Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 242

)I(AMAH · 02.11.2007, 10:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

viktver · 29.11.2015, 18:49 (17:49)

Цитата:

Игоряныч

Задуматься можно.

Но о смене марки...МАСЛА, а не автомобиля

Увы... масла разные и по разному угорают

Ещё угар масла сильно зависит от СТИЛЯ вождения, от времени года...

Читаешь и кажеться , что у очень многих ( если почти не у всех ) оно угорает или уходит (. И не гоночный клуб ) , а нормальная эксплуатация . Ну как так, покупая машину за 2 Мульта -капотом хлопать (( как-то неправильно

Дмитрий гришанков · 29.11.2015, 19:58 (19:58)

Цитата:

viktver

Читаешь и кажеться , что у очень многих ( если почти не у всех ) оно угорает или уходит (. И не гоночный клуб ) , а нормальная эксплуатация . Ну как так, покупая машину за 2 Мульта -капотом хлопать (( как-то неправильно

Ага, и еще бы топливо не доливать. 2 мульта-за все уплачено.

Сергей (Изотоп) · 29.11.2015, 20:30 (20:30)

Цитата:

viktver

что у очень многих ( если почти не у всех ) оно угорает или уходит

Далекоо... не у всех! Те, кто своевременно вылечил все болячки на проблемных местах и сумел подобрать подходящее масло конкретно к своему мотору, пусть даже методом "проб и ошибок", да ещё и не давят в городе "тапку в пол", давно забыли, что такое угар. В этой теме данный аспект обсуждался не раз... и не два

Arthas · 03.12.2015, 23:04 (22:04)

Итак, первая тысяча после капремонта проделана.
В головке делались только притирка клапанов и маслосъемные.
Масло Эни 0W-30.
Не устраивает повышенная шумность мотора на этом масле. Утром на холодную довольно не слабо дымит пока не нагреется. О расходе говорить пока рано, т.к. мотор на обкатке.
Хочу перейти на 5W-40. Не могу определиться с производителем.

Игоряныч · 03.12.2015, 23:09 (23:09)

Цитата:

Arthas

Хочу перейти на 5W-40. Не могу определиться с производителем.

ИМХО - Не торопись

Если надо гуще, то сначала пробуй с допуском 505.01, но вязкостью 5w-30

Arthas · 04.12.2015, 01:23 (00:23)

Цитата:

Игоряныч

ИМХО - Не торопись

Если надо гуще, то сначала пробуй с допуском 505.01, но вязкостью 5w-30

С этой вязкостью круг сильно сужается... Плюс хочется хотя-бы среднезольное.

Сергей (Изотоп) · 04.12.2015, 15:40 (15:40)

Цитата:

Arthas

С этой вязкостью круг сильно сужается... Плюс хочется хотя-бы среднезольное.

Чего тут мудрить-то

?
Вложение 261784 --- 8910 руб. за 20-ти литровую канистру в "Экзисте", просто подарок!
Вложение 261785 --- 2224 руб. за 5-литровую,соответственно.

RaSeL1969 · 04.12.2015, 16:40 (15:40)

Странно

.У мну на ени 0в30 работает тихо

.И мягко

klf · 04.12.2015, 17:09 (17:09)

Цитата:

RaSeL1969

Странно

.У мну на ени 0в30 работает тихо

.И мягко

+1...

дело не в этом...

Arthas · 04.12.2015, 20:02 (19:02)

Цитата:

Изотоп

Чего тут мудрить-то

?
Вложение 261784 --- 8910 руб. за 20-ти литровую канистру в "Экзисте", просто подарок!
Вложение 261785 --- 2224 руб. за 5-литровую,соответственно.

Вложения не открываются...

gogen10 · 04.12.2015, 20:03 (20:03)

Цитата:

RaSeL1969

Странно

.У мну на ени 0в30 работает тихо

.И мягко

HighSpirit · 04.12.2015, 22:46 (22:46)

Всем привет!

Только купил тура 2008г, хочу масло поменять сразу, подскажите какое лучше и сколько его на замену идет? Я смотрю тут о каком-то ени разговор идет...
двиг BPE 2.5 TDI

vavantuz · 04.12.2015, 22:57 (21:57)

Цитата:

HighSpirit

подскажите какое лучше и сколько его на замену идет?

На замену идёт 8,9. А какое? Это уже тему надо штудировать,и выбирать,что понравится.

Игоряныч · 04.12.2015, 23:18 (23:18)

Цитата:

HighSpirit

Всем привет!

Я смотрю тут о каком-то ени разговор идет...
двиг BPE 2.5 TDI

http://avtoparts.biz/p5047475-motornoe-maslo-eni.html

Игарёня · 05.12.2015, 09:28 (11:28)

Цитата:

Arthas

Итак, первая тысяча после капремонта проделана.
В головке делались только притирка клапанов и маслосъемные.
Масло Эни 0W-30.
Не устраивает повышенная шумность мотора на этом масле. Утром на холодную довольно не слабо дымит пока не нагреется. О расходе говорить пока рано, т.к. мотор на обкатке.
Хочу перейти на 5W-40. Не могу определиться с производителем.

Думаю, дело не в масле. Я уже больше 250 тыс на Eni 0w-30 эксплуатирую и мотор работает тихо и ровно. Да и когда знакомый мой на GP перешёл на то масло после Кастрола, то тоже отметил даже снижение шума.

Сергей (Изотоп) · 05.12.2015, 10:06 (10:06)

Цитата:

Arthas

Вложения не открываются...

Вчера открывались однако...
Ладно так распишу :
1. Масло__________________________ RAVENOL HLS 5W-30
Состав_________________________ синтетика
SAE____________________________ 5W-30
ACEA___________________________ B4-04

Плотность (При 15°C)г/cм3______ 0,858
Вязкость (При 40°C) мм/с___ 70,2
Вязкость (При 100°C)мм/с_______ 12
Индекс вязкости________________ 186
Температура вспышки°C__________ 225
Температура потери текуч-ти°C -45
Щелочное числоmg KOH/g_________ 10
Зольность %______________ 0,78
Экономия топлива_______________ да
Промежуток замены______________ увеличены. 8910 руб. за 20-ти литровую канистру в "Экзисте"

2. RAVENOL VPD 5W-40 Pumpe-Düse
Технические данные:
Параметр Ед. измер Данные Метод испытания
Цвет 1,5 ASTM D 1500
Плотность при 15°C г/cм³ 0,858 DIN 51757
Вязкость при – 30°C мПа*с <6600 DIN 51 377
при 40°C мм²/с 86,6 DIN 51 562
при 100°C мм²/с 13,8 DIN 51 562
Температура вспышки °C >200 ISO 2592
Температура
потери текучести °C - 39 ISO 3016
Щелочное число mg KOH/g 9,7 DIN ISO 3771
Сульфатная зольность % 1,2 DIN 51 575. 2224 руб. за 5-литровую

HighSpirit · 05.12.2015, 11:50 (11:50)

Цитата:

vavantuz

На замену идёт 8,9. А какое? Это уже тему надо штудировать,и выбирать,что понравится.

Короче 10л надо брать? и на долив останется)
Штудировать это понятно, просто штудировать 240 страниц

Тема то не новая, наверное народ уже выявил "лучшие" варианты для этого мотора? пока смотрю ени...

З.Ы. просто из 3-5 "лучших" вариантов легче выбрать, чем из огромного количества в магазе и опираясь только на слова консультанта...

Вобщем кто что посоветует?

Добавлено через 5 минут 3 секунды

Цитата:

Игоряныч

http://avtoparts.biz/p5047475-motornoe-maslo-eni.html

Я смотрю там масло VW 503.00 / 506.00 / 506.01, у меня BPE двиг и кажется

с сажевым фильтром (уточню чуть позже), а судя по шапке темы мне надо 504.00 или 507.00. Если не прав - поправтье

Сергей (Изотоп) · 05.12.2015, 12:15 (12:15)

Цитата:

HighSpirit

у меня BPE двиг и кажется с сажевым фильтром

Ну ВРЕ или же нет, тут как раз, совершенно не принципиально, а вот по сажевому, если авто приобреталось изначально за границей и фильтр в последствии механически не удалялся, то это одно. А если приобретался у ОФ дилера в России, то тогда о каком сажевом фильтре вообще может идти речь?

klf · 05.12.2015, 20:04 (20:04)

Цитата:

HighSpirit

Короче 10л надо брать? и на долив останется)
Штудировать это понятно, просто штудировать 240 страниц

Тема то не новая, наверное народ уже выявил "лучшие" варианты для этого мотора? пока смотрю ени...

З.Ы. просто из 3-5 "лучших" вариантов легче выбрать, чем из огромного количества в магазе и опираясь только на слова консультанта...

Вобщем кто что посоветует?

Добавлено через 5 минут 3 секунды

Я смотрю там масло VW 503.00 / 506.00 / 506.01, у меня BPE двиг и кажется

с сажевым фильтром (уточню чуть позже), а судя по шапке темы мне надо 504.00 или 507.00. Если не прав - поправтье

Пробей по вину... или хоть скажи откуда авто родом
Если европа, может и есть...

Arthas · 05.12.2015, 22:06 (21:06)

Цитата:

Игарёня

Думаю, дело не в масле. Я уже больше 250 тыс на Eni 0w-30 эксплуатирую и мотор работает тихо и ровно. Да и когда знакомый мой на GP перешёл на то масло после Кастрола, то тоже отметил даже снижение шума.

Наверное у каждого свои представления о шумности просто и я придираюсь... Ездил слушал другого тура, работает так же.

Добавлено через 4 минуты 31 секунду

Цитата:

Изотоп

Вчера открывались однако...
Ладно так распишу :

Спасибо! Правда 5W-40 у меня по экзисту 2800.

02.11.2007, 10:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13.

04.12.2015, 01:23 (00:23)	#4826
Arthas Пользователь Город: Ставрополь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.09.2015 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Игоряныч ИМХО - Не торопись Если надо гуще, то сначала пробуй с допуском 505.01, но вязкостью 5w-30 С этой вязкостью круг сильно сужается... Плюс хочется хотя-бы среднезольное.
	Последний раз редактировалось Arthas; 04.12.2015 в 01:37.

05.12.2015, 11:50 (11:50)	#4837
HighSpirit Новенький Город: Саратов Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.08.2015 Сообщений: 57 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 4 Изображений в галерее: 1 Репутация: 4	Цитата: vavantuz На замену идёт 8,9. А какое? Это уже тему надо штудировать,и выбирать,что понравится. Короче 10л надо брать? и на долив останется) Штудировать это понятно, просто штудировать 240 страниц Тема то не новая, наверное народ уже выявил "лучшие" варианты для этого мотора? пока смотрю ени... З.Ы. просто из 3-5 "лучших" вариантов легче выбрать, чем из огромного количества в магазе и опираясь только на слова консультанта... Вобщем кто что посоветует? Добавлено через 5 минут 3 секунды Цитата: Игоряныч http://avtoparts.biz/p5047475-motornoe-maslo-eni.html Я смотрю там масло VW 503.00 / 506.00 / 506.01, у меня BPE двиг и кажется с сажевым фильтром (уточню чуть позже), а судя по шапке темы мне надо 504.00 или 507.00. Если не прав - поправтье
	Последний раз редактировалось HighSpirit; 05.12.2015 в 11:50. Причина: Добавлено сообщение

05.12.2015, 22:06 (21:06)	#4840
Arthas Пользователь Город: Ставрополь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.09.2015 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Игарёня Думаю, дело не в масле. Я уже больше 250 тыс на Eni 0w-30 эксплуатирую и мотор работает тихо и ровно. Да и когда знакомый мой на GP перешёл на то масло после Кастрола, то тоже отметил даже снижение шума. Наверное у каждого свои представления о шумности просто и я придираюсь... Ездил слушал другого тура, работает так же. Добавлено через 4 минуты 31 секунду Цитата: Изотоп Вчера открывались однако... Ладно так распишу : Спасибо! Правда 5W-40 у меня по экзисту 2800.
	Последний раз редактировалось Arthas; 05.12.2015 в 22:06. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.11.2015, 18:49 (17:49)	#4821
viktver Местный Город: Тверь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2011 Сообщений: 225 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Цитата: Игоряныч Задуматься можно. Но о смене марки...МАСЛА, а не автомобиля Увы... масла разные и по разному угорают Ещё угар масла сильно зависит от СТИЛЯ вождения, от времени года... Читаешь и кажеться , что у очень многих ( если почти не у всех ) оно угорает или уходит (. И не гоночный клуб ) , а нормальная эксплуатация . Ну как так, покупая машину за 2 Мульта -капотом хлопать (( как-то неправильно

