Чистка испарителя кондиционера CR7.

[Sedlex]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Оффтопик

Не пойму - зачем тебе надо напрягать форум в погоне за непонравившемся. Ебе камрадом? Читать это интересно, но тревога за откровенного парня напрягает! Ты бываешь в Питере? Хотелось бы встретиться - в глаза посмотреть и понять, что ты не из тех…

Спасибо! Еще раз убедился в своей правоте - дуть надо на испаритель!

Не из тех, но вокруг меня те. Ещё раз, мне не проблема какого-то скота сдать за дело. Ощущение безнаказанности и неуловимости может быть ложным. Сейчас всё просто. Все под контролем.

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

   Цитата:

mvf

Могу на 100% сказать, что средство для очистки кондиционера абсолютно безвредно для любой электроники!!!! У меня залита была и магнитола и блок климата, и все было в норме, потому как это средство не имеет примесей, которые бы окислялись, либо проводили электричество!
Вот если сладкой газировкой или ещё соком или другой подобной жидкостью зальешь, тогда точно может и окислиться и закоротить.

Это ж надо такую ху@ню написать
Открой блок предохранителей и залей туда , посмотришь что будет. На релюху какую нибудь и с включенным зажиганием.

[Sedlex]

   Цитата:

mvf

Ты на себя посмотри!!!!
Когда твои доводы перекрываются, ты становишься невменяемым и это было очевидно в теме про масло от Луки.
И следи за своим словами, которые ты кидаешь в мой адрес!
Каждая твоя оскорбительная реплика в мой адрес не будет оставлена без внимания с моей стороны.
Научишься себя вести нормально, будем общаться нормально это я тебе могу пообещать со своей стороны, будешь грубить, значит будешь получать грубость в ответ.

Нет. Ты уже всё, товарищ. Фарш невозможно провернуть назад.

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

Sedlex

Нет. Ты уже всё, товарищ. Фарш невозможно провернуть назад.

Оффтопик

Я тут,на форуме, тоже имел терки с какими - то мудаками вплоть до драки. Ну, молодой был, горячий! эти мудаки давно слились, но нервы мне слегка попортили. У меня было время переосмыслить свое к ним отношение и я пришел к выводу, что никакого отношения у меня к ним не было и не могло быть - это просто сюрреализм. То есть - одномоментное настроение души, способное на непредсказуемые поступки. Господа, контролируйте свои поступки!

Добавлено через 9 минут 51 секунду
UPD
Никак не ожидал, что тема «чистка испарителя» может превратиться в чистку мозгов!

[Sedlex]

Чистка кадрового состава членов форума ТК.

[Lablemix]

Читаю о проблемах с запахом из кондера и вот что могу сказать. В пользовании было два автомобиля в течении двенадцати лет никаких проблем не было. Чистку не проводил ни разу...почему? Потому что заморачивался и перед тем как выключить авто выключал принудительно кондиционер и всегда давал возможность вентилятору просушить испаритель в течении 5-10 минут после прибытия к месту назначения. Тем самым убирал влагу с поверхности и раз в сезон менял фильтр салона угольный. Кто-то скажет, что неудобно, ну, а я такой странный....

[Sedlex]

   Цитата:

Lablemix

Читаю о проблемах с запахом из кондера и вот что могу сказать. В пользовании было два автомобиля в течении двенадцати лет никаких проблем не было. Чистку не проводил ни разу...почему? Потому что заморачивался и перед тем как выключить авто выключал принудительно кондиционер и всегда давал возможность вентилятору просушить испаритель в течении 5-10 минут после прибытия к месту назначения. Тем самым убирал влагу с поверхности и раз в сезон менял фильтр салона угольный. Кто-то скажет, что неудобно, ну, а я такой странный....

Примерно так же действую. За 20 лет раза три-четыре всего "чистил" кондиционер в своих авто. Лет семь назад дилер по акции предложил, неделю назад у своих ребят в гараже и пару раз сам пеной и хлоргексидином лет семь назад (напрямую, в испаритель). Эффект как плацебо, вроде бы есть, но через некоторое время, легкий запах влаги после использования кондиционера возвращается вновь.
Правильно просушивать кондиционер, как сказано выше.
Правильно не использовать его хотя бы до +20° наружной t., тоесть минимально пользоваться кондиционером.
Если промывать - то непосредственно в испаритель.

