Дииски R22 - Страница 3

Юманите · 06.02.2014, 21:10 (21:10)

Цитата:

Юманите,

у меня ковка SA на 19 и они весят 10,5кг так что 18 ковка по любому не 11кг весит, хотя многое конечно зависит от дизайна модели.
SA делает очень качественный продукт и подход у них хороший к клиенту и бизнесу в целом, но цена конечно не маленькая за все это. вы нигде лучше и легче ковки на тур не найдете, на легковые еще делают некоторые конторы, но вот на тяжелый тур только SA делает, там именно из-за расчетной прочности в 800кг на диск он ставится тяжелым, если делать такой же диск допустим R18 на легковушку, то там уже прочность будет 550кг и вес заметно меньше.

тур слишком большая и тяжелая машина я разницы с колеса в 3,5кг не почувствовал. на седане чувствовалась разница когда с литья на ковку перешел, а тут нет. мне кажется что ковку здесь стоит ставить когда берешь большой радиус от 20 и более вот там литье тяжелое будет.

Я когда на зимнюю резину переобулся сразу почувствовал утяжеление колес( не управляемость, не плавность хода). Дорога до шиномонтаже была вся в выбоинах. Когда ехал на летней резине( гудиер)- пролетел и кочек почти не почувствовал, когда возвращался на зимней( конти айс контакт шип) прочувствовал все кочки. Скорость, давление в баллонах, размер резины одинаковые. Диски те же. Планирую при пере обувке на лето взвесить в сборе зиму и лето

Nautilus! · 06.02.2014, 21:18 (21:18)

Юманите,

я тоже чувствую разницу между зимой и летом, тем более что летняя у меня шире и профиль ниже. но чтобы прям вес чувствовать я не чувствую, а вот управляемость да чувствую немного.
может просто моя летняя ковка в сборе с резиной весит столько же сколько меньшая по диаметру но зимняя резина и поэтому я не чувствую разницы в весе.

Юманите · 06.02.2014, 21:20 (21:20)

Цитата:

Nautilus!

Юманите,

я тоже чувствую разницу между зимой и летом, тем более что летняя у меня шире и профиль ниже. но чтобы прям вес чувствовать я не чувствую, а вот управляемость да чувствую немного.
может просто моя летняя ковка в сборе с резиной весит столько же сколько меньшая по диаметру но зимняя резина и поэтому я не чувствую разницы в весе.

Скорее всего так и есть.

Jujutsu · 06.02.2014, 21:21 (21:21)

Nautilus!, главное при ковке чувствовать не вам, а подвеске и рулевому управлению, чем тяжелее диски тем быстрее износ

Nautilus! · 06.02.2014, 21:22 (21:22)

Юманите,

но ковка SA мне очень нравится я и на следующую машину у них себе куплю диски обязательно!

Цитата:

Jujutsu

главное при ковке чувствовать не вам, а подвеске и рулевому управлению, чем тяжелее диски тем быстрее износ

это понятно, просто разговор зашел именно про ощущения. а так я не очень много езжу и я машину раньше скорее всего продам и новую куплю, нежели износ наступит от тяжёлых колес .

Jujutsu · 06.02.2014, 21:28 (21:28)

Цитата:

Nautilus!

это понятно, просто разговор зашел именно про ощущения. а так я не очень много езжу и я машину раньше скорее всего продам и новую куплю, нежели износ наступит от тяжёлых колес .

Износ понятие относительное

его наступление непредсказуемо

Nautilus! · 06.02.2014, 21:32 (21:32)

Цитата:

Jujutsu

Износ понятие относительное его наступление непредсказуемо

ну я имел ввиду фатальный износ при котором придется сильно вкладываться. а так то конечно износ есть всегда по чуть чуть

Кирпич · 06.02.2014, 22:29 (22:29)

Цитата:

Jujutsu

Nautilus!, главное при ковке чувствовать не вам, а подвеске и рулевому управлению, чем тяжелее диски тем быстрее износ

Вячеслав мне кажется как раз главное от езды это твои ощущения, а не то как себя чувствует подвеска!!! Машину то берешь для своего удовольствия, а не для того чтоб подвеске было хорошо. С нашими дорогами подвеске даже ковкой не поможешь!!!

Jujutsu · 06.02.2014, 22:34 (22:34)

Цитата:

Кирпичев

Вячеслав мне кажется как раз главное от езды это твои ощущения, а не то как себя чувствует подвеска!!! Машину то берешь для своего удовольствия, а не для того чтоб подвеске было хорошо. С нашими дорогами подвеске даже ковкой не поможешь!!!

Управление - разницы между 275/45/20 и 285/35/22 не почуствуешь, а между 18 и 20 радиусом серьезная разница поэтому тоже осень спорный вопрос!!!!
При разбитой подвеске и ощущения ни какие от управления, все взаимосвязано, но каждый в праве сам выбирать на что делать акцент

TAROSI · 08.02.2014, 19:55 (19:55)

22 бери)))) я советую, у самого 22 стоят)))

Timofeevich · 08.02.2014, 20:57 (19:57)

Цитата:

Nautilus!

...на тяжелый тур только SA делает, там именно из-за расчетной прочности в 800кг на диск он ставится тяжелым, если делать такой же диск допустим R18 на легковушку, то там уже прочность будет 550кг и вес заметно меньше...

Nautilus!, подскажите, какая расчетная прочность должна быть у дисков для установки на Туарег ? Диски с прочностью в 680кг на Туарег подойдут или нет ?

Jujutsu · 09.02.2014, 01:13 (01:13)

Timofeevich, я бы меньше 750 не ставил

Timofeevich · 09.02.2014, 01:43 (00:43)

Цитата:

Jujutsu

Timofeevich, я бы меньше 750 не ставил

Jujutsu, спасибо !
Диски ATS предназначенные для установки на Туарег имеют расчётную прочность 960кг. Думаю, что 680кг для V10 маловато будет

, но хотелось бы получить более точную/официальную информацию по этому поводу.

Ледяной · 09.02.2014, 02:02 (04:02)

Цитата:

OLEG929

Соклубники подскажите как на R22 ?
Вообщем купил диски R22 и шины 295 30 R22
Те кто ездит подскажите как они?

Х.З. По москве и районам катался...22 думаю полная ж...па. надо каждую ямину сечь...иначе сам понимаеш стоимость зевка

Думаю в раше для понтов маааксимум!!! 20 с увеличенной резиной как cusco наш гоняет ИМХО

Добавлено через 4 минуты 59 секунд

Цитата:

TAROSI

22 бери)))) я советую, у самого 22 стоят)))

До первого переезда иль ямины...а во Владимир соберёшся так ваще 4 поменяеш с правкой дисков

Николай Ростов · 12.02.2014, 00:22 (00:22)

Цитата:

OLEG929

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
Вообщем второй день на катках.Все гуд.

колесики просто суперррррр

Timur · 12.02.2014, 09:19 (08:19)

Как же красиво!!!! Жаль у нас дорог нет :(

Jujutsu · 25.02.2014, 23:55 (23:55)

Жду весну

Алекс81 · 25.02.2014, 23:56 (22:56)

Жестко))))

Badtur · 26.02.2014, 00:04 (00:04)

Цитата:

Jujutsu

Жду весну

Очень легкие и прочные кованые диски Speedline

.
Вес колеса в сборе 28-29кг.
Для сравнения R20 весят 32кг.

Jujutsu · 26.02.2014, 00:06 (00:06)

Цитата:

Badtur

Очень легкие и прочные кованые диски Speedline

.
Вес колеса в сборе 28-29кг.
Для сравнения R20 весят 32кг.

06.02.2014, 21:10 (21:10)	#41
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Nautilus! Юманите, у меня ковка SA на 19 и они весят 10,5кг так что 18 ковка по любому не 11кг весит, хотя многое конечно зависит от дизайна модели. SA делает очень качественный продукт и подход у них хороший к клиенту и бизнесу в целом, но цена конечно не маленькая за все это. вы нигде лучше и легче ковки на тур не найдете, на легковые еще делают некоторые конторы, но вот на тяжелый тур только SA делает, там именно из-за расчетной прочности в 800кг на диск он ставится тяжелым, если делать такой же диск допустим R18 на легковушку, то там уже прочность будет 550кг и вес заметно меньше. тур слишком большая и тяжелая машина я разницы с колеса в 3,5кг не почувствовал. на седане чувствовалась разница когда с литья на ковку перешел, а тут нет. мне кажется что ковку здесь стоит ставить когда берешь большой радиус от 20 и более вот там литье тяжелое будет. Я когда на зимнюю резину переобулся сразу почувствовал утяжеление колес( не управляемость, не плавность хода). Дорога до шиномонтаже была вся в выбоинах. Когда ехал на летней резине( гудиер)- пролетел и кочек почти не почувствовал, когда возвращался на зимней( конти айс контакт шип) прочувствовал все кочки. Скорость, давление в баллонах, размер резины одинаковые. Диски те же. Планирую при пере обувке на лето взвесить в сборе зиму и лето

06.02.2014, 21:22 (21:22)	#45
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Юманите, но ковка SA мне очень нравится я и на следующую машину у них себе куплю диски обязательно! Цитата: Jujutsu главное при ковке чувствовать не вам, а подвеске и рулевому управлению, чем тяжелее диски тем быстрее износ это понятно, просто разговор зашел именно про ощущения. а так я не очень много езжу и я машину раньше скорее всего продам и новую куплю, нежели износ наступит от тяжёлых колес .
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 06.02.2014 в 21:25.

09.02.2014, 02:02 (04:02)	#54
Ледяной Стреляный Город: Пермь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 885 Поблагодарил(а): 1,150 Благодарностей: 977 Репутация: 1614	Цитата: OLEG929 Соклубники подскажите как на R22 ? Вообщем купил диски R22 и шины 295 30 R22 Те кто ездит подскажите как они? Х.З. По москве и районам катался...22 думаю полная ж...па. надо каждую ямину сечь...иначе сам понимаеш стоимость зевка Думаю в раше для понтов маааксимум!!! 20 с увеличенной резиной как cusco наш гоняет ИМХО Добавлено через 4 минуты 59 секунд Цитата: TAROSI 22 бери)))) я советую, у самого 22 стоят))) До первого переезда иль ямины...а во Владимир соберёшся так ваще 4 поменяеш с правкой дисков
	Последний раз редактировалось Ледяной; 09.02.2014 в 02:02. Причина: Добавлено сообщение

12.02.2014, 00:22 (00:22)	#55
Николай Ростов Местный Город: Ростов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.12.2013 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 21 Репутация: 21	R22 Цитата: OLEG929 Добавлено через 1 минуту 49 секунд Вообщем второй день на катках.Все гуд. колесики просто суперррррр

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

06.02.2014, 21:18 (21:18)	#42
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Юманите, я тоже чувствую разницу между зимой и летом, тем более что летняя у меня шире и профиль ниже. но чтобы прям вес чувствовать я не чувствую, а вот управляемость да чувствую немного. может просто моя летняя ковка в сборе с резиной весит столько же сколько меньшая по диаметру но зимняя резина и поэтому я не чувствую разницы в весе.

06.02.2014, 21:20 (21:20)	#43
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Nautilus! Юманите, я тоже чувствую разницу между зимой и летом, тем более что летняя у меня шире и профиль ниже. но чтобы прям вес чувствовать я не чувствую, а вот управляемость да чувствую немного. может просто моя летняя ковка в сборе с резиной весит столько же сколько меньшая по диаметру но зимняя резина и поэтому я не чувствую разницы в весе. Скорее всего так и есть.

