Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[mkv22]

Orlov N A, может есть связь с наконец то наступившими морозцами? Где машина ночует?

[Sailor]

Два дня назад машина утром отказалась открываться. Вскрыл механически. Оказалось по непонятной причине низкий заряд АКБ. Вечером отогнал машину к ОД. На следующий день приехал забирать - только отъехал, обнаружил что перестал работать климат напрочь Пришлось снова возвращаться
На следующий день вердикт ОД:
Когда тестировали и заряжали акум машина находилась в тепле, днём её выгнали на улицу - на блоке управления вентилятором климата образовался конденсат, который естевственно замёрз и блок отказался управлять вентилятором Сейчас они мне покрыли его каким то защитным лаком - и заверили что больше повтора данного казуса быть не должно.
Сказали что такие случаи редко, но бывают.

Ещё у кого-нибудь было такое?

[Orlov N A]

Я тоже подумал про морозы. Но я далеко не первую зиму на нем.
Первый раз когда зад упал ночевала во дворе. Вчера ессно тоже на улице день простояла. Сегодня ночевала в гараже.

[mkv22]

Orlov N A, с этой "европейской" зимой, дождями и слякотью, может конденсат где и подкопился.

[Dolph]

Orlov N A, к дилеру едь, это не нормальное поведение подвески, не должна она падать. Скорее всего утечка где-то...

[Seawolf]

   Цитата:

Scooper

А откуда взялась зимняя резина, сами привезли, и при вас переставили? Если нет, то очевидно, что зимняя резина какое-то время была под дождем. Вытряхнуть ее не то, что очень трудно, но хлопотно и долго, и потом руки устают. Трясешь, ворочаешь, а она как чернильница - непроливашка. Кроме того, после перебортировки в нормальных конторах принято проводить балансировку. Вообщем, привет дилеру!

Подтверждаю! Когда мыл зимнюю резину, имел неосторожность налить во внутрь. Потратил уйму времени и сил, чтобы ее оттуда вылить! ОД так возиться не будет!

Добавлено через 3 минуты 44 секунды

   Цитата:

Sailor

Два дня назад машина утром отказалась открываться. Вскрыл механически. Оказалось по непонятной причине низкий заряд АКБ. Вечером отогнал машину к ОД. На следующий день приехал забирать - только отъехал, обнаружил что перестал работать климат напрочь Пришлось снова возвращаться
На следующий день вердикт ОД:
Когда тестировали и заряжали акум машина находилась в тепле, днём её выгнали на улицу - на блоке управления вентилятором климата образовался конденсат, который естевственно замёрз и блок отказался управлять вентилятором Сейчас они мне покрыли его каким то защитным лаком - и заверили что больше повтора данного казуса быть не должно.
Сказали что такие случаи редко, но бывают.
Ещё у кого-нибудь было такое?

У меня не было. Но надо мониторить эту проблему. Защитный лак это их придумка или Акция ОД?

[П.А.Н.]

   Цитата:

Seawolf

У меня не было. Но надо мониторить эту проблему. Защитный лак это их придумка или Акция ОД?

Я про такое уже не первый раз встречаю на форуме(про лакировку платы).
У меня климат в последние дни после ночёвки, как то долго думает работать ему или нет. Все вроде горит светится, а вот скорость вентилятора только первая полосочка. Сегодня засекал, только через 7 минут работы автомобиля климат перешёл на вторую полосочку скорости вентилятора, а на третью и дальше через 9. У всех так долго или мне только кажется что долго - после лета так сказать.

[Orlov N A]

   Цитата:

Dolph

Orlov N A, к дилеру едь, это не нормальное поведение подвески, не должна она падать. Скорее всего утечка где-то...

Утечка чего? воздуха? И потом же она все таки встает на место...
Но боюсь что да... придется ехать. Интересно в какую копейку это влетит :(

[Андрюха43]

   Цитата:

П.А.Н.

У меня климат в последние дни после ночёвки, как то долго думает работать ему или нет. Все вроде горит светится, а вот скорость вентилятора только первая полосочка. Сегодня засекал, только через 7 минут работы автомобиля климат перешёл на вторую полосочку скорости вентилятора, а на третью и дальше через 9. У всех так долго или мне только кажется что долго - после лета так сказать.

