|
|
|
17.06.2014, 08:56 (08:56) | #42 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
нашел доп метки, все выставил седня впихиваем движку на место, шестерня РВ села на свое место!!!!. завтра пуск посмотрим ушла ли проблема.
фото фстудию...!!! |
19.06.2014, 17:52 (20:52) | #46 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.09.2012
Сообщений: 495
Поблагодарил(а): 173
Благодарностей: 268
Репутация:
368
|
inisel, жаль но нет я все еще варюсь в этом котле! в общем поставили, стабилизация углы и все остальное гуд, кроме корекции в 13 группе и состояния смеси в 1 группе 2 показание, т.е все как бы работает но форсы в +1,5 при этом смесь гипер обедненная, было принято решение снять форсы и свозить их на тест. сегодня вечером получил результаты теста, 1,2,4- не доливают 70% топлива распыл отсутствует, 5 недоливает 40% топливае распыл есть, 3 при заданном давлении не может совершить впрыск. Причина износ центрального плунжера.теперь ищу новые форсы(точнее б/у)
|
19.06.2014, 18:00 (18:00) | #47 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
inisel, жаль но нет я все еще варюсь в этом котле! в общем поставили, стабилизация углы и все остальное гуд, кроме корекции в 13 группе и состояния смеси в 1 группе 2 показание, т.е все как бы работает но форсы в +1,5 при этом смесь гипер обедненная, было принято решение снять форсы и свозить их на тест. сегодня вечером получил результаты теста, 1,2,4- не доливают 70% топлива распыл отсутствует, 5 недоливает 40% топливае распыл есть, 3 при заданном давлении не может совершить впрыск. Причина износ центрального плунжера.теперь ищу новые форсы(точнее б/у)
И что конкретно изношено? Есть ремкомплекты... (и что было до разборки-резко износились чтоли?) б/у тоже цены кусаются... |
19.06.2014, 20:16 (23:16) | #48 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.09.2012
Сообщений: 495
Поблагодарил(а): 173
Благодарностей: 268
Репутация:
368
|
1 группа 819:10,4:8,02:91,8
Группа 001 (впрыскиваемое количество) слева-на-право 1 окно) Обороты холостого 870 - 950 2 окно) впрыскиваемое количество 2.5 - 9.0 mgH (где mg - миллиграмм, а Н - ход поршня) 3 окно) Модуляция напряжения датчика injection pump ( см. группу 019) 1.450 - 2.000 V 4 окно) Датчик Охл. Жидкости (ОЖ) 80 - 110 оC ху-из-ху если значение впрыска стремиться к 2.5 (или ниже) - значит впрыск обогащен (если ниже - слишком обогащен) если значение впрыска стремиться к 9.0 (или выше) - значит впрыск беден (если выше - слишком беден), или двигатель не прогрет (ваши измерения НЕ верны) форса.jpg изношен плунжер, ремонтировать у нас не беруться. уже нашел б/у форсы 215$? завтра заберу отдам на проверку. |
19.06.2014, 20:20 (23:20) | #49 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.09.2012
Сообщений: 495
Поблагодарил(а): 173
Благодарностей: 268
Репутация:
368
|
до разборки компрессия была 12,8,16,8,10, противодавление в камере было не достаточно велико и форсунки работали, сейчас компрессия 31,32,31,32,32, что не позволяет форсункам осуществить впрыск, при этом значительно завоздушиваеться обратка. вот как то так!
|
20.06.2014, 10:38 (10:38) | #50 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
до разборки компрессия была 12,8,16,8,10, противодавление в камере было не достаточно велико и форсунки работали, сейчас компрессия 31,32,31,32,32, что не позволяет форсункам осуществить впрыск, при этом значительно завоздушиваеться обратка. вот как то так!
Только поюзай поиск, много тем по реанимации, есть ремкомплекты... |
20.06.2014, 15:35 (18:35) | #51 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.09.2012
Сообщений: 495
Поблагодарил(а): 173
Благодарностей: 268
Репутация:
368
|
klf, да вроде контора ни как не заинтересованна, в том чтобы мои форсы сломались. Да и рекомендации у них нормальные, дали акт и протокол испытания.
|
20.06.2014, 16:54 (16:54) | #52 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
klf, да вроде контора ни как не заинтересованна, в том чтобы мои форсы сломались. Да и рекомендации у них нормальные, дали акт и протокол испытания.
Но если у тебя не изношен сам распылитель и пьезоэлемент живой - помоему лучше ремкомплект... б/у форсы - кот в мешке. на стенде покажут одно, а через месяц х.з. |
21.06.2014, 19:20 (22:20) | #53 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.09.2012
Сообщений: 495
Поблагодарил(а): 173
Благодарностей: 268
Репутация:
368
|
klf, не могу найти рем комплекты , ты сам такое встречал?
Добавлено через 54 секунды нет выход форсунки из строя, это длительный процесс |
Последний раз редактировалось Djonikddd; 21.06.2014 в 19:20. Причина: Добавлено сообщение |
|
23.06.2014, 20:16 (23:16) | #54 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.09.2012
Сообщений: 495
Поблагодарил(а): 173
Благодарностей: 268
Репутация:
368
|
ну вот , сегодня поменял , все пять форсунок, и о чудо машинка полетела, я в эйфории мы ее победили, расход на ХХ 0,6. завтра уезжаю в коммандировку приеду дособираю после подведу итог, и выложу таблицы параметров, до и после.
klf, тебе отдельное спасибо , за участие и альтернативные наводки! |
24.06.2014, 12:30 (12:30) | #56 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
ну вот , сегодня поменял , все пять форсунок, и о чудо машинка полетела, я в эйфории мы ее победили, расход на ХХ 0,6. завтра уезжаю в коммандировку приеду дособираю после подведу итог, и выложу таблицы параметров, до и после.
klf, тебе отдельное спасибо , за участие и альтернативные наводки! только на холостых - это херня... у меня тоже 0,6, но по городу что-то многовато выходит около 14-15 (по компу 11,6) |
27.07.2014, 20:43 (23:43) | #57 |
Пользователь
Город: Ишимбай
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 05.05.2014
Сообщений: 185
Поблагодарил(а): 50
Благодарностей: 38
Репутация:
38
|
Цитата:
Рад за тебя.... молодец...
только на холостых - это херня... у меня тоже 0,6, но по городу что-то многовато выходит около 14-15 (по компу 11,6) Заметил выше, что у Djonikddd проблема с форсунками была. Я сравнил значения 1-й группы, похоже у меня тоже самое. Вот значения ХХ 001 группы: RPM mg/str KW Temp 798 8.0 8.7 84.6 На оборотах 1600 16.5 10.7 85.5 Форсункам кирдык? Или тандем недорабатывает? Значения 13 и 14 группы на ХХ: 798 0.16 0.12 0.4 -0.12 -0.16 Как на дизеле сказывается езда на бедной смеси? Болт на распредвале с обычной резьбой или обратной? |
Последний раз редактировалось damir79; 27.07.2014 в 23:34. |
|
19.08.2014, 19:23 (18:23) | #58 |
Пользователь
Город: саратов
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 169
Поблагодарил(а): 17
Благодарностей: 7
Репутация:
32
|
Ребят, полная апатия уже. поменял гидрики, распредвал и сальники, и после этого не набирает обороты. если заводить с тапкой в пол то будет немного реагировать на газ, только отпустишь до холостых, обороты падают на 500 и потом глохнет. вот сделал измерения сегодня. что тут не так? прошу помощи, в городе никто не знает что делать. понял только что можно распредвал крутануть на 3 мм по часовой. и смотреть изменения.
|
20.08.2014, 10:20 (10:20) | #59 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
|
Цитата:
Ребят, полная апатия уже. поменял гидрики, распредвал и сальники, и после этого не набирает обороты. если заводить с тапкой в пол то будет немного реагировать на газ, только отпустишь до холостых, обороты падают на 500 и потом глохнет. вот сделал измерения сегодня. что тут не так? прошу помощи, в городе никто не знает что делать. понял только что можно распредвал крутануть на 3 мм по часовой. и смотреть изменения.
Сними логи по основным группам, закинь в эксель и добавляй окошки после проворотов рв, так легко отследишь изменения. |
20.08.2014, 12:31 (11:31) | #60 |
Пользователь
Город: саратов
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 169
Поблагодарил(а): 17
Благодарностей: 7
Репутация:
32
|
Цитата:
Если нет приспособы для выставления угла - то правильно понял... крути рв относительно шестерни и следи за изменениями динамики.
Сними логи по основным группам, закинь в эксель и добавляй окошки после проворотов рв, так легко отследишь изменения. |
Поблагодарили: | Tatarmalay (15.02.2020) |
|
|
|
|