Проблемы с пневмоподвеской.

[Timm]

   Цитата:

Aslor

а то)))
так я ж не спорю.
вопрос в другом реально васей пробить какой датчик мандит?)))

не реально!
ошибка фиксируется если мозг понимает что датчик врёт. а как мозг поймет что датчик врет? ну выдаёт датчик какие то высоты - проверить то мозгу их нечем - источник информации - один - тот самый датчик.

..если предположим датчик показывает какойто уровень кузова - и нужно изменить положение (высоту) мозг начинает накачивать (или стравливать) воздух ..а высота положения по данным с датчика не меняется, или меняется но долго не достигает нужного уровня - тут мозг пишет ошибку.

..хотя не понимаю зачем вам конкретный датчик вычислять - они с точностью 99% у вас все одинаково закисшие ..

если так уж хочется - гляньте в измеряемых величинах - сравните конкретные показания по всем четырем ..должно быть видно вруна ..

[Aslor]

   Цитата:

Timm

не реально!
ошибка фиксируется если мозг понимает что датчик врёт. а как мозг поймет что датчик врет? ну выдаёт датчик какие то высоты - проверить то мозгу их нечем - источник информации - один - тот самый датчик.

..если предположим датчик показывает какойто уровень кузова - и нужно изменить положение (высоту) мозг начинает накачивать (или стравливать) воздух ..а высота положения по данным с датчика не меняется, или меняется но долго не достигает нужного уровня - тут мозг пишет ошибку.

..хотя не понимаю зачем вам конкретный датчик вычислять - они с точностью 99% у вас все одинаково закисшие ..

если так уж хочется - гляньте в измеряемых величинах - сравните конкретные показания по всем четырем ..должно быть видно вруна ..

спасибо за развернутый ответ, как я понимаю тяга на 2х болтиках шарообразных? видосы вроде глянул все понятно как шары оттуда достать и вставлять, вопрос в другом в последовательности, если не прав поправте.
не охото машину домкратить поэтому хочу задрать машину в верхнее положение, потом кнопкой заблокировать пневму, 2 козла на всяк случай под авто и откручиваем тяги. после их снятия и установки не надо обучать или каких еще танцев с бубном делать? машина при снятии тяг пока я буду их снимать не начнет падать на брюхо? я же буду датчик шевелить при снятии.

[Timm]

   Цитата:

Aslor

спасибо за развернутый ответ, как я понимаю тяга на 2х болтиках шарообразных? видосы вроде глянул все понятно как шары оттуда достать и вставлять, вопрос в другом в последовательности, если не прав поправте.
не охото машину домкратить поэтому хочу задрать машину в верхнее положение, потом кнопкой заблокировать пневму, 2 козла на всяк случай под авто и откручиваем тяги. после их снятия и установки не надо обучать или каких еще танцев с бубном делать? машина при снятии тяг пока я буду их снимать не начнет падать на брюхо? я же буду датчик шевелить при снятии.

с передних начните.. там домкратить действительно ничего не надо ..в "экстру" поднимаете - и лочите в "домрат" и над колесом полный доступ к датчтку... ну ..козлик - не помешает ..но лоченая пневма ничего не опускает и не поднимает сама..

з.ы. обучать ничего не надо ...изменения будут только в легкости работы тяг. Геометрия не изменится.

[AStur]

Горит периодически предохранитель, причем в идеальных сухих и теплых условиях, крайний раз с жуткими стуками справа...Замена предохранителя всё решает...
ОД ничего естественно не находит...

Кроме замены реле, что еще посмотреть, ваше мнение? Спасибо)

[ROTEX]

AStur, смотреть проводку на входе в мотор компрессора пневмы, она частенько там перетирается и начинает замыкать. Еще разобрать сам мотор и проверить и обслужить щеточный узел.

[Timm]

   Цитата:

AStur

Горит периодически предохранитель, причем в идеальных сухих и теплых условиях, крайний раз с жуткими стуками справа...Замена предохранителя всё решает...
ОД ничего естественно не находит...

Кроме замены реле, что еще посмотреть на ваше мнение?

предохранитель пневмы?
жеткие стуки справа - вполне вероятно компрессор ..
замеряйте ток работающего компрессора, снимайте его проверяйте вращение, подклинивания и люфты руками - 90% найдете причину ...

про то что ОД ничего не находит - не поверю ..просто ОД обычно на мелочи не разменивается - сразу предлагает узел поменять целиком .. не верится чтобы ОД компрессор не нашел на туре ...

[AStur]

   Цитата:

ROTEX

AStur, смотреть проводку на входе в мотор компрессора пневмы, она частенько там перетирается и начинает замыкать. Еще разобрать сам мотор и проверить и обслужить щеточный узел.

год машине, счетки вот не знаю, а проводку посмотреть можно)

Добавлено через 4 минуты 59 секунд

   Цитата:

Timm

предохранитель пневмы?

ну да)

   Цитата:

Timm

жеткие стуки справа .

ну вот как выдвигалась бы телескопическая тяжелая лестница с ударами каждого колена...так как-то)

   Цитата:

Timm

про то что ОД ничего не находит - не поверю ..просто ОД обычно на мелочи не разменивается - сразу предлагает узел поменять целиком .. не верится чтобы ОД компрессор не нашел на туре ...

Машина на гарантии, ИМХО потому и не находит)))
Провели диагностику, адаптацию, тесты компрессора...говорят идеально все...разовый, типа случай...потому деньги за работы с меня ... ну как обычно)
А этот самый случай уже не разовый! и уже со стуками

Горит, кстати, после ночного отстоя, при первом запуске...

