Продаю Туарег NF - Страница 3

LURGI · 26.11.2016, 21:43 (20:43)

я конечно дизельный вариант подыскиваю NF
но по хорошей цене и бензиновый взял бы
жаль далеко от вас. сколько реальный расход в пробках? на трассе?
ради интереса вопрос

shibzdrik · 26.11.2016, 22:02 (21:02)

В среднем где-то 14, только хорошей цены больше нет-есть среднерыночная)))))

temichh · 27.11.2016, 09:53 (08:53)

судя по auto.ru 1250тыр и есть средне-рыночная (сделал выборку по touareg NF, моторам 280л.с и 2010 г.в).

Объяснение такой цены этому может быть только одно - люди не хотят платить большой налог, причем с возрастом автомобиля это усугубляется. одно дело платить 42K налога за автомобиль стоимостью 3.5м, другое дело за автомобиль стоимостью 1.2М, а через 3 года, когда он будет стоить 600-700 вообще тяжко будет.

shibzdrik · 27.11.2016, 10:14 (09:14)

Да какая уже теперь разница, машина на форуме больше не продается, просто хотелось чтобы машину купил человек с форума т.к. Понимает что это за автомобиль. Но судя по коментариям ее нужно было кому нибудь подарить просто а еще лучше дать с верху 50 000 на новую резину.

Просьба к модераторам закройте тему пжлст

Добавлено через 7 минут 6 секунд

Цитата:

temichh

судя по auto.ru 1250тыр и есть средне-рыночная (сделал выборку по touareg NF, моторам 280л.с и 2010 г.в).

Объяснение такой цены этому может быть только одно - люди не хотят платить большой налог, причем с возрастом автомобиля это усугубляется. одно дело платить 42K налога за автомобиль стоимостью 3.5м, другое дело за автомобиль стоимостью 1.2М, а через 3 года, когда он будет стоить 600-700 вообще тяжко будет.

На авто ру машин с пробегом 63000 и таким состоянием нет. А так практически любой автомобиль который сегодня стоит 1.2-1,3 через 3 года сильно подешевеет.
Я уже молчу про то что разница в налогах между дизелем и бензином примерно 24000, а это уже не так много за год. При учете того что дизель дороже на 300 к.р и потеряет в цене за три года те-же проценты.

Всем удачи

Октябристыч · 27.11.2016, 10:35 (10:35)

shibzdrik, звонить не стал, пишу здесь. Брать не буду. Причину озвучивал.

shibzdrik · 27.11.2016, 10:41 (09:41)

Цитата:

Октябристыч

shibzdrik, звонить не стал, пишу здесь. Брать не буду. Причину озвучивал.

Удачи в поисках.

Октябристыч · 27.11.2016, 10:44 (10:44)

Цитата:

shibzdrik

Удачи в поисках.

И Вам в продаже.

BoS123 · 27.11.2016, 12:31 (12:31)

Если не секрет: откуда такая уверенность в пробеге, если вы 3й хозяин?

shibzdrik · 27.11.2016, 12:59 (11:59)

Цитата:

BoS123

Если не секрет: откуда такая уверенность в пробеге, если вы 3й хозяин?

Без коментариев.....

Dentuso · 27.11.2016, 16:21 (16:21)

Цитата:

temichh

судя по auto.ru 1250тыр и есть средне-рыночная (сделал выборку по touareg NF, моторам 280л.с и 2010 г.в).

Объяснение такой цены этому может быть только одно - люди не хотят платить большой налог, причем с возрастом автомобиля это усугубляется. одно дело платить 42K налога за автомобиль стоимостью 3.5м, другое дело за автомобиль стоимостью 1.2М, а через 3 года, когда он будет стоить 600-700 вообще тяжко будет.

По вашему получается за дизельный туарег налог платить не надо? В Краснодарском крае разница налога 280 сил и 250 сил всего 17000 рублей за год. Это примерно 1500 рублей в месяц. Это наверное очень серьёзные деньги для тех кто покупает машину за полтора ляма?!

temichh · 27.11.2016, 19:40 (18:40)

Цитата:

Dentuso

Это наверное очень серьёзные деньги для тех кто покупает машину за полтора ляма?!

