ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Barthuk]

   Цитата:

BWS

ну вот тут я вижу нормальную закономерность, и с ней вполне могу согласится:)

Ну я не живу в мск. При том, что маршруты одинаковы, из-за разной динамики 8,4 и 6,3 - заводские параметры, средняя скорость у ауди 36кмч, у туарега 21кмч.

[BWS]

   Цитата:

Barthuk

Ну я не живу в мск. При том, что маршруты одинаковы, из-за разной динамики 8,4 и 6,3 - заводские параметры, средняя скорость у ауди 36кмч, у туарега 21кмч.

а что за ауди и какой мотор 2.0?

Добавлено через 2 минуты 23 секунды

   Цитата:

Barthuk

При том, что маршруты одинаковы, из-за разной динамики 8,4 и 6,3 - заводские параметры, средняя скорость у ауди 36кмч, у туарега 21кмч.

что я не понял, из за разной динамики разгона разная средняя скорость по одному маршруту? это как?
если пробки с любой динамикой будешь в ней стоять, если их нет то и нет, в чем соль? если один и тот же маршрут как вы говорите

[Barthuk]

   Цитата:

BWS

а что за ауди и какой мотор 2.0?

Добавлено через 2 минуты 23 секунды

что я не понял, из за разной динамики разгона разная средняя скорость по одному маршруту? это как?
если пробки с любой динамикой будешь в ней стоять, если их нет то и нет, в чем соль? если один и тот же маршрут как вы говорите

Ку5 мотор 249. Маршрут один, цифры скорости и расхода постоянно отличаются как я привел выше. Соль видимо в том, что там где можно ехать на ауди получается выходить быстрее на экономичную скорость чтоли.

[BWS]

   Цитата:

Barthuk

Ку5 мотор 249. Маршрут один, цифры скорости и расхода постоянно отличаются как я привел выше. Соль видимо в том, что там где можно ехать на ауди получается выходить быстрее на экономичную скорость чтоли.

ну мотор то же что и у меня, коробка DL501 наверно то же, странно что у меня при средней 28, он 13 кушать хочет...

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Barthuk

Ку5 мотор 249. Маршрут один, цифры скорости и расхода постоянно отличаются как я привел выше. Соль видимо в том, что там где можно ехать на ауди получается выходить быстрее на экономичную скорость чтоли.

То есть на ауди ты на тот же маршрут тратишь в полтора раза меньше времени?

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

   Цитата:

Barthuk

При том, что маршруты одинаковы, из-за разной динамики 8,4 и 6,3 - заводские параметры, средняя скорость у ауди 36кмч, у туарега 21кмч.

Вот это как может быть?

[Barthuk]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

То есть на ауди ты на тот же маршрут тратишь в полтора раза меньше времени?

Добавлено через 1 минуту 17 секунд


Вот это как может быть?

Не думаю, что трачу меньше времени, пробеги короткие. Во всяком случае эти секунды не заметны.
Как это может быть - ну хз. Так считают компьютеры в этих машинах. Думаю у вагов одинаковый алгоритм расчета.

Добавлено через 8 минут 56 секунд

   Цитата:

BWS

ну мотор то же что и у меня, коробка DL501 наверно то же, странно что у меня при средней 28, он 13 кушать хочет...

У меня 382 коробка.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Barthuk

Не думаю, что трачу меньше времени, пробеги короткие. Во всяком случае эти секунды не заметны.
Как это может быть - ну хз. Так считают компьютеры в этих машинах. Думаю у вагов одинаковый алгоритм расчета.

Ты понял, меня разница не в расходе смущает, а в средней скорости. Что-то ты всё-таки не учёл, подумай... Может на ауди на дальняк катнулся по трассе или что ещё

[nord7070]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

Саш, честно не оттирал и не мыл?

Я подтверждаю, у меня так же. Уже пробежал 8 тыс. км с момента покупки машины, сажи не видел! Выхлопные насадки блестят как у кота одно место. Сам потихоньку офигеваю, ну и честно говоря побаиваюсь, а надолго ли хватит его для сдерживания всего того Г..., которое должно лететь оттуда.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

nord7070

Я подтверждаю, у меня так же. Уже пробежал 8 тыс. км с момента покупки машины, сажи не видел! Выхлопные насадки блестят как у кота одно место. Сам потихоньку офигеваю, ну и честно говоря побаиваюсь, а надолго ли хватит его для сдерживания всего того Г..., которое должно лететь оттуда.

Да я вам верю, мужики
А как у меня было - не знаю, не смотрел туда на первых тысячах пробега. Сейчас-то понятно что

[nord7070]

   Цитата:

leshiy2k

Как определить наличие сажевого? ОД посмотрел по вину и говорил, что сажевого у меня нет!

Насколько мне известно из сообщений на этом форуме сажевый устанавливается на все туры 2017 года идущие напрямую из Братиславы. То есть автомобили имеющие пятый экологический класс, что указано в ПТС. Косвенно о наличии сажевого свидетельствуют чистые выхлопные трубы. Ну еще можно заглянуть под капот в поисках сажевого, он должен стоять сразу же за турбиной и выглядеть примерно как показано в Программе самообучения 336.

[sasha18]

   Цитата:

nord7070

сразу же за турбиной

не
сразу катализатор
сажевый под днищем

По конструктивным соображениям, окислительный
нейтрализатор и сажевый фильтр выполнены
раздельными и установлены в выпускном тракте
один за другим.
Окислительный нейтрализатор установлен
в непосредственной близости от двигателя
и соединяется с турбонагнетателем короткой
приёмной трубой. К выходу окислительного
нейтрализатора подсоединяется промежуточная
труба, к ней сильфон и далее сажевый фильтр.
Далее следуют выходная труба сажевого фильтра,
входная труба заднего глушителя и сам задний
глушитель. Выпуск ОГ из заднего глушителя
осуществляется по двум концевым секциям.


а еще легко можно еще определить по наличию датчика разницы давлений на задней стенке моторного отсека напротив турбины

[Miag67]

   Цитата:

l3xx

Не на CASA ли головняк был из-за ТНВД?

На всех НФ с CASA ,была отзывная компания-на части машин (с определенным ВИН-номером)меняли ТНВД,на части прошивку ТНВД,после этого никаких проблем небыло.

[ШпицберГен]

   Цитата:

dimon135

ШпицберГен, а еще смешнее, когда зимой с мойки на GP выезжаешь, стоишь на перекрестке, а тебе все показывают на капот- закипел. А там реально "огнедышащий дракон".
На NF так же?

GP не владел. О каком драконе речь?

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

ШпицберГен

GP не владел. О каком драконе речь?

Не дракон а, скорее, люк канализации - пар валил так, как будто машина "закипела"

[BWS]

все просто, сборка калуга шла без сажевых, после окончания сборки (17 год) машины поехали из Словакии, там он есть, по вину сборку легко видно.

[FIMAKOT]

   Цитата:

duch

я голосую за дизель, бензин может и надежней, но ездить вокруг заправки ну нах, и в расход 12-13 не верю, если конечно не тошнить по трассе 90, у меня ауди а5 (2.0 кватро) жрет 12-13, а у вас 3.6 столько, поржал ))) ездил я на ку7 3.6, так всегда показывало 18-20, мотор то не изменился..

тошню 90 расход расход 9 литров https://www.youtube.com/watch?v=FvSaRsnnoqU

Добавлено через 4 минуты 38 секунд
Кстати до этого был B 6 Passat 150 л.с. разницы в расходе не заметил !!!

[nord7070]

   Цитата:

sasha18

не
сразу катализатор
сажевый под днищем

Да все верно, сажевый под днищем в районе выхлопной трубы подогревателя.

   Цитата:

sasha18

а еще легко можно еще определить по наличию датчика разницы давлений на задней стенке моторного отсека напротив турбины

Датчик разности давлений у меня выглядит так:

[BWS]

   Цитата:

FIMAKOT

тошню 90 расход расход 9 литров https://www.youtube.com/watch?v=FvSaRsnnoqU
Добавлено через 4 минуты 38 секунд
Кстати до этого был B 6 Passat 150 л.с. разницы в расходе не заметил !!!

во прорыв, два раза больше двигун, полтора вес авто + ПП, и разницы нет,

победа!

[Berkut2012]

   Цитата:

FIMAKOT

тошню 90 расход расход 9 литров https://www.youtube.com/watch?v=FvSaRsnnoqU

Добавлено через 4 минуты 38 секунд
Кстати до этого был B 6 Passat 150 л.с. разницы в расходе не заметил !!!

https://m.youtube.com/watch?v=mJqfrucXW48
Нарыл случайно)nostrum не твоё часом?

[BIMO]

Berkut2012, его,он выкладывал