Помогите сделать правильный выбор - Страница 3

Roxer · 30.08.2011, 17:43 (18:43)

szao,
Ну ты жжешь

Блин, мне такое в голову не пришло.... И не могло придти даже...
Вот ведь я лошара, взял пневму....

Слушай, так а можно ведь забывать включать автономный отопитель, подогрев руля, сидений, регулировать сиденья, включать музыку, регулировать жесткость амортов...

Да много чего можно забыть...
Так что всё Ф топку...

И кстати, единственная опция которая реально помогает лохам, это DLA. Можно напрочь забыть о переключении света...
Только главное её не забыть включить

ОлегТ · 30.08.2011, 17:46 (17:46)

Цитата:

szao

Оффтопик

szao · 30.08.2011, 17:52 (17:52)

Цитата:

Roxer

szao,
Блин, мне такое в голову не пришло.... И не могло придти даже...

В следующий раз обязательно спрашивай!

зы Автор вопрос закрыл. Тему закрываем?

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

Цитата:

cusco

Оффтопик

Roxer · 30.08.2011, 18:13 (19:13)

Цитата:

szao

зы Автор вопрос закрыл. Тему закрываем?

szao,
Не, давай фантазируй есчо!

Только такая масть поперла...
Я чуйствую много ещё интересного можно узнать про NF и покупателей-дебилофф

szao · 30.08.2011, 19:31 (19:31)

Цитата:

Roxer

Я чуйствую много ещё интересного можно узнать про NF и покупателей-дебилофф

Главный прикол - тотальная вера в магию зимней заводки при наличие вебасты.

ОлегТ · 30.08.2011, 19:38 (19:38)

Цитата:

szao

Главный прикол - тотальная вера в магию зимней заводки при наличие вебасты.

А я верю в магию зимней заводки без вебасты.

Оффтопик

szao · 30.08.2011, 19:47 (19:47)

Кстати, без принудительного подъема пневмы НФ не пройдет по колее даже за Кашкаем. А пружинный - не затруднится.

ego0550 · 30.08.2011, 20:06 (21:06)

Цитата:

szao

Кстати, без принудительного подъема пневмы НФ не пройдет по колее даже за Кашкаем. А пружинный - не затруднится.

Да о чем спор? Без принудительного заведения двигателя он даже за велосипедом не проедет.

maz29ru · 30.08.2011, 20:35 (20:35)

Цитата:

szao

Главный прикол - тотальная вера в магию зимней заводки при наличие вебасты.

szao, представьте себе, в далеких 90-х даже опель омега с вебастой заводился без проблем, когда другие стояли...

szao · 30.08.2011, 21:00 (21:00)

Цитата:

maz29ru

szao, представьте себе, в далеких 90-х даже опель омега с вебастой заводился без проблем, когда другие стояли...

Дизельный?

maz29ru · 30.08.2011, 21:05 (21:05)

szao, бензин

Alekc65 · 30.08.2011, 22:01 (22:01)

Цитата:

szao

Кстати, без принудительного подъема пневмы НФ не пройдет по колее даже за Кашкаем. А пружинный - не затруднится.

А кашкай за туром с поднятой пневмой пройдет?

Добавлено через 5 минут 35 секунд
почему форум всегда скатывается на внедорожную проходимость?
Все ведь понимают что и танк можно "посадить " в говна.
Почти все современные джипы предназначены для комфортной езды по некомфортным дорогам, для всего остального есть "мастер кард" тьфу т.е. трактор.

szao · 30.08.2011, 23:05 (23:05)

Цитата:

Alekc65

почему форум всегда скатывается на внедорожную проходимость?
Все ведь понимают что и танк можно "посадить " в говна.

Потому, что по инерции многие продолжают считать НФ туарегом-проходимцем. Хотя даже в типе подвески по умолчанию преимущество совсем не там, где ожидается логикой.

