|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
Результаты опроса: Вы довольны чип-тюнингом для движка 3.0 TDI 204 лс | |||
Да | 9 | 47.37% | |
Нет | 3 | 15.79% | |
50/50 | 6 | 31.58% | |
Буду возвращать обратно в 204 лс | 1 | 5.26% | |
Голосовавшие: 19. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.05.2018, 21:56 (20:56) | #461 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.11.2014
Сообщений: 607
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 60
Репутация:
60
|
Цитата:
3-х литровый дизель FL 245лс и 550Нм.
30.4.2018 чип тюнинг в vag-tech, программное отключение EGR и сетка в радиатор, стоимость 27000р. 8.5.2018 в k8-strasse замер на диностенде: 285,7л.с. и 606,9Нм, стоимость 3000р. Неплохо. Но не офигенно. Впрочем "офигенно" стоит иные деньги, да и мне, по большому счёту, не нужно. 2) чип в вагтех делался просто «сделайте чип» или «сделайте злой чип»? 3) какие показатели лс и нм с колёс? И есть ли график? 4) где делают «офигенно» и почем? 5) чип делается не для стенда, а для замера разгона. Снимали показания рейслоджик? Стенд лишь хорошо помогает перенастроить чип |
09.05.2018, 10:10 (10:10) | #462 |
Новенький
Город: МО, Одинцово
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.11.2014
Сообщений: 67
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 21
Изображений в галерее: 1
Репутация:
21
|
Картинку не ту вставил, перепутал с предыдущим авто, заменил.
На остальные Ваши вопросы ответить образования не хватает |
09.05.2018, 13:16 (12:16) | #463 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.11.2014
Сообщений: 607
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 60
Репутация:
60
|
Цитата:
Картинку не ту вставил, перепутал с предыдущим авто, заменил.
На остальные Ваши вопросы ответить образования не хватает Или тот же к8, где делали замер |
09.05.2018, 18:16 (18:16) | #464 |
Новенький
Город: МО, Одинцово
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.11.2014
Сообщений: 67
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 21
Изображений в галерее: 1
Репутация:
21
|
Ответ прост. Потому что! Я не специалист, чтобы понимать в тонкостях, где лучше, а где хуже. Сделал, разместил результат, а уж другие пусть решают где лучше, а где хуже.
|
11.05.2018, 17:30 (17:30) | #465 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.03.2017
Сообщений: 21
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 4
Репутация:
4
|
Цитата:
А что там с чипом у 204 сильных? Сдается мне, что данный двигатель на Если делать, то только через адакт
Добавлено через 3 минуты 46 секунд если кому нужна прошивка, обращайтесь! |
Последний раз редактировалось Yuka1; 11.05.2018 в 17:30. Причина: Добавлено сообщение |
|
20.05.2018, 12:11 (11:11) | #466 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2017
Сообщений: 422
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 66
Репутация:
66
|
Двигатель CRCD 3.0 TDI 204 лс/450 нм до чипа. После чипа 280 лс/630 нм
Замеры на мобильном стенде INSORIC. Делали на 6 передаче. Сказали, что на 4ой могло быть где-то +5% к замерам, но так типа честнее. Сам чип от SEDOX, заливал Sn1per -) |
20.05.2018, 12:45 (12:45) | #467 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
|
Цитата:
Двигатель CRCD 3.0 TDI 204 лс/450 нм до чипа. После чипа 280 лс/630 нм
Замеры на мобильном стенде INSORIC. Делали на 6 передаче. Сказали, что на 4ой могло быть где-то +5% к замерам, но так типа честнее. Сам чип от SEDOX, заливал Sn1per -) А то они при замере какие хошь цифры нарисуют. И 280 и 320, только вот сток 245 не получается объехать. |
20.05.2018, 12:48 (11:48) | #468 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2017
Сообщений: 422
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 66
Репутация:
66
|
Цитата:
Ещё бы от стока 245 уехать и тогда можно в цифры поверить
А то они при замере какие хошь цифры нарисуют. И 280 и 320, только вот сток 245 не получается объехать. Уже писали в соседней теме что сток 245 не может объехать cjma со своей маленькой турбиной, а не crcd. Такого видео еще не было И я готов заехать со стоком 245 лс, конечно)) |
Последний раз редактировалось Yasho; 20.05.2018 в 12:50. |
|
Поблагодарили: | Юманите (20.05.2018) |
20.05.2018, 20:20 (20:20) | #469 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1275
|
Цитата:
Так это замер мой реальный на улице вчера, замеры снимали люди вообще никак не связанные с теми, у кого я чиповал. Смысл что-то рисовать тут?
Уже писали в соседней теме что сток 245 не может объехать cjma со своей маленькой турбиной, а не crcd. Такого видео еще не было И я готов заехать со стоком 245 лс, конечно)) И много слышал что 204 чип уезжает от стока 245. Но это лишь слова(с) |
20.05.2018, 20:36 (20:36) | #471 |
Местный
Город: Н.Новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.10.2017
Сообщений: 242
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 291
Репутация:
316
|
|
20.05.2018, 21:56 (20:56) | #472 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2017
Сообщений: 422
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 66
Репутация:
66
|
Цитата:
Вы же оба с Екатеринбурга и чип общий ))) порадуйте общественность, продемонстрируйте видео заездов 204 чип против 245 сток
Добавлено через 58 секунд Цитата:
Готов откатить свой CRCA в сток и заехать ради науки
|
Последний раз редактировалось Yasho; 20.05.2018 в 21:56. Причина: Добавлено сообщение |
|
20.05.2018, 22:11 (21:11) | #473 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.11.2014
Сообщений: 607
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 60
Репутация:
60
|
Нельзя сравнивать 204 и 245
На 245 турбина значительно больше. И холодная и горячая части. Совсем другая динамика Валы на 245 тоже другие. Когда 204 уже сдувается, 245 продолжает набирать |
20.05.2018, 22:58 (21:58) | #474 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2017
Сообщений: 422
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 66
Репутация:
66
|
Цитата:
Нельзя сравнивать 204 и 245
На 245 турбина значительно больше. И холодная и горячая части. Совсем другая динамика Валы на 245 тоже другие. Когда 204 уже сдувается, 245 продолжает набирать |
21.05.2018, 02:16 (01:16) | #475 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.11.2014
Сообщений: 607
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 60
Репутация:
60
|
Цитата:
Crcd 204 та же турбина
Обсуждалось тут и не раз На всех остальных 204 стоит 2056 Многие доставали ставили 2260 или 2265 |
21.05.2018, 08:17 (07:17) | #476 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2017
Сообщений: 422
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 66
Репутация:
66
|
Цитата:
С конца 2017 года
Обсуждалось тут и не раз На всех остальных 204 стоит 2056 Многие доставали ставили 2260 или 2265 Так мы тут и говорим, что надо заехать CRCD vs CRCA, а не CJMA vs CRCA |
21.05.2018, 13:35 (12:35) | #477 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.11.2014
Сообщений: 607
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 60
Репутация:
60
|
Цитата:
С конца 2016 только)
Так мы тут и говорим, что надо заехать CRCD vs CRCA, а не CJMA vs CRCA |
21.05.2018, 14:59 (16:59) | #478 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 564
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 104
Изображений в галерее: 5
Репутация:
129
|
Цитата:
А есть разница в железе между моторами?
|
21.05.2018, 19:13 (21:13) | #480 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 564
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 104
Изображений в галерее: 5
Репутация:
129
|
Цитата:
Я-то буду не СТОК))
Вот ПО и проверим ) |
Поблагодарили: | Юманите (21.05.2018) |
|
|
|
|