29.11.2015, 19:58 (19:58)	#4822
Дмитрий гришанков Заблокирован Причина: Подозрительные действия. Пожалуйста, свяжитесь с администрацией для разблокировки аккаунта. Город: Владимир Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 612 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 151 Репутация: 151	Цитата: viktver Читаешь и кажеться , что у очень многих ( если почти не у всех ) оно угорает или уходит (. И не гоночный клуб ) , а нормальная эксплуатация . Ну как так, покупая машину за 2 Мульта -капотом хлопать (( как-то неправильно Ага, и еще бы топливо не доливать. 2 мульта-за все уплачено.

29.11.2015, 20:30 (20:30)	#4823
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: viktver что у очень многих ( если почти не у всех ) оно угорает или уходит Далекоо... не у всех! Те, кто своевременно вылечил все болячки на проблемных местах и сумел подобрать подходящее масло конкретно к своему мотору, пусть даже методом "проб и ошибок", да ещё и не давят в городе "тапку в пол", давно забыли, что такое угар. В этой теме данный аспект обсуждался не раз... и не два

03.12.2015, 23:04 (22:04)	#4824
Arthas Пользователь Город: Ставрополь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.09.2015 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Итак, первая тысяча после капремонта проделана. В головке делались только притирка клапанов и маслосъемные. Масло Эни 0W-30. Не устраивает повышенная шумность мотора на этом масле. Утром на холодную довольно не слабо дымит пока не нагреется. О расходе говорить пока рано, т.к. мотор на обкатке. Хочу перейти на 5W-40. Не могу определиться с производителем.

03.12.2015, 23:09 (23:09)	#4825
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: Arthas Хочу перейти на 5W-40. Не могу определиться с производителем. ИМХО - Не торопись Если надо гуще, то сначала пробуй с допуском 505.01, но вязкостью 5w-30

04.12.2015, 15:40 (15:40)	#4827
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: Arthas С этой вязкостью круг сильно сужается... Плюс хочется хотя-бы среднезольное. Чего тут мудрить-то ? Вложение 261784 --- *8910 руб.* за 20-ти литровую канистру в "Экзисте", просто подарок! Вложение 261785 --- *2224 руб.* за 5-литровую,соответственно.

04.12.2015, 16:40 (15:40)	#4828
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,319 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,390 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2715	Странно .У мну на ени 0в30 работает тихо .И мягко

04.12.2015, 17:09 (17:09)	#4829
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: RaSeL1969 Странно .У мну на ени 0в30 работает тихо .И мягко +1... дело не в этом...

04.12.2015, 20:02 (19:02)	#4830
Arthas Пользователь Город: Ставрополь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 09.09.2015 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Изотоп Чего тут мудрить-то ? Вложение 261784 --- *8910 руб.* за 20-ти литровую канистру в "Экзисте", просто подарок! Вложение 261785 --- *2224 руб.* за 5-литровую,соответственно. Вложения не открываются...

04.12.2015, 20:03 (20:03)	#4831
gogen10 Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 149 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 296 Репутация: 346	Цитата: RaSeL1969 Странно .У мну на ени 0в30 работает тихо .И мягко

04.12.2015, 22:46 (22:46)	#4832
HighSpirit Новенький Город: Саратов Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.08.2015 Сообщений: 57 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 4 Изображений в галерее: 1 Репутация: 4	Всем привет! Только купил тура 2008г, хочу масло поменять сразу, подскажите какое лучше и сколько его на замену идет? Я смотрю тут о каком-то ени разговор идет... двиг BPE 2.5 TDI

04.12.2015, 22:57 (21:57)	#4833
vavantuz Местный Город: Ленинград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 506 Поблагодарил(а): 347 Благодарностей: 202 Репутация: 227	Цитата: HighSpirit подскажите какое лучше и сколько его на замену идет? На замену идёт 8,9. А какое? Это уже тему надо штудировать,и выбирать,что понравится.

