти не вылезаю, так иногда на природу... на трассе свыше 120-130 не гоняю, по городу езжу достаточно спокойно. Манагер в салоне говорит, что в моем случае лучше обычную пружинную, она комфортнее будет и более энергоемкая... Что посоветуете исходя из опыта, особенно кто ездил на обычной и пневмо???? 2. Хочу взять 2,5 дизель, но мне он показался шумноват и туговат... или поднапрячься и взять 3,0 дизель? стоит переплачивать 7,5 килобаксов за 3 литра? Заранее всем спасибо. Надеюсь, что скоро вольюсь в общество Тураэговодов))) Лучше поднапрячься и взять 3,0 дизель с пневмо - безпроигрышный вариант.

24.09.2007, 15:18 (18:18)	#29
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Цитата: Olegko Лучше поднапрячься и взять 3,0 дизель с пневмо - безпроигрышный вариант. +1 у самого 2,5 - 3,0 повеселее буде с пневмой ещё веселей

24.09.2007, 15:25 (17:25)	#30
TREMP Почетный мембер Город: Тюмень-Крым-Астрахань Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 2,120 Поблагодарил(а): 507 Благодарностей: 690 Изображений в галерее: 40 Репутация: 1401	Цитата: nicon1 Всем привет! собираюсь на днях заказать Touareg. Уже определился по комплектации, но терзают два вопроса: 1. Стоит ли брать пневмоподвеску, если на бездорожье почти не вылезаю, так иногда на природу... на трассе свыше 120-130 не гоняю, по городу езжу достаточно спокойно. Манагер в салоне говорит, что в моем случае лучше обычную пружинную, она комфортнее будет и более энергоемкая... Что посоветуете исходя из опыта, особенно кто ездил на обычной и пневмо???? 2. Хочу взять 2,5 дизель, но мне он показался шумноват и туговат... или поднапрячься и взять 3,0 дизель? стоит переплачивать 7,5 килобаксов за 3 литра? Заранее всем спасибо. Надеюсь, что скоро вольюсь в общество Тураэговодов))) Аппетит приходит во время еды. я начал то-же с 2,5 и лимитом в 60К. В конце концов взял 3,0 за 85К. Для себя же живем)))

24.09.2007, 15:29 (17:29)	#31
Glamour555 Пользователь Город: Екатеринбург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 104 Благодарностей: 92 Репутация: 167	я понимаю, что 3,0 будет пошустрее, меня еще шумность интересует. я ездил на тест-драйв на 2.5 пневмо. Работа 2,5 мне показалась жестковатой, на скорости 120 достаточно сильно журчит. Но тут же в форуме где-то читал, что на скорости 2,5 и 3,0 по звуку примерно одинаковы. Так вроде по тяге 2,5 меня устроил, сейчас езжу на 2,0 бензине... по двигателю немного переформулирую свой вопрос: одинакого ли по шуму работают эти два двигателя на скорости? и по пневмо хотелось бы получить ответ именно для моей эксплуатации.

24.09.2007, 15:47 (15:47)	#32
Dikramp Подводник Город: МосквА Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2007 Сообщений: 3,138 Поблагодарил(а): 440 Благодарностей: 835 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1286	Все это ни раз осуждалось, лазай по форуму

24.09.2007, 16:06 (19:06)	#33
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Цитата: Dikramp Все это ни раз осуждалось, лазай по форуму Он имел в виду "обсуждалось" - никто ни кого не судил - это очепятка Вам бы зайти в раздел опросов - у кого какой двигатель - какая подвеска - люди там показывают за что они голосуют СВОИМ КОШЕЛЬКОМ - имхо оч занимательная там статистика никаких советов не понадобится и вообще тур плохим не бывает - цели разные - заказывайте и "ВЛИВАЙСО..."