В т3 испаритель стоит за вентилятором и его не видно, поэтому лить на мотор вентилятора пену также не правильно. Для туарега подойдет шашка "дымовая" в салон. Ещё вариант - на новый фильтр выливаете равномерно 200 мл хлоргексидина или мирамистина. Ставите фильтр и велючаете работу кондиционера. Можно час покататься, приоткрыв окна, пока хлоргекс погуляет по системе и салону. Но лучше, что бы авто сам поработал, тк всё же некоторая побочка от хлоргекс есть, но она меньше чем от химии в баллончиках. Особенно сейчас в дешёвой китайской или отеч пене.

[AStur]

   Цитата:

Sedlex

Правильно не использовать его хотя бы до +20° наружной t., тоесть минимально пользоваться кондиционером.

Не правильно! во первых получите проблему с компрессором, время от времени от должен работать, а не стоять по пол года.
во вторых сплит в наших авто в холодный период работает как осушитель...
Вы тогда если уж так "заморочились" и музыку выключайте перед тем как заглушить, и фары) заводить легче будет)
ИМХО : да запах, уходит как правило при актом использовании кондюка. Можно сделать профилактическую чистку у ЦД...копейки стоит...пользы не много, но запах уберет...

[Sedlex]

   Цитата:

AStur

Не правильно! во первых получите проблему с компрессором, время от времени от должен работать, а не стоять по пол года.
во вторых сплит в наших авто в холодный период работает как осушитель...
Вы тогда если уж так "заморочились" и музыку выключайте перед тем как заглушить, и фары) заводить легче будет)
ИМХО : да запах, уходит как правило при актом использовании кондюка. Можно сделать профилактическую чистку у ЦД...копейки стоит...пользы не много, но запах уберет...

Туарег 2. Пробег 180 тыс. 12 лет. Никаких проблем с компрессором и кондеем. Кондей работает три месяца в году и то, непостоянно. Пару раз зимой включаю для профилактики компрессора и приводов. Машина в идеальном состоянии. Кондиционер, привода, трубки, вентилятор в идеальном состоянии. Ниразу в жизни не заправлял кондиционеры своих авто. Личный пробег - миллион км. Кондиционер перед окончанием поездки не выключаю, лишь стараюсь его минимально использовать.
Например утром прохладно - кондей и не нужен.вечером аналогично.
Профилактика поможет на неделю. Это практически бесполезное занятие. Если конечно охладитель не усран в хлам мусором внешним (замена фильтра) и не пользовались постоянно рециркуляцией, особенно большой толпой в машине.

Добавлю. Кондиционер в доме и на квартире тоже включаю пару тройку раз зимой, на несколько минут. Для профилактики приводов, подшипников, валов внешнего и внутр блоков и тп.

В ЮФО вам без кондея никак. Нам севернее вполне прекрасно.
Кстати т2 порой стоит по 3-6 месяцев сейчас. И заводится и всё работает.

[Сергей Васильевич]

Может есть у кого схема где находится испаритель - сразу за фильтром или за фильтром моторчик, а уже за ним сам испаритель?
Я остро чувствую любые запахи. Еще никто из ездивших в моей машине не спрашивал про запах - им не пахнет. А я чувствую.
Кондей в дождь всегда работает иначе запотеют все стекла. А выключать перед заездом в гараж - это очень скурпулезным надо быть. У меня только одна привычка - заправляюсь только на одной станции « Несте» ( теперь вроде быТа нефть) и по возможности с одной и той же колонки.

Жду схемку кондея.

[Sedlex]

За фильтром мотор печки. Там дальше испаритель. Его не видно.

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

Sedlex

За фильтром мотор печки. Там дальше испаритель. Его не видно.

Откуда такие знания? Я уже и пену купил и шланг от старого имеется и погода и желание появилось прыснуть туда пеной. Но если там мотор, то стоит ли заливать обмотку и подшипники ( втулки)?

Добавлено через 3 минуты 44 секунды

   Цитата:

Sedlex

За фильтром мотор печки. Там дальше испаритель. Его не видно.

В подписи у вас NF - может там по другому устройство?
А если через дренажный шланг ( в ногах пассажира) закачать пену - попадет ли она прямо на испаритель?

[Sedlex]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Откуда такие знания? Я уже и пену купил и шланг от старого имеется и погода и желание появилось прыснуть туда пеной. Но если там мотор, то стоит ли заливать обмотку и подшипники ( втулки)?

