Touareg NF 3.6FSI 249 и опции

[Stepa MO]

   Цитата:

Academicz

Опять 25...

Надо отдать должное за волю к победе)))))))
(Тут правда надо подчеркнуть,что "Мерс 2005 года" - это МЛ в старом кузове на последнем году выпуска...Когда все отшлифовано))))

[Voblafish]

   Цитата:

AMP

ога, тока террейн_тех дать всем моторам, добавить нормальный спорт-салон и тогда можно сравняцца с мерсом 2005 года.

Советую сходить потестить Особую серию + пневма, чтоб все вопросы отпали.
Я был немного в шоке от тест драйва. Не ожидал, что это такая телега.
Даже если смириться с тем что он не едет, не поворачивает, не "пневмит" и жутко убог внутри, и попробовать сконфигурировать - 3.5 набегает в программе "оптимум минимум", т.е. примерно + 30% к хорошо скомплектованому ФауВэ.

НФ просто эталонен на ходу vs. Мыло

[AMP]

   Цитата:

Voblafish

Советую сходить потестить Особую серию + пневма, чтоб все вопросы отпали.

советую читать форум ;-) как раз пневма у W164 (а Особая Серия Гранд Эдишен - лишь сильно расширенная комплектация) более чем пневмит, комфорта даже на пружинах дохрена, нормально поворачивает, тормозит, а салон внутри тупо лучше НФ ибо даже панель в коже и сзади очень комфортно. при этом 3.5 отлично едет (в отличие от 3.6) и экономичен. ну а сельские гонщики могут за 20 тыс зачиповать 350cdi, чего для НФ пока как-то нет на рынке. и это даже не вспоминая про 5.5 и 6.3 (с шыкарным обвесом и спортивной АКПП), которые и правда дороже базовых 6 цилиндров.

Добавлено через 5 минут 47 секунд

   Цитата:

Stepa MO

(Тут правда надо подчеркнуть,что "Мерс 2005 года" - это МЛ в старом кузове на последнем году выпуска...Когда все отшлифовано))))

старый кузов - это ГП, ибо есть новый НФ.
а W164 до осени - вполне актуальный кузов (я бы даже сказал шыкарно современный кузов) с начинкой уровня сегодняшнего дня.

[75Alex]

По совету "бывалых" зашел потестил Мыло..

Конкретно-

   Цитата:

Voblafish

не едет, не поворачивает, не "пневмит"

А 5.5 реально дороже чем НФ 4.2

Теперь дело за ХЗ.. Но до теста Вопрос к АМР- умельцы решили ситуацию с докаткой??

[Voblafish]

   Цитата:

AMP

советую читать форум ;-)

Привык полагаться во всем на собственные ощущения, сорри.
НФ значительно лучше мыла сравнимого во всем, кроме шильдика.

Но я ни кого на переубеждаю. Бессмысленно. Главное для себя разобраться.
Кому ехать, а кому "дрочить".

[voluandr]

кто уже ездит на такой машине ? опишите как мотор? и какой расход горючки!

[AMP]

   Цитата:

Voblafish

Привык полагаться во всем на собственные ощущения, сорри.

в смысле я давно писал про прямое сравнение.

   Цитата:

Кому ехать, а кому "дрочить".

дрочат обычно на недостижимое и ацки модное. сегодня это новый кай турбо ;-)
а мыло - просто комфортный, современный, красивый и актуальный универсальный мобиль. таким, каким обязан был быть ГП второй версии, вместо чудовищного НФ.

Добавлено через 34 секунды

   Цитата:

75Alex

умельцы решили ситуацию с докаткой??

не слышал.

[Stepa MO]

А кстати,в РНС850 есть клавиатура для набора цифр телефонного номера?
Еще из плюсов МЛ че пришло в голову кроме шильды - это возможность полного привода с блоками на любой мотор...

[X-100]

   Цитата:

Stepa MO

А кстати,в РНС850 есть клавиатура для набора цифр телефонного номера?