24.09.2007, 16:24 (16:24)	#34
Артем Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.06.2007 Сообщений: 196 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Olegko Лучше поднапрячься и взять 3,0 дизель с пневмо - безпроигрышный вариант. +1

24.09.2007, 17:51 (17:51)	#35
Header Кавалерист-подводник Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.06.2007 Сообщений: 194 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 124 Изображений в галерее: 28 Репутация: 249	Цитата: nicon1 Всем привет! 12. Хочу взять 2,5 дизель, но мне он показался шумноват и туговат... или поднапрячься и взять 3,0 дизель? стоит переплачивать 7,5 килобаксов за 3 литра? Заранее всем спасибо. Надеюсь, что скоро вольюсь в общество Тураэговодов))) Когда передо мной стоял выбор 2,5 на пневме с кожей или 3.0 на пружине в тряпке. Я взял второй вариант и не жалею. Хотя тряпку бы взял при любом бюджете. Ну не нравиться мне кожа. Эх , была-бы в туре алькантра с кожей, как в пассате хиглайне ни очем другом и мечтаь не надо!!!!

24.09.2007, 21:33 (20:33)	#36
Zaxi Хочу на море :) Город: Минск Регистрация: 21.09.2007 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 204 Репутация: 330	Цитата: Header Когда передо мной стоял выбор 2,5 на пневме с кожей или 3.0 на пружине в тряпке. Я взял второй вариант и не жалею. Хотя тряпку бы взял при любом бюджете. Ну не нравиться мне кожа. Эх , была-бы в туре алькантра с кожей, как в пассате хиглайне ни очем другом и мечтаь не надо!!!! тоже самое, не хочу кожу. Летом солнце как нажарит, шманит, так еще как на сковородке сидишь, а зимой как на камень садишься, правда подогрем спасал. Кстати, вот и обладатель пружинной подвески, ну делись мнением

25.09.2007, 10:08 (12:08)	#37
Glamour555 Пользователь Город: Екатеринбург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 104 Благодарностей: 92 Репутация: 167	Цитата: Header Когда передо мной стоял выбор 2,5 на пневме с кожей или 3.0 на пружине в тряпке. Я взял второй вариант и не жалею. Хотя тряпку бы взял при любом бюджете. Ну не нравиться мне кожа. Эх , была-бы в туре алькантра с кожей, как в пассате хиглайне ни очем другом и мечтаь не надо!!!! Ну у меня сейчас почти такой же выбор. Кожу сразу отмел, т.к. у самого сейчас на машине кожа, так это действительно на солнышке летом машина постоит и как на сковороде сидишь, а зимой еще хлеще... первые минуты 3-4 как будто на льдину уселся... так что буду брать точно на "тряпке". И как пружинная подвеска? устраивает? как проходит мелкие неровности? Был опыт сравнения с пневмо? Какие ощущения?

25.09.2007, 10:37 (10:37)	#38
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	ПНЕВМЕ-НЕТ! Не для нашего климата и бездорожных условиях. Умирают зимой не только Туареги,но и Ауди,Мерсы. О ремонте и стоимости пневмы надо заранее узнать. А в отверстие консоли можно кактус посадить или другой какой цветок

25.09.2007, 10:55 (10:55)	#39
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: Vitaly ПНЕВМЕ-НЕТ! Не для нашего климата и бездорожных условиях. Умирают зимой не только Туареги,но и Ауди,Мерсы. О ремонте и стоимости пневмы надо заранее узнать. А в отверстие консоли можно кактус посадить или другой какой цветок ЖЖОТ!! Я все думал, что люди с "пружинкой" делают с этой дыркой...)))

25.09.2007, 10:59 (12:59)	#40
Glamour555 Пользователь Город: Екатеринбург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 104 Благодарностей: 92 Репутация: 167	Цитата: Vitaly А в отверстие консоли можно кактус посадить или другой какой цветок +1 Я вроде пока тоже склоняюсь к обычной, т.к. у пневмо кроме преимуществ на серьезном бездорожье не вижу. А для города и на дачу, на озера пружинной думаю достаточно будет.