|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
Результаты опроса: Стоит ли приобретать ВАГ КОМ | |||
ДА, да и ещё раз ДА | 35 | 53.85% | |
НЕТ, ОД грамотнее и толковее | 7 | 10.77% | |
пригодился, не жалею | 23 | 35.38% | |
толку нет, проверил на себе | 2 | 3.08% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 65. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.07.2011, 09:36 (09:36) | #41 |
Новенький
Город: МО
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.03.2011
Сообщений: 98
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 11
Репутация:
11
|
Обязательно нужен, купил простой шнурок и скачал ваг-ком 3.11.2, периодически вылетает по катам ошибка (у меня америкос), особенно когда цепанешь говно-бензина, может пару месяцев все путем, а потом бац и приплыли, причем как правило после заправки. Без провода диллеру уже бабла немеренно отдал бы. А так шнурок окупился после первого использования. Кого то не напрягает ошибка и горящий чек-энжин, но мне например спокойнее подключить провод и убедится что у меня всего лишь старая добрая ошибка по катализаторам, а не (например) симптомы к замену цепи или еще чего. К тому же всякие спородические постирать можно, которые не высвечиваются, но в памяти компа бортового сидят.
|
10.10.2011, 15:51 (17:51) | #42 |
Пользователь
Город: Челябинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.07.2011
Сообщений: 124
Поблагодарил(а): 17
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
подскажите что нужно то собственно для самодиагностики??? какой шнурок? достаточно нойта и шнурка? или еще какой девайс прикупить надо??
проведите ликбез пжлста |
11.10.2011, 00:29 (00:29) | #44 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.11.2008
Сообщений: 2,194
Поблагодарил(а): 809
Благодарностей: 884
Изображений в галерее: 23
Репутация:
1667
|
достаточно купить USB KKL адаптер, он же шнурок)
+ скачать и установить ваг ком. |
Поблагодарили: | umbro74 (11.10.2011) |
11.10.2011, 08:36 (08:36) | #46 |
Пользователь
Город: Киров
Регистрация: 20.09.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 18
Репутация:
18
|
Для тура просто ККЛ мало, нужен CAN адаптер, т.е. вагком начиная с версии 704 к примеру.
Качать софт просто так для этих шнурков небезопастно, нужна конкретная версия соответствующая прошивке в адаптере, иначе шнур умрет, аналогично он умрет при наличии инета на буке. |
11.10.2011, 09:25 (14:25) | #47 |
Местный
Город: Иркутск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.02.2010
Сообщений: 306
Поблагодарил(а): 127
Благодарностей: 89
Изображений в галерее: 36
Репутация:
89
|
Приветствую братья!
Посоветуйте какой шнурок взять для самостоятельного ковыряния в мозгах своего коника. нарыл в инете вот такой http://www.ecutool.ru/product/vag-co...2-hex-usb-can/ подойдет на мой дорестайл 2006 года? И надо ли еще чего докупать и скачивать, учитывая что хочу подключаться через ноут с установленной на нем W7? заранее сенькс!!!! |
11.10.2011, 09:51 (09:51) | #48 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 1,690
Поблагодарил(а): 741
Благодарностей: 1,504
Репутация:
1857
|
Vist72, это самая последняя версия, видимо. На дорестайл и самое простое подойдет, насколько я знаю. Сам юзаю 10.6, на тот момент самая новая была.
Но брать самый простой - не очень хорошо, потому что новые машины им уже не прочитаешь. А так можно друзьям, например, помогать, у кого рыдваны посвежее. |
Поблагодарили: | Vist72 (13.10.2011) |
11.10.2011, 10:31 (10:31) | #49 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
|
Цитата:
Для тура просто ККЛ мало, нужен CAN адаптер, т.е. вагком начиная с версии 704 к примеру.
|
11.10.2011, 13:45 (15:45) | #50 |
Пользователь
Город: Челябинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.07.2011
Сообщений: 124
Поблагодарил(а): 17
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
VAS 5054 A - Диллерский диагностический интерфейс
http://www.ecutool.ru/product/vas-5054a/ а это что за штуковина??? кто подскажет? |
11.10.2011, 15:27 (15:27) | #53 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.11.2008
Сообщений: 2,194
Поблагодарил(а): 809
Благодарностей: 884
Изображений в галерее: 23
Репутация:
1667
|
Цитата:
Нет недостаточно, только кан
а вот VAS дилерский читает все. |
11.10.2011, 16:19 (16:19) | #55 |
Пользователь
Город: Киров
Регистрация: 20.09.2010
Сообщений: 121
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 18
Репутация:
18
|
Чтобы читать все блоки (которые висят на шине CAN), а не только K-лайн (двигатель например), нужен вагком (VCDS новое имя) версии выше 311 и шнурок поддерживающий CAN, соответственно версии 404, 409, 504, 512, 607,704, 805, 908, 106, 1061, 1062, 1063, 1064, 1065(последний актуальный релиз). Наряду с релизами существуют бета версии, номера у них другие, 11.8.0 текущая.
|
11.10.2011, 16:44 (15:44) | #56 |
Бывалый
Город: Минск
Touareg GP 5.0 R50
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,525
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 843
Репутация:
1370
|
Ну в системе есть Can gateway.. к примеру и без кана, всё на туре 2004г доступно.
Т.е. на васе 10.6 скипая кан инициализацию я делаю всё по K-line, другое дело супер-пупер современные блоки адаптивного круизконтроля итп.. у тех только CAN адреса. Единственное ради чего я поменял свой старый Вагком на VCDS это совместимость драйверов с Windows7 64bit (64ка по тому что на ноуте оперативы больше 4гиг) В добавок получил частичный перевод на русский с немецкого, когда раньше всё было на понятном Английском. :[ Короче, страшина рекомендует покупать VCDS, всем у кого уровень компьютерной грамотности выше уровня секретарши, тем кто не хочет как идиот каждый раз смотреть на очередной выкидон тура, и хочет знать чем живёт его машина. Можно даже пойти глубже и заняться кодированием значений скрытых настроек, одно но, шары должны быть достаточно плотными чтобы быть уверенным в своих дествиях. |
Последний раз редактировалось Гриф; 12.10.2011 в 11:25. |
|
12.10.2011, 08:24 (10:24) | #57 |
Пользователь
Город: Челябинск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.07.2011
Сообщений: 124
Поблагодарил(а): 17
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
Цитата:
Чтобы читать все блоки (которые висят на шине CAN), а не только K-лайн (двигатель например), нужен вагком (VCDS новое имя) версии выше 311 и шнурок поддерживающий CAN, соответственно версии 404, 409, 504, 512, 607,704, 805, 908, 106, 1061, 1062, 1063, 1064, 1065(последний актуальный релиз). Наряду с релизами существуют бета версии, номера у них другие, 11.8.0 текущая.
|
12.10.2011, 10:41 (14:41) | #58 |
Пользователь
Город: Новокузнецк
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.12.2009
Сообщений: 135
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 14
Изображений в галерее: 7
Репутация:
14
|
Такой подойдёт? http://www.ecutool.com/VWAUDI-Diagno...-USB_7953.html
тур дорестайл 2006г. Этого достаточно? Мне нужно прочитать ошибки по блокировкам И ещё Audi Q7 2009 г. он прочитает? |
12.10.2011, 13:21 (13:21) | #60 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.11.2008
Сообщений: 2,194
Поблагодарил(а): 809
Благодарностей: 884
Изображений в галерее: 23
Репутация:
1667
|
MikKi25, umbro74,
чтобы точно все прочиталось - купите вот эту штуку http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=...K%3AMEWAX%3AIT |
|
|
|
|