Тур vs. Volvo XC90 (2015)

[Nautilus!]

ego0550,

все равно макану больше конкурент бмв в частности X4, Вольво не совсем прям премиум. статус марки не тот для этого.

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

вы посмотрите сколько у нас в РФ ездит машин с V6 или V8

половина из них тухлая дохлятина, которую рядом с современным мотором и слушать стыдно.
а которые настоящие, так их штучно. ибо дорого

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

половина из них тухлая дохлятина

по твоему мерсы в 221 кузове с моторами S500 это допотопная не едущая дохлятина?

[ALEX 400]

   Цитата:

szao

половина из них тухлая дохлятина, которую рядом с современным мотором и слушать стыдно.

Какие например???

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

по твоему мерсы в 221 кузове с моторами S500 это допотопная не едущая дохлятина?

О, да ты на стоящие машины замахнулся. По цене двух НФ 4.2?
Тогда да. Эти 2% от всего авторынка и правда неплохи.

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

   Цитата:

ALEX 400

Какие например???

например, туарег 3.0тди.

[ALEX 400]

   Цитата:

szao

например, туарег 3.0тди.

Тогда какие едут лучше???

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

О, да ты на стоящие машины замахнулся. По цене двух НФ 4.2?
Тогда да. Эти 2% от всего авторынка и правда неплохи.

а ты ждал что я тебе приведу в пример какой-нибудь киа с V8?

   Цитата:

szao

например, туарег 3.0тди.

ты опять за свои старые сказки принялся?
все современные немецкие дизеля включая 3.0тди высокотехнологичные и хорошо едущие двигатели, давно бы уже запомнил это или записал

[ego0550]

   Цитата:

Nautilus!

а ты ждал что я тебе приведу в пример какой-нибудь киа с V8?




ты опять за свои старые сказки принялся?
все современные немецкие дизеля включая 3.0тди высокотехнологичные и хорошо едущие двигатели, давно бы уже запомнил это или записал

Может у него на опеле все далеко не так?

[Fil78]

Зачем его разбанили

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

а ты ждал что я тебе приведу в пример какой-нибудь киа с V8?

Ну что-то реальное и сравнительно массовое.
Вот, например, Кай 6-цил ;-)

   Цитата:

все современные немецкие дизеля включая 3.0тди высокотехнологичные и хорошо едущие двигатели, давно бы уже запомнил это или записал

Высокотехнологичные немецкие - это 50d или 3.0btdi.
К 204-сильной дохлятине в НФ отношения не имеет. Его не только новый D5 смешным делает, но и старый.

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

Ну что-то реальное и сравнительно массовое.

у нас этих мерсов и прочих представительских авто полно ездит.

   Цитата:

szao

Высокотехнологичные немецкие - это 50d или 3.0btdi.

30d у бмв тоже высокотехнологичный мотор, просто не всем нужен 50d
точно так же как и у вага есть и 30tdi, а есть и 4,2tdi
кстати у ауди тоже есть аналог бмвшного 50d с такими же характеристиками и тремя турбинами, но на трассе V8 все равно будет ехать лучше.
вот с кая дизель S тюнеры сняли 460 сил и 1000Нм и разгон до 100-4,9с а до 200-20с. он едет даже быстрее тюниной X5m50d с которой смогли снять только 430 сил.

   Цитата:

szao

К 204-сильной дохлятине в НФ отношения не имеет. Его не только новый D5 смешным делает, но и старый.

этот двигатель сделан чисто для маркетинга его дефорсировали специально. точно так же сделали и в бмв для X5 дефорсировав мотор 30d в 25d для РФ

[Seawolf]

   Цитата:

szao

К 204-сильной дохлятине в НФ отношения не имеет. Его не только новый D5 смешным делает, но и старый.

Сказочник наш не дремлет. Все брешет и брешет.

[Frenchmen]

   Цитата:

Nautilus!

вот с кая дизель S тюнеры сняли 460 сил и 1000Нм и разгон до 100-4,9с а до 200-20с. он едет даже быстрее тюниной X5m50d с которой смогли снять только 430 сил.

Nautilus!, а коробас Айсин при этом трогали или он в стоке все же выдерживает 1000Нм?

[Nautilus!]

   Цитата:

Frenchmen

Nautilus!, а коробас Айсин при этом трогали или он в стоке все же выдерживает 1000Нм?

он в стоке выдерживает 1000Нм и они его вроде не трогали, по крайне мере об этом ничего не было написано.

[Виталий (Жуковский МО)]

Я все-таки настроен крайне настороженно и аккуратно отнестись к новой Вольве. И вот почему....

Есть совершенно замечательный бренд - LR. Его ломучесть стала притчей во языцах, но на самом деле предыдущий модельный ряд (до 2013) последних лет пять выпуска отличался очень достойной надежностью, ибо за три года LR "довел" свои полуфабрикаты.
Появился новый модельный (а не рестайловый) ряд и СНОВА приплыли... Вынос мозга и жизнь на сервисах, хотя машины очень интересные.

А при чем здесь Вольва? Да первые года три ХС90 тожа не радовал. Весьма и весьма. И это мягко сказано.
Опасаюсь, что новый пойдет той же дорогой.

Не стоит спешить с восторгами. Давайте подождем появления машины на дорогах и пусь она поездит в России с полгодика. Вот и обсудим тогда.

[Zelh]

В первую очередь для нашего рынка Вольво сильно прогадала с движками. У нас люди Гольф с 1.4 брать не хотят т.к. пакет молока, или пассата 1.4 или тигуан 1.4. В РФ все привыкли к объемникам. И когда придет серьезный человек покупать авто за 3.5 ляма а ему говорят "знаете у вас тут 2 литра и это мега технологично" он развернется и пойдет купит РР, МЛ, Тур и т.д.

Провал у вольво будет полный на нашем рынке.

[ego0550]

   Цитата:

Zelh

В первую очередь для нашего рынка Вольво сильно прогадала с движками. У нас люди Гольф с 1.4 брать не хотят т.к. пакет молока, или пассата 1.4 или тигуан 1.4. В РФ все привыкли к объемникам. И когда придет серьезный человек покупать авто за 3.5 ляма а ему говорят "знаете у вас тут 2 литра и это мега технологично" он развернется и пойдет купит РР, МЛ, Тур и т.д.

Провал у вольво будет полный на нашем рынке.

А когда у вольво были дела хороши на нашем рынке?

[AlexSPb]

Мне кажется решающим будет ценник на машину.

А конкуренты уже поджимают. В 2015 году выходит LR Disco Sport, VW Cross Blue (или Tiguan XL), который скорее будет конкурировать с Вольвой, чем Тур

[szao]

   Цитата:

Zelh

В первую очередь для нашего рынка Вольво сильно прогадала с движками. У нас люди Гольф с 1.4 брать не хотят т.к. пакет молока, или пассата 1.4 или тигуан 1.4. В РФ все привыкли к объемникам. И когда придет серьезный человек покупать авто за 3.5 ляма а ему говорят "знаете у вас тут 2 литра и это мега технологично" он развернется и пойдет купит РР, МЛ, Тур и т.д.

Самые продаваемые легковые Мерсы, БМВ и Ауди - 4-цилиндровые. Включая Е класс.
Самый продаваемый XC90 - 2.5T. 5-цил. Не 3.2, не Т6, и не D5.

Если завтра на НФ вместо убогого 3.0тди 204лс появится аналог 25d/250CDI, то покупать его будут только лучше. Психологически "мощности много, а расход глядишь и поменьше".

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

szao

..."мощности много, а расход глядишь и поменьше".

Чой-то? Закон сохранения энегрии перестает действовать?!