Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Серийное и дополнительное оборудование NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2015, 17:24 (16:24)   #421
Rost
Новенький
 
Аватар для Rost
 
Город: Ростов на Дону
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.03.2015
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Rost Младенец
По умолчанию

подскажите-а как поставить на прогрев с утра чтобы с понедельника по пятницу в одно и тоже время готов была, через 850 ибо пульта нет, а то там только три дня дня недели можно выбрать-или я не туда смотрю...
Rost вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2015, 17:48 (19:48)   #422
ShMN4161
Стреляный
 
Город: Верхняя Салда
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 13.06.2011
Сообщений: 849
Поблагодарил(а): 107
Благодарностей: 220
Репутация: 270

ShMN4161 ПервоклашкаShMN4161 ПервоклашкаShMN4161 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
как поставить на прогрев с утра чтобы с понедельника по пятницу в одно и тоже время готов была,
Не получится.После каждого срабатывания необходимо заново активировать включение.
ShMN4161 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2015, 22:32 (22:32)   #423
Vitaly155
Новенький
 
Город: Сургут
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.05.2012
Сообщений: 64
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 12
Репутация: 12

Vitaly155 Младенец
По умолчанию

Народ мож кто подскажет как решить проблемку: на холостых (догреватель греет салон и двигатель) если постоять 20мин падает температура двигателя до 65*С (на улице -32) и соответственно холодно становится в салоне.
Соответственно стал пробовать греть только салон, поставил галочку в 3бите (чтоб грел только салон догреватель). На холостых спустя 15мин температура двигателя упала до 50*С, а температура в салоне спереди стала комфортной! Но! Задние пассажиры все равно мерзнут! к ним дует воздух с температурой равной температуре двигателя то есть 50*С!
Получается спереди тепло, а сзади холодно! Далее при движении авто температура двигателя поднимается и соответственно сзади начинает греть. Климат 4-х зонный
Получается что контура ОЖ спереди и сзади разные, как сделать чтоб догреватель грел только салон не только спереди но и сзади?
Vitaly155 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2015, 22:53 (21:53)   #424
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация: 256

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
кто подскажет как решить проблемку: на холостых (догреватель греет салон и двигатель) если постоять 20мин падает температура двигателя до 65*С (на улице -32) и соответственно холодно становится в салоне.
Соответственно стал пробовать греть только салон, поставил галочку в 3бите (чтоб грел только салон догреватель). На холостых спустя 15мин температура двигателя упала до 50*С, а температура в салоне спереди стала комфортной!
Так не должно быть на исправном автомобиле. Может термостат пробит?
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 07:56 (07:56)   #425
Vitaly155
Новенький
 
Город: Сургут
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.05.2012
Сообщений: 64
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 12
Репутация: 12

Vitaly155 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Так не должно быть на исправном автомобиле. Может термостат пробит?
Радиатор холодный
Vitaly155 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 08:58 (08:58)   #426
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,792
Поблагодарил(а): 6,107
Благодарностей: 2,670
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3295

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

Vitaly155, В -32 такое может быть, особенно в режиме климата "авто". Ставьте вторую, максимум третью скорость вентилятора. Будет держать температуру и на холостых.
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 10:40 (09:40)   #427
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация: 256

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
В -32 такое может быть, особенно в режиме климата "авто"
Сомневаюсь я, что работающего мотора и отопителя не хватает на прогрев салона и поддержание мотора. К слову - это под 10 кВт тепловой мощности.....
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 10:49 (10:49)   #428
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,792
Поблагодарил(а): 6,107
Благодарностей: 2,670
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3295

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

atolchev, Для дизеля может. Просто в Москве таких морозов давно не было. На GP у меня так же было, в -30 с климатом на "авто", стрелка даже не поднималась пока я ехал от Зеленограда до Москвы. Настройки такие, чтобы сначала было пассажирам тепло, а потом мотору. Вся мощность тепловая уходит на обогрев салона, имхопросто в Москве таких морозов давно не было. На GP у меня так же было, в -30 с климатом на "авто", стрелка даже не поднималась пока я ехал от Зеленограда до Москвы. Настройки такие, чтобы сначала было пассажирам тепло, а потом мотору. Вся мощность тепловая уходит на обогрев салона, имхо.
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 10:55 (10:55)   #429
Vitaly155
Новенький
 
Город: Сургут
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.05.2012
Сообщений: 64
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 12
Репутация: 12

Vitaly155 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
atolchev, Для дизеля может. Просто в Москве таких морозов давно не было. На GP у меня так же было, в -30 с климатом на "авто", стрелка даже не поднималась пока я ехал от Зеленограда до Москвы. Настройки такие, чтобы сначала было пассажирам тепло, а потом мотору. Вся мощность тепловая уходит на обогрев салона, имхопросто в Москве таких морозов давно не было. На GP у меня так же было, в -30 с климатом на "авто", стрелка даже не поднималась пока я ехал от Зеленограда до Москвы. Настройки такие, чтобы сначала было пассажирам тепло, а потом мотору. Вся мощность тепловая уходит на обогрев салона, имхо.
Просто вопрос в том почему под понятие "обогрев салона" имеется ввиду передняя часть салона. А задняя греется температурой двигателя.
Vitaly155 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 11:01 (10:01)   #430
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация: 256

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Настройки такие, чтобы сначала было пассажирам тепло, а потом мотору
только на не заведенном двигателе.
   Цитата:
Просто в Москве таких морозов давно не было
это не влияет на мощность обогрева
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 11:13 (11:13)   #431
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,792
Поблагодарил(а): 6,107
Благодарностей: 2,670
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3295

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

Vitaly155, надо смотреть устройство и алгоритм работы климатической системы. У меня есть схема системы охлаждения двигателя но для двухзонного климата, там нет второго радиатора отопителя.

Добавлено через 3 минуты 15 секунд
   Цитата:
только на не заведенном двигателе.

это не влияет на мощность обогрева
Зато влияет на мощность охлаждения :) Я для ускорения прогрева двигателя при низких температурах ставлю климат на 1 скорость, а то и вовсе выключаю. Так после включения климата в режим "авто" температура по указателю падает градусов на 15-20

Последний раз редактировалось leshka; 23.12.2015 в 11:13. Причина: Добавлено сообщение
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 11:17 (10:17)   #432
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация: 256

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Так после включения климата в режим "авто" температура по указателю падает градусов на 15-20
на исправном автомобиле с работающем предпусковиком и заведенным мотором такого быть не должно, тем более в Зеленограде...
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
leshka (23.12.2015)
Старый 23.12.2015, 11:26 (11:26)   #433
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,792
Поблагодарил(а): 6,107
Благодарностей: 2,670
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3295

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

Почему не должно, клапан открывается и холодный антифриз из основного радиатора отопителя поступает в систему и понижает температуру.
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 11:30 (10:30)   #434
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация: 256

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Почему не должно, клапан открывается и холодный антифриз из основного радиатора отопителя поступает в систему и понижает температуру.
если подобно происходит на температурах до 80-90, то наверняка неисправен термостат..
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2015, 15:14 (15:14)   #435
Vitaly155
Новенький
 
Город: Сургут
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.05.2012
Сообщений: 64
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 12
Репутация: 12

Vitaly155 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Сомневаюсь я, что работающего мотора и отопителя не хватает на прогрев салона и поддержание мотора. К слову - это под 10 кВт тепловой мощности.....
Сейчас поставил код 514200 в блоке 18 догревателя , ранее почему то стоял 114200 (интересно в чем различие?). Тестирую... правда щас -18 пока на холостых греется и держит t 90*, в салоне жара. Жду морозов.....
Vitaly155 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.12.2015, 20:52 (20:52)   #436
vspb
Местный
 
Аватар для vspb
 
Город: СПб
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.12.2015
Сообщений: 230
Поблагодарил(а): 68
Благодарностей: 227
Репутация: 252

vspb Первоклашкаvspb Первоклашкаvspb Первоклашка
По умолчанию

Доброго времени! А может знает кто, при заказе четырехзонного кондея на бензине 3,6 будет-ли котел стоять если не выбрать опцию отопителя? Мне сегодня в одном из салонов сказали что типа котел должен быть, а опция отопителя - это просто пульт к нему... Мне пульт как бы и не нужен, можно и с рнс запускать, теперь вот голову сломал, точно-ли так. На форуме было что на дизеле с четырехзонником точно котел устанавливается, а вот про бензин непонятно, и котел хочется и полста штук за пульт ненужный жаба душит :)
vspb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2015, 07:38 (09:38)   #437
Sokolik
Стреляный
 
Аватар для Sokolik
 
Город: Екатеринбург- Югорск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.02.2010
Сообщений: 850
Поблагодарил(а): 3,051
Благодарностей: 6,884
Репутация: 9234

Sokolik МагистрSokolik МагистрSokolik МагистрSokolik МагистрSokolik МагистрSokolik МагистрSokolik МагистрSokolik МагистрSokolik МагистрSokolik МагистрSokolik Магистр
По умолчанию Про бензин и эбершпрехер

Вот какую штуку заметил, заправляюсь на Башнефти, эбершпрехер работает без проблем и отключений, самостоятельно включается после блокирования по уровню. Как только заправлюсь на ГПН или Луке, через пару дней можно доставать шнурок и заниматься разблокировкой.
Хозяин АЗС, таскает 95-й с Башнефти, и утверждает, что это нефтяной бензин, а На ГПН и Луке - газолин.
Расход меньше и движок ровнее работает. Вот и приходится заправляются на Ара-нефть вместо ГПН и Луки
Sokolik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2015, 19:54 (21:54)   #438
Rusel222
Бывалый
 
Аватар для Rusel222
 
Город: Уфа
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2013
Сообщений: 1,019
Поблагодарил(а): 186
Благодарностей: 274
Изображений в галерее: 4
Репутация: 324

Rusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Вот какую штуку заметил, заправляюсь на Башнефти, эбершпрехер работает без проблем и отключений, самостоятельно включается после блокирования по уровню. Как только заправлюсь на ГПН или Луке, через пару дней можно доставать шнурок и заниматься разблокировкой.
Хозяин АЗС, таскает 95-й с Башнефти, и утверждает, что это нефтяной бензин, а На ГПН и Луке - газолин.
Расход меньше и движок ровнее работает. Вот и приходится заправляются на Ара-нефть вместо ГПН и Луки
У нас, по крайней мере в Уфе и по дизелю, ситуация прямо диаметральная, заправляем соляру только на ЛУКОЙЛе, и тьфу-тьфу все норм, вообще ни разу за два года ни на одной из наших машин не блокировался отопитель.. Знаю несколько владельцев которые после Башнефти поехали в сервис.. Не своим ходом..
С наступающим комрады!!!
Rusel222 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2016, 15:29 (15:29)   #439
Olegko
Почетный мембер
 
Аватар для Olegko
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.07.2007
Сообщений: 2,365
Поблагодарил(а): 556
Благодарностей: 893
Репутация: 1306

Olegko Первый курсOlegko Первый курсOlegko Первый курсOlegko Первый курсOlegko Первый курсOlegko Первый курсOlegko Первый курсOlegko Первый курсOlegko Первый курсOlegko Первый курс
По умолчанию

Кто-то пробовал установить и интегрировать GSM модуль в штатную систему?
http://www.eberspacher.msk.ru/organi_upravleniya/

Последний раз редактировалось Olegko; 06.01.2016 в 15:30. Причина: замена ссылки
Olegko вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2016, 22:20 (00:20)   #440
Rusel222
Бывалый
 
Аватар для Rusel222
 
Город: Уфа
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2013
Сообщений: 1,019
Поблагодарил(а): 186
Благодарностей: 274
Изображений в галерее: 4
Репутация: 324

Rusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классовRusel222 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Кто-то пробовал установить и интегрировать GSM модуль в штатную систему?
http://www.eberspacher.msk.ru/organi_upravleniya/
Может я не правильно понял вопрос, но грамотно установленная "Пандора" позволяет управлять со смартфона и котлом в том числе.. В аппсторе или плеймаркете скачайте приложение соответствующее, там есть демо версия с возможностями системы..

Добавлено через 4 минуты 38 секунд
Себе лично не ставил эту систему, нет необходимости - машина с брелком от котла, но когда изучал этот вопрос у пандоры был ряд существенных преимуществ перед аналогичными системами от конкурентов, если не ошибаюсь, для работы Пандоре не нужны дополнительные блоки от vw.. Она сама полностью имеет все необходимое..

Последний раз редактировалось Rusel222; 06.01.2016 в 22:20. Причина: Добавлено сообщение
Rusel222 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
suligara (08.02.2021)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:13. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk