W12 Товарищ предлагает купить

[Бывалый]

110 на круизе пять человек в салоне и багажное отделение завалекное почти до крыши. Расход ровно 13 литров. Еще вчера наконецто попробовал максималку. Ух вещь!!!
Со 110 250 набрал на довольно таки коротком отрезке дороги. Прет как по рельсам. Пневма сама прижалась к дороге. Мелких неровностей не стало (больше скопость меньше ям :-) ) мотор аппетитно ревет. Акцент на слове аппетитно :-) за те непсколько минут что вваливал средний расход за поездку с 13 поднялся до 14.8
Водиткль прибалдел. Передний пассажир вжался в сидение и пристегнул ремень :-) задние пассажиры проснулись. Дочка перестала спрашивать когда мы уже приедем потому что приехали сразу быстро
Было ощущение что запас тяги еще есть но надо было уже сворачивать с дороги. Тормозит кстати херово несмотря на свои эксклюзивные недавно замененные тормоза. Все таки он очень тяжелый.

[malashiyVY]

Бывалый,

   Цитата:

Размер имеет значение

[bublik99]

   Цитата:

Бывалый

... 250 набрал на довольно таки коротком отрезке дороги. Прет как по рельсам...Тормозит кстати херово несмотря на свои эксклюзивные недавно замененные тормоза. Все таки он очень тяжелый.

для езды на скоростях за 200 лучше иметь керамические тормозные механизмы...

[ПлеЯДы]

Был в отъезде.
Прочел все... много думал.
Уже есть две машины для души, покупать еще одну...перебор.
К тому же мое сердце пока принадлежит марке Мерседес:)
Туарег есть офисный, разгонный 4,2 2004 года. Так что представление об авто имею.

А где производится данный авто? Именно с этим движком.

[donbass71]

Организация - изготовитель ТС ( страна ) - Фольксваген АГ ( Словакия ) .

[ПлеЯДы]

Хоту уточнить относительно эксклюзивности данного авто.

Мотор, я так понимаю, ставят много куда и с запчастями проблем особых нет.

Трансмисия как в этом плане?
Подвеска, рулевое и тормоза своя или одинакова с обычным Туарегом?

Что есть в этом авто того, что есть только в этом авто?
Что сложно будет купить в случае поломки?

p.s. Словая оно конечно лучше чем США, но хуже, чем Германия.

[donbass71]

У иркутского ОД и Бентли обслуживается с нашим движком ( + пару турбин ,если не сильно ошибаюсь).

[Бывалый]

ПлеЯДы, для трансмиссии большой взрывной момент 5литрового дизеля гораздо более опасен чем плавный и заментно меньшего размера (600 против 750) момент шестилитровика.
Тем более максимальный момент шести литров достигается на гораздо больших оборотах чем у в10.
Пятилитровики ездят и не бухтят а их полным полно

[ПлеЯДы]

Я не про опастность убить автомат, а об его идентичности с остальными туарегами.
Или он все-таки тут другой?

[shuraa]

   Цитата:

ПлеЯДы

Я не про опастность убить автомат, а об его идентичности с остальными туарегами.
Или он все-таки тут другой?

Другой гидроблок (усилен) и, если не ошибаюсь, пластин в пакетах фрикционов, больше. По статистике мастеров (с 96-ого АКПП занимаются), данная АКПП не переживает момент уже 4.2 V8, не говорю уже про 5.0 TDI или 6.0. Коробки после 150-180 изнашиваются прилично и требуют ремонта.

[malashiyVY]

donbass71,
у наших двух фольцев тоже бентли приезжают обслуживаться. нормочас помоему там от 2000р

[Бывалый]

   Цитата:

shuraa

Другой гидроблок (усилен) и, если не ошибаюсь, пластин в пакетах фрикционов, больше. По статистике мастеров (с 96-ого АКПП занимаются), данная АКПП не переживает момент уже 4.2 V8, не говорю уже про 5.0 TDI или 6.0. Коробки после 150-180 изнашиваются прилично и требуют ремонта.

Шура. Какой момент у 4.2? А какой момент у 3,0 тди?

[malashiyVY]

shuraa,

Оффтопик

Скока у вас налог на 4.2 приходится платить?

[shuraa]

   Цитата:

malashiyVY

shuraa,

Оффтопик

Скока у вас налог на 4.2 приходится платить?

Оффтопик

~35000 если 5 и старше, если новее, то ~47000

Добавлено через 4 минуты 22 секунды

   Цитата:

Бывалый

Шура. Какой момент у 4.2? А какой момент у 3,0 тди?

Ну так помимо это еще лошадки есть и 6500 RPM на валу бензинового ДВС тоже имеет значение.

[Бывалый]

shuraa, это на бумаге, а в реальной жизни как часто вы будете крутить мотор до 6500 на трех тонной машине?
а максимальный момент на дизеле достигается на гораздо меньших оборотах

[shuraa]

   Цитата:

Бывалый

shuraa, это на бумаге, а в реальной жизни как часто вы будете крутить мотор до 6500 на трех тонной машине?
а максимальный момент на дизеле достигается на гораздо меньших оборотах

6500 на "S" выкручиваю каждый день. Зачем нужен бензиновый тур с настроенным выхлопом, если не крутить ДВС ?
Про дизель - это понятно. В сообщении выше я говорил, что с горелыми коробками Aisin привозят только 4.2 V8 и 5.0 TDI. Дизель 3.0 TDI за все время работы мастеров был пару раз.

[malashiyVY]

   Цитата:

shuraa

6500 на "S" выкручиваю каждый день. Зачем нужен бензиновый тур с настроенным выхлопом, если не крутить ДВС ?

[rustam75]

Сдаецца мне сильно усталый этот пепелац. Даже по херовым фотам видно невооруженным.
Так что нуевонах, даже с в12...

Да и цена чо-та подозрительно дешева. Перевертыш?

[malashiyVY]

   Цитата:

rustam75

Перевертыш?

[donbass71]

   Цитата:

rustam75

Сдаецца мне сильно усталый этот пепелац. Даже по херовым фотам видно невооруженным.
Так что нуевонах, даже с в12...

Да и цена чо-та подозрительно дешева. Перевертыш?

Дружище , как не заинтересованный , подскажи в12 и не усталый - как должен выглядеть и стоить за 2008 г.в. и 75 000 км пробега ? Или это усталый ?
Извини , других фоток нет , но , если надо закину ....- салон ,ливер с подъемника , подкапотное и т.д.