Touareg NF или BMW X3 F25 (2010 new)

[Эликсир]

....X3 чистой воды женская машина или для тех кто не дотягивает по уровню жизни до Х5, Х6, а так хочется выеб..тся и купить BMW

[SevA]

aleksir82, Ну не совсем, мне кажется Ку5 для девочек, а Х3 парней-студентов и тех кому просто ненужна большая машина, но нужна чуть повыше и с полным приводом.

[ОлегТ]

   Цитата:

Mondor

аСорри наверное просмотрел или Вы имеете ввиду тот пост, что будете сзади ездить с водителем? и там больше места. мне субъективно показалось, что места и там и там одинаково средне, но чёт не могу размеры внутреннего пространства найти.

"Там" не трясет (пневма), двойные стекла, отдельный раздельный климат для заднего ряда, диван на 16 см отодвигается назад и это при том что и изначально там больше места, и т.д и т.п.

Да не надо париться. x3 для своих целей хорошая машина. Нравится и есть деньги - берите и ни надо ничего сравнивать. Если кто то с вами не согласен, то какая вам разница, если вам действительно нравицца?!

[Mondor]

   Цитата:

aleksir82

....X3 чистой воды женская машина или для тех кто не дотягивает по уровню жизни до Х5, Х6, а так хочется выеб..тся и купить BMW

понятно ну мягко говоря Вы не правы, но с другой стороны обычно владельцам БМВ глубоко нас...ть кто там чего про них думает Да и про выеб....ться не понял, перед кем? Машину то сам себе покупаешь, а не соседу показывать По Таурегу, то что по сравнению с Х3

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

   Цитата:

SevA

aleksir82, Ну не совсем, мне кажется Ку5 для девочек, а Х3 парней-студентов и тех кому просто ненужна большая машина, но нужна чуть повыше и с полным приводом.

Предыдущий Х3. так и покупали. нужна была небольшая машина с полным приводом и повыше клиренсом, чем е-60

Добавлено через 3 минуты 56 секунд

   Цитата:

ОлегТ

"Там" не трясет (пневма), двойные стекла, отдельный раздельный климат для заднего ряда, диван на 16 см отодвигается назад и это при том что и изначально там больше места, и т.д и т.п.

Да не надо париться. x3 для своих целей хорошая машина. Нравится и есть деньги - берите и ни надо ничего сравнивать. Если кто то с вами не согласен, то какая вам разница, если вам действительно нравицца?!

Нет кто то не согласен мне всё равно, просто хочется сравнить все предложения на рынке, я достаточно спокойно отношусь к смене марки ну и к всяким ярлыкам женская не женская.
про задний диван двигающийся чёт не знал, интересно что в Х3...хм.
По поводу покупки, без тест драйва всё равно не куплю, поэтому заочно сравниваем :)

[Эликсир]

.... студент скорее купит за 2,5 мл. руб. купе, чтоб понты кидать перед однокурсниками...

Добавлено через 6 минут 11 секунд

   Цитата:

ОлегТ

если вам действительно нравицца?!

вот-вот.... если действительно нравиться а не из-за нехватки средств на желаемое авто
обычно когда что-то нравиться на все 100% не пытаешься никому ничего доказывать...

[Freem]

Сколько же стереотипов: для мальчиков, для девочек, для студентов, для проституток и т.д. Вот бывает так, что машина зацепила, и тебе пох для кого она.

Я бы рассматривал ХЗ как замену турику, если бы в ХЗ был помощнее дизель. Напичкал бы хорошими опциями, ездил и наслаждался. Я не студент, денег на Х5, РРС и прочие наскребу, но просто мне не нужна машина больше по размерам, чем туарег. Если бог даст большую семью - куплю мультвэн и париться не буду по поводу размеров.

[SevA]

Freem, А я вообще гоняю на Кашкае и все пофиг Только он не комфортный, холодный и сидухи там короткие, а так замечательный автомобиль.

[Freem]

SevA, все относительно. Относительно жигулей - мечта, с позиции майбаха - холуйство.

[ОлегТ]

Оффтопик

   Цитата:

Freem

Относительно жигулей - мечта

Так склалось, что в я первый раз сел за руль именно жигулей. Сдав на права и купил себе новенькую и блястящую. ВАЗ 21074. Я честно скажу. Такого кайфа от управления автомобилем, как в те первые полгода, я больше не получал. Адренали да. Кайфа - нет .

[garmador]

   Цитата:

Freem

Сколько же стереотипов: для мальчиков, для девочек, для студентов, для проституток и т.д. Вот бывает так, что машина зацепила, и тебе пох для кого она.

Я бы рассматривал ХЗ как замену турику, если бы в ХЗ был помощнее дизель. Напичкал бы хорошими опциями, ездил и наслаждался. Я не студент, денег на Х5, РРС и прочие наскребу, но просто мне не нужна машина больше по размерам, чем туарег. Если бог даст большую семью - куплю мультвэн и париться не буду по поводу размеров.

полностью с вами согласен)) зачем покупать авто только ради больших,чем нужно размеров(понтов),даже если бюджет и позволяет))тем более если они(понты) еще и вред могут принести от такой покупки)) лучше вложиться в опции и в мотор....хотя каждому свое.

[Stepa MO]

Ну там в Краснодаре оно может и так - а тут за линией фронта как быть?)))
Людмиле то Гурченко уже 75 - а мы держимся...)

Добавлено через 15 минут 11 секунд

   Цитата:

SevA

aleksir82, Ну не совсем, мне кажется Ку5 для девочек, а Х3 парней-студентов и тех кому просто ненужна большая машина, но нужна чуть повыше и с полным приводом.

СевА)
Ну может хватит лоббировать?)
Ну или не "хватит"..)

[ego0550]

Никому в глаза не бросается банка глушилетя под задним бампером в стиле дешевых японских малолитражек?

[Stepa MO]

   Цитата:

aleksir82

....X3 чистой воды женская машина или для тех кто не дотягивает по уровню жизни до Х5, Х6, а так хочется выеб..тся и купить BMW

Ешьте витамины...)

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

   Цитата:

ego0550

Никому в глаза не бросается банка глушилетя под задним бампером в стиле дешевых японских малолитражек?

Думаю - если кому и бросается - то АМР-у)))

[AMP]

   Цитата:

aleksir82

....X3 чистой воды женская машина или для тех кто не дотягивает по уровню жизни до Х5, Х6, а так хочется выеб..тся и купить BMW

такие купят Х1.

в Х5 мешает избыточный размер (старое поколение как новый Х3 - это тема), Х6 крайне непрактичен.

Х3 среди Х - золотая середина. в том числе для девочек.

   Цитата:

Никому в глаза не бросается банка глушилетя под задним бампером в стиле дешевых японских малолитражек?

читаем ХХХ-форум? ;-) да, странноватой формы банка. у тура симпатичнее.

Freem: 30d (который лучше туровского) весной появится. уникален тем, что легче 30i. т.е. перегруженой морды и нарушения управляемости нет, в отличие от ВАГов.

[qwertyk43i]

В чем премиумность и понты ХХХ, кто нить может разъяснить? Комфорта по нашим дорогам - ноль, а чоткая управляемость наверно помогает мусор дорожный объезжать? Стереотипы-стереотипы. Хорошая машина для европы, если это тряпка-ручка-дизель. В остальном, считаю, не заслуживает не то что рассмотрения, а даже внимания. Для самоутверждения Х3 полный беспонт, берите семеру лонг с водителем, тогда еще нечошно!

[Mondor]

   Цитата:

qwertyk43i

В чем премиумность и понты ХХХ, кто нить может разъяснить? Комфорта по нашим дорогам - ноль, а чоткая управляемость наверно помогает мусор дорожный объезжать? Стереотипы-стереотипы. Хорошая машина для европы, если это тряпка-ручка-дизель. В остальном, считаю, не заслуживает не то что рассмотрения, а даже внимания. Для самоутверждения Х3 полный беспонт, берите семеру лонг с водителем, тогда еще нечошно!

Премиумность, как минимум в том за 70 000 пробега ни одного сверчка в салоне даже в мороз, а понтов у БМВ нет, зато они есть в головах тех людей которые на БМВ не ездят Кстати управляемость помогает ямы объезжать Я так понимаю у Вас при выборе машины главное понты, раз вы в каждом предложении о них пишите, ну что же........истинно русский подход, с голой ж..ой, но на мерседесе

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

   Цитата:

ego0550

Никому в глаза не бросается банка глушилетя под задним бампером в стиле дешевых японских малолитражек?

Бросается, и выглядит ахтунг на БМВ экспиреенс посмотрю как это будет на не мытой машине и если будут светлые кузова, то в сочетании с светлым цветом, если будет тоже то надо будет переделывать

[AMP]

   Цитата:

qwertyk43i

Комфорта по нашим дорогам - ноль, а чоткая управляемость наверно помогает мусор дорожный объезжать?

если не ставить 20е колеса и убрать ранфлет, то комфорт должен быть вполне адекватным.
при этом никуда не денется отличный автомат и рулевое, я полагаю.

кому не нужно ни чувство автомобиля, ни ощущение дороги - ML. понтов в нем тоже меньше, чем в S600, кроме марки. хотя "мерседес" до сих пор звучит несоразмерно "фольцваген" для большинства.

тур нф между ними - золотая середина. т.е. середнячок по цене золота. вот гп был best value.

[qwertyk43i]

AMP, слишком много "если"! Про рулевое вообще улыбнуло, любой внедорожник кроме ЛР и Тойоты рулятся нормально, и в повороты поворачивают, и собаку объехать можно, а чо еще нужно от него? На ралли чтоль выступать? Автомат там ЗФ скорее всего, а это такой же поставщик как и айсин, разницы никакой помоему. Чувство автомобиля, это ты про габариты говоришь? Тоесть в общем, машина то, ни чем выдающимся и не думает блестать. Что ей восторгаться то, будто она особенная какая то, такой же помой как и все остальные есличо.

[AMP]

чтобы понять достаточно сравнительно проехать хотя бы раз. после чего все вопросы уходят.

разница между древней грузовой айзиновской коробкой в туре и новейшим цеэфом велика.

в базе х3 диски 17е или 18е, в зависимости от мотора. как и у тура, есс-но.

[ОлегТ]

   Цитата:

Mondor

Премиумность, как минимум в том за 70 000 пробега ни одного сверчка в салоне даже в мороз,

У меня на ауте такая же фигня.
Надо позвонить им порадовать, что они уже наверное премиум