Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2017, 18:57 (21:57)   #4901
leshiy2k
Бывалый
 
Аватар для leshiy2k
 
Город: Астана
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2016
Сообщений: 1,878
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 739
Репутация: 739

leshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
P.S.: И да, Мультиван при гораздо большей массе и аэродинамике кирпича, жрёт по тому же маршруту ещё меньше, при жужжалке в два литра с двумя пропеллерами и с 7DSG, ровно в таком же скоростном режиме.
Давайте посчитаем КПД гидроавтомата и ДСГ и сравним их? Как минимум тут литр топлива похоронен (а по опыту - намного больше, так как одинаковые автомобили с механикой и акпп имели разницу в расходе от 3 литров и выше).
leshiy2k вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2017, 19:59 (18:59)   #4902
l3xx
Местный
 
Город: Одесса
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2017
Сообщений: 301
Поблагодарил(а): 632
Благодарностей: 58
Репутация: 108

l3xx Первоклашкаl3xx Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
одинаковые автомобили с механикой и акпп имели разницу в расходе от 3 литров и выше
Что-то слишком механику не взлюбили
На прошлом авто (дизельный кайрон) выходило порядка 11,5 л по городу. В то же время не раз пересекался с комрадами на механике с расходом 10-11 л. Овощем никогда не ездил
l3xx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2017, 21:42 (21:42)   #4903
степан984
Бывалый
 
Город: москва
Регистрация: 15.12.2012
Сообщений: 1,449
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 197
Репутация: -1028

степан984 степан984 степан984 степан984 степан984 степан984 степан984 степан984
По умолчанию

Механика практически не бывает больше 5-6 ст...а акпп у мнгих 7-9
Так что разн в расход минимальна
степан984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2017, 14:13 (17:13)   #4904
leshiy2k
Бывалый
 
Аватар для leshiy2k
 
Город: Астана
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2016
Сообщений: 1,878
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 739
Репутация: 739

leshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Механика практически не бывает больше 5-6 ст...а акпп у мнгих 7-9
Так что разн в расход минимальна
DSG7 жрёт на пару-тройку литров меньше классической АКПП. Только за счёт КПД.
leshiy2k вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2017, 14:25 (13:25)   #4905
sasha18
Бывалый
 
Аватар для sasha18
 
Город: Киев
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 21.08.2010
Сообщений: 1,632
Поблагодарил(а): 312
Благодарностей: 322
Репутация: 372

sasha18 Ученик младших классовsasha18 Ученик младших классовsasha18 Ученик младших классовsasha18 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
На прошлом авто (дизельный кайрон) выходило порядка 11,5 л по городу. В то же время не раз пересекался с комрадами на механике с расходом 10-11 л.
Подтверждаю, у меня была РКПП
Из 10-ки по Киеву ни разу не выходил, но это после удаление ЕГРа
sasha18 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2017, 14:31 (17:31)   #4906
leshiy2k
Бывалый
 
Аватар для leshiy2k
 
Город: Астана
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2016
Сообщений: 1,878
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 739
Репутация: 739

leshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классов
По умолчанию

Ну я вот сравниваю Хундай Акцент на механике с расходом 7.8 по городу и на автомате с расходом 11 по городу. По трассе - 5.2 механика, 7.9 автомат. Это мы с товарищем катались паровозиком.
leshiy2k вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2017, 15:22 (15:22)   #4907
Дмитрий В.Г.
Герой Т-Клуба
 
Аватар для Дмитрий В.Г.
 
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация: 3632

Дмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Ну я вот сравниваю Хундай Акцент на механике с расходом 7.8 по городу и на автомате с расходом 11 по городу. По трассе - 5.2 механика, 7.9 автомат. Это мы с товарищем катались паровозиком.
не корректное сравнение, и могу пояснить
сам на хьюндаях ездил, и до сих пор один в семье остался - прижился так сказать
Дмитрий В.Г. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2017, 15:38 (18:38)   #4908
leshiy2k
Бывалый
 
Аватар для leshiy2k
 
Город: Астана
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2016
Сообщений: 1,878
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 739
Репутация: 739

leshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
не корректное сравнение, и могу пояснить
Ну, это я не стал ещё более некорректное приводить - Киа Спортейдж 1 на механике 11 в городе и на автомате 18 в городе. Бынзын если чо. Я понимаю, что и там, и там ступеней у автомата меньше, чем передач в механике, но общая картина такая.
leshiy2k вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2017, 15:40 (15:40)   #4909
Дмитрий В.Г.
Герой Т-Клуба
 
Аватар для Дмитрий В.Г.
 
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация: 3632

Дмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Ну, это я не стал ещё более некорректное приводить - Киа Спортейдж 1 на механике 11 в городе и на автомате 18 в городе. Бынзын если чо. Я понимаю, что и там, и там ступеней у автомата меньше, чем передач в механике, но общая картина такая.
Леонид, я не про это, я про сильно устаревшие АКПП у названных тобой моделей, как и, кстати, у моего "туссона" (того старого первого). Согласись, механика - она ведь не устаревает
Дмитрий В.Г. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2017, 15:56 (14:56)   #4910
sasha18
Бывалый
 
Аватар для sasha18
 
Город: Киев
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 21.08.2010
Сообщений: 1,632
Поблагодарил(а): 312
Благодарностей: 322
Репутация: 372

sasha18 Ученик младших классовsasha18 Ученик младших классовsasha18 Ученик младших классовsasha18 Ученик младших классов
По умолчанию

я вообще считаю, чисто так с инженерной точки зрения, то гидротрансформаторная планетарка уже давно должна бы почивать там где, например, карбюратор или трамблер...


сложное, дорогое, капризное, требующее ТО, малоресурсное, с малым КПД, практически неремонтируемое решение непонятно зачем и почему

есть же вечная механика, кого не устраивает дергать ручку то робот в помощь
зачем этот гидротрансформатор с кучей фрикционов мне не понять
sasha18 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2017, 16:05 (16:05)   #4911
Дмитрий В.Г.
Герой Т-Клуба
 
Аватар для Дмитрий В.Г.
 
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация: 3632

Дмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
я вообще считаю, чисто так с инженерной точки зрения, то гидротрансформаторная планетарка уже давно должна бы почивать там где, например, карбюратор или трамблер...

сложное, дорогое, капризное, требующее ТО, малоресурсное, с малым КПД, практически неремонтируемое решение непонятно зачем и почему

есть же вечная механика, кого не устраивает дергать ручку то робот в помощь
зачем этот гидротрансформатор с кучей фрикционов мне не понять
Саша, все не так просто...
может я тебя и удивлю, но такое "сложное, дорогое, капризное, требующее ТО, малоресурсное, с малым КПД, практически неремонтируемое решение" применяется и на промышленных тяжелых машинах
Дмитрий В.Г. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2017, 19:02 (19:02)   #4912
semen9182
Почетный мембер
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 2,705
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 746
Репутация: 671

semen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
На Вольво стали ставить 3-х литровые моторы? Постоянный полный привод?
Не напомните мне, как называется привод у которого на каждую ось всегда передаётся какая-то часть момента?

Что касается двигателей, то Матиза с его 0,9 литра объёма под рукой не было, поэтому сравнивал 2,4 литра 230 л.с. 470 Nm с 3 литра 245 л.с. 550 Nm, обе с коробками Aisin.

Если есть под рукой более близкие аналоги для корректного сравнения, Вы можете использовать их.
semen9182 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2017, 19:30 (19:30)   #4913
duch
Бывалый
 
Аватар для duch
 
Город: Москва
Регистрация: 24.01.2017
Сообщений: 1,901
Поблагодарил(а): 1,077
Благодарностей: 558
Репутация: 433

duch Ученик младших классовduch Ученик младших классовduch Ученик младших классовduch Ученик младших классовduch Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Матиза с его 0,9 литра объёма под рукой не было
хоть буду знать какой обьем мотора у матиза
duch вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2017, 19:40 (21:40)   #4914
86rus
Местный
 
Аватар для 86rus
 
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.12.2016
Сообщений: 292
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 71
Репутация: 71

86rus Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
хоть буду знать какой обьем мотора у матиза
У Матиза штатный 0.8, и была версия Best с литровым, но только с МТ, автомат уже не влазил
86rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
duch (28.09.2017)
Старый 28.09.2017, 23:24 (23:24)   #4915
duch
Бывалый
 
Аватар для duch
 
Город: Москва
Регистрация: 24.01.2017
Сообщений: 1,901
Поблагодарил(а): 1,077
Благодарностей: 558
Репутация: 433

duch Ученик младших классовduch Ученик младших классовduch Ученик младших классовduch Ученик младших классовduch Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
У Матиза штатный 0.8, и была версия Best с литровым, но только с МТ, автомат уже не влазил
Сверху значит про 0.9 пипи
duch вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2017, 23:46 (23:46)   #4916
Дмитрий В.Г.
Герой Т-Клуба
 
Аватар для Дмитрий В.Г.
 
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация: 3632

Дмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
и была версия Best с литровым, но только с МТ
Так сказать спортивный вариант для горячих перцев

Добавлено через 10 минут 33 секунды
   Цитата:
Сверху значит про 0.9 пипи
А может и есть такой, дефорсированный вариант

Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 28.09.2017 в 23:46. Причина: Добавлено сообщение
Дмитрий В.Г. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
TurbO 13 (28.09.2017)
Старый 29.09.2017, 06:01 (08:01)   #4917
86rus
Местный
 
Аватар для 86rus
 
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.12.2016
Сообщений: 292
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 71
Репутация: 71

86rus Детский сад
По умолчанию

Читал статью в какой-то мурзилке, лет 10 назад, сравнение расхода матиза (0.8 на АТ) и Волги (31029). Если на Волге тошнить - то в городе 14 литров, если на Матиза ни в чем себе не отказывать - также, 14.
86rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.09.2017, 11:53 (11:53)   #4918
Дмитрий В.Г.
Герой Т-Клуба
 
Аватар для Дмитрий В.Г.
 
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация: 3632

Дмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Читал статью в какой-то мурзилке, лет 10 назад, сравнение расхода матиза (0.8 на АТ) и Волги (31029). Если на Волге тошнить - то в городе 14 литров, если на Матиза ни в чем себе не отказывать - также, 14.
извини, но это пиз..ж!
Дмитрий В.Г. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.09.2017, 12:21 (14:21)   #4919
86rus
Местный
 
Аватар для 86rus
 
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.12.2016
Сообщений: 292
Поблагодарил(а): 37
Благодарностей: 71
Репутация: 71

86rus Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
извини, но это пиз..ж!
Сам ни на том, ни на другом не ездил, мнения не имею, все претензии читателей, обратно в Мурзилку
86rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.09.2017, 13:41 (13:41)   #4920
Дмитрий В.Г.
Герой Т-Клуба
 
Аватар для Дмитрий В.Г.
 
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация: 3632

Дмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Сам ни на том, ни на другом не ездил, мнения не имею, все претензии читателей, обратно в Мурзилку
а я ездил. претензии высказал не к тебе, а к "мурзилке"
Дмитрий В.Г. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:22. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk