|
|
|
20.11.2015, 15:29 (14:29) | #21 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2015
Сообщений: 1,468
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 1,893
Репутация:
2168
|
Цитата:
Если будет стоить как сейчас - оч даже ничего
|
20.11.2015, 21:52 (00:52) | #22 |
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,377
Поблагодарил(а): 9,940
Благодарностей: 25,272
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35319
|
Цитата:
Если будет стоить как сейчас - оч даже ничего
|
26.11.2015, 16:47 (16:47) | #27 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.07.2014
Сообщений: 2,858
Поблагодарил(а): 968
Благодарностей: 1,262
Репутация:
1612
|
Говно..пилот интереснее
|
21.08.2017, 17:02 (17:02) | #28 |
Ветеран
Город: N.Novgorod
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.05.2012
Сообщений: 10,270
Поблагодарил(а): 8,363
Благодарностей: 29,116
Изображений в галерее: 9
Репутация:
38066
|
Mazda CX-9 возвращается в Россию
IMHO...будет конкурент VW Atlas, исходя из-за габаритов и предполагаемость переднего привода. |
22.08.2017, 11:18 (11:18) | #30 |
Заблокирован
Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация:
-383
|
Цитата:
Цена модели в комплектации Supreme составит 2 890 000 рублей.
|
22.09.2017, 16:33 (16:33) | #31 |
Почетный мембер
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 672
Репутация:
747
|
Собираюсь серьезно рассматривать как следующую машину наравне с FL.
Жду, когда привезут, чтобы потестировать. Интересно как себя поведет дефорсированный 2.5Т. Больше всего смущает передний привод с муфтой и 6АКПП. |
25.09.2017, 14:43 (14:43) | #32 |
Почетный мембер
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 672
Репутация:
747
|
Посмотрел спецификации для России
400 нм момента при 2 000 оборотов 231 лс при 5 000 оборотов. С учетом того, что машина легче, чем Тур, возможно, будет эластичнее на скоростях после 100, чем бензиновый Тур 249 лс. Интересно было бы замерить 80-120, но не нашел такой информации пока нигде. Для Американского рынка мотор не дефорсирован и 250 лс |
25.09.2017, 17:07 (16:07) | #33 |
Новенький
Город: Minskauskas
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.02.2011
Сообщений: 45
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
Как владелец и тура и мазды (не сх9, а всего лишь шестерки) купленными новыми с разницей в год в пользу тура и эксплуатируемыми 50:50, скажу, что в обслуживание тура и на все его поломки была положена почти стоимость мазды, а в мазде за 10 лет - только расходники, даже подвеска родная (не считая задних амортов и стоек стаба). И будь у сх9 хороший дизель и возможность адекватно продать тура махнул бы точно. А 2.5Т в сх-5 лучше б поставили
|
25.09.2017, 21:08 (21:08) | #34 |
Почетный мембер
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 672
Репутация:
747
|
feredation, Ну так 2.5Т не понятно пока как едет. Может ехать не хуже 249 бенз Тура.
Понятно, что хуже дизеля 245лс, но там ценник уже минимум на пол-ляма выше |
26.09.2017, 19:08 (19:08) | #37 |
Почетный мембер
Город: СПб
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 2,079
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 672
Репутация:
747
|
Они что-то намутили с новой системой полного привода
В объяснении Мазды ниже написано, что они отказались от перетормаживания прокручивающихся колес системой стабилизации для лучшей управляемости в итоге имеем свободные дифференциалы на передней и задней оси, которые не дают пройти диагоналку :( Добавлено через 11 минут 56 секунд CX-5 та же история https://youtu.be/xlt11Z4JAB8?t=206 |
Последний раз редактировалось AlexSPb; 26.09.2017 в 19:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.09.2017, 00:56 (02:56) | #38 |
Стреляный
Город: Екатеринбург
Регистрация: 03.08.2008
Сообщений: 814
Поблагодарил(а): 663
Благодарностей: 264
Репутация:
339
|
На сх-7 я легко на двух диагональных колесах выезжал, пять лет эксплуатации были в радость, трогаешься на полном, разгоняешься-тоже, на скорости-передний (хорошая курсовая устойчивость), никаких минусов не заметил.
Тут видать перемудрили. |
Последний раз редактировалось Dem; 27.09.2017 в 00:58. |
|
27.09.2017, 16:18 (15:18) | #39 |
Новенький
Город: Minskauskas
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.02.2011
Сообщений: 45
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
Вопрос в другом: зачем на паркетнике допускать диагоналку и специально на нее лезть? Тур тоже ловит диагоналку. Да и банально жалко новую машину, когда слышно, как скручивает кузов и трещит салон.
|
27.09.2017, 16:41 (15:41) | #40 |
Местный
Город: Калининград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.03.2016
Сообщений: 303
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 162
Репутация:
262
|
Машина красивая. Не понятно что с приводом, 6-ти ступенчатый автомат для тех кто любит путешествовать похуже 8-ми ступки, нет дизеля. Похоже рестайлинг киа прайм может получиться более интересным.
|
|
|
|
|