фактически нет конечно, а психологически да - и так думают 90% покупателей. поэтому на бензин 280 л.с. покупатели не кидаются, даже несмотря на сладкую цену и отличный автомобиль. Также надо понимать, что взяв его с хорошим дисконтом по сравнению с дизелем, потом этот дисконт придется отдать следующему покупателю-жлобу )).

Zig39 · 27.11.2016, 21:44 (20:44)

Туарег надо брать для удовольствия, а не для экономии налога и эта машина точно не для экономных людей. Как говорят деньги не надо экономить и копить, их надо много зарабатывать, чтоб налог не снился по ночам.

Человек предложил за NF 1250 рублей по достойной цене, при условии что авто не кривое, о каком налоге здесь может идти речь, при такой цене

Или Вы хотели купить NF ещё дешевле?

Dentuso · 27.11.2016, 22:25 (22:25)

Цитата:

Zig39

Туарег надо брать для удовольствия, а не для экономии налога и эта машина точно не для экономных людей. Как говорят деньги не надо экономить и копить, их надо много зарабатывать, чтоб налог не снился по ночам.

Вы конечно правы. Зачем тогда брать такие машины и думать как с экономить на налоге и какой расход??? Я когда покупал эту машину, меня эти моменты интересовали в самую последнюю очередь. Я бы может и если бы поменял свою машину на дизельную, то только на 4,2 340 сил.
P.S. Топикстар сорри за оффтоп.

temichh · 27.11.2016, 22:41 (21:41)

все правы по поводу "никаких денег не жалко на удовольствие". Только дизель удовольствия доставит не меньше бензина, а обойдется дешевле.
при 2х одинаковых удовольствиях логичнее выбрать то что дешевле, да не в обиду будет сказано владельцем бензинов.

Zig39 · 27.11.2016, 22:57 (21:57)

Цитата:

temichh

все правы по поводу "никаких денег не жалко на удовольствие". Только дизель удовольствия доставит не меньше бензина, а обойдется дешевле.
при 2х одинаковых удовольствиях логичнее выбрать то что дешевле, да не в обиду будет сказано владельцем бензинов.

Мотор 3,6 FSI в обслуживание дешевле, чем дизельный мотор по всем показателям. Запчасти на бензиновом моторе стоят дешевле в раза в два чем на дизельном.
Сравните ТНВД на бензине сколько стоит (13-15000 руб.), и сколько стоит ТНВД на дизеле (176 000 руб.), не буду говорить про турбины и про остальную топливную систему на дизеле и т.д.

shibzdrik · 27.11.2016, 23:46 (22:46)

Цитата:

Zig39

Мотор 3,6 FSI в обслуживание дешевле, чем дизельный мотор по всем показателям. Запчасти на бензиновом моторе стоят дешевле в раза в два чем на дизельном.
Сравните ТНВД на бензине сколько стоит (13-15000 руб.), и сколько стоит ТНВД на дизеле (176 000 руб.), не буду говорить про турбины и про остальную топливную систему на дизеле и т.д.

Полностью согласен, когда искал свой вообще не принципиально было бенз или дизель, просто бенз оказался дешевле дизеля на 300 тыс примерно, а разница в езде налогах расходе топлива - все это надуманно и навязанно производителем, что бы продать вам подороже новый авто. В Москве один хрен ездить быстро уже негде , камеры уже до 2 бетонки да и поток тоже. Поэтому принципиальной разницы в разгоне до 60-90 и стоянии в пробках на дизеле или бензине для меня лично никакой нет.

А что по поводу удовольствия, то туарег его особо и не доставляет - это великолепный немецкий автомобиль среднего класса для перемещения из А в В, те кто катался на премиуме меня поймут.

Паныч · 28.11.2016, 07:18 (07:18)

Стесняюсь спросить, а что, на бензиновом атмосферники есть ТНВД?