Есть, очень удобно - жена была в шоке когда увидела что я так номер набираю - сказала что не ожидала такого!!!!

[Stepa MO]

Это позитив!))))
Привыкнув от этого отказаться невозможно....

[simonr]

   Цитата:

AMP

а мыло - просто комфортный, современный, красивый и актуальный универсальный мобиль. таким, каким обязан был быть ГП второй версии, вместо чудовищного НФ.

А ГП это по-вашему само совершенство, особенно по внешнему виду или просто каждый кулик хвалит свое болото?

[AMP]

   Цитата:

simonr

А ГП это по-вашему само совершенство, особенно по внешнему виду или просто каждый кулик хвалит свое болото?

по сумме хар-тик - да, идеальный СУВ из недорогих.
если вычеркнуть пашню и лес, то таким был предыдущий RX.
если оставить пашню-лес и добавить ведро комфорта, то выходит мыло.

[Stepa MO]

   Цитата:

AMP

по сумме хар-тик - да, идеальный СУВ из недорогих.
если вычеркнуть пашню и лес, то таким был предыдущий RX.
если оставить пашню-лес и добавить ведро комфорта, то выходит мыло.

А что в этом собственно нехорошего?)))))

[simonr]

АМР, я согласен с Вами, но мое твердое убеждение, что ГП всегда мешал лишний вес (кроме версий 4.2), чего кстати нет у NF. Еще полгода назад я даже не рассматривал тура в качестве своей следующей машины, но вышел NF и я просто потерял покой, а когда удалось взять его на тест на полтора дня (у нас это решаемо) понял, что больше искать ничего не буду, и кстати именно внешность привлекла мой внимание сочетанием легкости и брутальности.

[ALEXVASABI]

Я сегодня заехал к ОД. Посмотреть-пощупать NF. И что интересно: поймал себя на мысли, что морда (так раздражавшая меня раньше) уже не вызывает такого стойкого раздражения, а вроде даже и ничего.
Вывод: Привыкаем к NF потихоньку.

[AMP]

если не секрет, а где в большом тигуане брутальность?

[simonr]

АМР, мне кажется Вам стоит спокойно и внимательно оценить внешность NF, особенно с пакетом хром и стайл (у меня такой стоит). И еще, Вы представьте себе, чтобы Вы говорили будь у ГП младший брат типа Тигуана.

[ОлегТ]

   Цитата:

simonr

АМР, мне кажется Вам стоит спокойно и внимательно оценить внешность NF, особенно с пакетом хром и стайл (у меня такой стоит). .

Оффтопик

У АМР холи вор против нф, причем такой безкомпромисный, что хотся надеяться что ему с этого чтонить на карман падает, иначе это уже медицинская беда получается

[Stepa MO]

   Цитата:

AMP

если не секрет, а где в большом тигуане брутальность?

В ценнеГе)))

Добавлено через 5 минут 24 секунды

   Цитата:

ALEXVASABI

Я сегодня заехал к ОД. Посмотреть-пощупать NF. И что интересно: поймал себя на мысли, что морда (так раздражавшая меня раньше) уже не вызывает такого стойкого раздражения, а вроде даже и ничего.
Вывод: Привыкаем к NF потихоньку.

Вот и АМР вам говорит и говорит:"К хорошему быстро привыкаекшь!"

[AMP]

   Цитата:

simonr

АМР, мне кажется Вам стоит спокойно и внимательно оценить внешность NF, особенно с пакетом хром и стайл (у меня такой стоит).

крайне трудно.

Оффтопик

нф неблевотен только в светлом кузове. и без хрома. и без металлика на днище. тогда он просто выглядит (как санта фе нью). что вполне допустимо. еще бы ценник подрезать на треть, тогда эконом-салон встанет на свое место.
но что делать с укушеным бегемотом задком - непонятно. ради задачи "дать типа больше" ваген перегнул палку. лучше бы открывание окошка оставили, экономы хреновы.