Размеры и клиренс нового Touareg - Страница 3

ADDEN · 23.03.2018, 13:23 (12:23)

Клиренс Touareg с пневматической подвеской - 205 мм (20,5 см)
Максимальный клиренс Touareg c пневмоподвеской 30 см. Максимальная высота преодоления брода 58 см.

Высота в разных режимах пневматической подвески

Бездорожье Плюс / Off-road + = 300 мм (30 см)
Бездорожье / Off-road = 230 мм (23 см)
Уличный / Street = 205 мм (20,5 см)
Спортивный / Sport = 190 мм (19 см)
Погрузочный / Loading = 150 мм (15 см) /В данном режиме опускается только задняя ось автомобиля

Также пневматическая подвеска имеет 3 регулировки жесткости

Comfort
Normal
Sport

Пневматическая подвеска идет в пакете "Air & Steering" - система рулевого управления задней осью, пневматическая подвеска с автоматическим регулированием уровня высоты и жесткости амортизаторов, адаптивная подвеска DCC с возможностью выбора профиля езды.

В базе идет пружинная подвеска.

ADDEN · 28.03.2018, 12:44 (11:44)

Muuu, ну вот это оно и есть. Я перестал потом следить за работой импортера, после Life появились видать и другие комплектации похожего принципа

Для нового Touareg опять особая комплектация Ambience, в других странах нашел Атмосферу или голую базу

szao · 28.03.2018, 13:27 (13:27)

Цитата:

Stas124

У нынешнего ку7 на пневме городское положение клиренс 175мм, наводит на плохие мысли в ожидании тур3. Знакомый работник местного аудицентра рассказывал, что многие владельцы с пневмой что бы ездить чуть повыше врубают первый внедорожный режим +25мм. Ездят довольные с 200мм клиренса и стараются не нарушать городской предельный скоростной режим в 80км/ч. После него машина приседает на базовые 175, уменьшил скорость ниже 80 или остановился на светофоре снова привстаёт на 200, вот так и ездят)))

Это может кодиться. Кстати.
Кай-то выше!

Stas124 · 28.03.2018, 16:36 (15:36)

А сколько у нового кайена с пневмой в городском уровне!?

МихаилBS · 28.03.2018, 16:53 (15:53)

Цитата:

Stas124

А сколько у нового кайена с пневмой в городском уровне!?

Положение "Street" - 205 мм

Stas124 · 28.03.2018, 19:29 (18:29)

Это внушает надежду))

Silencer · 30.03.2018, 15:43 (15:43)

Какой клиренс будет у пружинной версии?

szao · 30.03.2018, 15:58 (15:58)

Думаю 22 примерно.

paulus · 06.04.2018, 16:12 (16:12)

что в итоге то))) новый тур будет на максимальной высоте ниже или равен NF?
оба на пневме ессно

Дмитрий В.Г. · 06.04.2018, 16:14 (16:14)

Цитата:

paulus

новый тур будет на максимальной высоте ниже или равен NF?

ниже!

paulus · 06.04.2018, 17:18 (17:18)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

ниже!

постулат не нравится но принято)
на много? и откуда информация

Дмитрий В.Г. · 06.04.2018, 17:19 (17:19)

Цитата:

paulus

постулат не нравится но принято)
на много? и откуда информация

самому не по душе, но...
а информация из технических характеристик (которые, кстати, пока разнятся)
короче, ждем реальный авто с рулеткой наготове

ss33 · 06.04.2018, 17:23 (17:23)

А где прочитать эту техническую характеристику?
По-моему, клиренс - это единственное, что ВАГ до сих пор не озвучил.

Дмитрий В.Г. · 06.04.2018, 17:28 (17:28)

Цитата:

ss33

А где прочитать эту техническую характеристику?
По-моему, клиренс - это единственное, что ВАГ до сих пор не озвучил.

смотрим презентацию...
ну и читаем эту тему. хотя, и тут не без расхождений:

Цитата:

ADDEN

Добавил в первый пост информацию про клиренс на пневме

Цитата:

Misha177

Судя по фото из презентации режим "Off-road +" это 70 мм к уличному, то есть 205+70, в итоге 275 мм.

ss33 · 06.04.2018, 17:28 (17:28)

И видим: +70. А к чему?

Дмитрий В.Г. · 06.04.2018, 17:31 (17:31)

Цитата:

ss33

И видим: +70. А к чему?

ух, торопышка!

я подправил предыдущее сообщение. к 205 мм

ИгорьК · 06.04.2018, 18:13 (18:13)

Die Luftfederung bietet auf Wunsch Fahrkomfort auf buchstäblich höchstem Niveau. Ob im Fahrprofil "Comfort", "Normal" oder "Sport" – im Touareg (Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 8,1 / außerorts 6,2 / kombiniert 6,9; CO2-Emission kombiniert, g/km: 182; Effizienzklasse: C1) entscheiden Sie selbst, wie Sie Ihr Fahrerlebnis gestalten möchten. Zusätzlich kann das Fahrzeug bis auf 300 Millimeter Bodenfreiheit angehoben werden. Das Heck lässt sich zudem, zum Beispiel für ein komfortables Be- und Entladen, aus dem Standardniveau um bis zu 50 Millimeter absenken.

Так то с официального сайта текст

ss33 · 06.04.2018, 20:17 (20:17)

Вот и вопрос: так 275 или 300?
При такой длине 300 меня устраивает, а 275 - нет...

Misha177 · 06.04.2018, 20:44 (19:44)

Цитата:

ИгорьК

Die Luftfederung bietet auf Wunsch Fahrkomfort auf buchstäblich höchstem Niveau. Ob im Fahrprofil "Comfort", "Normal" oder "Sport" – im Touareg (Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 8,1 / außerorts 6,2 / kombiniert 6,9; CO2-Emission kombiniert, g/km: 182; Effizienzklasse: C1) entscheiden Sie selbst, wie Sie Ihr Fahrerlebnis gestalten möchten. Zusätzlich kann das Fahrzeug bis auf 300 Millimeter Bodenfreiheit angehoben werden. Das Heck lässt sich zudem, zum Beispiel für ein komfortables Be- und Entladen, aus dem Standardniveau um bis zu 50 Millimeter absenken.

Так то с официального сайта текст

На сайте Vw Италии написано, что официальные показатели расхода топлива и выбросов подлежат уточнению. И еще на каком-то было написано, что это данные предсерийного образца.
Надо ждать официальных данных.

SimplyOdin · 06.04.2018, 20:51 (00:51)

И зачем их ждать? Они однозначно минимум в 1,5 раза занижены относительно реальных.

Юманите · 06.04.2018, 21:07 (21:07)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

ух, торопышка!

я подправил предыдущее сообщение. к 205 мм

А у нынешнего нф сколько на пневме в базе?
По моему тоже 205 или ниже

23.03.2018, 13:23 (12:23)	#1
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Размеры и клиренс нового Touareg Клиренс Touareg с пневматической подвеской - 205 мм (20,5 см) Максимальный клиренс Touareg c пневмоподвеской 30 см. Максимальная высота преодоления брода 58 см. Высота в разных режимах пневматической подвески Бездорожье Плюс / Off-road + = 300 мм (30 см) Бездорожье / Off-road = 230 мм (23 см) Уличный / Street = 205 мм (20,5 см) Спортивный / Sport = 190 мм (19 см) Погрузочный / Loading = 150 мм (15 см) /В данном режиме опускается только задняя ось автомобиля Также пневматическая подвеска имеет 3 регулировки жесткости Comfort Normal Sport Пневматическая подвеска идет в пакете "Air & Steering" - система рулевого управления задней осью, пневматическая подвеска с автоматическим регулированием уровня высоты и жесткости амортизаторов, адаптивная подвеска DCC с возможностью выбора профиля езды. В базе идет пружинная подвеска.

06.04.2018, 17:19 (17:19)	#51
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: paulus постулат не нравится но принято) на много? и откуда информация самому не по душе, но... а информация из технических характеристик (которые, кстати, пока разнятся) короче, ждем реальный авто с рулеткой наготове
	Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 06.04.2018 в 17:23.

06.04.2018, 17:28 (17:28)	#53
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: ss33 А где прочитать эту техническую характеристику? По-моему, клиренс - это единственное, что ВАГ до сих пор не озвучил. смотрим презентацию... ну и читаем эту тему. хотя, и тут не без расхождений: Цитата: ADDEN Добавил в первый пост информацию про клиренс на пневме Цитата: Misha177 Судя по фото из презентации режим "Off-road +" это 70 мм к уличному, то есть 205+70, в итоге 275 мм.
	Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 06.04.2018 в 17:30.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.03.2018, 12:44 (11:44)	#41
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Muuu, ну вот это оно и есть. Я перестал потом следить за работой импортера, после Life появились видать и другие комплектации похожего принципа Для нового Touareg опять особая комплектация Ambience, в других странах нашел Атмосферу или голую базу

28.03.2018, 13:27 (13:27)	#42
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,156 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Stas124 У нынешнего ку7 на пневме городское положение клиренс 175мм, наводит на плохие мысли в ожидании тур3. Знакомый работник местного аудицентра рассказывал, что многие владельцы с пневмой что бы ездить чуть повыше врубают первый внедорожный режим +25мм. Ездят довольные с 200мм клиренса и стараются не нарушать городской предельный скоростной режим в 80км/ч. После него машина приседает на базовые 175, уменьшил скорость ниже 80 или остановился на светофоре снова привстаёт на 200, вот так и ездят))) Это может кодиться. Кстати. Кай-то выше!

