Недостатки Туарег CR

[Alex341]

я только один раз вместо реверса нейтраль включил.... а так больше не косячил.... правда у меня на предыдущем Кадиллаке ХТ5 тоже джойстик был.....

[AntonVP]

Кучу раз путал по началу, несколько раз спасло принудительное торможение. Асист какой-то стоит в моем т3

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

newera

Вы еще вспомните сколько у вас права в кармане лежат и когда на папиных жигулях начали кататься

Судя по вашим постам cr у вас толи вчера , толи позавчера появился.

Замещение в мозге реальности - слов, действий, нормальное явление.. на это не надо обижаться если вам 40+, а уж если 50+ то и подавно. У всех так.

Как тут чуть выше писали, естественный процесс старения
ну а если вам слегка за 30 то это плохо)

Вы видимо еще и подслеповаты если увидели дерьмо в том что писали вам в ответ.

Вам какая половая разница, когда у меня появился CR7? Я описываю в профильной теме ситуацию с которой столкнулся в процессе эксплуатации нового автомобиля и спрашиваю, было ли такое с другими. Жду ответа по существу вопроса и ... тут вылезаете вы с перечислениями категорий старости! К чему? Зачем?

14 лет владения туарегом вам ни о чем не говорит. Предположу, что у вас cr не более трех лет, а до этой поры как раз вы и ездили на папиных жигулях. У меня никогда не было в эксплуатации ни жигулей , ни другого советского автопрома.

Может я и подслеповат (вероятно, вам виднее ), но при чем здесь мои права и папины жигули? Это вы так себя здесь арбитром сами назначили, ярлыки раздаете?
Вроде бы пишу в теме про недостатки третьего Туарега , какие мне показались значимыми, а вы мне в ответ про папины жигули и видимую вам
«подслеповатость» сквозь пространство интернета?!
Обижаться можно только на то, что подобными ответами засераете хорошую тему словесным поносом.

[AntonVP]

Ну эту фигню к недостаткам не отнести, просто другой переключатель передач привыкнуть надо.
Я давно привык

[SimplyOdin]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Злые вы здесь! Уже трех придурков в этой ветке забанил агрессивных и бескультурных!

У пенса смотрю культура так и прёт.
На мой вопрос в другой теме не смог ответить - на всякий случай "забанил" чтобы больше подобных не читать.
...
Хорошо что не читает, а то щас изгунделся бы. )

[loboda1993]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Вот я нашел недостаток ( или не до конца изучил матчасть CR7) :
Зимой ставлю авто в теплый паркинг под только что построенным домом. Паркинг на 80% пока еще пустой, но в нем довольно много опорных колонн и места для маневрирования между колон маловато.
На предыдущем туареге на тоннеле рядом с ручкой акпп есть окошко и нем видно, в каком положении находится селектор и никогда я не промахивался при выборе передачи.
На последнем Туареге такое дублирование присутствует только на приборной панели и надо сверяться с правильностью выбора передачи, перекидывая взгляд с желтых неинформативных светодиодов на ручке селектора на экран и обратно.
Уже несколько раз промахивался с выбором передачи маневрируя между колонн при парковке и какие- то сантиметры отделяли от поцелуев бамперов с железобетонными изделиями. Особенно, когда переводишь селектор в реверс, а он не до конца переводится и врубается драйв. (Селектор не сломан, если что) . На открытом пространстве этого почти не замечал, да и рычагом при езде редко пользуюсь.
У кого наблюдался такой эффект?

Ну и бредятина

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

loboda1993

Ну и бредятина

Да, уж! Давайте после трех лет эксплуатации еще на пяти страницах будем перетирать, как заменить дворники в сервисном положении.
Чрезвычайно интересно.

Подобное уже было: « Дума не место для дискуссий!» (с) Б. Грызлов

[анатолич]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Да, уж! Давайте после трех лет эксплуатации еще на пяти страницах будем перетирать, как заменить дворники в сервисном положении.
Чрезвычайно интересно.

Подобное уже было: « Дума не место для дискуссий!» (с) Б. Грызлов

Так тут всегда 90 процентов вопросов было от людей, не читающих инструкцию. Ну, это нормально, надо же о чём то общаться.
А, вообще, парни, зря накинулись на человека. В современных авто становится всё меньше возможности что-то делать самому. Так и тут, понаделали всяких электронных помощников и никто из инженеров особо и не заморачивался, чтобы самому удобно было перетыкать.
А, кстати, умеет Т3 сам переключаться вперёд/назад в режиме автопарковки, или парковки со смартфона?

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

анатолич

Так тут всегда 90 процентов вопросов было от людей, не читающих инструкцию. Ну, это нормально, надо же о чём то общаться.
А, вообще, парни, зря накинулись на человека. В современных авто становится всё меньше возможности что-то делать самому. Так и тут, понаделали всяких электронных помощников и никто из инженеров особо и не заморачивался, чтобы самому удобно было перетыкать.
А, кстати, умеет Т3 сам переключаться вперёд/назад в режиме автопарковки, или парковки со смартфона?

Спасибо, коллега! Посмотрел профили некоторых «умников» - на форуме от двух месяцев до года, но утвердиться салажатам как- то хочется, вот и пишут Уйню всякую вместо дела. Накидываются в основном пижоны - мажоры 2000 -х годов рождения. Ну, малохольные, что от них еще ожидать? Им и возраст оппонента покоя не дает, устройство ДВС им тоже не знакомо, да и не осилить, видимо. Вот о щетках фирмы Бош могут тут романы писать.

[Эвриканец]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Злые вы здесь! Уже трех придурков в этой ветке забанил агрессивных и бескультурных!
Я по теме хотя бы пишу, а тут все про субару, бмв и прочие катафалки, не имеющие отношения к форуму о Туарегах.

Да Сергей Васильевич всю ветку АЛЬТЕРНАТИВ Туарегу 3 зафлудил отступлениями, теперь ему Субару тут мерещаться, как кровавые мальчики...
Субару кстати для пенсов лучше, я вот тоже когда селектором промахиваюсь, то если не в R попадаю, то картинка обзора с камеры заднего вида в доли секунды заменяется навигацией или тем, что было до камеры. Это и служит маркером попадания в реверс. так что переходите в Субары, Туарег 3 слишком сложен , слишком настроек много. Давайте меняцца! )))

[zaman]

   Цитата:

анатолич

А, кстати, умеет Т3 сам переключаться вперёд/назад в режиме автопарковки, или парковки со смартфона?

Park Assist Plus умеет... там только кнопку авто-парковки держать нужно, все остальное автомобиль делает сам (рулит, газует, переключает drive-reverse)

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

Эвриканец

Да Сергей Васильевич всю ветку АЛЬТЕРНАТИВ Туарегу 3 зафлудил отступлениями, теперь ему Субару тут мерещаться, как кровавые мальчики...
Субару кстати для пенсов лучше, я вот тоже когда селектором промахиваюсь, то если не в R попадаю, то картинка обзора с камеры заднего вида в доли секунды заменяется навигацией или тем, что было до камеры. Это и служит маркером попадания в реверс. так что переходите в Субары, Туарег 3 слишком сложен , слишком настроек много. Давайте меняцца! )))

Хоцца на пенсии поэксплуатировать гарантийный автомобиль - надоело самому свечи и фильтры менять, поэтому ченч не рассматриваю.
А с ветки про CR7 я легко соскочу - машина на гарантии, в советах больше не нуждаюсь, свое мнение высказывать перестану. Что можно услышать от юнцов, купивших дорогую игрушку за папины деньги? Про щетки фирмы Бош?
И вообще, за время моего присутствия на этом Форуме с 2008 года, много чего изменилось и не в лучшую сторону (ИМХО).
Деградация молодого поколения налицо - хамоватые, наглые и бескультурные пасаны заполонили форум.
Поэтому сворачиваю свою активность - бисер метать не вижу смысла.
А толерантности некоторым участникам тем про CR7 следовало бы поучиться у владельцев дорестайловых туарегов в их ветке.
На этом откланиваюсь и плавно сворачиваю свое присутствие здесь.

Приятно было конкретно с Вами пикироваться.
А против Субару и электрических малышей я ничего не имею- отличные машинки!

[Alex341]

Первый форум с полным отсутствием модерации, хамство, флуд в профильных темах.... Видимо таким образом поднимают активность форума не стесняясь использовать "набрасывателей гавна на вентилятор".... иногда просто читать противно. Я конечно здесь относительно недавно, тоже новичок, ну уж простите "аксакалы" за мое мнение... как-то к Фольсвагену несерьезно относился, дизель вообще не любил... а сейчас езжу и получаю огромное удовольствие...

[ARAGOND]

   Цитата:

Сергей Васильевич

И вообще, за время моего присутствия на этом Форуме с 2008 года, много чего изменилось и не в лучшую сторону

Знаю многих камрадов из-за флуда на форуме ушли на DRIVE2.RU

П.С. иногда общаемся там по техническим вопросам

[szao]

   Цитата:

Berkut2012

Давайте называть это аварийным (страховочным) режимом. К обычной эксплуатации это не относится.

Это самая обычная ситуация при перепаде т-р (и зимой, и летом). Описанная в SSP с первых дней. Просто в НФ был один мелкий осушитель, который не справлялся.

[Mikhail11]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Вот я нашел недостаток ( или не до конца изучил матчасть CR7) :
Зимой ставлю авто в теплый паркинг под только что построенным домом. Паркинг на 80% пока еще пустой, но в нем довольно много опорных колонн и места для маневрирования между колон маловато.
На предыдущем туареге на тоннеле рядом с ручкой акпп есть окошко и нем видно, в каком положении находится селектор и никогда я не промахивался при выборе передачи.
На последнем Туареге такое дублирование присутствует только на приборной панели и надо сверяться с правильностью выбора передачи, перекидывая взгляд с желтых неинформативных светодиодов на ручке селектора на экран и обратно.
Уже несколько раз промахивался с выбором передачи маневрируя между колонн при парковке и какие- то сантиметры отделяли от поцелуев бамперов с железобетонными изделиями. Особенно, когда переводишь селектор в реверс, а он не до конца переводится и врубается драйв. (Селектор не сломан, если что) . На открытом пространстве этого почти не замечал, да и рычагом при езде редко пользуюсь.
У кого наблюдался такой эффект?

«Проектировщик-двоечник» и «не привык к селектору», пишется короче.

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

Mikhail11

«Проектировщик-двоечник» и «не привык к селектору», пишется короче.

Другого от вас и не ожидаю. Вы и говорите тоже штампами?
Еще короче пишется : мажор!

[Primus]

А кто как включает зад из драйва и наоборот?

[Mk78]

Есть проблема налипания снега в арках из-за ворсовых подкрылок. Каждый раз отбивать на мойке конечно вариант, но может есть у кого какое др. решение?

[Sedlex]

Залейте их нафиг силиконом из балончика)