Какое масло вы льете в 3,6 (280) бензин - Страница 2

StasB4 · 15.07.2015, 16:15 (17:15)

Лью оригинал Лонг лайф. Один раз пробовал залить Кастрол, рекомендованый дилером - угорает в 2-3 раза быстрее. Оригинал почти не уходит от замены до замены. Меняю если чо раз в 10т.

GrizlyBoy · 15.07.2015, 18:21 (19:21)

Всем большое спасибо за советы , определился с выбором , это мобил 1 0w-40, сейчас уезжаю в отпуск комрады, поэтому буду офф, вернусь ток через три недели (Испания ждет ) , всем еще раз спасибо, и как говорится ни гвоздя ни жезла .

Dolph · 16.07.2015, 12:12 (13:12)

Цитата:

ZYM

Уже 2 года лью масло NGN SYNERGY PLUS SAE 0W-30 VW 502.00/505.00

Оффтопик

в свободной продаже масла такого нет, заказываю через экзист или беру у официальных представителей
Оффтопик

Если у него запах как у 0-40 то масло замечательное )))

ZYM · 16.07.2015, 12:15 (13:15)

Цитата:

Dolph

Если у него запах как у 0-40 то масло замечательное )))

0W40 у NGN такое же, только называется NGN SYNERGY

anubis12 · 24.02.2016, 19:16 (19:16)

всем привет, апну топик, хотел спросить какая вязкость должна быть у масла или какая у оригинального ваговского масла ? в мануале почему то только допуск уакзан, новый тур v6 249 сил бензин ,пробег 6 тыс. думаю взять вот ето https://www.emex.ru/catalogs/descrip...9&hid=85309580
кто что думает?

mishgan777 · 24.02.2016, 21:24 (21:24)

Цитата:

anubis12

всем привет, апну топик, хотел спросить какая вязкость должна быть у масла или какая у оригинального ваговского масла ? в мануале почему то только допуск уакзан, новый тур v6 249 сил бензин ,пробег 6 тыс. думаю взять вот ето https://www.emex.ru/catalogs/descrip...9&hid=85309580
кто что думает?

Mobil Super FE Special - зачем вам это авно лить?

anubis12 · 24.02.2016, 23:07 (23:07)

почему говно ? цена хорошая и вязкость 5w30 и по допускам вроде подходит, судя по форуму с такой взкостью льют или вы что посоветуете другое? или как вариант вот ето https://www.emex.ru/catalogs/descrip...&hid=109697409

mishgan777 · 25.02.2016, 09:26 (09:26)

anubis12, дело не в вязкости. Вам какой допуск нужен?

anubis12 · 25.02.2016, 22:57 (22:57)

502 судя по документации

mishgan777 · 26.02.2016, 14:21 (14:21)

anubis12, Mobil Super FE Special не имеет допусков VW оно идет фордам и лендроверам кроме того оно А1-В1 низковязкое. любое из списков Вам подойдет см.влож. Если хотите мобил, то Mobil 1 0W-40

Barthuk · 26.02.2016, 17:53 (18:53)

Так всеже, что лить, 502/505 или 504/507?

nostrum · 26.02.2016, 18:43 (19:43)

Цитата:

Barthuk

Так всеже, что лить, 502/505 или 504/507?

Здесь уже обсуждался этот вопрос. Вкратце, смысл в следующем. 502/505- это допуски для бензина, а 504/507-для дизеля, но каждый высший допуск перекрывает низший, то-есть для бензина достаточно 502, но 507 тоже годится, а вот дизелю с допуском 504/507 лить масло с допуском 502 нельзя.

anubis12 · 26.02.2016, 18:46 (18:46)

Цитата:

mishgan777

anubis12, Mobil Super FE Special не имеет допусков VW оно идет фордам и лендроверам кроме того оно А1-В1 низковязкое. любое из списков Вам подойдет см.влож. Если хотите мобил, то Mobil 1 0W-40

спасибо будет из чего выбрать, ещё вопрос с вязокстью, сегодня звонил диллеру сказали что с завода оригинальное ваговское масло идёт с этой взякостью 5w40, кто что думает какое лить то лучше 5w30 или 5w40?

Barthuk · 26.02.2016, 18:51 (19:51)

Чо эт 5-40? 5-30 оригинал.

nostrum · 26.02.2016, 18:59 (19:59)

У меня тоже 5-30 с завода залито было.

raspadski · 26.02.2016, 19:20 (23:20)

Цитата:

nostrum

У меня тоже 5-30 с завода залито было.

В штатах и 5W-40 используется. ИМХО на 40 переходить какой-то смысл, наверно, есть только для очень жарких регионов или тяжелых условий движения (прицеп, горы, бездорожье).

nostrum · 26.02.2016, 19:35 (20:35)

Цитата:

raspadski

В штатах и 5W-40 используется. ИМХО на 40 переходить какой-то смысл, наверно, есть только для очень жарких регионов или тяжелых условий движения (прицеп, горы, бездорожье).

Или при большом пробеге.

mishgan777 · 26.02.2016, 20:29 (20:29)

Цитата:

nostrum

Здесь уже обсуждался этот вопрос. Вкратце, смысл в следующем. 502/505- это допуски для бензина, а 504/507-для дизеля, но каждый высший допуск перекрывает низший, то-есть для бензина достаточно 502, но 507 тоже годится, а вот дизелю с допуском 504/507 лить масло с допуском 502 нельзя.

совсем не так
502 и 504 допуск это бензодопуски.
504 перекрывает 502 и рассчитан под лонг лайф и ОЧЕНЬ требователен к качеству топлива в РАШЕ лучше лить 502
505 и 507 это дизельные допуски
507 перекрывает 505 505 01 и рассчитан также на лонг лайф и ОЧЕНЬ требователен к топливо. У нас лучше лить для дизеля 50501 , но многие льют 507 и не парятся.

Добавлено через 9 минут 36 секунд

Цитата:

anubis12

спасибо будет из чего выбрать, ещё вопрос с вязокстью, сегодня звонил диллеру сказали что с завода оригинальное ваговское масло идёт с этой взякостью 5w40, кто что думает какое лить то лучше 5w30 или 5w40?

если Вам дилер сказал, что залито 5в40, то лучше и лейте сороковку она лучше в жару и в пробках, чем тридцатка
из сороковок я бы посмотрел на:
ARAL HighTronic 5w40
Chevron (Texaco) Havoline Ultra S 5w40
Fuchs Titan GT1 5w40
Valvoline SynPower Xtreme MST C3 5w40
Volkswagen Original Teile® Special Plus 5w40

nostrum · 26.02.2016, 20:32 (21:32)

Цитата:

mishgan777

совсем не так
502 и 504 допуск это бензодопуски.
504 перекрывает 502 и рассчитан под лонг лайф и ОЧЕНЬ требователен к качеству топлива в РАШЕ лучше лить 502
505 и 507 это дизельные допуски
507 перекрывает 505 505 01 и рассчитан также на лонг лайф и ОЧЕНЬ требователен к топливо. У нас лучше лить для дизеля 50501 , но многие льют 507 и не парятся.

По допускам дизель-бенз Вы правы, но вот с этой фразой я не соглашусь "504 перекрывает 502 и рассчитан под лонг лайф и ОЧЕНЬ требователен к качеству топлива в РАШЕ лучше лить 502". 504 допуск полностью перекрывает 502, соответственно его так же можно лить, как и 504 только без увеличения межсервисного пробега .

Barthuk · 26.02.2016, 20:35 (21:35)

На 30 мотор легче крутится и более экономичный.