Добавлено через 3 минуты 44 секунды


В подписи у вас NF - может там по другому устройство?
А если через дренажный шланг ( в ногах пассажира) закачать пену - попадет ли она прямо на испаритель?

Василич, ты прикалываешься и подьеьыаешь? То х@ями клал, то теперь на Вы. В подписи нф...
В профильной теме говорю по делу.
Позавчера снимал фильтр сам. Там стоит мотор, после фильтра. Можешь просунуть шланг за мотор и запенить. Вон вовка вообще тебе советовал во все щели лить смело, а ты про обмотку беспокоишься.
На новый фильтр вылил два тюбика по сто хлоргексидина и погонял кондиционер. Для меня этого достаточно.

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

Sedlex

Василич, ты прикалываешься и подьеьыаешь? То х@ями клал, то теперь на Вы. В подписи нф...
В профильной теме говорю по делу.
Позавчера снимал фильтр сам. Там стоит мотор, после фильтра. Можешь просунуть шланг за мотор и запенить. Вон вовка вообще тебе советовал во все щели лить смело, а ты про обмотку беспокоишься.
На новый фильтр вылил два тюбика по сто хлоргексидина и погонял кондиционер. Для меня этого достаточно.

Простите дедушку - бывало и обкладывал, ну темперамент у меня такой. Домашние это иногда мне тоже в укор ставят. Надо исправляться!

Или забью болт на кондей или попробую гибким шлангом обойти моторчик и прыскать куда достанет. А про хлоргексидин - это то , то нужно. Вылил флакон на фильтр, включил кондей на 10 минут, потом печку на максимум и будпт счастье! Главное, не забыть из машины успеть выскочить.

[Sedlex]

Можно не выскакивать. Им слизисиую обрабатывают. Так что ничего критичного не будет. Сидел в авто заведенном с ним. Можно окошко приоткрыть для самоуспокоения.

Добавлено через 19 минут 45 секунд
Кстати, этанол усливает действие хлоргексидина. Так что лучше 100 мл спирта 50 воды и 100 мл хлргс. Это на фильтр ( можно старый, стираный, потом воткнуть новый) и погонять по салону. Невидимый эффект Пары спирта и хлоргс сделают эффект стерильности операционной.
Только потом гаишнику обьяснять придется в чем дело.).

[Сергей Васильевич]

Где теперь гаишника найти?
Вижу много заторов на перекрестках - не хочет народ соблюдать пдд - не въезжать на забитый перекресток. Гаишник разрулил бы ситуацию за пару минут. Но баранистые бараны так и прут постоять на перекрестке, чтобы никто не смог их объехать.

[Sedlex]

В Москве достаточно. Выезды вьезды пасут.
Жену на мурано остановили на въезде в мск, попросили/проверили на наличие беспилотников в таком огромном авто)

[Сергей Васильевич]

В Маскве всего достаточно, а порой и с избытком. Присваивать весь доход страны в столицу, а потом по капле выдавливать в регионы - это еще с древних времен времен на Руси заведено.
Наверное, поэтому и гаишников у вас много.

[Sedlex]

Замкадье всегда так рассуждало, что Москва якобы доход какой то присваивает. Тут 30 миллионов жителей с областью. Налоги, коммуналка, штрафы, поборы с народа.э и тд. Никаких доходов от ригионов 99%москвичей не имеют. И москвичи эти - регионы сами и есть на 80% всего населения московского региона.
Даже газпром в питер слинял и доит регионы, продавая газ за копейки и в бюджет самую малость. Менеджеры гп конечно не обделены.

По теме. Вчера обработал фильтр хлргкс, сегодня никакого намека на запах от включения -выключения кондиционера.
Думаю, на неделю хватит)

[KOKA]

   Цитата:

Сергей Васильевич

В Маскве всего достаточно, а порой и с избытком. Присваивать весь доход страны в столицу, а потом по капле выдавливать в регионы - это еще с древних времен времен на Руси заведено.
Наверное, поэтому и гаишников у вас много.

Василич, харе трындеть, иди чисть испаритель...

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

KOKA

Василич, харе трындеть, иди чисть испаритель...

Трындеть - это не мешки ворочать!
Может тут на форуме найдется тот, кто умеет правильно чистить испаритель?
Мне спешить некуда, подожду теплой погоды. У нас солнце, но холодный ветер - некомфортно, а в паркинге неудобно.