Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[ayio]

walerka, спасибо! А есть ли разница в версиях для бенз и дизельных двигателей? У меня бенз.. Какая последняя версия для бенза?

[walerka]

   Цитата:

Sergej K

Может есть у кого видеокурс разборки правой передней двери, или схемы?

Sergej K, привет! Попробуй сначала сделать проверку , как в конце написано.
Снятие и установка ручки двери с блоком управления системы санкционирования доступа и пуска двиг.pdf

[walerka]

   Цитата:

ayio

А есть ли разница в версиях для бенз и дизельных двигателей?

Думаю, что нет.

   Цитата:

ayio

У меня бенз.. Какая последняя версия для бенза?

В примере и есть скан бензинового 3.6 FSI.

[reshofer]

   Цитата:

walerka

reshofer, привет! Скинь скан блока коробки (или всех блоков) - посмотрю , какие обновления доступны.
Обновить ПО можно самому или у дилера, нужен VAS 5054a (адаптер ) ну и какая-нибудь прога (VAS PC, Odis)
Просто адаптацию можно сделать самому, но со временем она все равно подстроится под стиль езды.

Привет! Посмотрю сегодня вечером, скину.

[ayio]

   Цитата:

walerka

Шнурком (ВАСЯ, VCDS) запускаете прог. -> поиск неисправностей -> просканируются все блоки -> результат сохранить. Потом зайти в папку программы и в папке "Logs" найти свой файл :

Информационный блок

VIN: XW8ZZZ**********

01- Электроника двигателя -- Статус: OK 0000
02- Электроника КП -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
05- Система санкц. доступа и пуска двигателя -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
10- Парковочный автопилот -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
34- Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) -- Статус: OK 0000
36- Регулировка положения сиденья водителя -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз -- Статус: OK 0000
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
5F- Электроника информирования -- Статус: OK 0000
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
6D- Электроника крышки багажного отсека -- Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CMTA) Label: Не найден
Part No SW: 03H 906 023 T HW: 03H 907 309
Компонент: 3,6 FSI EU4 H16 8036
Ревизия: M7H16---
Кодировка: 002A0012432E00000000
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_ECM36FSI01103H906023T 002003
ROD: EV_ECM36FSI01103H906023T.rod
VCID: 336EE3D59A1DB786591-8066

Неисправности не найдены.
Готовность: 1110 0101


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП (J217) Label: 0C8-927-750.clb
Part No SW: 0C8 927 750 AH HW: 0C8 927 750 AH
Компонент: AL1000 AISIN 001 1871
Серийный номер:
Кодировка: 001168
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_TCMAL991031 001001
ROD: EV_TCMAL991031.rod
VCID: 72E026D1A587FE8E927-8027

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Label: 7P0-907-379.clb
Part No SW: 7P0 907 379 K HW: 7P0 907 379 A
Компонент: MK25A H36 0418
Ревизия: -------- Серийный номер: 424410010EC010
Кодировка: 5B6B13C30B242556DAF4C89AD0D9A4407700
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_MK25AXT 007001
ROD: EV_ESPMK25A00800.rod
VCID: 458AAD0DC4893936E75-8010

Неисправности не найдены.
... ну и так далее...

Жирным шрифтом для наглядности выделил версии ПО.
Например для АКПП версия 1871 - в данный момент есть обновление до версии 2093
Адаптация коробки :
Вложение 223419

у меня следующие версии:
блок 01 - 8036
блок 02 - 1871
блок 03 - 0433

Вопросик - а есть ссылки на более новые версии? Где скачать их?

[walerka]

   Цитата:

ayio

у меня следующие версии:
блок 01 - 8036
блок 02 - 1871
блок 03 - 0433

Нужен полный отчет после сканирования , ну или хотя бы часть где будет номер (SW/HW) блока:

Адрес 02: Электроника КП (J217) Label: 0C8-927-750.clb
Part No SW: 0C8 927 750 AH HW: 0C8 927 750 AH
Компонент: AL1000 AISIN 001 1871
Серийный номер:
Кодировка: 001168

Прошивки можно найти на Flash-дисках VW (диски для VAS PC) или дилер получает их Online с сервера VW при прошивке на станции.

[ayio]

walerka, ок SW/HW уточню. Полный отчет не снял к сожалению..сделаю.
Правильно ли я понимаю, что в зависимости от SW/HW надо искать соотв-щую версию? И не все версии можно ставить на любые блоки?

[walerka]

   Цитата:

ayio

Правильно ли я понимаю, что в зависимости от SW/HW надо искать соотв-щую версию? И не все версии можно ставить на любые блоки?

Правильно. В принципе если у Вас есть VAS PC и загружен диск с прошивками - он сам подберет и покажет , возможно обновление для блока или нет. Но не всегда, т.к. это уже устаревшая программа и последние прошивки берутся с серверов VW и выкладываются в сеть людьми, имеющими к ним доступ. Иногда наоборот, прошивка вроде как не предназначена для данной версии блока, но устанавливается и нормально работает.

[reshofer]

   Цитата:

reshofer

Привет! Посмотрю сегодня вечером, скину.

Не тут то было...
Шнурок мой совсем не хочет больше работать :(
Писал здесь
http://www.touareg-club.net/forum/sh...932&page=168На 11-й версии вылетал после проверки 16-ти блоков, поставил 12-ю (была на диске вместе с 11-й) - вылетает после 1-й. При этом удалось поменять настройки магнитолы через длинное кодирование.
Наверное, придется новый шнурок заказывать...
В общем, задал вопрос в соответствующей теме.

[Tron]

   Цитата:

walerka

Правильно. В принципе если у Вас есть VAS PC и загружен диск с прошивками - он сам подберет и покажет , возможно обновление для блока или нет. Но не всегда, т.к. это уже устаревшая программа и последние прошивки берутся с серверов VW и выкладываются в сеть людьми, имеющими к ним доступ. Иногда наоборот, прошивка вроде как не предназначена для данной версии блока, но устанавливается и нормально работает.

walerka, а вы не в курсе, сколько по времени занимает процедуры прошивки двигателя, апкпп (что-то еще)?

[walerka]

   Цитата:

Tron

сколько по времени занимает процедуры прошивки двигателя, апкпп (что-то еще)

Прошивал себе (у меня Тигуан) двигатель ~ 3-5 мин сама прошивка + минут 10-15 на сброс ошибок (из-за недоступности блока во время прошивки) и несколько адаптаций.
АКПП в общей сложности минут 5.
ABS - подольше , минут 10 прошивается и потом наверное минут 40 занимает адаптация датчиков.
На Туареге думаю примерно так же должно быть.
На самом деле если проблем с чем то нет - лучше не трогать, т.к. процедура все-таки рискованная, мало ли что...

[fly der]

   Цитата:

Tron

а вы не в курсе, сколько по времени занимает процедуры прошивки двигателя, апкпп (что-то еще)?

40минут мне заливали рево прошивку двигателя и коробки. с разговорами получился ровно час.)

[Снеговик]

   Цитата:

fly der

40минут мне заливали рево прошивку двигателя и коробки. с разговорами получился ровно час.)

Ну и как после прошивки от REVO? По ощущениям лучше стало??? И стоит это потраченных средств? Какой у вас мотор??? И сколько мощности получили в итоге?

[Nautilus!]

   Цитата:

fly der

40минут мне заливали рево прошивку двигателя и коробки. с разговорами получился ровно час.)

вроде коробку никто не перешивает. вы уверены что рево это делает?

[GTI35]

Все больше убеждаюсь в рево только Амет адекват , коробка и движок это два запроса и мозги в разных местах .

[ayio]

walerka, лог снял. Вы можете посоветовать по актуальной версии, пожалуйста?

Контроллер 02: АКПП (J217) Описания: 0C8-927-750.clb
Номер детали SW: 0C8 927 750 AH HW: 0C8 927 750 AH
Компонент:: AL1000 AISIN 001 1871
Номер лицензии:
Кодировка: 001168

И сразу доп.вопрос - а процесс отката на предыдущую версию есть? Как- то текущую версию можно сохранить на случай чего?

[walerka]

ayio, привет! Для вашей КПП как раз и есть новая версия указанная на прошлой странице в примере , 2093. Откат обратно возможен путем заливки старой стандартной версии взятой опять же с Flash диска VW. Но в принципе не слышал, чтобы обновление ПО кого-нибудь не устраивало и возникало желание вернуться. Изменений можно и не почувствовать, но про ухудшения не слышал...

[ayio]

walerka, спасибо большое за информацию!

Интересным остается лишь один вопрос.. с просьбой проверить версию коробки я обращался к ОД буквально летом 2014. Но там мне сказали, что более новых версий нет. Выходит, что либо слукавили.. Либо же, движке 3.6 249лс требуется кастомизированная версия АКПП, которую тупо не делали с версии 1871.

Попробую перейти на 2093, потом отпишусь (симптомы проблемы у меня те же, что и обсуждались тут - сильно заметное, прям толчок, переключение с 2-ой на 3-ю и иногда при переключении передач вниз 4-3-2-1).

[walerka]

   Цитата:

ayio

Интересным остается лишь один вопрос.. с просьбой проверить версию коробки я обращался к ОД буквально летом 2014

Возможно, что и не было. Т.к. диск значится "от 09.09.2014" . Кроме того дилер не особо горит желанием связываться с обновлениями . Если блок в процессе прошивки "крякнет" - кто за это будет отвечать? - дилер . А цена блока по сравнению с ценой работы по обновлению ПО несоизмерима.

[Uragan787]

Ситуация такая : датчик уровня топлива показывает 1/3 бака, заехал на заправку и попросил залить целый бак. Когда вернулся из кассы глянул на колонку, залили 62 л бензина. Завел, поехал не обратил внимания на датчик уровня топлива. Через 2 км остановился на первой точке маршрута, после 30 мин стоянки опять завожу и уже глянул на уровень топлива, а там как было 1/3 бака так и осталась Листаю на экране на сколько топлива осталось, показывает остаток на 300 км. Еду 10 км до следующей точки, уровень медленно поднимается к 1/2 бака и уже показывает остаток на 400 км. Короче ездил пол дня в течении этого времени стрелка топливомера постепенно поднималась к максимальной отметке, но до нее так и не дошла. Остаток показывала на 750 км. В чем причина ? Раньше после заправки стрелка топливомера сразу уходила на максимум