Alekc65 · 30.08.2011, 23:34 (23:34)

Я пять лет езжу на Камри. и ожидаю, что на Туареге проеду там же где и ездил, только это будет сделать проще в зимних условиях. Вот и все внедорожные качества, которые мне нужны от Туарега.
А туарег, а не какой другой авто по самым простым причинам:
-ОД в городе
-нравится
-могу себе позволить
(последовательность роли не имеет)

szao · 31.08.2011, 00:19 (00:19)

Тогда удивительно, что не Allroad 3.0T

ОлегТ · 31.08.2011, 00:26 (00:26)

Цитата:

szao

Тогда удивительно, что не Allroad 3.0T

Её заменят через полгода-год. Вот тогда и поглядим. А покупать конструкцию семилетней давности с до сих пор не вылеченными болячками...

maz29ru · 31.08.2011, 06:46 (06:46)

Цитата:

szao

Тогда удивительно, что не Allroad 3.0T

Свесы у этого Allroadа такие, что от его увеличенного клиренса практически не остается никакого преимущества. Зачем мне более дорогая А6, если почти нет разницы? Вот первый Allroad действительно был хорош. Правда, когда он появился, еще не было кроссоверов, почему так и был популярен. А сейчас те, кому важна именно практическая сторона увеличенного клиренса, конечно выберут кроссовер. Тем более ценник не в пользу Allroadа.

Alekc65 · 31.08.2011, 11:20 (11:20)

Цитата:

szao

Тогда удивительно, что не Allroad 3.0T

Почему-то не нравится мне Ауди. Конечно авто хорошее, но просто не нравится и все, без дискусий и объяснений. ИМХО

szao · 31.08.2011, 11:23 (11:23)

Цитата:

ОлегТ

А покупать конструкцию семилетней давности с до сих пор не вылеченными болячками...

Как будто в НФ есть хоть что-то свежее...

maz29ru: ну после Камри свесы не больше. А я так понял, что ездить-то приходится только по дорогам. Вот и спросил чего слезать с легковушек.

ОлегТ · 31.08.2011, 11:33 (11:33)

Цитата:

szao

Как будто в НФ есть хоть что-то свежее...

Все свежее осталось в опеле вектре.

30.08.2011, 17:46 (17:46)	#42
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: szao Оффтопик Видимо неленивые идут просто за X* и ML/GL. Оффтопик Ну так опелеводам об этом только виртуальные теории остается строить, как обычно

30.08.2011, 17:52 (17:52)	#43
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Roxer szao, Блин, мне такое в голову не пришло.... И не могло придти даже... В следующий раз обязательно спрашивай! зы Автор вопрос закрыл. Тему закрываем? Добавлено через 2 минуты 11 секунд Цитата: cusco Оффтопик По НФ,пробовал или это теория ? Оффтопик Набивать багажник свинцом под крышу? зы Продам чуйство юмора вразвес. ;-)
	Последний раз редактировалось szao; 30.08.2011 в 17:52. Причина: Добавлено сообщение

30.08.2011, 19:38 (19:38)	#46
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: szao Главный прикол - тотальная вера в магию зимней заводки при наличие вебасты. А я верю в магию зимней заводки без вебасты. Оффтопик У меня оба паркинга теплые

30.08.2011, 22:01 (22:01)	#52
Alekc65 Местный Город: Петрозаводск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2011 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 183 Репутация: 208	Цитата: szao Кстати, без принудительного подъема пневмы НФ не пройдет по колее даже за Кашкаем. А пружинный - не затруднится. А кашкай за туром с поднятой пневмой пройдет? Добавлено через 5 минут 35 секунд почему форум всегда скатывается на внедорожную проходимость? Все ведь понимают что и танк можно "посадить " в говна. Почти все современные джипы предназначены для комфортной езды по некомфортным дорогам, для всего остального есть "мастер кард" тьфу т.е. трактор.
	Последний раз редактировалось Alekc65; 30.08.2011 в 22:01. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

30.08.2011, 17:43 (18:43)	#41
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	szao, Ну ты жжешь Блин, мне такое в голову не пришло.... И не могло придти даже... Вот ведь я лошара, взял пневму.... Слушай, так а можно ведь забывать включать автономный отопитель, подогрев руля, сидений, регулировать сиденья, включать музыку, регулировать жесткость амортов... Да много чего можно забыть... Так что всё Ф топку... И кстати, единственная опция которая реально помогает лохам, это DLA. Можно напрочь забыть о переключении света... Только главное её не забыть включить

30.08.2011, 18:13 (19:13)	#44
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	Цитата: szao зы Автор вопрос закрыл. Тему закрываем? szao, Не, давай фантазируй есчо! Только такая масть поперла... Я чуйствую много ещё интересного можно узнать про NF и покупателей-дебилофф

30.08.2011, 19:31 (19:31)	#45
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Roxer Я чуйствую много ещё интересного можно узнать про NF и покупателей-дебилофф Главный прикол - тотальная вера в магию зимней заводки при наличие вебасты.

