Впечатления от дизеля 204 л.с.

[dwi]

Да, и это ещё один плюс в корзину дизеля - не вторичке понадежней дизелек будет.

[nostrum]

   Цитата:

dwi

Да, и это ещё один плюс в корзину дизеля - не вторичке понадежней дизелек будет.

Чем же он надёжней, что у него турбина с не убиваемым ресурсом или насос высокого давления безотказный или ЕГР не забивает коллектора или от солярки клапана не за коксовываются и не разбивают посадочные гнёзда, может я, что-то не знаю про надёжность дизеля?

[Barthuk]

чот вы забыли о том, как по зиме турбы отваливаются к примеру, плюс требовательность топливной аппаратуры к качеству солярки. Я бы прекратил этот спор. Кому важнее экономия - выбирает дизель, у каждого свои приоритеты. Я дизель бракую сознательно, и не надо подводить к стоимости покупки. Не в моем случае.

[nostrum]

Barthuk согласен, я тоже при покупке не особо на цену смотрел и бензин брал осознанно, так как знаю все подводные камни "экономичного дизеля"!

[Nativ]

   Цитата:

Barthuk

чот вы забыли о том, как по зиме турбы отваливаются к примеру, плюс требовательность топливной аппаратуры к качеству солярки. Я бы прекратил этот спор. Кому важнее экономия - выбирает дизель, у каждого свои приоритеты. Я дизель бракую сознательно, и не надо подводить к стоимости покупки. Не в моем случае.

Да тут дело не в экономии... Мне нравится как дизель едет, по поводу заправок не парюсь- заправляю только на лукойле, за 1000 км пробега точно на пути попадется! Если по трассе то на 1200 км. Вони в салоне нет, об пистолет руки не вымазываю, т.к. заправкой машины занимаются специально обученные люди. Десятка всегда в кошельке найдется на чай!

[Barthuk]

а я хочу иметь возможность запрвиться на любой федеральной заправке и потом не грызть ногти на тему того, встанет мой конь колом или без проблем довезет, куда надо. Вонь в салоне есть! у дизелей всегда. Поверьте, новый салон бензинового мотора пахнет иначе, чем дизель. Я очень рад, если вы этого для себя не зачечаете. На заправках НЕ ВСЕГДА специально обученные люди дежурят у твоей машины, поэтому схватить пистолет возможность есть регулярная. Дело не в десятке. В общем: я рад, что вас дизель устраивает. Меня тоже устраивает бензин и категорически не устраивает дизель. Просто я вам не навязываю свой выбор. А читать про то,что купившие бенз по причине нехватки денег на дизельную версию - лично мне как-то неприятно.

[dwi]

Странно вообще слушать рассуждения людей, потративших около 3ки об экономичности, надежности, ликвидности и т.п. Если человеку не жалко такие деньги, значит он мелочи уже перерос (ну я так думаю), и все владельцы туарега, которых я знаю, просто купили машину и просто на ней ездят. Поездят и поменяют на другую. Я свой тоже просто случайно зашел в салон пока жена по магазинам гуляла, предложение показалось заманчивым и я купил что было на складе. Мне даже знать не надо, что дизель или бензин под капотом, не парит. Расход меньше радует. Сломается - отремонтирую и жене подарю, уже облизывается.

Добавлено через 3 минуты 53 секунды
Кстати сегодня обратил внимание, что динамика в спорте 204 движка меня даже пугает, мне столько не надо. Видать старею.

[Seawolf]

   Цитата:

Barthuk

чот вы забыли о том, как по зиме турбы отваливаются к примеру.

А можно подробнее..про трубы или чего-там отваливаются.

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

   Цитата:

dwi

Кстати сегодня обратил внимание, что динамика в спорте 204 движка меня даже пугает, мне столько не надо. Видать старею.

А если еще в спорт перевести, то тоже неплохо вдавливает в кресло..

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

   Цитата:

Barthuk

Вонь в салоне есть! у дизелей всегда. Поверьте, новый салон бензинового мотора пахнет иначе, чем дизель..

Про вонь..спорное утверждение. Может когда вебасто тарахтит..немного подсасывает...

Добавлено через 59 секунд

   Цитата:

nostrum

Barthuk согласен, я тоже при покупке не особо на цену смотрел и бензин брал осознанно, так как знаю все подводные камни "экономичного дизеля"!

Пропустил..у вас был дизельный тур?

[reshofer]

   Цитата:

Barthuk

Вонь в салоне есть! у дизелей всегда. Поверьте, новый салон бензинового мотора пахнет иначе, чем дизель.

Вы, видимо, кроме старых советских Камазов в салонах других дизельных авто не бывали. Потому как это чушь полная.
У меня было около полутора десятков бензиновых машин, сейчас 3-я по счету дизельная, накакой разницы в запахе салона нет. Запах в салоне зависит от чистоплотности хозяина, а никак не от бензин/дизель.
И на заправках, к слову, у нас на Лукойле все пистолеты всегда чистые и сухие. Видимо, тоже ваше воспоминание из прошлого века

[nostrum]

   Цитата:

Seawolf

Пропустил..у вас был дизельный тур?

А, что дизельный мотор ауди V6, сильно отличается от дизельного мотора V6 туарега, что в нём такого, чем в туре этот мотор надёжней, чем в ауди? Есть какие-то нюансы у конкретных дизельных движков, но в целом ходимость и ломучесть примерно одинакова или Вы будете утверждать обратное?

[Seawolf]

   Цитата:

nostrum

А, что дизельный мотор ауди V6, сильно отличается от дизельного мотора V6 туарега, что в нём такого, чем в туре этот мотор надёжней, чем в ауди? Есть какие-то нюансы у конкретных дизельных движков, но в целом ходимость и ломучесть примерно одинакова или Вы будете утверждать обратное?