28.03.2018, 16:36 (15:36)	#43
Stas124 Новенький Город: Красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.03.2018 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	А сколько у нового кайена с пневмой в городском уровне!?

28.03.2018, 16:53 (15:53)	#44
МихаилBS Новенький Город: Варна Регистрация: 25.03.2018 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Stas124 А сколько у нового кайена с пневмой в городском уровне!? Положение "Street" - 205 мм

28.03.2018, 19:29 (18:29)	#45
Stas124 Новенький Город: Красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.03.2018 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Это внушает надежду))

30.03.2018, 15:43 (15:43)	#46
Silencer Местный Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.08.2007 Сообщений: 298 Поблагодарил(а): 113 Благодарностей: 53 Репутация: 54	Какой клиренс будет у пружинной версии?

30.03.2018, 15:58 (15:58)	#47
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,156 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Думаю 22 примерно.

06.04.2018, 16:12 (16:12)	#48
paulus Местный Город: москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2012 Сообщений: 279 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 142 Репутация: 17	что в итоге то))) новый тур будет на максимальной высоте ниже или равен NF? оба на пневме ессно

06.04.2018, 16:14 (16:14)	#49
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: paulus новый тур будет на максимальной высоте ниже или равен NF? ниже!

06.04.2018, 17:18 (17:18)	#50
paulus Местный Город: москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2012 Сообщений: 279 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 142 Репутация: 17	Цитата: Дмитрий В.Г. ниже! постулат не нравится но принято) на много? и откуда информация

06.04.2018, 17:23 (17:23)	#52
ss33 Пользователь Город: санкт-петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.01.2012 Сообщений: 196 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 134 Репутация: 184	А где прочитать эту техническую характеристику? По-моему, клиренс - это единственное, что ВАГ до сих пор не озвучил.

06.04.2018, 17:31 (17:31)	#55
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: ss33 И видим: +70. А к чему? ух, торопышка! я подправил предыдущее сообщение. к 205 мм

06.04.2018, 18:13 (18:13)	#56
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Die Luftfederung bietet auf Wunsch Fahrkomfort auf buchstäblich höchstem Niveau. Ob im Fahrprofil "Comfort", "Normal" oder "Sport" – im Touareg (Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 8,1 / außerorts 6,2 / kombiniert 6,9; CO2-Emission kombiniert, g/km: 182; Effizienzklasse: C1) entscheiden Sie selbst, wie Sie Ihr Fahrerlebnis gestalten möchten. Zusätzlich kann das Fahrzeug bis auf 300 Millimeter Bodenfreiheit angehoben werden. Das Heck lässt sich zudem, zum Beispiel für ein komfortables Be- und Entladen, aus dem Standardniveau um bis zu 50 Millimeter absenken. Так то с официального сайта текст

06.04.2018, 20:17 (20:17)	#57
ss33 Пользователь Город: санкт-петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.01.2012 Сообщений: 196 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 134 Репутация: 184	Вот и вопрос: так 275 или 300? При такой длине 300 меня устраивает, а 275 - нет...

06.04.2018, 20:44 (19:44)	#58
Misha177 Новенький Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 05.02.2011 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 40	Цитата: ИгорьК Die Luftfederung bietet auf Wunsch Fahrkomfort auf buchstäblich höchstem Niveau. Ob im Fahrprofil "Comfort", "Normal" oder "Sport" – im Touareg (Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 8,1 / außerorts 6,2 / kombiniert 6,9; CO2-Emission kombiniert, g/km: 182; Effizienzklasse: C1) entscheiden Sie selbst, wie Sie Ihr Fahrerlebnis gestalten möchten. Zusätzlich kann das Fahrzeug bis auf 300 Millimeter Bodenfreiheit angehoben werden. Das Heck lässt sich zudem, zum Beispiel für ein komfortables Be- und Entladen, aus dem Standardniveau um bis zu 50 Millimeter absenken. Так то с официального сайта текст На сайте Vw Италии написано, что официальные показатели расхода топлива и выбросов подлежат уточнению. И еще на каком-то было написано, что это данные предсерийного образца. Надо ждать официальных данных.

06.04.2018, 20:51 (00:51)	#59
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	И зачем их ждать? Они однозначно минимум в 1,5 раза занижены относительно реальных.

06.04.2018, 21:07 (21:07)	#60
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Дмитрий В.Г. ух, торопышка! я подправил предыдущее сообщение. к 205 мм А у нынешнего нф сколько на пневме в базе? По моему тоже 205 или ниже