Touareg NF или BMW X3 F25 (2010 new)

[Wadim]

Оффтопик

Есть такая дорожка вокруг парка Сокольники извилистая, там сплошные повороты, езжу по ней каждый день в разные времена года, там когда нет машин проверяю максимальную скорость прохождения этого участка, пробовал авто A4, Пежо 308, хонда аккорд 7, хонда аккорд 8, Туарег медленней всех(что и следовало ожидать), лучше всех из опробованных машин проходит этот участок хонда аккорд 8. За всё время меня смогли обойти на этом участке фолькваген гольф GTI, субару WRX, скажу сразу что еду не на все 100, так как не хочется оказаться в столбе или в дереве, что периодически происходит на этом участке дороги, надеюсь X3 (30d или 35i) в будущем покажет лучший результат, думаю что NF на этом участке будет медленнее, причём с любым двигателем

You Tube

You Tube

[Mediablo]

Как не крути, все дело в прокладке между рулем и сиденьем.какой бы умный и напичканный не был авто, он всего лишь исполняет Вашу волю.
Если говорить об управляемости, то че спорить, БМВ есть БМВ. я глубоко убежден, что одну и туже связку, одни и тот же водитель, на Х3 сможет пройти быстрее , нежели на НФ.
Идеология у машин совершенно разная.Тур -машина длякомфортного , уверенного передвижения. БМВ - динамика и восторг:))))
Но, как я уже писал ранее, надо быть фанатом БМВ, чтобы ввалить стоко денег за недоикс5. в эти деньги можо взять Ф10, которая гораздо гармоничнее, современнее и комфортнее.
Или, чуток добавить, и взять менее рулежный, но более УНИВЕРСАЛЬНЫЙ Тур НФ.
Все ИМХО. С уважением

[Эликсир]

......нууууу... понеслась Парни, чтоб машина рулилась на до брать M3, ну или накрайняк Golf GTI..... и что самое интересное даже эти машины многим из вас не помогут в критической ситуации правильно отработать рулем и машиной Так что считаю дальнейшую ФЛУДИЛЬНю по вопросу что лучше рулится бесполезной, т.к. дело тут не в машине, а в ПРОКЛАДКЕ между рулем и сидением!

p.s.: кстати проф водилы (например из гаража ФСО) умудряются демонстрировать сумасшедшее водительское мастерство сидя за рулем CHEVY Tahoe или Suburbana не смотря на "грузовую" управляемость данных авто.....

[Wadim]

Mediablo, Что значит Ф10?

aleksir82, надоели пузотёрки, согласен по поводу прокладки. Профи и на оке доедет не хуже чем на Туареге, но дело наверное в комфорте, удовольствии и в безопасности.

[Mediablo]

[QUOTE=Wadim;611942]Mediablo, Что значит Ф10?

BMW 5 серии 2010 модельного года. Понимаю, что совсем разные авто, но все же. Посмотрите на 5-ку и посмотрите на Х3. приблизительно равные деньги, а разница как небо и земля

[Эликсир]

   Цитата:

Wadim

Mediablo, Что значит Ф10?

BMW 5 серии 2010 модельного года. Понимаю, что совсем разные авто, но все же. Посмотрите на 5-ку и посмотрите на Х3. приблизительно равные деньги, а разница как небо и земля

...+100

[bullfrog]

в общем, наверно правильней сравнивать таурег с Х5, по классу, размеру, практичности.
Сравнивать с таурег с Х3 можно только по цене, однако получаешь меньше автомобиля за те же деньги.

Тут примерно также как VW Phaeton по размеру , классу сравним с BMW 7-er, а по цене с 5-er.
Или как BMW 1-er по размеру , классу сравним с VW Golf, а по ценнику как VW Passat

[Sergy71]

   Цитата:

Mediablo

   Цитата:

Wadim

Mediablo, Что значит Ф10?

BMW 5 серии 2010 модельного года. Понимаю, что совсем разные авто, но все же. Посмотрите на 5-ку и посмотрите на Х3. приблизительно равные деньги, а разница как небо и земля

Какой смысл сравнивать новую пятерку и старый X3? Посмотрите новый X3 и старый X3. Разница - как небо и земля.

А по поводу недо-X5 - ваще круто отметились. Особенно если знать, что в модельном ряду кроссоверов BMW быстрее X3 35i на сегодняшний день только две машины: это X6 50i и X6M.

[Wadim]

   Цитата:

Sergy71

Какой смысл сравнивать новую пятерку и старый X3? Посмотрите новый X3 и старый X3. Разница - как небо и земля.

А по поводу недо-X5 - ваще круто отметились. Особенно если знать, что в модельном ряду кроссоверов BMW быстрее X3 35i на сегодняшний день только две машины: это X6 50i и X6M.

+100, а новый X3 по размерам догнал старый X5...

[Mondor]

   Цитата:

Sergy71

Какой смысл сравнивать новую пятерку и старый X3? Посмотрите новый X3 и старый X3. Разница - как небо и земля.

А по поводу недо-X5 - ваще круто отметились. Особенно если знать, что в модельном ряду кроссоверов BMW быстрее X3 35i на сегодняшний день только две машины: это X6 50i и X6M.

+ 1000
мне кажется они этого не понимают

По размеру Тур ещё можно с КИА Мохаве сравнить, зачем сразу с Х5 как там....больше машины за те же деньги
По поводу 5-сер и Х3 разные машины, для разных целей, я уж не говорю, что пузотёрка уже есть 5 сер как раз Но чувствую меня щас опять помидорами закидают

[Mediablo]

   Цитата:

Mondor

+ 1000
мне кажется они этого не понимают

По размеру Тур ещё можно с КИА Мохаве сравнить, зачем сразу с Х5 как там....больше машины за те же деньги
По поводу 5-сер и Х3 разные машины, для разных целей, я уж не говорю, что пузотёрка уже есть 5 сер как раз Но чувствую меня щас опять помидорами закидают

А,извините, уточнять надо:)
Ясное дело, что я говорб про НОВЫЙ Х3, F25:) я посмотрю, как Вы запоете, когда окажитесь внутри этого автомобиля :)))

[Wadim]

   Цитата:

Mediablo

А,извините, уточнять надо:)
Ясное дело, что я говорб про НОВЫЙ Х3, F25:) я посмотрю, как Вы запоете, когда окажитесь внутри этого автомобиля :)))

главное что бы двигатель пел и душа вместе с ним...

[Sergy71]

Я был внутри F25 на Московском автосалоне.
Проекционный дисплей, электронный расходомер, климат, iDrive - ничего чужеродного. Все гармонично вписано и выверенно годами. Удобные сиденья и их регулировки.
На заднем ряду простор, большой багажник - все very good.

[Mediablo]

   Цитата:

Mondor

+ 1000
мне кажется они этого не понимают

По размеру Тур ещё можно с КИА Мохаве сравнить, зачем сразу с Х5 как там....больше машины за те же деньги
По поводу 5-сер и Х3 разные машины, для разных целей, я уж не говорю, что пузотёрка уже есть 5 сер как раз Но чувствую меня щас опять помидорами закидают

Куда нам осмысливать такие вещи
если можно сравнивать с КИА, вот и сравнивайте в удовольствие. Я же считаю, что Х3 (Ф 25) сравнивать с турм можно, потому что он в одной категории ценовой, а с Х5, потому что в одном классе, теперь уже паркетников.

[EvGur]

   Цитата:

aleksir82

......нууууу... понеслась Парни, чтоб машина рулилась на до брать M3, ну или накрайняк Golf GTI..... и что самое интересное даже эти машины многим из вас не помогут в критической ситуации правильно отработать рулем и машиной Так что считаю дальнейшую ФЛУДИЛЬНю по вопросу что лучше рулится бесполезной, т.к. дело тут не в машине, а в ПРОКЛАДКЕ между рулем и сидением!

Золотые слова. Тяжелый внедорожник не рулится по определению (тут автор этих строк прячется за угол, т. к. убежденные сторонники руления метнулись к ближайшей овощной палатке за некондиционными помидорами) по причине массы и высокого расположения центра тяжести.
Прокладка между рулем и сиденьем способна исправить многие погрешности конструкции, но законы физики одни для всех.
То теме - ну что вы нашли такого общего между Туром и Х3 кроме цены?

[Mediablo]

   Цитата:

Wadim

главное что бы двигатель пел и душа вместе с ним...

каждому свое. лично у меня в новом Х3 ничего не запело. а быстрых машин, среди немцев достаточно

Добавлено через 6 минут 54 секунды

   Цитата:

Sergy71

Я был внутри F25 на Московском автосалоне.
Проекционный дисплей, электронный расходомер, климат, iDrive - ничего чужеродного. Все гармонично вписано и выверенно годами. Удобные сиденья и их регулировки.
На заднем ряду простор, большой багажник - все very good.

мне она показался недоделанным. нету в нем целостности, фундаментальности...детский..как игрушка. Сиденья ну вообще не впечатлили. мне было откровенно неудобно. Салон тура куда более сбалансированный.