30.08.2011, 19:47 (19:47)	#47
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Кстати, без принудительного подъема пневмы НФ не пройдет по колее даже за Кашкаем. А пружинный - не затруднится.

30.08.2011, 20:06 (21:06)	#48
ego0550 Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 90 Изображений в галерее: 2 Репутация: 90	Цитата: szao Кстати, без принудительного подъема пневмы НФ не пройдет по колее даже за Кашкаем. А пружинный - не затруднится. Да о чем спор? Без принудительного заведения двигателя он даже за велосипедом не проедет.

30.08.2011, 20:35 (20:35)	#49
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: szao Главный прикол - тотальная вера в магию зимней заводки при наличие вебасты. szao, представьте себе, в далеких 90-х даже опель омега с вебастой заводился без проблем, когда другие стояли...

30.08.2011, 21:00 (21:00)	#50
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: maz29ru szao, представьте себе, в далеких 90-х даже опель омега с вебастой заводился без проблем, когда другие стояли... Дизельный?

30.08.2011, 21:05 (21:05)	#51
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	szao, бензин

30.08.2011, 23:05 (23:05)	#53
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Alekc65 почему форум всегда скатывается на внедорожную проходимость? Все ведь понимают что и танк можно "посадить " в говна. Потому, что по инерции многие продолжают считать НФ туарегом-проходимцем. Хотя даже в типе подвески по умолчанию преимущество совсем не там, где ожидается логикой.

30.08.2011, 23:34 (23:34)	#54
Alekc65 Местный Город: Петрозаводск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2011 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 183 Репутация: 208	Я пять лет езжу на Камри. и ожидаю, что на Туареге проеду там же где и ездил, только это будет сделать проще в зимних условиях. Вот и все внедорожные качества, которые мне нужны от Туарега. А туарег, а не какой другой авто по самым простым причинам: -ОД в городе -нравится -могу себе позволить (последовательность роли не имеет)

31.08.2011, 00:19 (00:19)	#55
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Тогда удивительно, что не Allroad 3.0T

31.08.2011, 00:26 (00:26)	#56
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: szao Тогда удивительно, что не Allroad 3.0T Её заменят через полгода-год. Вот тогда и поглядим. А покупать конструкцию семилетней давности с до сих пор не вылеченными болячками...

31.08.2011, 06:46 (06:46)	#57
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: szao Тогда удивительно, что не Allroad 3.0T Свесы у этого Allroadа такие, что от его увеличенного клиренса практически не остается никакого преимущества. Зачем мне более дорогая А6, если почти нет разницы? Вот первый Allroad действительно был хорош. Правда, когда он появился, еще не было кроссоверов, почему так и был популярен. А сейчас те, кому важна именно практическая сторона увеличенного клиренса, конечно выберут кроссовер. Тем более ценник не в пользу Allroadа.

31.08.2011, 11:20 (11:20)	#58
Alekc65 Местный Город: Петрозаводск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2011 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 183 Репутация: 208	Цитата: szao Тогда удивительно, что не Allroad 3.0T Почему-то не нравится мне Ауди. Конечно авто хорошее, но просто не нравится и все, без дискусий и объяснений. ИМХО

31.08.2011, 11:23 (11:23)	#59
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,150 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: ОлегТ А покупать конструкцию семилетней давности с до сих пор не вылеченными болячками... Как будто в НФ есть хоть что-то свежее... maz29ru: ну после Камри свесы не больше. А я так понял, что ездить-то приходится только по дорогам. Вот и спросил чего слезать с легковушек.

31.08.2011, 11:33 (11:33)	#60
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: szao Как будто в НФ есть хоть что-то свежее... Все свежее осталось в опеле вектре.