Подбор комплектации FL

[nostrum]

   Цитата:

slavkin

Розеткм классная штука,у меня сигвей от не заряжается лежа в багажнике

Так у него же мощность, если не ошибаюсь 1800wt, почти, как утюг нагрузка, розетка в туре максимум на ноутбук рассчитана.

[slavkin]

   Цитата:

nostrum

Так у него же мощность, если не ошибаюсь 1800wt, почти, как утюг нагрузка, розетка в туре максимум на ноутбук рассчитана.

Неа это мощность моторов,а зарядка всего 120w,так что заряжает

[Nickbel]

   Цитата:

evdokim

за 4 мл. туда можно практически все поставить. а многое просто не нужно мне.

Добавлено через 1 минуту 55 секунд


конфигуратор.
пока опции подбираю- потом у дилера надо будет со спецверсиями( R-line & Biznes) посчитать

Вы сами можете грубо на конфигураторе прикинуть , возьмите 249 с р-лайном, потом вручную скорректируйте. У 245 в р-лайне еще вебаста будет и еще что-то по мелочи вроде.

[nostrum]

   Цитата:

slavkin

Неа это мощность моторов,а зарядка всего 120w,так что заряжает

Понятно, согласен розетка 220В- вещь, но если денег впритык и надо на чём-то сэкономить, то из всего списка я бы её вычеркнул в первую очередь тем более, что впоследствии её не сложно до установить.

[Narkotik]

Была у меня розетка эта в Туре..... была-была 3,5 года.... так и не воспользовался ни разу....
Хотя наверняка кто-то пользуется постоянно....

[semen9182]

   Цитата:

evdokim

за 4 мл. туда можно практически все поставить. а многое просто не нужно мне.

Вот чёрт!
Хитрые дилеры меня обманули и продали "почти всё" за почти 5 млн. в 2015 году.

[evdokim]

   Цитата:

semen9182

Вот чёрт!
Хитрые дилеры меня обманули и продали "почти всё" за почти 5 млн. в 2015 году.

у Вас не почти все- а ВСЁ. Нажимал в конфигураторе все самое дорогое, перевалило за 4,5 потом нажал - адаптивный круиз контроль- ценник исчез

Добавлено через 5 минут 4 секунды

   Цитата:

Nickbel

Чето 3 612 дороговато получилось, у меня с таким же мотором пакет р-лайн, плюс салон наппа эксклюзив, плюс вентсиденья, плюс многослойные стекла плюс подсветка интерьера, плюс всякая мелочь, минус 4-зонник = 3 634

так на версию р-лайн скидка по опциям- 390 000.

[nostrum]

   Цитата:

evdokim

у Вас не почти все- а ВСЁ. Нажимал в конфигураторе все самое дорогое, перевалило за 4,5 потом нажал - адаптивный круиз контроль- ценник исчез

Конфигуратор не выдержал такого издевательства!!!

[Nickbel]

   Цитата:

evdokim

у Вас не почти все- а ВСЁ. Нажимал в конфигураторе все самое дорогое, перевалило за 4,5 потом нажал - адаптивный круиз контроль- ценник исчез

Добавлено через 5 минут 4 секунды


так на версию р-лайн скидка по опциям- 390 000.

Пардоньте, ввел вас в заблуждение!
Указанный мной прайс за 204-й мотор, с 245-м 3 764 000.

[semen9182]

   Цитата:

evdokim

у Вас не почти все- а ВСЁ. Нажимал в конфигураторе все самое дорогое, перевалило за 4,5 потом нажал - адаптивный круиз контроль- ценник исчез

Навскидку, у меня нет пакета Style от слова совсем и больших колёсиков, а это, как минимум, ещё 200 тыр.

А конфигуратор, действительно, после добавления тридцатой опции теряет разум...

[evdokim]

   Цитата:

semen9182

Навскидку, у меня нет пакета Style от слова совсем и больших колёсиков, а это, как минимум, ещё 200 тыр.

А конфигуратор, действительно, после добавления тридцатой опции теряет разум...

[тот самый Михалыч]

Комрады, подскажите насчет многослойных дверных стекол? Кто ездил с ними и без? Ощутима разница на Турике? Цена 54 к. Ездил на тест драйве на GLE ,так там с такими стеклами вообще тишь да гладь) Имеет ли смысл заказывать данную опцию?

[Zelh]

   Цитата:

тот самый Михалыч

Комрады, подскажите насчет многослойных дверных стекол? Кто ездил с ними и без? Ощутима разница на Турике? Цена 54 к. Ездил на тест драйве на GLE ,так там с такими стеклами вообще тишь да гладь) Имеет ли смысл заказывать данную опцию?

Имеет! Разница есть! Но обязательно тогда еще сделать потом шумку машины

[тот самый Михалыч]

   Цитата:

Zelh

Имеет! Разница есть! Но обязательно тогда еще сделать потом шумку машины

А шумку кто делает, ОД? И цена вопроса? Кстати не думаю, что в GLE она была, тк машина с теста . Но там правда тишина, только дверь захлопнул сразу звуки с улицы как обрезало.

[nostrum]

Zelh, посмотри пожалуйста PR код двойных стёкол, а то тут непонятка возникла.

[Narkotik]

   Цитата:

тот самый Михалыч

А шумку кто делает, ОД? И цена вопроса? Кстати не думаю, что в GLE она была, тк машина с теста . Но там правда тишина, только дверь захлопнул сразу звуки с улицы как обрезало.

Совсем наоборот, именно на тестовых машинах (лично не раз сталкивался) частенько дилеры делают доп.шумку, чтоб авто больше понравился клиенту

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

   Цитата:

Zelh

Имеет! Разница есть! Но обязательно тогда еще сделать потом шумку машины

Вот полностью соглашусь. Одних двойных стекол явно недостаточно. И просто с ними, но без доп.шумоизоляции эффект (по сравнению с обычными) практически нивелируется.

[тот самый Михалыч]

   Цитата:

Narkotik

Вот полностью соглашусь. Одних двойных стекол явно недостаточно. И просто с ними, но без доп.шумоизоляции эффект (по сравнению с обычными) практически нивелируется.

А шумку чего делать? Дверей, арок или вообще полностью?

[Narkotik]

Полностью - мне кажется излишне затратно и вовсе не необходимо
Двери и арки - это как минимум

[semen9182]

   Цитата:

тот самый Михалыч

А шумку чего делать? Дверей, арок или вообще полностью?

У стокового Туарега больше всего шумят арки, но если сделать только их, то станут заметны другие шумы.

После чего, потратив полторы сотни рублей и не получив желаемого, Вы махнёте рукой на шумку.

Если шумоизоляция в приоритете, возьмите лучше GLE, или LX570.
Там она в стоке ощутимо лучше.

[тот самый Михалыч]

   Цитата:

semen9182

У стокового Туарега больше всего шумят арки, но если сделать только их, то станут заметны другие шумы.

После чего, потратив полторы сотни рублей и не получив желаемого, Вы махнёте рукой на шумку.

Если шумоизоляция в приоритете, возьмите лучше GLE, или LX570.
Там она в стоке ощутимо лучше.

Да нет, особого приоритета нет, езжу сейчас на GP, вроде все устраивает. Просто наверное не знал, что такое тишина))) Настала пора менять машинку, выбираю между FL и GLE, весы склоняются в пользу первого (из за цены в основном).

Добавлено через 9 минут 8 секунд
Комрады, после долгих мучений и метаний между FL и GLE выбор пал все таки на тур. Был дизель решил взять бензин.
Выношу на ваш суд данную конфигурацию:
Touareg 3,6 V6 FSI 183 кВт (249 л.с.), авт.-8 (Tiptronic), 4MOTION
Итоговая цена 3 447 050 руб.
Базовая модель 2 765 000 руб.
Выбранные опции 682 050 руб

Черный `Deep Black`, перламутр
Цена * 34 500 руб.
Interior trim color
seats Бежевый Pepper - Черный Titanium
dashboard Черный Titanium
carpet Черный Titanium
headliner Черный Titanium

Пакет атмосферной подсветки интерьера 22 500 руб.
Декоративные вставки`Engineered Ebony` 17 000 руб.
Пакет Свет и обзор для пакетов запоминания настроек 5 000 руб.
Зимний пакет с обогревом внешних задних сидений
Пакет `R-line экстерьер` Volkswagen R GmbH 214 000 руб.
Пакет `Comfort` 1 000 руб.
Пакет ´R-line´ -36 000 руб.
Пакет для запоминания настроек 6 000 руб.
Кожаная отделка `Nappa` Volkswagen Exclusive с передними комфортными
сиденьями -250 000 руб.
Асферическое правое зеркало заднего вида
Розетка 230В в центральной консоли сзади 5 550 руб.
Продольные дуги на крыше (релинг), светлые 16 000 руб.
Накладки на пороги Volkswagen Exclusive из нержавеющей стали
Передатчик команд управления шлагбаумом, гаражом и пр. 8 500 руб.
Индивидуальная сборка
Передние сиденья с функцией активной климатизации 42 000 руб.
Камера заднего вида `Rear Assist` 28 000 руб.
Многослойные дверные стекла, задние стекла - тонированные 54 000 руб

Что скажите?