Добавлено через 1 минуту 57 секунд

   Цитата:

EvGur

Золотые слова. Тяжелый внедорожник не рулится по определению (тут автор этих строк прячется за угол, т. к. убежденные сторонники руления метнулись к ближайшей овощной палатке за некондиционными помидорами) по причине массы и высокого расположения центра тяжести.
Прокладка между рулем и сиденьем способна исправить многие погрешности конструкции, но законы физики одни для всех.
То теме - ну что вы нашли такого общего между Туром и Х3 кроме цены?

новый тур уже не внедорожник, он скорее SUV теперь, к сожалению. Да и похудел он, как пишут на 200 кило, что солгаситель совсем не мало.
Общее с Х3 имхо...цена, и тот и другой SUV, полный привод соответственно.
конечно у Х3 с трехлитровым битурбо существенная разница в динамике с туром. Но нужно ли на Х3 это?! я считаю, что если уж впуливать на авто, так чтобы щеки к затылку липли, то точно на седане, а не на СУВе.

[X-100]

Я вот наблюдаю за этим диспутом и дурею - если человек хочет БМВ - то зачем он пришел на форум Туарег Клуба спрашивать - брать мне БМВ или Туарег - естественно ему скажут - Туарег. Если человек сомневается - то надо ехать, тестить и выбирать для себя тот автомобиль - который полностью устраивает - а не доказывать с пеной у рта - или до стирания клавиатуры, что БМВ лучше ФВ. Да, лучше. Но кому-то просто удобнее ездить на Туареге, а кто-то жить не может без адреналина - который дает управление пропеллером!!! Если кому-то хочется агитировать за БМВ на форуме Туарега - думаю это дело бестолковое, т.к. люди заработавшие себе денег на Туарег - скорее всего привыкли не прислушиваться к мнению других людей, а полагаться на свой вкус и кошелек. Допустим мне по ощущениям езды на прокатном Х3 буквально в августе 2010 года из Кельна в Париж и обратно плюс еще 800 км по Голландии - ХХХ не понравился и даже рассматривать его как альтернативу Туарегу - не хочу. Просто не мое и все. Думаю это объяснять не надо? На вкус и цвет .....

[Stepa MO]

aleksir82, надоели пузотёрки, согласен по поводу прокладки. Профи и на оке доедет не хуже чем на Туареге, но дело наверное в комфорте, удовольствии и в безопасности.[/QUOTE]
1)Ну это кому как..)
2)Заворачивайте МБ)

Добавлено через 2 минуты 50 секунд

   Цитата:

X-100

Я вот наблюдаю за этим диспутом и дурею - если человек хочет БМВ - то зачем он пришел на форум Туарег Клуба спрашивать - брать мне БМВ или Туарег - естественно ему скажут - Туарег.

Да,это не выбор)
А на Туарег клуб пришОл - ну по недомыслию..)

[ОлегТ]

   Цитата:

X-100

Я вот наблюдаю за этим диспутом и дурею - если человек хочет БМВ - то зачем он пришел на форум Туарег Клуба спрашивать - брать мне БМВ или Туарег

С этим соглашусь полностью.
Нравица киа мохаве - надо брать киа мохаве, нравица бэха - бэху.
Убеждать других что киа мохаве или беха - это самая лучшая машина не на профильном форуме странное занятие.

   Цитата:

X-100

что БМВ лучше ФВ. Да, лучше. .

А вот с этим не соглашусь. Для кого то лучше, это да

   Цитата:

X-100

Думаю это объяснять не надо? На вкус и цвет .....

Надо идти на форум x3 и там проповедовать. Разве не понятно

[Sergy71]

   Цитата:

X-100

Я вот наблюдаю за этим диспутом и дурею - если человек хочет БМВ - то зачем он пришел на форум Туарег Клуба спрашивать - брать мне БМВ или Туарег - естественно ему скажут - Туарег.

Вот ведь блин какая-то петрушка... Понятно, что на форуме BMW скажут BMW...

А смысл лишь в том, чтобы в оставшиеся дни/недели/месяцы перед покупкой выслушать про сильные и слабые стороны обоих автомобилей. У меня к примеру Туарега не было, вот по крупицам тут знания про него и вылавливаю.

Так-что прошу не обижаться, все мнения с удовольствием и вниманием выслушиваю. Вступаю лишь тогда, когда пишут откровенную пургу.

PS: NF или F25 собираюсь брать в любом случае 2011 года выпуска, поэтому потусуюсь еще немного, не возражаете ?