Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL >  Выбор Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.08.2013, 22:27 (22:27)   #41
Seawolf
Почетный мембер
 
Аватар для Seawolf
 
Город: Спб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.12.2012
Сообщений: 2,288
Поблагодарил(а): 2,431
Благодарностей: 2,339
Репутация: 2889

Seawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курсSeawolf Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Без 4-х зонника эксплуатировали машину, почувствовали уже в сравнении?
Тогда это мнение, которое имеет смысл принять во внимание тем, у кого в приоритете комфорт пассажиров и немного улучшенный свой.
Сравнивал, пробовал, экспериментировал с отключением двух зад зон и боковых воздуховодов. Вывод-супер! Про немного улучшенный свой-не понял, о чем речь
Seawolf вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Metla (19.08.2013)
Старый 18.08.2013, 22:29 (22:29)   #42
slem
Новенький
 
Город: Смоленск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.08.2011
Сообщений: 51
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 6
Репутация: 6

slem Младенец
По умолчанию

А 150 еще редкостный уродец что снаружи,что внутри....иногда смотрю на владельцев/пытаюсь понять их выбор......
slem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2013, 22:57 (22:57)   #43
Metla
Пользователь
 
Аватар для Metla
 
Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.08.2013
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 123
Благодарностей: 125
Репутация: 300

Metla Ученик младших классовMetla Ученик младших классовMetla Ученик младших классовMetla Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Сравнивал, пробовал, экспериментировал с отключением двух зад зон и боковых воздуховодов. Вывод-супер! Про немного улучшенный свой-не понял, о чем речь
В предыдущем комментарии вы отметили, что ощутили плюсы 4-х зонника как водитель. Было в салоне два, стало четыре терморезистора, салон охлаждается/кондиционируется/обогревается еще в двух зонах позади водителя - слева и справа. Быстрее достигается нужная температура "по салону". Водитель ощутит разницу в жару и холод. Разумеется, это удобно, но найдутся и те, кто поставит 18-е. Когда пассажиры дети, не обсуждается - зимой обогрев задних сидений очень пригодится.

Последний раз редактировалось Metla; 18.08.2013 в 22:59.
Metla вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Seawolf (20.08.2013)
Старый 18.08.2013, 23:04 (23:04)   #44
Aleks439
Пользователь
 
Аватар для Aleks439
 
Город: городОК в Челябинской области
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.08.2013
Сообщений: 194
Поблагодарил(а): 32
Благодарностей: 30
Репутация: -70

Aleks439 Хулиган
По умолчанию

   Цитата:

зачем 3.6 вебаста? опять мучиться с блокировками? а греется он и так быстро.
именно,зачем? тем более что двигатель эта фигня не греет
Aleks439 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2013, 23:09 (23:09)   #45
Ивaн
Новенький
 
Аватар для Ивaн
 
Город: Нерезиновск
Регистрация: 17.08.2013
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 4
Репутация: 4

Ивaн Младенец
По умолчанию

Чувствую себя мужланом среди гурманов!..
Релинги чёрные или серебристые... Диски 18-е, 4-х зонник... Наверное это всё очень важно!..
Смысл темки немного меняется, но это даже интереснее! Что лучше: неукомплектованый хромпакетом Тур или весь, какой только можно фарш в Хундай ix 55 за 2,2 млн???

Последний раз редактировалось Ивaн; 18.08.2013 в 23:16.
Ивaн вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2013, 23:28 (23:28)   #46
A3B5
Стреляный
 
Аватар для A3B5
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 827
Поблагодарил(а): 745
Благодарностей: 466
Репутация: 591

A3B5 Ученик средних классовA3B5 Ученик средних классовA3B5 Ученик средних классовA3B5 Ученик средних классовA3B5 Ученик средних классовA3B5 Ученик средних классов
По умолчанию

Ивaн, вот в этом и состоит проблема выбора
Удачи!
A3B5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2013, 23:56 (23:56)   #47
АВК
Местный
 
Аватар для АВК
 
Город: Moscow
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 29.01.2009
Сообщений: 726
Поблагодарил(а): 266
Благодарностей: 345
Репутация: 446

АВК Ученик младших классовАВК Ученик младших классовАВК Ученик младших классовАВК Ученик младших классовАВК Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Чувствую себя мужланом среди гурманов!..
Релинги чёрные или серебристые... Диски 18-е, 4-х зонник... Наверное это всё очень важно!..
Смысл темки немного меняется, но это даже интереснее! Что лучше: неукомплектованый хромпакетом Тур или весь, какой только можно фарш в Хундай ix 55 за 2,2 млн???
Ответ в вопросе - или ты мужлан, или начинающий гурман..... Кесарю - кесарево..
АВК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2013, 09:33 (09:33)   #48
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Чувствую себя мужланом среди гурманов!..
Релинги чёрные или серебристые... Диски 18-е, 4-х зонник... Наверное это всё очень важно!..
Смысл темки немного меняется, но это даже интереснее! Что лучше: неукомплектованый хромпакетом Тур или весь, какой только можно фарш в Хундай ix 55 за 2,2 млн???
Если надо много опций за мало денег, то за 2 ляма лучше взять superb c полным приводом и двигуном с 6.6 до сотни в полном фарше, включая вентеляцию сидений.

В мае летали на покатушки по Сицилии и мне вместо заказанного подунули новый хенде i40 в топовой комплектации и мы прокатали на нем более полутора тыс км за 9 дней. Честно говороря общее впечатление - подделка под машину. Типа все есть, если не пользоваться. Начинаешь пользоваться, понимаешь что лучше бы не было, ну и рулежка с тормозами тоже дрянь. В общем хенде лучше в сад сразу и как миниму до следущего поколения.
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Серый V10 (07.02.2014)
Старый 19.08.2013, 14:54 (14:54)   #49
Ивaн
Новенький
 
Аватар для Ивaн
 
Город: Нерезиновск
Регистрация: 17.08.2013
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 4
Репутация: 4

Ивaн Младенец
По умолчанию

   Цитата:
... В общем хенде лучше в сад сразу и как миниму до следущего поколения.
Я чуть выше про Киа то же самое писал... Корея - не вариант!
Ивaн вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2013, 14:59 (14:59)   #50
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,156
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

Тогда из доступного негамна остается Джип Широкий.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2013, 16:21 (15:21)   #51
cusco
Заблокирован


Причина: Коммерция
 
Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,017
Изображений в галерее: 21
Репутация: 3592

cusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Когда пассажиры дети, не обсуждается - зимой обогрев задних сидений очень пригодится.
про детей немного комично звучит,они ведь сидят в детских креслах а обогрев задних сидений эти кресла ни как не прогреет.

Добавлено через 30 секунд
   Цитата:
Тогда из доступного негамна остается Джип Широкий.
неплохо если б не итальянский непонятный дизель....

Последний раз редактировалось cusco; 19.08.2013 в 16:21. Причина: Добавлено сообщение
cusco вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
rodger (24.07.2017)
Старый 19.08.2013, 16:43 (16:43)   #52
Metla
Пользователь
 
Аватар для Metla
 
Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.08.2013
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 123
Благодарностей: 125
Репутация: 300

Metla Ученик младших классовMetla Ученик младших классовMetla Ученик младших классовMetla Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
про детей немного комично звучит,они ведь сидят в детских креслах а обогрев задних сидений эти кресла ни как не прогреет.

Речь была про к\к 4-х зонник, работающий на обогрев пассажиров, ну и дети по-старше подразумевались. Залазят с сильного холода в уже основательно задубевшую машину, а тепло только пока впереди салона. Начинают выть: "сделайте потеплее", а для тебя и так - Африка. Ну и тогда задние сидения с подогревом, тоже не лишние. В остальных случаях - можно обойтись и без этого.
Metla вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2013, 19:07 (19:07)   #53
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,156
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
неплохо если б не итальянский непонятный дизель....
после косых вагеновских дизелей бояцца итальянских уже не нужно ;-)
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2013, 19:33 (19:33)   #54
GonzaleS
Бывалый
 
Аватар для GonzaleS
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 1,048
Поблагодарил(а): 408
Благодарностей: 449
Репутация: 524

GonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
В предыдущем комментарии вы отметили, что ощутили плюсы 4-х зонника как водитель. Было в салоне два, стало четыре терморезистора, салон охлаждается/кондиционируется/обогревается еще в двух зонах позади водителя - слева и справа. Быстрее достигается нужная температура "по салону". Водитель ощутит разницу в жару и холод. Разумеется, это удобно, но найдутся и те, кто поставит 18-е. Когда пассажиры дети, не обсуждается - зимой обогрев задних сидений очень пригодится.
Найдутся те, кто выберут диски. Хотя их можно всегда докупить отдельно, а 4х зонник фиг поставишь))))))