Добавлено через 55 секунд
Хотя да, он же прямовпрысковый))

26.11.2016, 22:02 (21:02)	#42
shibzdrik Новенький Город: Москва Регистрация: 03.10.2010 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	В среднем где-то 14, только хорошей цены больше нет-есть среднерыночная)))))
	Последний раз редактировалось shibzdrik; 26.11.2016 в 22:04.

27.11.2016, 10:14 (09:14)	#44
shibzdrik Новенький Город: Москва Регистрация: 03.10.2010 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Да какая уже теперь разница, машина на форуме больше не продается, просто хотелось чтобы машину купил человек с форума т.к. Понимает что это за автомобиль. Но судя по коментариям ее нужно было кому нибудь подарить просто а еще лучше дать с верху 50 000 на новую резину. Просьба к модераторам закройте тему пжлст Добавлено через 7 минут 6 секунд Цитата: temichh судя по auto.ru 1250тыр и есть средне-рыночная (сделал выборку по touareg NF, моторам 280л.с и 2010 г.в). Объяснение такой цены этому может быть только одно - люди не хотят платить большой налог, причем с возрастом автомобиля это усугубляется. одно дело платить 42K налога за автомобиль стоимостью 3.5м, другое дело за автомобиль стоимостью 1.2М, а через 3 года, когда он будет стоить 600-700 вообще тяжко будет. На авто ру машин с пробегом 63000 и таким состоянием нет. А так практически любой автомобиль который сегодня стоит 1.2-1,3 через 3 года сильно подешевеет. Я уже молчу про то что разница в налогах между дизелем и бензином примерно 24000, а это уже не так много за год. При учете того что дизель дороже на 300 к.р и потеряет в цене за три года те-же проценты. Всем удачи
	Последний раз редактировалось shibzdrik; 27.11.2016 в 10:14. Причина: Добавлено сообщение

27.11.2016, 22:57 (21:57)	#55
Zig39 Бывалый Город: Калининград Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,761 Поблагодарил(а): 3,361 Благодарностей: 1,465 Репутация: 590	Цитата: temichh все правы по поводу "никаких денег не жалко на удовольствие". Только дизель удовольствия доставит не меньше бензина, а обойдется дешевле. при 2х одинаковых удовольствиях логичнее выбрать то что дешевле, да не в обиду будет сказано владельцем бензинов. Мотор 3,6 FSI в обслуживание дешевле, чем дизельный мотор по всем показателям. Запчасти на бензиновом моторе стоят дешевле в раза в два чем на дизельном. Сравните ТНВД на бензине сколько стоит (13-15000 руб.), и сколько стоит ТНВД на дизеле (176 000 руб.), не буду говорить про турбины и про остальную топливную систему на дизеле и т.д.
	Последний раз редактировалось Zig39; 27.11.2016 в 23:16.

28.11.2016, 07:18 (07:18)	#57
Паныч Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.02.2014 Сообщений: 335 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Стесняюсь спросить, а что, на бензиновом атмосферники есть ТНВД? Добавлено через 55 секунд Хотя да, он же прямовпрысковый))
	Последний раз редактировалось Паныч; 28.11.2016 в 07:18. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.11.2016, 21:43 (20:43)	#41
LURGI Местный Город: Березники Регистрация: 26.10.2014 Сообщений: 199 Поблагодарил(а): 125 Благодарностей: 26 Репутация: 51	я конечно дизельный вариант подыскиваю NF но по хорошей цене и бензиновый взял бы жаль далеко от вас. сколько реальный расход в пробках? на трассе? ради интереса вопрос

27.11.2016, 09:53 (08:53)	#43
temichh Гость Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.11.2016 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	судя по auto.ru 1250тыр и есть средне-рыночная (сделал выборку по touareg NF, моторам 280л.с и 2010 г.в). Объяснение такой цены этому может быть только одно - люди не хотят платить большой налог, причем с возрастом автомобиля это усугубляется. одно дело платить 42K налога за автомобиль стоимостью 3.5м, другое дело за автомобиль стоимостью 1.2М, а через 3 года, когда он будет стоить 600-700 вообще тяжко будет.

