ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Uragan787]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

а хрен ли включать? он же выключится через метров 100

Так и я про это

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Uragan787

Так и я про это

скажу честно, при моей эксплуатации круиз-контроль вещь вообще незаметная, то есть что он есть, что его нет - все равно...

Добавлено через 2 минуты 36 секунд

   Цитата:

Barthuk

Турбину и охлаждают и смазывают. У меня два контура на турбине: масляный и охлаждения - с антифризом.

это ты про митсубиси?

[dimon135]

Он мне только на м-4 дон, нужен и то иногда(в отпуск).

[BIMO]

   Цитата:

Uragan787

Я так думаю речь идёт об адаптивном круизе

Откуда он на бензине?

[Uragan787]

   Цитата:

BIMO

Откуда он на бензине?

Речь шла о дизелях.
Разве адаптивный круиз не ставят на бензин в комплектации Екзек ?

[BIMO]

Uragan787, нет

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

dimon135

Он мне только на м-4 дон, нужен и то иногда(в отпуск).

Именно на М-4 я его и включал "надолго", когда на работу ранним утром ездил...

[ШпицберГен]

   Цитата:

vww3

Вы подождите, как станет похолодней запах будет гораздо сильней и вы почувствуете все его прелести, особенно, если у вас авто стоит в закрытом помещении.

Дизель Тур воняет из-за Эбершпехера зимой. У шпехера своя выхлопная труба, почему-то не защищённая никакими фильтрами до евро-5. На воздухе этот выхлоп тупо сдувает ветром,,,
Лично мне пофиг,даже смешно бывает, выезжаешь по утру,подъезжаешь к перекрестку, а тут котёл запускается и начинает кочегарить, дым валит из под брюха, окружающие водителе в шоке,кто не в теме

[dimon135]

ШпицберГен, а еще смешнее, когда зимой с мойки на GP выезжаешь, стоишь на перекрестке, а тебе все показывают на капот- закипел. А там реально "огнедышащий дракон".
На NF так же?

[егорш]

ШпицберГен, не преувеличивайте запах от этой пакулки, дизель пока холодный воняет гольной соляркой до прогрева всех фильтров (катализаторов) а это как минимум 1-2мин. У кого нюх острый то конечно повод не брать дизеля. К слову сказать бензинка холодная первую минуту тоже воняет под стать, ну то есть как старый ТАЗ 2106. Кому что больше нравится видимо.

[nostrum]

егорш, никакого преувеличения. Новый эбершпехер, конечно не дымит, а вот поюзанный перед запуском как раз и может выстрелить порцию сизого вонючего дыма. Это бывает из-за того, что свеча розжига засорилась и не сразу поджигает смесь. Шпицберген про догреватель говорил, как я понял.

[MONTERO07]

   Цитата:

dimon135

а еще смешнее, когда зимой с мойки на GP выезжаешь, стоишь на перекрестке, а тебе все показывают на капот- закипел. А там реально "огнедышащий дракон".
На NF так же?

На бензинке было так. Поставил шумку от дизеля на капот и все хорошо.

[Mikik]

   Цитата:

dimon135

На NF так же?

Нет. Починили, похоже . На ГП было реально прикольно видеть пар из-под капота.

[егорш]

nostrum, как думаешь, мой котёл за 13 лет по сибири стал старым? Или ещё недостаточно старый для того чтобы дымить в том режиме что ты пишешь? Не дымит до сих пор никаким вонючим дымом. Хорош сочинять.


Mikik
Пар/дым из под капота мог идти в случае аварийной остановки котла по ошибке нагнетателя. С исправным котлом такого быть не должно.

[Алексей 154]

Mikik, на дорейстайле было такое . Чувак даже подошёл и говорит , ты что не видишь у тебя мотор кипит

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
егорш, егорш. Это не про котёл речь. С мойки зимой выезжаешь и с радиаторов пар идёт, минут 20 может идти.

Добавлено через 1 минуту 36 секунд
Это может потому-что между радиаторами грязи много! сейчас вспоминаю на ГП не парило радиаторы были чистые.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

егорш

не преувеличивайте запах от этой пакулки, дизель пока холодный воняет гольной соляркой до прогрева всех фильтров (катализаторов) а это как минимум 1-2мин. У кого нюх острый то конечно повод не брать дизеля. К слову сказать бензинка холодная первую минуту тоже воняет под стать, ну то есть как старый ТАЗ 2106. Кому что больше нравится видимо.

ты такой же, как я, у тебя тоже неправильный нос!

[duch]

Тема мягко перетекла у кого воняет сильнее, с закрытыми глазами идешь вдоль дороги и себе оо это дизельный туарег проехал, а эта как у меня

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

duch

Тема мягко перетекла у кого воняет сильнее, с закрытыми глазами идешь вдоль дороги и себе оо это дизельный туарег проехал, а эта как у меня

мне порой кажется, что некоторые (далеко не все) наши коллеги в глубине души понимают, что выбрали не то, и от злости пытаются найти или придумать (что чаще) недостатки в машинах с другим типом двигателя

[nostrum]

   Цитата:

егорш

как думаешь, мой котёл за 13 лет по сибири стал старым? Или ещё недостаточно старый для того чтобы дымить в том режиме что ты пишешь? Не дымит до сих пор никаким вонючим дымом. Хорош сочинять.

Ты никогда не разбирал котёл автономки? Я разбирал и видел, какая шуба со временем внутри котла образуется. Потом неделю руки не мог отмыть. Да и мастерские по ремонту вебаст без работы не сидят, особенно перед зимним сезоном. То, что у тебя не дымит и не воняет, повезло. К сожалению не всем так везёт. А насчёт хорош сочинять, погугли на ютубе ремонт эбершпехера или вебасты. Полно роликов, где разбирают эти чудо-печки. Если они такие надёжные, зачем их трогать?

[nord7070]

Вставлю свои 5 копеек про запах дизеля. У меня новый тур 2017 года с сажевым фильтром. Запах ИМХО на много приятнее бензина. Я его переношу лучше и это явно чувствуется в закрытом пространстве гаража. Он слабее бензинового и какой то "мягкий с кислинкой" Чесно говоря я впервые чувствую такой запах от дизеля. И для себя нахожу только одну причину - сажевый фильтр. Он абсолютно не похож на запахи дизельных камазов, уралов, автобусов которых я нанюхался достаточно по работе и по жизни, а больше мне сравнить несчем. До этого в личном пользовании были только бензиновые авто. И это отмечаю не только я но и все мои знакомые которые всегда удивляются уловив запах и задают мне вопрос почему он так странно пахнет? И на мой вопрос пахнет или воняет никто не сказал что воняет. Так что если этот запах выхлопа у тура останется навсегда то я обеими руками за такой дизель.