Диски и шины на Touareg III

[kvnik]

   Цитата:

SimplyOdin

Жуть. Как рулить то собираетесь на профиле 65? Руль метров за 100 до манёвра нужно поворачивать будет.
Из собственного опыта не увидел преимуществ узкой резины на асфальте, а в снегу на ней только хуже.

По асфальту конечно немного похуже, а вот по снег/лед тут Вы точно не правы. И зимой у нас чистого асфальта не сильно много )

[SimplyOdin]

Ну не знаю, у нас свежий снег на асфальте редко встречается, если только раненько утром, основные магистрали чистят достаточно оперативно.
В такой ситуации узкие действительно предпочтительней. Я имел в виду свежий снег на грунтовке или неглубокую целину.
А на укатанном снегу пох какая ширина. Там где не чистят, за 2 часа уже прикатают.

[kvnik]

   Цитата:

SimplyOdin

....
А на укатанном снегу пох какая ширина. Это там где не чистят, за 2 часа уже прикатают. .

Попробуйте, я сначала тоже не верил ) На укатанном снегу и покрытию похожему на лед как раз и проявляются положительные моменты узкой резины. Как раз потому что она узкая и и создает большее давление, а соответсвенно и сцепление большее.

[SimplyOdin]

Ну х.з, я зиму на широкой отъездил 255 R20 (переобувался), на следующий год диски зимние R19 купил, 235 поставил.
Особых отличий не заметил, может впечатления годичной давности подстёрлись.

Здесь результаты профессиональных тестов:
https://auto.mail.ru/article/55992-l..._ili_shirokie/

Добавлено через 33 минуты 45 секунд

   Цитата:

kvnik

На укатанном снегу и покрытию похожему на лед как раз и проявляются положительные моменты узкой резины.
Как раз потому что она узкая и и создает большее давление, а соответственно и сцепление большее.

Теоретически ширина не должна влиять на сцепление шин на твёрдом покрытии - у широкой резины давление хоть и меньше,
зато площадь контакта больше, поэтому сила сцепления (произведение этих двух величин) должна быть одинаковой.
Результаты тестов в статье показывают преимущество узкой.

Хотя странное "объективное" сравнение:

"Проводим замер среднего выступания шипов: 195 мм — 1 мм, 205 мм — 1,1 мм, 225 мм — 0,9 мм.
Рабочий день окончен. А после — общение с инженером по разработке шин Nokian, который с интересом наблюдал за испытаниями:
— Ты заметил, что у шин 225/45R17 было меньшее выступание шипов? Именно в этом причина неважных результатов торможения на льду."

Узкая, широкая... шипы! (С)

[kvnik]

По тесту вполне возможно... , я больших испытаний не проводил, но по льду переодически катаю и с 235 мне нравиться больше (резина правда разная была хакаШ и контиШ). Вполне возможно что если поставить еще "уже" , то будет хуже. Фактически в статье так и сказали : 205, 195, 225. Боюсь прямо утверждать , но площадь контакт не должна влиять, можно погуглить.

[Incko]

Из зимней с шипами 285/45 r20 в продаже только Пирелли.
Пришлось заказать Хакапелиту 9 275/50.
Должны подойти. Вроде как. ))

[dvk30]

   Цитата:

Incko

Из зимней с шипами 285/45 r20 в продаже только Пирелли.
Пришлось заказать Хакапелиту 9 275/50.
Должны подойти. Вроде как. ))

Ну по расчетам "навскидку", увеличение внешнего диаметра на 20 мм не должно быть проблематичным.
Я хотел брать хакку сув 8, 275/45 r20 110т, а сейчас уже наверно передумаю...

[АлексейС.]

На центральном складе ФГ и соответственно у дилеров, появились зимние комплекты на Т3 r19 и мишлене шипованном модель дисков себринг.

[andrewspb]

Оригинал и нет черных глянец

с резиной

178 800

дороговато

хотел просто купить bbs ronal
а нету
что поискать

[IgorD003]

Друзья, добрый вечер.

Кто-нибудь уже ставил зимку 275/50 R20? Есть ли запас по аркам и рычагу?
В заводском размере 285/45 R20 выбора резины вообще нет...

[Incko]

   Цитата:

IgorD003

Друзья, добрый вечер.

Кто-нибудь уже ставил зимку 275/50 R20? Есть ли запас по аркам и рычагу?
В заводском размере 285/45 R20 выбора резины вообще нет...

В заводском есть только Пирелли. Резину 275 на 50 купил, но еще не поставил. Думаю проблем не будет.

[SimplyOdin]

   Цитата:

IgorD003

Друзья, добрый вечер.
Кто-нибудь уже ставил зимку 275/50 R20? Есть ли запас по аркам и рычагу?
В заводском размере 285/45 R20 выбора резины вообще нет...

Я бы поставил на зиму 255/50 R20 на зимние диски J8,5 R20.
В этой размерности предложений полно.

[Sidrone]

   Цитата:

IgorD003

Есть ли запас по аркам и рычагу?

По какому рычагу?

[SimplyOdin]

По верхней загогулине поворотного кулака. Между её нижней кромкой и протектором покрышки зазор около 10 мм.

[Executive]

   Цитата:

IgorD003

Друзья, добрый вечер.

Кто-нибудь уже ставил зимку 275/50 R20? Есть ли запас по аркам и рычагу?
В заводском размере 285/45 R20 выбора резины вообще нет...

Наилучший вариант 265/50 и клиренс всего на 4мм больше и показания все практически сохранятся и на диск 9 впритык, но встанет, да и Хакка 9 есть в этом размере
Хотя конечно предпочтительнее взять родные 19 диски для зимы с резиной 255/55

[IgorD003]

Боюсь узкая будет, диск ещё поцарапаешь ненароком.

Добавлено через 5 минут 25 секунд

   Цитата:

Executive

Наилучший вариант 265/50 и клиренс всего на 4мм больше и показания все практически сохранятся и на диск 9 впритык, но встанет, да и Хакка 9 есть в этом размере

Как вариант ещё поставить 275/45. 265 узковата для этого диска.
Но хочется 275/50.

[Sidrone]

   Цитата:

SimplyOdin

По верхней загогулине поворотного кулака. Между её нижней кромкой и протектором покрышки зазор около 10 мм.

Так очевидно же, что собирается поставить более узкую и высокую резину при одинаковой ширине диска. Конечно же ни за что не заденет.

[SimplyOdin]

Не очевидно.
Например, 285/50 R20 не войдут, будут задевать верхний изгиб поворотного кулака.

[Incko]

   Цитата:

SimplyOdin

Не очевидно.
Например, 285/50 R20 не войдут, будут задевать верхний изгиб поворотного кулака.

Так про этот размер и речи нет. Великоват.

[SimplyOdin]

Я к тому, что совсем не очевидно что 275/50 R20 войдут на перед с многорычажкой, нужно смотреть зазор вживую.
Например, на Q5 с такой же подвеской при штатных 255/45 R20 колёса 245/50 R20 не входят.

Со стойкой MacPherson нет вопросов, можно ставить шины на дюйм большего диаметра.