[ROTEX]

AStur, год машине???? укажите точно год выпуска авто, а еще лучше вин укажите. Если у Вас NF, тогда Вам нужно в ветку про туареги NF. У пневмы NF совсем другие болячки.
А еще на сколько я помню есть TPI по данной проблеме, если пред перегорает периодически, то под замену идет компрессор пневмы.

[Timm]

   Цитата:

AStur

....

Машина на гарантии, ИМХО потому и не находит)))
Провели диагностику, адаптацию, тесты компрессора...говорят идеально все...разовый, типа случай...потому деньги за работы с меня ... ну как обычно)
........

Обращайтесь повторно и с письменной претензией. +обязательно пишите в ФВ РУС... ОД - далеко не конечная инстанция ...
..и вам в ветку NF ..компрессоры на NF и GP - разные..

[AStur]

   Цитата:

ROTEX

AStur, год машине???? укажите точно год выпуска авто, а еще лучше вин укажите. Если у Вас NF, тогда Вам нужно в ветку про туареги NF. У пневмы NF совсем другие болячки.
А еще на сколько я помню есть TPI по данной проблеме, если пред перегорает периодически, то под замену идет компрессор пневмы.

2016, да FL...Значит буду долбать ОД

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

   Цитата:

Timm

Обращайтесь повторно и с письменной претензией. +обязательно пишите в ФВ РУС... ОД - далеко не конечная инстанция ...
..и вам в ветку NF ..компрессоры на NF и GP - разные..

пошел читать, но думаю пока все понятно... спасибо!

[ROTEX]

AStur, мой Вам совет - долбите дилера, инженера по гарантии (пусть пишут запрос в Москву по поводу того, что постоянно перегорает предохранитель).
Сами напишите в ФГР письмо с подробным описанием проблемы и описанием действий дилера по ее решению.
И самое главное не делайте ничего сами (замены реле, ревизию компрессора пневмы и тому подобное) иначе Вас сделают виновником и делать ремонт будут уже за Ваши кровные деньги.

[Timm]

   Цитата:

ROTEX

AStur, ......
И самое главное не делайте ничего сами (замены реле, ревизию компрессора пневмы и тому подобное) иначе Вас сделают виновником и делать ремонт будут уже за Ваши кровные деньги.

+100500
...это точно ...

[SlavaVV]

   Цитата:

Timm

.компрессоры на NF и GP - разные..

компрессоры разные, а блок клапанов одинаковый?
а то мне тут инфа попалась, что они абсолютно одинаковые только номера разные.
Чисто интересно и любопытно

[ROTEX]

SlavaVV, блоки клапанов разные, по разному расположены выводы на соответствующие стойки.

[freezer273]

   Цитата:

Timm

с передних начните.. там домкратить действительно ничего не надо ..в "экстру" поднимаете - и лочите в "домрат" и над колесом полный доступ к датчтку... ну ..козлик - не помешает ..но лоченая пневма ничего не опускает и не поднимает сама..

з.ы. обучать ничего не надо ...изменения будут только в легкости работы тяг. Геометрия не изменится.

Если они люфтили или были закисшие то изменения будут однозначно.. ну у меня по крайней мере были и пришлосььделать адаптацию..

[Aslor]

   Цитата:

Timm

с передних начните.. там домкратить действительно ничего не надо ..в "экстру" поднимаете - и лочите в "домрат" и над колесом полный доступ к датчтку... ну ..козлик - не помешает ..но лоченая пневма ничего не опускает и не поднимает сама..

з.ы. обучать ничего не надо ...изменения будут только в легкости работы тяг. Геометрия не изменится.

перед промазал по 1 шару на каждой тяге было закисши и вращалось вместе с обоймой, еще заметил косяк на левой стороне там где тяга(с шарами которая) крепится к стойке(рычаг стойки), она крепится через пластмасску которая сильно болтается (мм 2-3 вверх низ). как ее пришпандорить покрепче? не мог рассмотреть так как уже темнело а лампы под рукой небыло.

[ROTEX]

Aslor, вот здесь описано как это устранить: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=95430
Сгнившие шары можно заменить на новые FEBI 04006 например, есть и другие артикулы но их сейчас не помню.

[Aslor]

   Цитата:

ROTEX

Aslor, вот здесь описано как это устранить: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=95430
Сгнившие шары можно заменить на новые FEBI 04006 например, есть и другие артикулы но их сейчас не помню.

шары еще живые, полернул наждачкой, закинул мазута,будут ходить
крепление на болт посажу
спасибо тёска))

[SlavaVV]

DT Spare Parts 906206 другой артикул, ибо феби я не нашел с адекватным сроком доставки, я а двух передних уже заменил, до задних еще не добрался, отличие ключ на 8 нужен будет.

[sashok765]

Подскажите пожалуйста, насос накачивает 14.5-15, машина не падает ошибок нет. Но вот вопрос: компрессор стал часто включатся, смотрю Васей, падает давление в 0, через какое-то время опять включается компрессор, давление резко поднимается на 14 и опять начинает падать...
Уже все трубки мазал мыльным раствором, брызгал на блок клапанов, на всякий случай заглушил подкачку.. все равно тоже самое.
Разобрал компрессор, заменил силикагель, и практически все резиночки.. внутри все сухо, коррозии нет, но ничего не помогло..
Куда копать, что делать?
Только полный ремкомплект поможет?
С электрической части ведь не может травить? Весь воздух сверху?

Добавлено через 9 минут 47 секунд
Кстати, измерил некоторые уплотнения, буду дома - скину фото, может кому пригодится.