Подбираю турика себе года от 2013 3.0л на 245л.

[Sergey33rus]

   Цитата:

sasha18

гыыыы
такое возможно только в рамках одной модели
не знаю как у вас, у нас в Украине на продажных сайтах очень заметна ступенька скачка в цене при переходе от нф до фл (нф 25-30куе, фл 30-40)
кожа рожа пневма и скрученный безбожно пробег на нф не дотягивают до пустого фл, мне для такого как вы говорите ченджа надо десяточку накинуть но таких денег кнопочки с подсветкой точно не стоят как и красивая современная морда

представь, что ща кто то ищет GP, а ему предложить - бери дорестайл с чуть меньшим пробегом
там разницы еще меньше только в форме фар ее так уж точно не спецы не замечают никак
но никто ж на это не пойдет

Нф и фл - это и есть одна модель
Конечно, ушлепок со скрученным пробегом дорого не продать, но нф с реально небольшим пробегом будет стоить примерно столько же, сколько фл на 1-2 года моложе с в4-5 раз бОльшим пробегом. А об этом человек и спрашивал!
Гп и дорестал отличаются очень значительно

[sancho67]

Sergey33rus, свои сообщения я писал лиш на Вашу фразу"технически вообще не отличается" я вам написал и про движки и про прошивки и т.д вы меня в чем хотите убедить?
Про коробку я лишь почитал книжку по эксплуатации
Про свет, мне глубоко фиолетово чё там пишут ребята, я 5 лет отездил на fn, 2 года на fl, повторюсь, для меня свет на fl , полностью устраивает и по мне так лучше чем был на nf

[sasha18]

   Цитата:

Sergey33rus

Нф и фл - это и есть одна модель

я имел ввиду вообще одного вида или как там правильно назвать не знаю без рестайлинга и лифтинга

   Цитата:

Sergey33rus

но нф с реально небольшим пробегом будет стоить примерно столько же, сколько фл на 1-2 года моложе с в4-5 раз бОльшим пробегом.

возможно на российском рынке и так... не знаю не мониторил
у нас же есть существенный скачок и никакими плюшками, состоянием и реальными пробегами никакой нф по цене не дотянется до пустого фл
все он(нф) вышел из моды, поезд ушел навсегда, после него уже ездит два других более новых вида
и всем плевать что нф и фл одна модель и крутилками отличается или вообще не отличается все это уже история....

не... я, конечно же, понимаю, что возможны какие то редкие исключения и кто то где то возможно купит нф дороже чем фл но то будет все ж таки исключение

вот мою комплектацию не скрученную не битую 13года возможно продать если быть реалистом то где то от 25 и если очень повезет то за 28куе не больше ни копейки

купить ФЛ 14 года за эти деньги невозможно никакой
ни барабан ни с конским пробегом вообще никакой,
разве, что после дтп или еще с какими нить мутками

а еще же налоги и комиссии надо будет заплатить в процессе

не просто сменить машину даже в пределах одного года, будут тяжелые потери
сменить на более молодую еще тяжеле
а сменить на более молодую да еще после рестайлинга то вообще деньги на ветер
уж лучше уже поднакопить на новую модель

я это все к тому, что надо всегда на первое место ставить молодость и не только по годам но и моральную по модели(лифтингу рестайлину не знаю как отличать для меня нф и фл разные машины вообще)
все остальное плюшки а особенно пробег для таких машин как туарег несущественно вообще

[Sergey33rus]

   Цитата:

sancho67

Sergey33rus, свои сообщения я писал лиш на Вашу фразу"технически вообще не отличается" я вам написал и про движки и про прошивки и т.д вы меня в чем хотите убедить?
Про коробку я лишь почитал книжку по эксплуатации
Про свет, мне глубоко фиолетово чё там пишут ребята, я 5 лет отездил на fn, 2 года на fl, повторюсь, для меня свет на fl , полностью устраивает и по мне так лучше чем был на nf

Тогда делаем вывод что коробки все же полностью одинаковые?
Насчет света - люди этим профессионально занимаются и замеряли на стенде светосилу

[sancho67]

Sergey33rus, коробки одинаковые, алгоритм работы разный

[Sergey33rus]

   Цитата:

sancho67

Sergey33rus, коробки одинаковые, алгоритм работы разный

Я же попросил поподробнее информацию об этом? с чего Вы это взяли?