   Цитата:
неплохо если б не итальянский непонятный дизель....
Вроде особых нареканий нет на ГЧ форуме. VM Motori довольно старая контора, и на трактора, и на дизель-генераторы движки давно крутят. С 90х с крайслером, фордом, дэу контактируют.. В общем не первый двигатель их.
GonzaleS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2013, 20:51 (20:51)   #55
Metla
Пользователь
 
Аватар для Metla
 
Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.08.2013
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 123
Благодарностей: 125
Репутация: 300

Metla Ученик младших классовMetla Ученик младших классовMetla Ученик младших классовMetla Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Найдутся те, кто выберут диски. Хотя их можно всегда докупить отдельно, а 4х зонник фиг поставишь))))))
Ваша правда.
Сама планировала уложиться в сумму, меньшую на 200 тыс. той, которая получилась. В итоге - комлектация "эгоист, и единственное, что грустно - не меломан". Из того, что упоминалось здесь и ранее, по разным причинам не влезло:
- 4-х зонник;
- подогрев задних сидений (не нужен);
- шторки туда же (не нужны);
- держатель груза (хватит там и сетки);
- розетка на 230В (нафиг она?);
- подготовка под моб.т.;
- авт. выкл. дальнего света;
- мажорская подсветка салона (не нужна);
- металлические пороги (не нужны);
- еще что-то видимо не нужное;
- аудиосистема (попробую дозаказать потом).
При том, что включены: люк и 18-е.

Последний раз редактировалось Metla; 19.08.2013 в 21:28.
Metla вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2013, 21:18 (21:18)   #56
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,156
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

Если берете 249лс, то не экономьте на 4х-зоннике. Без него именно у этой модификации не будет даже охлаждаемого бардачка - полная кастрация.

Будете потом доставлять блютуф - хотя бы Media-in закажите, это же жалкие 7 тыс. Зато потом не придется +20 доплачивать за блок (infortaiment gateway), нужный блютуфу.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2013, 21:34 (21:34)   #57
Metla
Пользователь
 
Аватар для Metla
 
Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.08.2013
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 123
Благодарностей: 125
Репутация: 300

Metla Ученик младших классовMetla Ученик младших классовMetla Ученик младших классовMetla Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Если берете 249лс, то не экономьте на 4х-зоннике. Без него именно у этой модификации не будет даже охлаждаемого бардачка - полная кастрация.

Будете потом доставлять блютуф - хотя бы Media-in закажите, это же жалкие 7 тыс. Зато потом не придется +20 доплачивать за блок (infortaiment gateway), нужный блютуфу.
Перечисляла то, чего нет в заказе, блютуф есть. А для чего нужен холод в бардачке?
Metla вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2013, 22:26 (22:26)   #58
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,156
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
А для чего нужен холод в бардачке?
Например, чтобы в дороге была прохладная вода. Ведь у Туарега нет охлаждаемых подстаканников.

Если Вы не выбросили 90 тыс на бесполезную RNS850 и не заказали подготовку телефона Премиум, то блютуфом в машине не будет даже пахнуть.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2013, 22:37 (22:37)   #59
Metla
Пользователь
 
Аватар для Metla
 
Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.08.2013
Сообщений: 127
Поблагодарил(а): 123
Благодарностей: 125
Репутация: 300

Metla Ученик младших классовMetla Ученик младших классовMetla Ученик младших классовMetla Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Например, чтобы в дороге была прохладная вода. Ведь у Туарега нет охлаждаемых подстаканников.

Если Вы не выбросили 90 тыс на бесполезную RNS850 и не заказали подготовку телефона Премиум, то блютуфом в машине не будет даже пахнуть.
Про водичку, тогда предположу, что зимой захочется - тепленькой.
Да, RNS850 есть, только не вкурила, зачем для блютуфа еще и подготовка телефона?
Или вы про какой-то особенный, пахнущий электронникой?
Metla вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2013, 22:38 (22:38)   #60
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,156
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

При наличии 850 блютуф можно разблокировать и заказывать поддержку телефона можно лишь для улучшенной связи и доступа к СМС прямо с экрана машины.

Если отказаться от 850 с древними картами, то освободится около 60 тыс руб на более комфортные и нужные опции.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:44. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk