Новый LiXiang L7 Max 4WD 2023г. черный 449л.с.

[LittleJohn]

   Цитата:

WandererTM

А что, есть сомнения?


Оффтопик

Если, конечно, "немецкость" милфы определять по паспорту, а не по национальности. Свои-то, кровные, у них страшны как смерть.

Например, есть такая "немка". Nina De Lianin. Милфа. Какая 20-летняя китаянка с ней сравнится?
Только вот в первых же результатах поиска вылезают не самые её удачные фото. Лучше посмотреть на неё в клипах Eisbrecher "Zwischen uns" и "Im guten im bösen".

Ну и страшилище

[John471]

Инсайд от одного из авторитетных ТГ-каналов:

Лисян готовит рестайлинг всей линейки в ответ на Huawei M9.
1. По словам менеджеров, рестайлинг запустят в марте этого 2024г.
Инфу держат в секрете, но скорее всего добавят батарею большей емкости и добавят лошадиных сил. Возможно и авто-двери появятся.
2. По итогам такого события Лисян запустил скидки на текущие версии автомобилей:
Л9 - 36000 юаней
Л8 - 34000 юаней
Л7 - 33000 юаней

[BIMO]

Пол ляма рублей за л9?

[John471]

   Цитата:

BIMO

Пол ляма рублей за л9?

Скидка 5к$

[Алексей 154]

   Цитата:

John471

Инсайд от одного из авторитетных ТГ-каналов:

Лисян готовит рестайлинг всей линейки в ответ на Huawei M9.
1. По словам менеджеров, рестайлинг запустят в марте этого 2024г.
Инфу держат в секрете, но скорее всего добавят батарею большей емкости и добавят лошадиных сил. Возможно и авто-двери появятся.
2. По итогам такого события Лисян запустил скидки на текущие версии автомобилей:
Л9 - 36000 юаней
Л8 - 34000 юаней
Л7 - 33000 юаней

За ними хер угонишься ! Каждый год будут рестайлинг выпускать , а тачки 22-23 года это будет старьё

[John471]

   Цитата:

Алексей 154

За ними хер угонишься ! Каждый год будут рестайлинг выпускать , а тачки 22-23 года это будет старьё

Это же гаджет, а гаджеты выпускают новые каждый год. Придется привыкать...

[DrRaven]

   Цитата:

John471

Инсайд от одного из авторитетных ТГ-каналов:

Лисян готовит рестайлинг всей линейки в ответ на Huawei M9.
1. По словам менеджеров, рестайлинг запустят в марте этого 2024г.
Инфу держат в секрете, но скорее всего добавят батарею большей емкости и добавят лошадиных сил. Возможно и авто-двери появятся.
2. По итогам такого события Лисян запустил скидки на текущие версии автомобилей:
Л9 - 36000 юаней
Л8 - 34000 юаней
Л7 - 33000 юаней

Очень интересная и полезная инфа)
Походу скидос Вою не спасет, ещё будет падать)
Сейчас выглядит так что через пару месяцев в Мск Воя будет 4млн, Л7 - 4,5. Крайне интересные предложения)

[John471]

   Цитата:

DrRaven

Очень интересная и полезная инфа)
Походу скидос Вою не спасет, ещё будет падать)
Сейчас выглядит так что через пару месяцев в Мск Воя будет 4млн, Л7 - 4,5. Крайне интересные предложения)

"....Не так сталось, как гадалось..."
Скажу свое видение, а согласишься или нет, решать тебе....
Мы сейчас находимся в своего рода "теплой ванне" применительно к курсу $ по всем известным причинам. И это главная проблема цены в рублях на рынке авто в нашей стране. (Для справки - в Кыргызстане например, даже учитывая большую стабильность сома в настоящее время, никто не продаст тебе машину за сомы или рубли, а только за наличные $).
Так вот, мое мнение - такой лайтовый курс доллара продержат максимум до конца марта - середины апреля. Причины основных две - первая всем понятна и вторая вытекает из первой, а именно - обязательства 43 крупных экспортеров продавать 80% валюты сроком до 12.04.2024г. Далее некому да и незачем будет его держать в коридоре как сейчас, следовательно мы очень быстро будем сначала в районе сотки, далее 100-110р. ну а к концу года думаю переползем в коридор 110-120р. И это при условии, что новых санкций не будет и все останется как есть сейчас. Конечно ему не дадут обвалиться мгновенно чтобы не пугать хомяков, лягушку надо варить медленно чтобы не выпрыгнула....)
Вот теперь прикинь, если я прав, то есть ли у тебя эти месяцы, чтобы ждать Вою ниже 4кк и L7 по 4,5кк.?
Кстати говоря, если сейчас сесть в самолет до Бишкека, то Воя Фри можно привезти в районе 4,1-4,2кк включая доставку в Мск и документы с утилем.

[DrRaven]

   Цитата:

John471

"....Не так сталось, как гадалось..."
Скажу свое видение, а согласишься или нет, решать тебе....
Мы сейчас находимся в своего рода "теплой ванне" применительно к курсу $ по всем известным причинам. И это главная проблема цены в рублях на рынке авто в нашей стране. (Для справки - в Кыргызстане например, даже учитывая большую стабильность сома в настоящее время, никто не продаст тебе машину за сомы или рубли, а только за наличные $).
Так вот, мое мнение - такой лайтовый курс доллара продержат максимум до конца марта - середины апреля. Причины основных две - первая всем понятна и вторая вытекает из первой, а именно - обязательства 43 крупных экспортеров продавать 80% валюты сроком до 12.04.2024г. Далее некому да и незачем будет его держать в коридоре как сейчас, следовательно мы очень быстро будем сначала в районе сотки, далее 100-110р. ну а к концу года думаю переползем в коридор 110-120р. И это при условии, что новых санкций не будет и все останется как есть сейчас. Конечно ему не дадут обвалиться мгновенно чтобы не пугать хомяков, лягушку надо варить медленно чтобы не выпрыгнула....)
Вот теперь прикинь, если я прав, то есть ли у тебя эти месяцы, чтобы ждать Вою ниже 4кк и L7 по 4,5кк.?
Кстати говоря, если сейчас сесть в самолет до Бишкека, то Воя Фри можно привезти в районе 4,1-4,2кк включая доставку в Мск и документы с утилем.

Я на самом деле так же примерно думаю.
Поэтому возможно после отпуска, числах в 10 февраля буду выставлять Тура, а там посмотрим как пойдёт.

[John471]

DrRaven, Car House отдают Вою черную на черном за 4.1кк, очень хорошая цена реально. Минус 300к, бронируй))

[Romato]

   Цитата:

John471

DrRaven, Car House отдают Вою черную на черном за 4.1кк, очень хорошая цена реально. Минус 300к, бронируй))

Там же 1,5 мотор стоит. как у хюндай солярис. Или киа селтос.
Это как же после 3.0 tdi на такое решиться. ?!
Куда мир то катится.

[John471]

   Цитата:

Romato

Там же 1,5 мотор стоит. как у хюндай солярис. Или киа селтос.
Это как же после 3.0 tdi на такое решиться. ?!
Куда мир то катится.

Друг, он с 1.5л бензиновым мотором уделает твой 3л дизельный тур)))
В этой машине 490л.с.

[DrRaven]

   Цитата:

John471

Друг, он с 1.5л бензиновым мотором уделает твой 3л дизельный тур)))
В этой машине 490л.с.

Боюсь что и 4,2 тди на СТ1 уделает.

Сейчас пока точно не буду бронить, в любом случае есть много дел сейчас. Необходимо к отпуску подготовиться, Геш сам себя не обкатает) Как вернусь, буду выставлять Тур. Посмотрю спрос, по чем уйдет. Ну и тогда уже заказывать/бронить/покупать.

[Artem из Vrn]

   Цитата:

John471

В этой машине 490л.с.

Главное добавить, что временных сил... почитав много обзоров понял, что эти мобили хороши только в одном, небольшом перемещении по городу, где не сильно нужен ДВС, и если есть розетка то тогда будет экономия, при езде же по трассе на 200 км и больше, это будет такой же пожиратель бенза, при чем значительно больше дизеля, да и побольше многих современных бензинок.
У меня вот, в моей подземной парковке в обоих местах розетки халява, 200 р. в месяц без счетчиков и т.д. и то я такими бонусами пока не решусь машину жены заменить на гибрид, т.к. сэкономив немного на городских пробегах, неизбежно получишь определенный гемор с запами и облугой. Про кузовню я вообще молчу, если не дай бог пригодится, то пока будут везти из Китая, очередной рейстал выйдет

[KNB]

   Цитата:

John471

Друг, он с 1.5л бензиновым мотором уделает твой 3л дизельный тур)))
В этой машине 490л.с.

пару раз до 100 уделает....и то, не факт.
А вот далее.....тур на высокой скорости уедет и будет долго на ней ехать. А эта хрень встанет на трассе....особенно в морозы.
Я в августе в Анапу по платке ездил. 1600 км. 14 часов пути с тремя остановками по пол часа примерно. Средний расход 12 литров.

[John471]

Artem из Vrn, KNB, занятно читать теоретические размышления тех, кто ни разу не ездил на подобных авто. Да чего там не ездил, наверняка и за рулем то не сидел))
Но в одном я с вами обоими точно соглашусь - "староверы" тоже должны существовать, и причем в немалом численном количестве, иначе кто будет покупать за конский прайс и "добивать" 10-15 летние туареги и прочие классические тачки....)

[LittleJohn]

   Цитата:

John471

Artem из Vrn, KNB, занятно читать теоретические размышления тех, кто ни разу не ездил на подобных авто. Да чего там не ездил, наверняка и за рулем то не сидел))
Но в одном я с вами обоими точно соглашусь - "староверы" тоже должны существовать, и причем в немалом численном количестве, иначе кто будет покупать за конский прайс и "добивать" 10-15 летние туареги и прочие классические тачки....)

Я вот езжу по просторам нашей великой, плюс на рыбалки/природу/за грибами и прочее. Вот тут в регионах ваши электрички даром не нужны от слова совсем. А в Москве да, катайтесь на здоровье на этих погремушках)

[John471]

   Цитата:

LittleJohn

Я вот езжу по просторам нашей великой, плюс на рыбалки/природу/за грибами и прочее. Вот тут в регионах ваши электрички даром не нужны от слова совсем. А в Москве да, катайтесь на здоровье на этих погремушках)

Так никто же не спорит.
...кому-то арбуз, а кому-то свиной хрящик...)

[Artem из Vrn]

Какой оданако "злостный", этот барыга из Казани, по делу одна вода, пишу про бессмысленность данного авто для трассы, он в ответ про староверство...
Сам то на чем передвигаешься, только не чисто по городу, но и на расстояния от 250 км в одну сторону? Небось на староверском ДВС ?
Мой 3-х летний дизель, с пробегом 40 т.км. на сегодня, по трассе потребляет 7-8 литров при темпе 130-140 км\ч, Мазда СХ5 жены ( тоже 3 года), с мотором 2.5, жрет около 8-9 трасса и 10 город, пробег у нее по городу 5 км в день, вот убеди меня, чем лучше Воях или Лисян в плане езды по трассе??? По городу соглашусь, выгода небольшая будет, но и минусов то тоже немало.

[Евгений Д.]

LittleJohn, Artem из Vrn, а что не так с трассами на гибридах? Поверьте, гораздо комфортнее чем на туарегах! Зимой тоже никаких проблем, ну разве что не стоит разряжать батарею в ноль. Просто нужно хотя бы раз сесть и проехать на таком авто, это другой уровень автомобиля, другая концепция, конечно же не без недостатков, но все они не критичны. Эти автомобили даже в Сибири показывают себя достойно, ну а про средние полосы и говорить нечего. Ну и про то, что только для Мегаполисов эти машины это тоже бред, во-первых сейчас и в малых городах много электрических заправок открывается, Россети в этом направлении активно двигаются, во-вторых многие проживают в частных домах и подключить зарядную станцию дома особых проблем не составляет, ну а в-третьих подзарядить авто можно и от бытовых розеток, просто займёт это побольше времени.