Touareg NF - профилактика пневмоподвески! - Страница 3

Изображения · 02.09.2015, 13:44 (13:44)

Профилактика направлена на уменьшение проблем в работе пневмоподвески в зимнее время.

Причина - появление в закрытом контуре пневмоподвески конденсата, который в мороз начинает подмерзать и блокирует работу блока клапанов и самого компрессора.

Возможные неисправности:
- некорректная работа системы регулирования дорожного просвета а/м и жесткости подвески
- разрушение компрессора пневмоподвески
- выход из строя блока клапанов

Мы предлагаем 2 варианта профилактики этой проблемы:

1. Минимальный
- замена рабочего газа (азота) в пневмоподвеске
- добавление в систему спирта-антифриза для пневмосистем, который изолирует конденсат

Стоимость акции с учетом расходных материалов и скидки на работы: 8000 рублей.

2. Оптимальный
- замена рабочего газа (азота) в пневмоподвеске
- добавление в систему спирта-антифриза для пневмосистем, который изолирует конденсат
- замена реле питания компрессора пневмоподвески
- удаление конденсата из ресивера (со снятием)
- снятие / установка, разборка / сборка компрессора пневмоподвески с дефектовкой и сушкой
- замена силикагеля осушителя
- удаление влаги из блока клапанов пневмоподвески (со снятием)

Стоимость акции с учетом расходных материалов и скидки на работы: 22800 рублей.

maxtos · 10.01.2016, 21:35 (21:35)

Цитата:

dvz

Спасибо, Алексей, увидимся

Narkotik · 12.01.2016, 10:59 (10:59)

Цитата:

maxtos

Добрый день!
Мы рекомендуем выполнять запраыку антифриза (профилактику пневмоподвески) каждые 2 года.
Антифриз испоряется, за два года эксплуатации его в системе не остаётся, повторная заправка (через два года) не навредит.

О каком именно "антифризе" пневмоподвески речь???

maxtos · 12.01.2016, 11:49 (11:49)

Цитата:

Narkotik

О каком именно "антифризе" пневмоподвески речь???

Добрый день!

Антифриз (на основе спиртов и антикоррозийных присадок) для использования в пневматических системах.
Продукт компании LIQUI MOLY,
Frostschutz fur Druckluftbremsen

Narkotik · 12.01.2016, 13:29 (13:29)

Цитата:

maxtos

Добрый день!

Антифриз (на основе спиртов и антикоррозийных присадок) для использования в пневматических системах.
Продукт компании LIQUI MOLY,
Frostschutz fur Druckluftbremsen

День добрый!

И именно его заливают (и заливают ли вообще что-то?) на заводе-изготовителе?

И еще вопрос - есть ли резон в наполнении пневмосистемы азотом, учитывая что в воздухе азота и так больше 70%

maxtos · 12.01.2016, 14:27 (14:27)

Цитата:

Narkotik

День добрый!

И именно его заливают (и заливают ли вообще что-то?) на заводе-изготовителе?

И еще вопрос - есть ли резон в наполнении пневмосистемы азотом, учитывая что в воздухе азота и так больше 70%

Мы используем данный антифриз.
Заправку антифриза при изготовлении автомобиля не выполняют.
Заправка азотом необходима для уменьшения кол-ва влаги в системе, также из-за разных характеристик.

Narkotik · 12.01.2016, 15:00 (15:00)

Извините, но про разные характеристики - явно юлите. Повторюсь, азота в окружающем нас воздухе больше 70%. 100% азот получить практически нереально. Насколько разны (и какие именно) характеристики семидесятипроцентного азота (воздуха) и того азота, что закачивают у вас? Прошу только предметно ответить, а не "характеристики будут разные"

maxtos · 12.01.2016, 15:31 (15:31)

Цитата:

Narkotik

Извините, но про разные характеристики - явно юлите. Повторюсь, азота в окружающем нас воздухе больше 70%. 100% азот получить практически нереально. Насколько разны (и какие именно) характеристики семидесятипроцентного азота (воздуха) и того азота, что закачивают у вас? Прошу только предметно ответить, а не "характеристики будут разные"

Характеристик используемого нами азота в случае необходимости можно запросить у поставщика.
Какие именно характеристики (помимо указанных выше) азота а не воздуха устроили разработчиков при создании данной системы не указано.

alexmav · 12.01.2016, 15:39 (15:39)

Цитата:

Narkotik

Извините, но про разные характеристики - явно юлите. Повторюсь, азота в окружающем нас воздухе больше 70%. 100% азот получить практически нереально. Насколько разны (и какие именно) характеристики семидесятипроцентного азота (воздуха) и того азота, что закачивают у вас? Прошу только предметно ответить, а не "характеристики будут разные"

Немного вмешаюсь. На форуме много чего переделывают, т.е. упрощают. Есть желание не закачивайте азот, мы же не говорим, что это панацея. Завод закачал туда азот, зачем, спросите у ФГР и их инженеров.
Или в чём сомнение, что мы туда заканчиваем азот?
Мы закачиваем азот, который покупаем в баллонах.

P.s. по всей логике, азота и " закрытой" системы, они боролись именно с конденсатом. Но не совсем удачно.
По причине, отсутствия ремкомплекта с новым силикогелем и вышло решение использовать спирт, дабы избежать замерзания клапанов и компрессора.
У дилеров решение одно: замена компрессора и блока клапанов.

Narkotik · 12.01.2016, 15:53 (15:53)

maxtos, все ясно. Ответ ваш примерно в стиле "хрен его знает" на самом деле, о чем я сразу и подозревал. Но и на том спасибо.

alexmav, Откуда у вас информация, что "завод закачал туда азот"? (советы о том у кого именно и в какой стране что спрашивать мне, пожалуйста, больше не давайте)

И разве действительно у дилеров решение одно в случаях с конденсатом? Вроде как тут есть пользователи которым ОД проблему решал и безс замены компрессора с блоком клапанов, или я ошибаюсь?

alexmav · 12.01.2016, 15:58 (15:58)

Цитата:

Narkotik

maxtos, все ясно. Ответ ваш примерно в стиле "хрен его знает" на самом деле, о чем я сразу и подозревал. Но и на том спасибо.

alexmav, Откуда у вас информация, что "завод закачал туда азот"? (советы о том у кого именно и в какой стране что спрашивать мне, пожалуйста, больше не давайте)

И разве действительно у дилеров решение одно в случаях с конденсатом? Вроде как тут есть пользователи которым ОД проблему решал и безс замены компрессора с блоком клапанов, или я ошибаюсь?

Я не отслеживаю.

В чём суть вашего вопроса?! Зачем азот, если это почти воздух?! Или что?!

Narkotik · 12.01.2016, 16:34 (16:34)

Не отслеживаете, но достаточно безапелляционно заявляете, что завод якобы закачивает азот.
Некрасиво.

Суть вопроса второго, да, в этом - "Зачем азот, если это почти воздух?". Ну и хотелось бы цифр, а не общих фраз про "разные характеристики". А то похоже на: "имеем килограмм воды и 1001 грамм воды. Вес разный...." - да, вес разный, кто бы спорил, но разница в один грамм при килограмме - пустое место

alexmav · 12.01.2016, 17:00 (17:00)

Narkotik, основная задача балона с азотом- это заполнение необходимым давлением системы, с максимально осушенным воздухом. Если это оставить на волю компрессора пневмы, то изначально при наполнении системы, в неё будет закачен воздух имеющий какое то содержание воды (в зависимости от влажности на данный момент), она то и подмерзает в клапанах.
Если использовать компрессор с осушителем, тоже под вопросом содержание воды.
Поэтому, чтобы было максимально правильно, мы и используем осушенный азот (без воды) и эта характеристика самая главная того самого "воздуха" про который вы пишите.

Добавлено через 11 минут 11 секунд

Цитата:

Narkotik

Не отслеживаете, но достаточно безапелляционно заявляете, что завод якобы закачивает азот.
Некрасиво.

Суть вопроса второго, да, в этом - "Зачем азот, если это почти воздух?". Ну и хотелось бы цифр, а не общих фраз про "разные характеристики". А то похоже на: "имеем килограмм воды и 1001 грамм воды. Вес разный...." - да, вес разный, кто бы спорил, но разница в один грамм при килограмме - пустое место

Если взять 1 литр, и 1,01 литра разница тоже небольшая, всего 1%.
НО если налить эти 1,01 литра в литровую банку, потечет через края, выходит разница существенная.
К чему эти цифры?!
Не отслеживаю - это было к ремонту без замены компрессора у дилера.
Почему якобы, вы работали на заводе? Даже если и так, значит мы делаем лучше чем на заводе.
Я говорю лишь по звонкам клиентов, которые прошли диагностику у дилера с этими рекомендациями. Таких звонков сейчас в морозы по 10 в день и это только к нам.

Прям ощущаю себя учеником на уроке физики

.
Ещё азотом не подышешь

Я ответил на все Ваши вопросы?
С таким успехом можно воду из под крана налить в акб, вместо дистиллированной, а чего вода и вода

Jujutsu · 13.01.2016, 00:24 (00:24)

Цитата:

Narkotik

Не отслеживаете, но достаточно безапелляционно заявляете, что завод якобы закачивает азот.
Некрасиво.

Суть вопроса второго, да, в этом - "Зачем азот, если это почти воздух?". Ну и хотелось бы цифр, а не общих фраз про "разные характеристики". А то похоже на: "имеем килограмм воды и 1001 грамм воды. Вес разный...." - да, вес разный, кто бы спорил, но разница в один грамм при килограмме - пустое место

Азот залит с завода и это утверждает ОД обратитесь к ним они вам на регламент ткнут....

Narkotik · 13.01.2016, 07:57 (07:57)

Вот уже хоть на что-то стало похоже, а то "позвоните в ФРГ", "у меня баллоны с азотом"...

alexmav · 13.01.2016, 08:09 (08:09)

Цитата:

Narkotik

Вот уже хоть на что-то стало похоже, а то "позвоните в ФРГ", "у меня баллоны с азотом"...

Вот одного не пойму, вы хотите быть самым умным?
К чему эти вопросы!?
Прям реально учитель на экзамене, бред!

Добавлено через 4 минуты 13 секунд
Narkotik, и давайте закончим в этой теме умничать и допрашивать, есть профильная тема!
И ДА - у нас балоны с азотом!!

Narkotik · 13.01.2016, 08:45 (08:45)

alexmav, да, лично мне хотелось бы быть самым умным. Это плохо или у вас противоположное желание?
Чем плох учитель на экзамене? Тем что хочет получить развернутые ответы на свои вопросы? Такое не нравиться только балбесам и двоечникам, которые не знают ответов.

И давайте не пытаться мне (и остальным) тут хамить, а если уж взялись за гуж - будьте добры быть готовыми отвечать конкретно на конкретно заданные вопросы, тем паче заданные по теме.
Не хотите этого делать - так честно и напишите: "Тема - сама по себе спам, мы тут только рекламируемся и идите на хер со своими вопросами" - все всем будет ясно и вопросов боле не будет

alexmav · 13.01.2016, 09:13 (09:13)

Цитата:

Narkotik

alexmav, да, лично мне хотелось бы быть самым умным. Это плохо или у вас противоположное желание?
Чем плох учитель на экзамене? Тем что хочет получить развернутые ответы на свои вопросы? Такое не нравиться только балбесам и двоечникам, которые не знают ответов.

И давайте не пытаться мне (и остальным) тут хамить, а если уж взялись за гуж - будьте добры быть готовыми отвечать конкретно на конкретно заданные вопросы, тем паче заданные по теме.
Не хотите этого делать - так честно и напишите: "Тема - сама по себе спам, мы тут только рекламируемся и идите на хер со своими вопросами" - все всем будет ясно и вопросов боле не будет

Всегда найдётся кто будет умнее

И всё правда, только я Вам не ученик, а Вы не мой учитель! Понять разницу между азотом и воздухом можно из гугла, а не от нас.
Хамить начали ВЫ!!
Я не хамил ни разу, просто не понимаю зачем вам всё это, если Вы всё это знаете! И кому остальным?
Проверить? Вот зачем?
Потролить?
Можно не отвечать.

Narkotik · 13.01.2016, 10:01 (10:01)

"Хамить начали ВЫ!!"

ГДЕ??!?!????

alexmav · 13.01.2016, 10:04 (10:04)

А это что?

Цитата:

Narkotik

maxtos, все ясно. Ответ ваш примерно в стиле "хрен его знает" на самом деле, о чем я сразу и подозревал. Но и на том спасибо.

alexmav, Откуда у вас информация, что "завод закачал туда азот"? (советы о том у кого именно и в какой стране что спрашивать мне, пожалуйста, больше не давайте)

И разве действительно у дилеров решение одно в случаях с конденсатом? Вроде как тут есть пользователи которым ОД проблему решал и безс замены компрессора с блоком клапанов, или я ошибаюсь?

AGrand · 13.01.2016, 10:09 (09:09)

Narkotik, Здравствуйте. Вы же получили исчерпывающие ответы на свои вопросы, в чем проблема?
Если Вы хотите научить нас ремонтировать автомобили - то не стоит этого делать. Вы можете сами обслуживать свой автомобиль так, как хотите. Можете закачать в свою систему что угодно, это Ваш выбор. Мы делаем так. Устраняем проблему, которая возникает. По-моему, на этом стоит закончить..

12.01.2016, 15:39 (15:39)	#48
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Narkotik Извините, но про разные характеристики - явно юлите. Повторюсь, азота в окружающем нас воздухе больше 70%. 100% азот получить практически нереально. Насколько разны (и какие именно) характеристики семидесятипроцентного азота (воздуха) и того азота, что закачивают у вас? Прошу только предметно ответить, а не "характеристики будут разные" Немного вмешаюсь. На форуме много чего переделывают, т.е. упрощают. Есть желание не закачивайте азот, мы же не говорим, что это панацея. Завод закачал туда азот, зачем, спросите у ФГР и их инженеров. Или в чём сомнение, что мы туда заканчиваем азот? Мы закачиваем азот, который покупаем в баллонах. P.s. по всей логике, азота и " закрытой" системы, они боролись именно с конденсатом. Но не совсем удачно. По причине, отсутствия ремкомплекта с новым силикогелем и вышло решение использовать спирт, дабы избежать замерзания клапанов и компрессора. У дилеров решение одно: замена компрессора и блока клапанов.
	Последний раз редактировалось alexmav; 12.01.2016 в 15:42.

12.01.2016, 17:00 (17:00)	#52
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Narkotik, основная задача балона с азотом- это заполнение необходимым давлением системы, с максимально осушенным воздухом. Если это оставить на волю компрессора пневмы, то изначально при наполнении системы, в неё будет закачен воздух имеющий какое то содержание воды (в зависимости от влажности на данный момент), она то и подмерзает в клапанах. Если использовать компрессор с осушителем, тоже под вопросом содержание воды. Поэтому, чтобы было максимально правильно, мы и используем осушенный азот (без воды) и эта характеристика самая главная того самого "воздуха" про который вы пишите. Добавлено через 11 минут 11 секунд Цитата: Narkotik Не отслеживаете, но достаточно безапелляционно заявляете, что завод якобы закачивает азот. Некрасиво. Суть вопроса второго, да, в этом - "Зачем азот, если это почти воздух?". Ну и хотелось бы цифр, а не общих фраз про "разные характеристики". А то похоже на: "имеем килограмм воды и 1001 грамм воды. Вес разный...." - да, вес разный, кто бы спорил, но разница в один грамм при килограмме - пустое место Если взять 1 литр, и 1,01 литра разница тоже небольшая, всего 1%. НО если налить эти 1,01 литра в литровую банку, потечет через края, выходит разница существенная. К чему эти цифры?! Не отслеживаю - это было к ремонту без замены компрессора у дилера. Почему якобы, вы работали на заводе? Даже если и так, значит мы делаем лучше чем на заводе. Я говорю лишь по звонкам клиентов, которые прошли диагностику у дилера с этими рекомендациями. Таких звонков сейчас в морозы по 10 в день и это только к нам. Прям ощущаю себя учеником на уроке физики . Ещё азотом не подышешь Я ответил на все Ваши вопросы? С таким успехом можно воду из под крана налить в акб, вместо дистиллированной, а чего вода и вода
	Последний раз редактировалось alexmav; 13.01.2016 в 07:28. Причина: Добавлено сообщение

13.01.2016, 08:09 (08:09)	#55
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Narkotik Вот уже хоть на что-то стало похоже, а то "позвоните в ФРГ", "у меня баллоны с азотом"... Вот одного не пойму, вы хотите быть самым умным? К чему эти вопросы!? Прям реально учитель на экзамене, бред! Добавлено через 4 минуты 13 секунд Narkotik, и давайте закончим в этой теме умничать и допрашивать, есть профильная тема! И ДА - у нас балоны с азотом!!
	Последний раз редактировалось alexmav; 13.01.2016 в 08:09. Причина: Добавлено сообщение

13.01.2016, 09:13 (09:13)	#57
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Narkotik alexmav, да, лично мне хотелось бы быть самым умным. Это плохо или у вас противоположное желание? Чем плох учитель на экзамене? Тем что хочет получить развернутые ответы на свои вопросы? Такое не нравиться только балбесам и двоечникам, которые не знают ответов. И давайте не пытаться мне (и остальным) тут хамить, а если уж взялись за гуж - будьте добры быть готовыми отвечать конкретно на конкретно заданные вопросы, тем паче заданные по теме. Не хотите этого делать - так честно и напишите: "Тема - сама по себе спам, мы тут только рекламируемся и идите на хер со своими вопросами" - все всем будет ясно и вопросов боле не будет Всегда найдётся кто будет умнее И всё правда, только я Вам не ученик, а Вы не мой учитель! Понять разницу между азотом и воздухом можно из гугла, а не от нас. Хамить начали ВЫ!! Я не хамил ни разу, просто не понимаю зачем вам всё это, если Вы всё это знаете! И кому остальным? Проверить? Вот зачем? Потролить? Можно не отвечать.
	Последний раз редактировалось alexmav; 13.01.2016 в 09:19.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.01.2016, 21:35 (21:35)	#41
maxtos Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2013 Сообщений: 3,368 Поблагодарил(а): 213 Благодарностей: 4,284 Изображений в галерее: 3 Репутация: 4409	Цитата: dvz Спасибо, Алексей, увидимся

12.01.2016, 10:59 (10:59)	#42
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,154 Поблагодарил(а): 698 Благодарностей: 551 Репутация: 151	Цитата: maxtos Добрый день! Мы рекомендуем выполнять запраыку антифриза (профилактику пневмоподвески) каждые 2 года. Антифриз испоряется, за два года эксплуатации его в системе не остаётся, повторная заправка (через два года) не навредит. О каком именно "антифризе" пневмоподвески речь???

12.01.2016, 11:49 (11:49)	#43
maxtos Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2013 Сообщений: 3,368 Поблагодарил(а): 213 Благодарностей: 4,284 Изображений в галерее: 3 Репутация: 4409	Цитата: Narkotik О каком именно "антифризе" пневмоподвески речь??? Добрый день! Антифриз (на основе спиртов и антикоррозийных присадок) для использования в пневматических системах. Продукт компании LIQUI MOLY, Frostschutz fur Druckluftbremsen

12.01.2016, 13:29 (13:29)	#44
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,154 Поблагодарил(а): 698 Благодарностей: 551 Репутация: 151	Цитата: maxtos Добрый день! Антифриз (на основе спиртов и антикоррозийных присадок) для использования в пневматических системах. Продукт компании LIQUI MOLY, Frostschutz fur Druckluftbremsen День добрый! И именно его заливают (и заливают ли вообще что-то?) на заводе-изготовителе? И еще вопрос - есть ли резон в наполнении пневмосистемы азотом, учитывая что в воздухе азота и так больше 70%

12.01.2016, 14:27 (14:27)	#45
maxtos Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2013 Сообщений: 3,368 Поблагодарил(а): 213 Благодарностей: 4,284 Изображений в галерее: 3 Репутация: 4409	Цитата: Narkotik День добрый! И именно его заливают (и заливают ли вообще что-то?) на заводе-изготовителе? И еще вопрос - есть ли резон в наполнении пневмосистемы азотом, учитывая что в воздухе азота и так больше 70% Мы используем данный антифриз. Заправку антифриза при изготовлении автомобиля не выполняют. Заправка азотом необходима для уменьшения кол-ва влаги в системе, также из-за разных характеристик.

12.01.2016, 15:00 (15:00)	#46
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,154 Поблагодарил(а): 698 Благодарностей: 551 Репутация: 151	Извините, но про разные характеристики - явно юлите. Повторюсь, азота в окружающем нас воздухе больше 70%. 100% азот получить практически нереально. Насколько разны (и какие именно) характеристики семидесятипроцентного азота (воздуха) и того азота, что закачивают у вас? Прошу только предметно ответить, а не "характеристики будут разные"

12.01.2016, 15:31 (15:31)	#47
maxtos Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2013 Сообщений: 3,368 Поблагодарил(а): 213 Благодарностей: 4,284 Изображений в галерее: 3 Репутация: 4409	Цитата: Narkotik Извините, но про разные характеристики - явно юлите. Повторюсь, азота в окружающем нас воздухе больше 70%. 100% азот получить практически нереально. Насколько разны (и какие именно) характеристики семидесятипроцентного азота (воздуха) и того азота, что закачивают у вас? Прошу только предметно ответить, а не "характеристики будут разные" Характеристик используемого нами азота в случае необходимости можно запросить у поставщика. Какие именно характеристики (помимо указанных выше) азота а не воздуха устроили разработчиков при создании данной системы не указано.

12.01.2016, 15:53 (15:53)	#49
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,154 Поблагодарил(а): 698 Благодарностей: 551 Репутация: 151	maxtos, все ясно. Ответ ваш примерно в стиле "хрен его знает" на самом деле, о чем я сразу и подозревал. Но и на том спасибо. alexmav, Откуда у вас информация, что "завод закачал туда азот"? (советы о том у кого именно и в какой стране что спрашивать мне, пожалуйста, больше не давайте) И разве действительно у дилеров решение одно в случаях с конденсатом? Вроде как тут есть пользователи которым ОД проблему решал и безс замены компрессора с блоком клапанов, или я ошибаюсь?

12.01.2016, 15:58 (15:58)	#50
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: Narkotik maxtos, все ясно. Ответ ваш примерно в стиле "хрен его знает" на самом деле, о чем я сразу и подозревал. Но и на том спасибо. alexmav, Откуда у вас информация, что "завод закачал туда азот"? (советы о том у кого именно и в какой стране что спрашивать мне, пожалуйста, больше не давайте) И разве действительно у дилеров решение одно в случаях с конденсатом? Вроде как тут есть пользователи которым ОД проблему решал и безс замены компрессора с блоком клапанов, или я ошибаюсь? Я не отслеживаю. В чём суть вашего вопроса?! Зачем азот, если это почти воздух?! Или что?!

12.01.2016, 16:34 (16:34)	#51
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,154 Поблагодарил(а): 698 Благодарностей: 551 Репутация: 151	Не отслеживаете, но достаточно безапелляционно заявляете, что завод якобы закачивает азот. Некрасиво. Суть вопроса второго, да, в этом - "Зачем азот, если это почти воздух?". Ну и хотелось бы цифр, а не общих фраз про "разные характеристики". А то похоже на: "имеем килограмм воды и 1001 грамм воды. Вес разный...." - да, вес разный, кто бы спорил, но разница в один грамм при килограмме - пустое место

13.01.2016, 00:24 (00:24)	#53
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Narkotik Не отслеживаете, но достаточно безапелляционно заявляете, что завод якобы закачивает азот. Некрасиво. Суть вопроса второго, да, в этом - "Зачем азот, если это почти воздух?". Ну и хотелось бы цифр, а не общих фраз про "разные характеристики". А то похоже на: "имеем килограмм воды и 1001 грамм воды. Вес разный...." - да, вес разный, кто бы спорил, но разница в один грамм при килограмме - пустое место Азот залит с завода и это утверждает ОД обратитесь к ним они вам на регламент ткнут....

13.01.2016, 07:57 (07:57)	#54
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,154 Поблагодарил(а): 698 Благодарностей: 551 Репутация: 151	Вот уже хоть на что-то стало похоже, а то "позвоните в ФРГ", "у меня баллоны с азотом"...

13.01.2016, 08:45 (08:45)	#56
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,154 Поблагодарил(а): 698 Благодарностей: 551 Репутация: 151	alexmav, да, лично мне хотелось бы быть самым умным. Это плохо или у вас противоположное желание? Чем плох учитель на экзамене? Тем что хочет получить развернутые ответы на свои вопросы? Такое не нравиться только балбесам и двоечникам, которые не знают ответов. И давайте не пытаться мне (и остальным) тут хамить, а если уж взялись за гуж - будьте добры быть готовыми отвечать конкретно на конкретно заданные вопросы, тем паче заданные по теме. Не хотите этого делать - так честно и напишите: "Тема - сама по себе спам, мы тут только рекламируемся и идите на хер со своими вопросами" - все всем будет ясно и вопросов боле не будет

13.01.2016, 10:01 (10:01)	#58
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,154 Поблагодарил(а): 698 Благодарностей: 551 Репутация: 151	"Хамить начали ВЫ!!" ГДЕ??!?!????

13.01.2016, 10:04 (10:04)	#59
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	А это что? Цитата: Narkotik maxtos, все ясно. Ответ ваш примерно в стиле "хрен его знает" на самом деле, о чем я сразу и подозревал. Но и на том спасибо. alexmav, Откуда у вас информация, что "завод закачал туда азот"? (советы о том у кого именно и в какой стране что спрашивать мне, пожалуйста, больше не давайте) И разве действительно у дилеров решение одно в случаях с конденсатом? Вроде как тут есть пользователи которым ОД проблему решал и безс замены компрессора с блоком клапанов, или я ошибаюсь?

13.01.2016, 10:09 (09:09)	#60
AGrand Стреляный Город: Москва, Огородный пр-д 2А Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2015 Сообщений: 993 Поблагодарил(а): 5,967 Благодарностей: 529 Репутация: 629	Narkotik, Здравствуйте. Вы же получили исчерпывающие ответы на свои вопросы, в чем проблема? Если Вы хотите научить нас ремонтировать автомобили - то не стоит этого делать. Вы можете сами обслуживать свой автомобиль так, как хотите. Можете закачать в свою систему что угодно, это Ваш выбор. Мы делаем так. Устраняем проблему, которая возникает. По-моему, на этом стоит закончить..