Ну вот..опять.. двадцать пять. 99% критиков дизеля-не владельцы дизельных туров. Что касается дизельных колец..утверждать не буду..ПОТОМУ ЧТО не владелец

[NAVY]

Здесь налицо подмена тезиса темы. Бензиновый тур в этой теме лишний.Речь вообще не о нем, а только о сравнении ДИЗЕЛЬНЫХ МОТОРОВ 204 и 245. Не приплетайте сюда бензиновый тур.
Вопрос стоит таким образом: достаточно ли ДИЗЕЛЬНОМУ туру 204 л.с. или это компромисс и стоит финансово дотянуться до ДИЗЕЛЬНОГО 245л.с?
Про то что бензиновый тур- "отстой" уже давно всем понятно. Чур про него больше ни слова. Не уходим от темы.

[Nativ]

   Цитата:

NAVY

Здесь налицо подмена тезиса темы. Бензиновый тур в этой теме лишний.Речь вообще не о нем, а только о сравнении ДИЗЕЛЬНЫХ МОТОРОВ 204 и 245. Не приплетайте сюда бензиновый тур.
Вопрос стоит таким образом: достаточно ли ДИЗЕЛЬНОМУ туру 204 л.с. или это компромисс и стоит финансово дотянуться до ДИЗЕЛЬНОГО 245л.с?
Про то что бензиновый тур- "отстой" уже давно всем понятно. Чур про него больше ни слова. Не уходим от темы.

Да уже не раз пытались вернуться к 204/245, но не получается! 249 вклинивается постоянно

[nostrum]

   Цитата:

Seawolf

Ну вот..опять.. двадцать пять. 99% критиков дизеля-не владельцы дизельных туров. Что касается дизельных колец..утверждать не буду..ПОТОМУ ЧТО не владелец

Ок, предположим, что я про дизеля не знаю ничего, но погуглив форум навскидку найду десяток тем, где обсасываются владельцами дизельных туров те или иные проблемы данных моторов. И как не странно, точно такие же проблемы возникают и у владельцев дизельных колец. Это, что случайность, нет это закономерность и Вы это прекрасно понимаете! По теме, скажу, что динамика у всех 3 машин(204,245,249) примерно одинакова, но за счёт чипа, дизель можно слегка оживить, в этом его преимущество.

[szao]

   Цитата:

Mythbuster

Помнится покупал на работу октавию 1.9 тд. Расход подо мной был 12л, чтобы двигаться в привычном мне ритме. Продал через пару месяцев, с наступлением холодов: я уже на работе, а в салоне вытрезвитель.

У меня была с 1.8T.
В годы, когда и по трассе 150 легально ездили, и пробок было мало.
Средний расход 10.5.
Грелась бодро.

[Barthuk]

1.8 это бенз вроде, о чем речь?

Добавлено через 1 час 9 минут 44 секунды

   Цитата:

reshofer

Вы, видимо, кроме старых советских Камазов в салонах других дизельных авто не бывали. Потому как это чушь полная.
У меня было около полутора десятков бензиновых машин, сейчас 3-я по счету дизельная, накакой разницы в запахе салона нет. Запах в салоне зависит от чистоплотности хозяина, а никак не от бензин/дизель.
И на заправках, к слову, у нас на Лукойле все пистолеты всегда чистые и сухие. Видимо, тоже ваше воспоминание из прошлого века

Вы видимо судите по себе. А люди есть разные. Лично я ощущаю. И лично для меня это не приемлимо. Вообще ваша желчь неуместна. Следите за речью. Я говорю вообще за новый автомобиль, который мне предлагали в салоне. А про заправки: вы прям категорчно говорите за все азс - ну это очень смелое утверждение.

Добавлено через 3 минуты 31 секунду

   Цитата:

Seawolf

А можно подробнее..про трубы или чего-там отваливаются.

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

А если еще в спорт перевести, то тоже неплохо вдавливает в кресло..

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

Про вонь..спорное утверждение. Может когда вебасто тарахтит..немного подсасывает...

Добавлено через 59 секунд

Пропустил..у вас был дизельный тур?

У меня подземный гараж. Достаточно теплый, но зимой у соседей на вагах почему-то мрут турбы. Начинают гнать масло. Из 40 боксов 2-3 машины за зиму меняют турбы.

[fly der]

   Цитата:

Barthuk

но зимой у соседей на вагах почему-то мрут турбы. Начинают гнать масло. Из 40 боксов 2-3 машины за зиму меняют турбы.

40 дизельных вагов и один бензиновый счастливчик. али-баба и 40 разбойников прям.
у вас был дизельный тур? - у меня подземный гараж!

[NiFNiF]

Теоретики блин

[Nativ]

   Цитата:

NiFNiF

Теоретики блин

Да вроде все реальные владельцы!

[Alexander31]

Всем добрый вечер.

9-й год эксплуатирую Ауди олроад, 3л дизель (233л.с.) на пневме. На замену планирую себе Туарег.
Неделю назад тестировал 204 и 245 сил. Поездил в агрессивной манере на обоих.
Главное замечание к коробке. На мой вкус она излишне суетится и не всегда подтыкает нужную передачу (правда в режим спорт не переключался).
Мотор 245 сил немного резче подхватывает.
Себе заказа машину с мотором 204 л.с. т.к. туарег с этим мотором поровнее и комфортнее разгоняется.
+, по моему, разница в поведении этих моторов не стоит 140 тыс.руб.

п.с. Бензин не рассматривал в принципе.