06.02.2014, 21:21 (21:21)	#44
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Nautilus!, главное при ковке чувствовать не вам, а подвеске и рулевому управлению, чем тяжелее диски тем быстрее износ

06.02.2014, 21:28 (21:28)	#46
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Nautilus! это понятно, просто разговор зашел именно про ощущения. а так я не очень много езжу и я машину раньше скорее всего продам и новую куплю, нежели износ наступит от тяжёлых колес . Износ понятие относительное его наступление непредсказуемо

06.02.2014, 21:32 (21:32)	#47
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Jujutsu Износ понятие относительное его наступление непредсказуемо ну я имел ввиду фатальный износ при котором придется сильно вкладываться. а так то конечно износ есть всегда по чуть чуть

06.02.2014, 22:29 (22:29)	#48
Кирпич Пользователь Город: Нижний Новгород Регистрация: 03.06.2012 Сообщений: 1,950 Поблагодарил(а): 3,974 Благодарностей: 1,136 Репутация: 2086	Цитата: Jujutsu Nautilus!, главное при ковке чувствовать не вам, а подвеске и рулевому управлению, чем тяжелее диски тем быстрее износ Вячеслав мне кажется как раз главное от езды это твои ощущения, а не то как себя чувствует подвеска!!! Машину то берешь для своего удовольствия, а не для того чтоб подвеске было хорошо. С нашими дорогами подвеске даже ковкой не поможешь!!!

06.02.2014, 22:34 (22:34)	#49
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Кирпичев Вячеслав мне кажется как раз главное от езды это твои ощущения, а не то как себя чувствует подвеска!!! Машину то берешь для своего удовольствия, а не для того чтоб подвеске было хорошо. С нашими дорогами подвеске даже ковкой не поможешь!!! Управление - разницы между 275/45/20 и 285/35/22 не почуствуешь, а между 18 и 20 радиусом серьезная разница поэтому тоже осень спорный вопрос!!!! При разбитой подвеске и ощущения ни какие от управления, все взаимосвязано, но каждый в праве сам выбирать на что делать акцент

08.02.2014, 19:55 (19:55)	#50
TAROSI Местный Город: Орел Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.12.2012 Сообщений: 408 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 124 Репутация: 149	22 бери)))) я советую, у самого 22 стоят)))

08.02.2014, 20:57 (19:57)	#51
Timofeevich Бывалый Город: Одесса Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 2,319 Благодарностей: 1,540 Репутация: 2116	Цитата: Nautilus! ...на тяжелый тур только SA делает, там именно из-за расчетной прочности в 800кг на диск он ставится тяжелым, если делать такой же диск допустим R18 на легковушку, то там уже прочность будет 550кг и вес заметно меньше... Nautilus!, подскажите, какая расчетная прочность должна быть у дисков для установки на Туарег ? Диски с прочностью в 680кг на Туарег подойдут или нет ?

09.02.2014, 01:13 (01:13)	#52
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Timofeevich, я бы меньше 750 не ставил

09.02.2014, 01:43 (00:43)	#53
Timofeevich Бывалый Город: Одесса Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 2,319 Благодарностей: 1,540 Репутация: 2116	Цитата: Jujutsu Timofeevich, я бы меньше 750 не ставил Jujutsu, спасибо ! Диски ATS предназначенные для установки на Туарег имеют расчётную прочность 960кг. Думаю, что 680кг для V10 маловато будет , но хотелось бы получить более точную/официальную информацию по этому поводу.

12.02.2014, 09:19 (08:19)	#56
Timur Пользователь Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 1,469 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 316 Репутация: 491	Как же красиво!!!! Жаль у нас дорог нет :(

25.02.2014, 23:56 (22:56)	#58
Алекс81 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 1,578 Поблагодарил(а): 504 Благодарностей: 462 Репутация: 637	Жестко))))

26.02.2014, 00:04 (00:04)	#59
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Цитата: Jujutsu Жду весну Очень легкие и прочные кованые диски Speedline . Вес колеса в сборе 28-29кг. Для сравнения R20 весят 32кг.

26.02.2014, 00:06 (00:06)	#60
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Badtur Очень легкие и прочные кованые диски Speedline . Вес колеса в сборе 28-29кг. Для сравнения R20 весят 32кг.