04.12.2015, 23:18 (23:18)	#4834
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: HighSpirit Всем привет! Я смотрю тут о каком-то ени разговор идет... двиг BPE 2.5 TDI http://avtoparts.biz/p5047475-motornoe-maslo-eni.html

05.12.2015, 09:28 (11:28)	#4835
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: Arthas Итак, первая тысяча после капремонта проделана. В головке делались только притирка клапанов и маслосъемные. Масло Эни 0W-30. Не устраивает повышенная шумность мотора на этом масле. Утром на холодную довольно не слабо дымит пока не нагреется. О расходе говорить пока рано, т.к. мотор на обкатке. Хочу перейти на 5W-40. Не могу определиться с производителем. Думаю, дело не в масле. Я уже больше 250 тыс на Eni 0w-30 эксплуатирую и мотор работает тихо и ровно. Да и когда знакомый мой на GP перешёл на то масло после Кастрола, то тоже отметил даже снижение шума.

05.12.2015, 10:06 (10:06)	#4836
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: Arthas Вложения не открываются... Вчера открывались однако... Ладно так распишу : 1. Масло__________________________ RAVENOL HLS 5W-30 Состав_________________________ синтетика SAE____________________________ 5W-30 ACEA___________________________ B4-04 Плотность (При 15°C)г/cм3______ 0,858 Вязкость (При 40°C) мм/с___ 70,2 Вязкость (При 100°C)мм/с_______ 12 Индекс вязкости________________ 186 Температура вспышки°C__________ 225 Температура потери текуч-ти°C -45 Щелочное числоmg KOH/g_________ 10 Зольность %______________ 0,78 Экономия топлива_______________ да Промежуток замены______________ увеличены. *8910 руб. за 20-ти литровую канистру* в "Экзисте" 2. RAVENOL VPD 5W-40 Pumpe-Düse Технические данные: Параметр Ед. измер Данные Метод испытания Цвет 1,5 ASTM D 1500 Плотность при 15°C г/cм³ 0,858 DIN 51757 Вязкость при – 30°C мПас <6600 DIN 51 377 при 40°C мм²/с 86,6 DIN 51 562 при 100°C мм²/с 13,8 DIN 51 562 Температура вспышки °C >200 ISO 2592 Температура потери текучести °C - 39 ISO 3016 Щелочное число mg KOH/g 9,7 DIN ISO 3771 Сульфатная зольность % 1,2 DIN 51 575. 2224 руб. за 5-литровую*

05.12.2015, 12:15 (12:15)	#4838
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: HighSpirit у меня BPE двиг и кажется с сажевым фильтром Ну ВРЕ или же нет, тут как раз, совершенно не принципиально, а вот по сажевому, если авто приобреталось изначально за границей и фильтр в последствии механически не удалялся, то это одно. А если приобретался у ОФ дилера в России, то тогда о каком сажевом фильтре вообще может идти речь?

05.12.2015, 20:04 (20:04)	#4839
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: HighSpirit Короче 10л надо брать? и на долив останется) Штудировать это понятно, просто штудировать 240 страниц Тема то не новая, наверное народ уже выявил "лучшие" варианты для этого мотора? пока смотрю ени... З.Ы. просто из 3-5 "лучших" вариантов легче выбрать, чем из огромного количества в магазе и опираясь только на слова консультанта... Вобщем кто что посоветует? Добавлено через 5 минут 3 секунды Я смотрю там масло VW 503.00 / 506.00 / 506.01, у меня BPE двиг и кажется с сажевым фильтром (уточню чуть позже), а судя по шапке темы мне надо 504.00 или 507.00. Если не прав - поправтье Пробей по вину... или хоть скажи откуда авто родом Если европа, может и есть...