|
|
|
![]() |
#41 |
Местный
Город: Оттава
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.07.2011
Сообщений: 228
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 102
Репутация:
127
![]() ![]() |
![]() Цитата:
К пользователям американских туров вопрос !!!!
White Tur расскажи про эксплуатацию твоего амерского тура плиз! 1. Мочевину в дт льеш или нет? 2. мили в км, фаренгейты в градусы переводятся? 3. Можно ли в рф ездить без добавления мочевины в дт? 4. Написали что без AdBlue "не едет", но у нас же много дизельных авто с америки ездят и вроде ее не добавляют! Напишите кто что знает плиз! Я думаю если в РБ запретят нам продавать фольцы, то америка нам поможет))) 2. В меню опция единиц измерения. Меняется туда и обратно без проблем. Хотя у нас в Канаде все в метрической системе и так. 3. Когда останется мало AdBlue, она начнет предупреждать. Когда пусто - откажется заводиться. Так что нет. 4. У нас тоже много дизелей без AdBlue. Но у тех, которые с ним, это никак не обходится. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Местный
Город: Оттава
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.07.2011
Сообщений: 228
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 102
Репутация:
127
![]() ![]() |
![]()
Я думаю, что AdBlue - это не самая большая проблема.
Лучше подумайте что делать с заправками... У нас ведь машины настроены под ULSD - дизель со сверх низким содержанием серы. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Местный
Город: Йошкар-Ола
Регистрация: 26.09.2010
Сообщений: 427
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 29
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29
![]() |
![]() Цитата:
Я думаю, что AdBlue - это не самая большая проблема.
Лучше подумайте что делать с заправками... У нас ведь машины настроены под ULSD - дизель со сверх низким содержанием серы. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Гость
Город: Наро-Фоминск
Регистрация: 22.08.2011
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]() Цитата:
1. Нет. Специальный бак под запаской.
2. В меню опция единиц измерения. Меняется туда и обратно без проблем. Хотя у нас в Канаде все в метрической системе и так. 3. Когда останется мало AdBlue, она начнет предупреждать. Когда пусто - откажется заводиться. Так что нет. 4. У нас тоже много дизелей без AdBlue. Но у тех, которые с ним, это никак не обходится. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Новенький
Город: Минск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.06.2011
Сообщений: 42
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 2
Репутация:
2
![]() |
![]() Цитата:
К пользователям американских туров вопрос !!!!
White Tur расскажи про эксплуатацию твоего амерского тура плиз! 1. Мочевину в дт льеш или нет? 2. мили в км, фаренгейты в градусы переводятся? 3. Можно ли в рф ездить без добавления мочевины в дт? 4. Написали что без AdBlue "не едет", но у нас же много дизельных авто с америки ездят и вроде ее не добавляют! Напишите кто что знает плиз! Я думаю если в РБ запретят нам продавать фольцы, то америка нам поможет))) Да действительно, нет задних противотуманок и омывателя ксенона, но меня это не парит. Тачку поставил на гарантию у Минского дилера. Расход 11 л. Если только ездить по городу 13,2 л. Оригинальную систему парковки поставил на http://touareg-service.ru/index18.html - очень доволен. У меня 3,6 бензин, поэтому про мочевину даже не задумываюсь Все американские мили и фарингейты переводятся в км и градусы. Один существенный минус с которым еще не удалось справиться - это замена американских карт в навигации на европейские. VW в этом отношении поступил очень жестко и переустановить карты без замены головы врядли получиться. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Wolf911 (14.09.2011) |
![]() |
#51 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 25
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]() Цитата:
Туром очень доволен.
Да действительно, нет задних противотуманок и омывателя ксенона, но меня это не парит. Тачку поставил на гарантию у Минского дилера. Расход 11 л. Если только ездить по городу 13,2 л. Оригинальную систему парковки поставил на http://touareg-service.ru/index18.html - очень доволен. У меня 3,6 бензин, поэтому про мочевину даже не задумываюсь Все американские мили и фарингейты переводятся в км и градусы. Один существенный минус с которым еще не удалось справиться - это замена американских карт в навигации на европейские. VW в этом отношении поступил очень жестко и переустановить карты без замены головы врядли получиться. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#53 |
Гость
Город: Череповец
Регистрация: 25.10.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Уже хотел заказывать дизельный Тур в штатах, прочитал эту тему и расстроился из за этой чертовой мочевины! :(
Брать бензин, это я так понимаю снова угорать на налог и бензин (сейчас езжу на FX35 и хотел уйти от этих проблем)!! ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#54 |
Местный
Город: Оттава
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.07.2011
Сообщений: 228
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 102
Репутация:
127
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Уже хотел заказывать дизельный Тур в штатах, прочитал эту тему и расстроился из за этой чертовой мочевины! :(
Брать бензин, это я так понимаю снова угорать на налог и бензин (сейчас езжу на FX35 и хотел уйти от этих проблем)!! ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#55 |
Гость
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.03.2012
Сообщений: 9
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация:
3
![]() |
![]()
Мочевина или Adblue в Москве стоит примерно 1000 руб. за 20 л. или 600 руб. за 10 л. (такую канистру можно спокойно возить в багажнике) на сколько хватает не знаю, но думаю что очень на долго, а что касается ди
![]() Может кто-нибудь что-нибудь слышал об этом или может даже уже ставил??? P.S. Кстати что касается крутящего момента, то он равен 550 Нм, т.е. ничем не отличается от 245 сильного евромотора, а по разгону заявлено на 0,3 секунды дольше чем опять же у 245 л.с. что совсем не значительно, зато экономия на налоге. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#57 |
Уничтожитель шариковых
Город: Луганская область
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.01.2012
Сообщений: 220
Поблагодарил(а): 12,709
Благодарностей: 6,900
Репутация:
9275
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вчера смотрел Турика из США,нормальная комплектация,хорошая цена и состояние (несколько месяцев и владелец девушка) уже загорелся не ждать своего,но...у нас в Украине гарантию ОД категорически не дают и вопросы с дизелем и мочевиной тоже есть
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#58 |
Гость
Город: Нижний Новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Уважаемые комрады кто знает межсервисный интервал как на европийских или нет ?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#59 |
Местный
Город: Оттава
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.07.2011
Сообщений: 228
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 102
Репутация:
127
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Уважаемые комрады кто знает межсервисный интервал как на европийских или нет ?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#60 |
Гость
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.03.2012
Сообщений: 9
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация:
3
![]() |
![]() Цитата:
Уважаемые комрады кто знает межсервисный интервал как на европийских или нет ?
Недавно мне пришел американец TDI, пока в целом я очень доволен, разгон по ощущениям даже лучше чем на тест драйве европейца у ОД. Завтра поеду "сдаваться" к ОД на первое ТО 15000. Посмотрим что скажут. Из недостатков конкретно по моей машине: при довольно резком торможении со скорости выше 80 км\час ощущается вибрация руля (( То ли колодки закисли пока машина шла до Москвы, а это не много не мало 3,5 месяца, то ли прежний хозяин за 10000 миль успел покорежить тормозные диски, есть еще конечно вариант с кривой резиной... но вообщем пока не знаю, может у кого-то есть другие мысли? Больше недостатков пока не заметил. Есть ли здесь еще владельцы подобных туров, дайте Ваш контакт, есть ряд вопросов по доработке и эксплуатации? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|