у меня так же,считаю тут дело в зависимости от внешней температуры и как быстро движка прогреется,так и начинает постепенно дуть сильнее.

[svetlana]

   Цитата:

Sailor

Два дня назад машина утром отказалась открываться. Вскрыл механически. Оказалось по непонятной причине низкий заряд АКБ. ...
Сказали что такие случаи редко, но бывают.

Ещё у кого-нибудь было такое?

http://www.touareg-club.net/forum/sh...E0%F8%E8%ED%F3

[Лысый ВРН]

   Цитата:

Orlov N A

Утечка чего? воздуха? И потом же она все таки встает на место...
Но боюсь что да... придется ехать. Интересно в какую копейку это влетит :(

а пробег какой??? по гОвнам часто гоняешь (охоты, рыбалки и т.д.)?

[Orlov N A]

Лысый ВРН, Пробег 84 тыщи. По говнам и полям он ездил первый свой год и то бережно. После этого на него сел я и эксплуатация только городская и очень щадящая. На работу да домой. Да в деревню за 100 км по трассе. Никаких охот и рыбалок. Никаких внедорожных тестов. За два года намотал 30 тыщ.
Началось все это когда термометр ниже нуля упал... где-т до минус 6...
Причем на скок я понимаю падает он когда машина работет (или едет). Все разы садился я в незаведенную но нормально сидящую машину...

[Лысый ВРН]

да уж!

[Sailor]

   Цитата:

Seawolf

У меня не было. Но надо мониторить эту проблему. Защитный лак это их придумка или Акция ОД?

Думаю что их придумка

Добавлено через 2 минуты 30 секунд

   Цитата:

П.А.Н.

Я про такое уже не первый раз встречаю на форуме(про лакировку платы).
У меня климат в последние дни после ночёвки, как то долго думает работать ему или нет. Все вроде горит светится, а вот скорость вентилятора только первая полосочка. Сегодня засекал, только через 7 минут работы автомобиля климат перешёл на вторую полосочку скорости вентилятора, а на третью и дальше через 9. У всех так долго или мне только кажется что долго - после лета так сказать.

А это мне кажется так и должно быть. Мне сначала казалось это странным - вроде режим авто не включен, а климат через какое то время врубает больше обдув, а вот от чего этого зависит так и не понял
А вот чтоб не думал, принудительно сами пытались увеличить мощность обдува - исполняет он это?

[Dolph]

   Цитата:

Orlov N A

Причем на скок я понимаю падает он когда машина работет (или едет). Все разы садился я в незаведенную но нормально сидящую машину...

Опа. То есть за ночь не падает, ты приходишь садишься едешь и она падает? Непонятно. Если утечка воздуха - то за ночь упасть должна, если только после заводки - тут уже или моги дурят или агрегат типа компрессора/ресивера чудит.

[Nativ]

   Цитата:

Sailor

Думаю что их придумка

Добавлено через 2 минуты 30 секунд


А это мне кажется так и должно быть. Мне сначала казалось это странным - вроде режим авто не включен, а климат через какое то время врубает больше обдув, а вот от чего этого зависит так и не понял
А вот чтоб не думал, принудительно сами пытались увеличить мощность обдува - исполняет он это?

Пока температура ОЖ не поднимется до уровня чтоб греть салон могла бы-дует на минимуме (на единичке).

[П.А.Н.]

   Цитата:

Sailor

А вот чтоб не думал, принудительно сами пытались увеличить мощность обдува - исполняет он это?

Принудительно пробовал. Скорость обдува меняется.

[Orlov N A]

   Цитата:

Dolph

Опа. То есть за ночь не падает, ты приходишь садишься едешь и она падает? Непонятно. Если утечка воздуха - то за ночь упасть должна, если только после заводки - тут уже или моги дурят или агрегат типа компрессора/ресивера чудит.

Дак в том то и дело! Ни за ночь ни за день стоянки не падает. Стоит ровно. А как поеду...
Но вот вчера вечером домой и седня утром на работу не падала...

[Лысый ВРН]

Ну все равно, сгоняй к ОД, пусть ошибки посмотрят. Может что высветит. Чего годать то.

Добавлено через 51 секунду
А то так на трассе на 150ти км в час упадет на арки

[Orlov N A]

понаблюдаю еще пока в городе. будет падать - конечно поеду к ОД