Раскоксовка 3,6 fsi

[Gurman2020]

а эндоскопию кто нибудь делал? Какие результаты?

[mikshin]

Я не делал, не доберусь никак)

[semionK]

   Цитата:

HOLOD GKF

Как часто практикуете езду по городу с пробками?
Мои наблюдения такие - если много трассы, коксования практически нет... а вот если город, готовьтесь к большому расходу масла

Всё верно. Пробки, самый - не оптимальный режим для мотора

[Gurman2020]

   Цитата:

Gurman2020

делал аппаратную раскоксовку у raskoksuem.ru
жрало 200-250 на 1 тыс. км
через тысячу напишу о результатах

проехал 1 тыс. км и около 50 м/часов - расход 0
продолжаем наблюдение

[SergA22]

   Цитата:

Gurman2020

проехал 1 тыс. км и около 50 м/часов - расход 0
продолжаем наблюдение

Не знаю с чем это связано, до 2000 после раскоксовки масло стоит как вкопанное. Потом начинает уходить.

Добавлено через 2 минуты 36 секунд

   Цитата:

Gurman2020

а эндоскопию кто нибудь делал? Какие результаты?

Я делал, задиров нет. Жрет 1,5 литра на 11000. Поршни черные. Буду делать последовательно несколько раскоксовок, Протек+bg109. Надеюсь расшевелю кольца. Делал сам. Говна слил не мало.

[KNB]

   Цитата:

SergA22

Жрет 1,5 литра на 11000.

это вполне нормальный расход для данного мотора. Я даже не заморачивался бы на эту тему. А вот масло нужо менять через 250 м/ч или 7500-8000 км. пробега.

[semionK]

   Цитата:

KNB

это вполне нормальный расход для данного мотора. Я даже не заморачивался бы на эту тему. А вот масло нужо менять через 250 м/ч или 7500-8000 км. пробега.

Любой расход больше стакана уже не норма

Добавлено через 49 секунд

   Цитата:

SergA22

Не знаю с чем это связано, до 2000 после раскоксовки масло стоит как вкопанное. Потом начинает уходить.

Добавлено через 2 минуты 36 секунд


Я делал, задиров нет. Жрет 1,5 литра на 11000. Поршни черные. Буду делать последовательно несколько раскоксовок, Протек+bg109. Надеюсь расшевелю кольца. Делал сам. Говна слил не мало.

Надеюсь, потом будет оригинал 5w40?)

[raspadski]

   Цитата:

KNB

...А вот масло нужо менять через 250 м/ч или 7500-8000 км. пробега.

Разницу в интервалах замены 7,5т.км и 10т.км обычный владелец может почувствовать только в расходах на масло и фильтры, а не в техническом состоянии двигателя. К тому же все условия эксплуатации не известны.

   Цитата:

semionK

Любой расход больше стакана уже не норма...

Откуда норму взяли?

[SergA22]

   Цитата:

semionK

Любой расход больше стакана уже не норма

Добавлено через 49 секунд

Надеюсь, потом будет оригинал 5w40?)

Залил SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SL, ACEA A3/B4. Хотел его погонять в качестве промывки, но потом решил покатать на нем 5000. Солью потом, посмотрю. Пишут отличное масло. До это катал на Castrol edge LL. Пока на синтеке расход практически пропал,пробег 3000....хз масло или раскокс. Цена синтека 1100р/5л. ,так для справки.

[KNB]

   Цитата:

semionK

Любой расход больше стакана уже не норма

а до этого Вы говорили, что расхода вообще не должно быть, ни грамма....
Да и стакан у всех разный. Я любли пить пиво из стакана 0,6 литра. Но уровень масла в моём моторе за 8000 км упал меньше, чем на 0,5 литра. В моём случае по-Вашему всё в норме.

[Виталий1975]

Добавлю информации для статистики.
Автомобиль 2014 г.в. был куплен в конце 2020 с пробегом 138 т.км (по всем косвенным показателям - пробег похож на правду).
Судя по закопчённым выхлопным трубам расход масла присутствовал.
Через пару тысяч км пробега стало ясно: расход порядка 1л на 1500 км.
Для раскоксовки использовал:
2 балона МИТСУБИСИ ШУМА - это скорее для очистки камеры сгорания;
в цилиндры заливал смесь растворителей по рецепту камрада: https://www.drive2.ru/b/560149223501202536/
После процесса раскоксовки - грязный растворитель в полном объёме был окачен из цилиндров (в картер почти ничего не протекло).
Расход масла снизился - (до следующей замены -7000 км. долил масло только один раз) и составил примерно 1л на 5000 км.
Перед заменой масла сделал повторную раскоксовку: теперь без ШУМЫ, одним растворителем.
В этот раз почти весь растворитель стёк в картер.
Через обычный дешёвый эндоскоп с Али (смотрит только прямо) увидел - порши идеально чистые, видны все надписи и QR коды.
После смены масла до следующей замены (7000 км) откатал без долива - по щупу ушло примерно 10-15 мм (на диаграме RNS - оставалось 3 деления).
Масло использую Sintec Super 10W40 SG/CD - www.drive2.ru/b/531562196056932686/ у нас зимой не холодно.

[raspadski]

   Цитата:

Виталий1975

...в цилиндры заливал смесь растворителей по рецепту камрада: https://www.drive2.ru/b/560149223501202536/...

ИМХО из этой смеси самое действенное - ксилол, а сольвент, галоша и изопропанол в борьбе с нагаром не особые помошники. Вопрос воздействия на покрытие поршней (х.з. помогает ли оно в чем-то на таком пробеге) открытый.

   Цитата:

Виталий1975

...Sintec Super 10W40 SG/CD - www.drive2.ru/b/531562196056932686/ у нас зимой не холодно.

Класс качества по API SG очень старый и не рекомендуется для бензиновых двигателей после 1993 года https://www.api.org/products-and-ser...s#tab-gasoline
Как вариант, в т.ч. может способствовать нарастанию нагара на впускных клапанах, которые у FSI не омываются топливом.

[Gurman2020]

   Цитата:

Gurman2020

проехал 1 тыс. км и около 50 м/часов - расход 0
продолжаем наблюдение

проехал 2 тыс. км и около 95 м/часов - расход 0

масло контролирую по экрану и по механическому щупу

поглядим что будет через тысячу

[rdidenis]

   Цитата:

mikshin

Сделал повторно Гринолом проехал 1000 по городу, ни капли не ушло)) Смотрим дальше)

Опиши пожалуйста процесс

[semionK]

   Цитата:

raspadski

Класс качества по API SG очень старый и не рекомендуется для бензиновых двигателей после 1993 года https://www.api.org/products-and-ser...s#tab-gasoline
Как вариант, в т.ч. может способствовать нарастанию нагара на впускных клапанах, которые у FSI не омываются топливом.

Ну это даже не смешно. Все эти буковки, а уже до sn+ дошли регулируют только %содержание присадок и чуть- чуть их состав, чтобы было чем оправдать новые масла в новые же моторы.

А вот шубу на клапанах надо удалять механически или типа пенной раскоксовкой

Добавлено через 3 минуты 26 секунд

   Цитата:

raspadski

Разницу в интервалах замены 7,5т.км и 10т.км обычный владелец может почувствовать только в расходах на масло и фильтры, а не в техническом состоянии двигателя. К тому же все условия эксплуатации не известны.
Откуда норму взяли?

Из одного широко известного сайта)
А стакан это типа 200 гр для умников

[raspadski]

   Цитата:

semionK

Ну это даже не смешно. Все эти буковки, а уже до sn+ дошли регулируют только %содержание присадок и чуть- чуть их состав, чтобы было чем оправдать новые масла в новые же моторы...

А шины современные тоже чуть-чуть с другим составом и рисунком, а так всем можно Снежинку рекомендовать?

   Цитата:

semionK

...А вот шубу на клапанах надо удалять механически или типа пенной раскоксовкой...

Её наращивать не надо допотопными маслами с кучей золы.

   Цитата:

semionK

...Из одного широко известного сайта)...

Достоверность информации на уровне надписей на заборе.

[mikshin]

   Цитата:

rdidenis

Опиши пожалуйста процесс

Писарь с меня не очень)) В личку написал

[Landers]

   Цитата:

mikshin

Писарь с меня не очень)) В личку написал

Сколько по итогу накатали, сколько ушло ?

[semionK]

пришли времена, когда любителей отечественной мини и полусини станет в разы больше. С удивлением они обнаружат, что ездить можно на ней даже дольше. И наконец-то уйдут в небытие бессмысленные разговоры про допуски. Это чудесно

[KNB]

   Цитата:

semionK

пришли времена, когда любителей отечественной мини и полусини станет в разы больше. С удивлением они обнаружат, что ездить можно на ней даже дольше. И наконец-то уйдут в небытие бессмысленные разговоры про допуски. Это чудесно

опять этот вброс...пора бы уже забанить этого товарища (не нам)!