Пересели GP на NF...

[ОлегТ]

   Цитата:

yeni

шум от арок (или это стоковая резина говно?),

Лечится за 21 рубль у ОД.
Несерьезные деньги, чтобы считать что это портит хорошую машину

[cusco]

   Цитата:

AlexTUR

Что то это стало основной претензией владельцев НФ...

Просто он стал в целом тише и на этом фоне колёса выделяются шумом немного, лечится за 5 тр.

[AlexTUR]

   Цитата:

cusco

лечится за 5 тр.

а у ОлегТ, за 21 рупь...

[cusco]

По проходимости, я не давно по очень крутым горкам лазил, думал не потянет, ан нет он едет как танк в режиме of road, трава была хоть и сухая но очень скользкая, вообще не разу засадить так и не удалось, едет гад везде, по песку как по асфальту, ТТ у меня нет. Вообщем не верьте что проходимость никакая, лучше сьездите на расширеный тест, погоняйте по внедорожной трассе и всё поймёте, это далеко не ку5.

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

   Цитата:

AlexTUR

а у ОлегТ, за 21 рупь...

Ну я цену не ОД говорю, материалов на 3т.р. и за 2 мне сделают в сервисе, у нас не Москва, цены божеские.

[AlexTUR]

а может его сразу в обвес обернуть, тем самым изменив не принимаемую внешность...

[36rus]

   Цитата:

AlexTUR

Что то это стало основной претензией владельцев НФ...

вместе знач. будем проклеивать дополнительно)

[AlexTUR]

   Цитата:

36rus

вместе знач. будем проклеивать дополнительно)

ага, сча всю инфу узнаю, и как заберу тестовый...!!!

[ОлегТ]

   Цитата:

AlexTUR

а у ОлегТ, за 21 рупь...

У моего ОД нет арок отдельно. 21 рупь это с днищем, ну и с накрутками ясен пень

[AlexTUR]

   Цитата:

ОлегТ

У моего ОД

а если без ОД, на гарантию же не должно влиять, да и нах им знать что ты тишину любишь...??

[ОлегТ]

   Цитата:

AlexTUR

а если без ОД, на гарантию же не должно влиять, да и нах им знать что ты тишину любишь...??

Оффтопик

Я не призываю,
Говорю что арки проблема решаемая и не дорого.

[szao]

   Цитата:

Old Ezh

Про что это? Внимательно надо читать то, что пишешь, а то бред получается.

Перечитал. Да, слишком лаконично вышло. В неидеальных условиях ... далее по тексту.

Добавлено через 3 минуты 5 секунд

   Цитата:

Telepussik

Агульно!

Просто настолько лохматый баян, что лениво дословно, в картинках и прочих ссылках объяснять.
Все это пройдено в ауди-среде 10-15 лет назад, разжевано, осознано и вопрос закрыт. С тех пор (середина 90х) в Торсене ничего не изменилось, кроме ассиметричности.


Оффтопик

И я честно удивлен, что это вдруг блин такое откровение тут. В 2011м году. Причем сама Ауди уже отказалась от торсена, скоро и фольксы перетащат.

зы Что касается сравнения с халдексом. У Фолькса он настроен грамотно и стопроцентно прогнозируем - добавил "газа" - получил поворачиваемость. Торсен же непредсказуем. И нет способа им управлять. Все, что ВАГ смог, - срисовать активный задний межосевой дифф. Чтобы хоть как-то реализовать управляемую управляемость.

Добавлено через 4 минуты 21 секунду

   Цитата:

cusco

погоняйте по внедорожной трассе и всё поймёте, это далеко не ку5.

Удалось погонять на Q5 по внедорожной трассе?

[GoldPuma]

А подскажите,сколько стоит внедорожный пакет,если кто заказывал?Конфигуратор не работает.И самое интересное,что Торсен как раз по бездорожью пройдёт,главное чтоб резина чуть цепляла,а вот на льду он тупит.С бездорожьем я практически не встречаюсь,а вот на снежные горы,как Рендж Ровер у салонов стоит,в эту зиму вставали.
szao, а Х3 я рассматривала как вариант,единственное ,что на 2л.ТД комплектация слабовата(русак),а нужен именно он.Готова бы и заплатить,а нельзя.Америкос гораздо дороже,вот у него индивидуальная комплектация.

[szao]

TT стоит ~78тыс. Доступен для 3.0TDI 240.

Торсен еще плох тем, что в НФ с его наличие в грязи-снегу-песке-на подъемах коробку проще перегреть - понижайки-то нет.

[GoldPuma]

   Цитата:

szao

TT стоит ~78тыс. Доступен для 3.0TDI 240.

Торсен еще плох тем, что в НФ с его наличие в грязи-снегу-песке-на подъемах коробку проще перегреть - понижайки-то нет.

Вот же заразы какие.Мало того,что придётся платить за то,что было у GP в базе,так ещё и нужно брать только 240 л.с.,это ещё лишние вливания.А там такая сумма получается,что в пору обращать внимание не на Х3, а уже на GT.

[szao]

Оффтопик

А я сразу и сказал - F25 28i LifeStyle за жалкие 2.09 и все счастье на блюдечке! Только надо поторопиться - это НФ как грязи по складам, включая прошлогодние, а Х3 разлетаются как горячие пирожки и очередь на ноябрь.

[GoldPuma]

szao, меня комплектация устраивает,а 258 сил-нет.Так что только 2d.Но по NF всё равно надо узнать.Мы обычно берём всё под новый год и с наличия,там может и скидку на Туарег могут дать неплохую.А Х3 закажем,если откажемся,желающие в очередь на авто выстроятся.

[szao]

Сейчас на НФ 2010 скидка автоматом 3%. Плюсуйте еще 4-5 от дилера - ничо выходит. Но это тур - большая неповоротливая посудина. То ли дело Х3 ;-)

[simonr]

   Цитата:

cusco

По проходимости, я не давно по очень крутым горкам лазил, думал не потянет, ан нет он едет как танк в режиме of road, трава была хоть и сухая но очень скользкая, вообще не разу засадить так и не удалось, едет гад везде, по песку как по асфальту, ТТ у меня нет. Вообщем не верьте что проходимость никакая, лучше сьездите на расширеный тест, погоняйте по внедорожной трассе и всё поймёте, это далеко не ку5.

Так и есть, выезжаю в горы каждые выходные, а у нас они слава Богу настоящие, нигде пока не застревал, у товарища прадик, так он говорит, что еле поспевает за мной, а у другого х5, тот вообще перестал с нами ездить, потому как не едет она у него в горах.

[stas34]

   Цитата:

szao

Но это тур - большая неповоротливая посудина

это вы зря

[GRe]

   Цитата:

Шэррман

Я уложился в 2200. Из других вариантов за эти деньги мне приглянулась только БМВ Х3, но она поменьше, в аналогичной комплектации подороже и очень долго ждать. Хонда Пилот и Ниссан Х-Трайл мне не понравились внешне. Рассматривал Хайлэндер, но отсутствие пневмы и салон в живую не понравились. До Туарега едил на мерседесах Е.

Фигасе!! 2,2 за НФ? Интересно что в нем за эти деньги?