[bobhot]

   Цитата:

sancho67

коробка отключается при движении накатом...

про подсветку другую приборки /салона, лампочки другие слышали?
и выше читайте вам sasha18, писал про систему давления в шинах ну а так то да, почти (но не вообще)

Добавлено через 4 минуты 47 секунд

я этого не заметил (ИМХО у FL свет лучше), справедливости ради у меня на FL стоит система "автосвет", на NF не было, посему сравнивать не корректно

Коробка отключается при движении накатом?
Уверен?

Добавлено через 4 минуты 29 секунд
Фл и нф по своюетосиле одинаковые суди по моим глазам, но на моем 7летнем даже после полировки и лака светил хуже чем новые фары на нф и фл...

[sancho67]

   Цитата:

Sergey33rus

Я же попросил поподробнее информацию об этом? с чего Вы это взяли?

   Цитата:

bobhot

Коробка отключается при движении накатом?
Уверен?

это не раз и на форуме обсуждалось, написано это в книжке по эксплуатации, будет время найду выложу

[Sergey33rus]

   Цитата:

sancho67

это не раз и на форуме обсуждалось, написано это в книжке по эксплуатации, будет время найду выложу

Будем ждать, не помню ничего подобного, чтоб коробки отличались нф и фл

[sancho67]

Sergey33rus, вот смотри одно из сообщений

   Цитата:

Vladen

Нет нейтраль не высвечивается
Проверьте сами подкатываясь к светофору до 35 к м/ч торможение двигателем ощущаешь после резко падает на холостой и катится
И это только у FL у NF такого нет сравнивал специально

справедливости ради, сам я это не очень ощущаю, но это прописано

[Sergey33rus]

   Цитата:

sancho67

Sergey33rus, вот смотри одно из сообщений

справедливости ради, сам я это не очень ощущаю, но это прописано

Редкостную чушь процитировали

[sancho67]

Sergey33rus, чушь пипешь ты, что NF и FL вообще ничем не отличаются тебе выше доводов было мало про отличия? имей мужество признать это

[chif21]

   Цитата:

Sergey33rus

Нф и фл - это и есть одна модель
Конечно, ушлепок со скрученным пробегом дорого не продать, но нф с реально небольшим пробегом будет стоить примерно столько же, сколько фл на 1-2 года моложе с в4-5 раз бОльшим пробегом. А об этом человек и спрашивал!
Гп и дорестал отличаются очень значительно

Именно это и спрашивал!!!

Начинаю склоняться к НФ с меньшим пробегом...

p.s. А что у туарега нельзя включить датчики давления в шинах через сигнал с датчика ABS ???
очень удобная штука! у меня щас на шкоде реализована, включается Васей. работает при снижении давления в шине на 0.2-0.3 бар.

[Sergey33rus]

   Цитата:

sancho67

Sergey33rus, чушь пипешь ты, что NF и FL вообще ничем не отличаются тебе выше доводов было мало про отличия? имей мужество признать это

С темы про «расцепление» коробки съехать решил?
Че тему то переводить на то, что только что обмусолили?

[sancho67]

   Цитата:

Sergey33rus

С темы про «расцепление» коробки съехать решил?

жди, найду выложу... мануала под рукой нет

[ИмощаГ]

   Цитата:

Sergey33rus

С темы про «расцепление» коробки съехать решил?

Про умение ФЛ (в отличие от НФ) ехать накатом, тоже читал лично, в мануале (скорее всего).

Добавлено через 1 минуту 55 секунд

   Цитата:

chif21

у туарега нельзя включить датчики давления в шинах через сигнал с датчика ABS ???
очень удобная штука! у меня щас на шкоде реализована, включается Васей.

Косвенные датчики (те, что у тебя на Шкоде) менее информативны, нежели те, которые в Туре.
Я с Туровских прям тащусь. До этого ездил на Супербе с косвенными (но у меня был старый вариант, без привязки к конкретному колесу). Когда срабатывал, приходилось с манометром по кругу бегать, каждое колесо замерять)

[Sergey33rus]

   Цитата:

chif21

Именно это и спрашивал!!!

Начинаю склоняться к НФ с меньшим пробегом...

p.s. А что у туарега нельзя включить датчики давления в шинах через сигнал с датчика ABS ???
очень удобная штука! у меня щас на шкоде реализована, включается Васей. работает при снижении давления в шине на 0.2-0.3 бар.

Немного путано написано, но, в целом, если я правильно Вас понял, то, наверное, имеете ввиду способность авто сигнализировать о потере давления в шине/ах по результатам анализа датчиков АВS? Такая функция реализована на очень многих авто, даже у японцев больше 10 лет назад еще но у фв, видно, не так все просто, как у других - лично мне тоже достаточно было бы этой системы, наверное, но они предпочли безальтернативные системы с датчиками и приемным устройством, причем у нф и фл они разные и насколько я понимаю могут быть даже доустановлены у партнеров относительно недорого. Причем, как я понял, проще поставить систему от фл, которая подходит на нф (имхо)

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

   Цитата:

sancho67

жди, найду выложу... мануала под рукой нет

Жду

Добавлено через 11 минут 38 секунд

   Цитата:

ИмощаГ

Про умение ФЛ (в отличие от НФ) ехать накатом, тоже читал лично, в мануале (скорее всего).

Там так и было написано, что «в отличие от нф»? Давайте сравним мануалы да и вопросы отпадут

Добавлено через 4 минуты 51 секунду

   Цитата:

ИмощаГ

Косвенные датчики (те, что у тебя на Шкоде) менее информативны, нежели те, которые в Туре.
Я с Туровских прям тащусь. До этого ездил на Супербе с косвенными (но у меня был старый вариант, без привязки к конкретному колесу). Когда срабатывал, приходилось с манометром по кругу бегать, каждое колесо замерять)

Да, неудобно очень это не пойму почему не пишет авто какое именно колесо вызвало подозрение? В большинстве случаев ему же ясно какое ну писал бы с оговоркой типа: проверьте все, но возможно проблема в таком то. А бывает она еще глючит, коллега по работе на хонде несколько раз получала такое сообщение ошибочно и сложно было понять, что авто не устраивает

[sancho67]

   Цитата:

Sergey33rus

Давайте сравним мануалы да и вопросы отпадут

да кстати и мануалы разные, и салонные зеркала заднего вида

[ИмощаГ]

   Цитата:

Sergey33rus

лично мне тоже достаточно было бы этой системы,

Система эта не без греха, и имеет ряд существенных (и неизлечимых) недостатков. Единственный, пожалуй, её положительный момент, это то, что она не требует датчиков в колёса (соответственно, жизнеспособность её выше, себестоимость для производителя - ниже).

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

   Цитата:

Sergey33rus

не пойму почему не пишет авто какое именно колесо вызвало подозрение?

Уже пишет. На Шкодах с определённого года (имхо, с 2014) можно Васей активировать, чтобы писало, а потом уже и штатно именно так контроль давления реализовали - с указанием на конкретное колесо.

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

   Цитата:

Sergey33rus

Там так и было написано, что «в отличие от нф»?

Я кгда к покупке готовился, лопатил информацию по машине (потому что вариант приобретения появился резко, о машине этой мало что знал). И - да, именно в таком контексте запомнилась мне информация, что в ФЛ, в отличие от НФ, коробас умеет ехать накатом.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд

   Цитата:

Sergey33rus

А бывает она еще глючит,

Вот это совершенно верно. Причём есть как факты ложного срабатывания, так и "молчание" на факт спущенного колеса (как итог: покрышку на выброс)

[bobhot]

Парни коробки одинаковые и прошивки тоже, вообще по сути фл это всего лишь фейслифт, смена обёртки...
Расцепление коробки и пихла при движении накатом я думаю это не так, уверен фл и нф в техплане идентичные авто...

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
У соседского фл и моего нф накат был совершенно одинаковый...