16.07.2015, 12:12 (13:12)	#23
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	Цитата: ZYM Уже 2 года лью масло NGN SYNERGY PLUS SAE 0W-30 VW 502.00/505.00 Оффтопик http://www.ngn-oil.ru/production/1/ в свободной продаже масла такого нет, заказываю через экзист или беру у официальных представителей Оффтопик http://www.ngn-oil.ru/where/ Если у него запах как у 0-40 то масло замечательное )))

24.02.2016, 23:07 (23:07)	#27
anubis12 Новенький Город: New york Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.03.2015 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 10 Репутация: 10	почему говно ? цена хорошая и вязкость 5w30 и по допускам вроде подходит, судя по форуму с такой взкостью льют или вы что посоветуете другое? или как вариант вот ето https://www.emex.ru/catalogs/descrip...&hid=109697409
	Последний раз редактировалось anubis12; 24.02.2016 в 23:17.

26.02.2016, 20:29 (20:29)	#38
mishgan777 Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 276 Репутация: 327	Цитата: nostrum Здесь уже обсуждался этот вопрос. Вкратце, смысл в следующем. 502/505- это допуски для бензина, а 504/507-для дизеля, но каждый высший допуск перекрывает низший, то-есть для бензина достаточно 502, но 507 тоже годится, а вот дизелю с допуском 504/507 лить масло с допуском 502 нельзя. совсем не так 502 и 504 допуск это бензодопуски. 504 перекрывает 502 и рассчитан под лонг лайф и ОЧЕНЬ требователен к качеству топлива в РАШЕ лучше лить 502 505 и 507 это дизельные допуски 507 перекрывает 505 505 01 и рассчитан также на лонг лайф и ОЧЕНЬ требователен к топливо. У нас лучше лить для дизеля 50501 , но многие льют 507 и не парятся. Добавлено через 9 минут 36 секунд Цитата: anubis12 спасибо будет из чего выбрать, ещё вопрос с вязокстью, сегодня звонил диллеру сказали что с завода оригинальное ваговское масло идёт с этой взякостью 5w40, кто что думает какое лить то лучше 5w30 или 5w40? если Вам дилер сказал, что залито 5в40, то лучше и лейте сороковку она лучше в жару и в пробках, чем тридцатка из сороковок я бы посмотрел на: ARAL HighTronic 5w40 Chevron (Texaco) Havoline Ultra S 5w40 Fuchs Titan GT1 5w40 Valvoline SynPower Xtreme MST C3 5w40 Volkswagen Original Teile® Special Plus 5w40
	Последний раз редактировалось mishgan777; 26.02.2016 в 20:29. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.07.2015, 16:15 (17:15)	#21
StasB4 Местный Город: Ярославль Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.10.2012 Сообщений: 520 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 41 Репутация: 66	Лью оригинал Лонг лайф. Один раз пробовал залить Кастрол, рекомендованый дилером - угорает в 2-3 раза быстрее. Оригинал почти не уходит от замены до замены. Меняю если чо раз в 10т.

15.07.2015, 18:21 (19:21)	#22
GrizlyBoy Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.05.2015 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Всем большое спасибо за советы , определился с выбором , это мобил 1 0w-40, сейчас уезжаю в отпуск комрады, поэтому буду офф, вернусь ток через три недели (Испания ждет ) , всем еще раз спасибо, и как говорится ни гвоздя ни жезла .

16.07.2015, 12:15 (13:15)	#24
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 543 Репутация: 668	Цитата: Dolph Если у него запах как у 0-40 то масло замечательное ))) 0W40 у NGN такое же, только называется NGN SYNERGY

24.02.2016, 19:16 (19:16)	#25
anubis12 Новенький Город: New york Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.03.2015 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 10 Репутация: 10	всем привет, апну топик, хотел спросить какая вязкость должна быть у масла или какая у оригинального ваговского масла ? в мануале почему то только допуск уакзан, новый тур v6 249 сил бензин ,пробег 6 тыс. думаю взять вот ето https://www.emex.ru/catalogs/descrip...9&hid=85309580 кто что думает?

24.02.2016, 21:24 (21:24)	#26
mishgan777 Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 276 Репутация: 327	Цитата: anubis12 всем привет, апну топик, хотел спросить какая вязкость должна быть у масла или какая у оригинального ваговского масла ? в мануале почему то только допуск уакзан, новый тур v6 249 сил бензин ,пробег 6 тыс. думаю взять вот ето https://www.emex.ru/catalogs/descrip...9&hid=85309580 кто что думает? Mobil Super FE Special - зачем вам это авно лить?

25.02.2016, 09:26 (09:26)	#28
mishgan777 Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 276 Репутация: 327	anubis12, дело не в вязкости. Вам какой допуск нужен?

25.02.2016, 22:57 (22:57)	#29
anubis12 Новенький Город: New york Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.03.2015 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 10 Репутация: 10	502 судя по документации

26.02.2016, 17:53 (18:53)	#31
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Так всеже, что лить, 502/505 или 504/507?

26.02.2016, 18:43 (19:43)	#32
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,693 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,738 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5913	Цитата: Barthuk Так всеже, что лить, 502/505 или 504/507? Здесь уже обсуждался этот вопрос. Вкратце, смысл в следующем. 502/505- это допуски для бензина, а 504/507-для дизеля, но каждый высший допуск перекрывает низший, то-есть для бензина достаточно 502, но 507 тоже годится, а вот дизелю с допуском 504/507 лить масло с допуском 502 нельзя.

26.02.2016, 18:46 (18:46)	#33
anubis12 Новенький Город: New york Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.03.2015 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: mishgan777 anubis12, Mobil Super FE Special не имеет допусков VW оно идет фордам и лендроверам кроме того оно А1-В1 низковязкое. любое из списков Вам подойдет см.влож. Если хотите мобил, то Mobil 1 0W-40 спасибо будет из чего выбрать, ещё вопрос с вязокстью, сегодня звонил диллеру сказали что с завода оригинальное ваговское масло идёт с этой взякостью 5w40, кто что думает какое лить то лучше 5w30 или 5w40?

26.02.2016, 18:51 (19:51)	#34
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Чо эт 5-40? 5-30 оригинал.

26.02.2016, 18:59 (19:59)	#35
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,693 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,738 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5913	У меня тоже 5-30 с завода залито было.

26.02.2016, 19:20 (23:20)	#36
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,259 Поблагодарил(а): 438 Благодарностей: 803 Репутация: 928	Цитата: nostrum У меня тоже 5-30 с завода залито было. В штатах и 5W-40 используется. ИМХО на 40 переходить какой-то смысл, наверно, есть только для очень жарких регионов или тяжелых условий движения (прицеп, горы, бездорожье).

26.02.2016, 19:35 (20:35)	#37
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,693 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,738 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5913	Цитата: raspadski В штатах и 5W-40 используется. ИМХО на 40 переходить какой-то смысл, наверно, есть только для очень жарких регионов или тяжелых условий движения (прицеп, горы, бездорожье). Или при большом пробеге.

26.02.2016, 20:32 (21:32)	#39
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,693 Поблагодарил(а): 2,195 Благодарностей: 4,738 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5913	Цитата: mishgan777 совсем не так 502 и 504 допуск это бензодопуски. 504 перекрывает 502 и рассчитан под лонг лайф и ОЧЕНЬ требователен к качеству топлива в РАШЕ лучше лить 502 505 и 507 это дизельные допуски 507 перекрывает 505 505 01 и рассчитан также на лонг лайф и ОЧЕНЬ требователен к топливо. У нас лучше лить для дизеля 50501 , но многие льют 507 и не парятся. По допускам дизель-бенз Вы правы, но вот с этой фразой я не соглашусь "504 перекрывает 502 и рассчитан под лонг лайф и ОЧЕНЬ требователен к качеству топлива в РАШЕ лучше лить 502". 504 допуск полностью перекрывает 502, соответственно его так же можно лить, как и 504 только без увеличения межсервисного пробега .

26.02.2016, 20:35 (21:35)	#40
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	На 30 мотор легче крутится и более экономичный.