27.11.2016, 10:35 (10:35)	#45
Октябристыч Бывалый Город: Магнитогорск Регистрация: 31.01.2014 Сообщений: 1,173 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 153 Репутация: 153	shibzdrik, звонить не стал, пишу здесь. Брать не буду. Причину озвучивал.

27.11.2016, 10:41 (09:41)	#46
shibzdrik Новенький Город: Москва Регистрация: 03.10.2010 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Октябристыч shibzdrik, звонить не стал, пишу здесь. Брать не буду. Причину озвучивал. Удачи в поисках.

27.11.2016, 10:44 (10:44)	#47
Октябристыч Бывалый Город: Магнитогорск Регистрация: 31.01.2014 Сообщений: 1,173 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 153 Репутация: 153	Цитата: shibzdrik Удачи в поисках. И Вам в продаже.

27.11.2016, 12:31 (12:31)	#48
BoS123 Местный Город: Ростов Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 387 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 51 Репутация: 76	Если не секрет: откуда такая уверенность в пробеге, если вы 3й хозяин?

27.11.2016, 12:59 (11:59)	#49
shibzdrik Новенький Город: Москва Регистрация: 03.10.2010 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: BoS123 Если не секрет: откуда такая уверенность в пробеге, если вы 3й хозяин? Без коментариев.....

27.11.2016, 16:21 (16:21)	#50
Dentuso Новенький Город: Новоросс Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 08.01.2015 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: temichh судя по auto.ru 1250тыр и есть средне-рыночная (сделал выборку по touareg NF, моторам 280л.с и 2010 г.в). Объяснение такой цены этому может быть только одно - люди не хотят платить большой налог, причем с возрастом автомобиля это усугубляется. одно дело платить 42K налога за автомобиль стоимостью 3.5м, другое дело за автомобиль стоимостью 1.2М, а через 3 года, когда он будет стоить 600-700 вообще тяжко будет. По вашему получается за дизельный туарег налог платить не надо? В Краснодарском крае разница налога 280 сил и 250 сил всего 17000 рублей за год. Это примерно 1500 рублей в месяц. Это наверное очень серьёзные деньги для тех кто покупает машину за полтора ляма?!

27.11.2016, 19:40 (18:40)	#51
temichh Гость Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.11.2016 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Dentuso Это наверное очень серьёзные деньги для тех кто покупает машину за полтора ляма?! фактически нет конечно, а психологически да - и так думают 90% покупателей. поэтому на бензин 280 л.с. покупатели не кидаются, даже несмотря на сладкую цену и отличный автомобиль. Также надо понимать, что взяв его с хорошим дисконтом по сравнению с дизелем, потом этот дисконт придется отдать следующему покупателю-жлобу )).

27.11.2016, 21:44 (20:44)	#52
Zig39 Бывалый Город: Калининград Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,761 Поблагодарил(а): 3,361 Благодарностей: 1,465 Репутация: 590	Туарег надо брать для удовольствия, а не для экономии налога и эта машина точно не для экономных людей. Как говорят деньги не надо экономить и копить, их надо много зарабатывать, чтоб налог не снился по ночам. Человек предложил за NF 1250 рублей по достойной цене, при условии что авто не кривое, о каком налоге здесь может идти речь, при такой цене Или Вы хотели купить NF ещё дешевле?

27.11.2016, 22:25 (22:25)	#53
Dentuso Новенький Город: Новоросс Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 08.01.2015 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Zig39 Туарег надо брать для удовольствия, а не для экономии налога и эта машина точно не для экономных людей. Как говорят деньги не надо экономить и копить, их надо много зарабатывать, чтоб налог не снился по ночам. Вы конечно правы. Зачем тогда брать такие машины и думать как с экономить на налоге и какой расход??? Я когда покупал эту машину, меня эти моменты интересовали в самую последнюю очередь. Я бы может и если бы поменял свою машину на дизельную, то только на 4,2 340 сил. P.S. Топикстар сорри за оффтоп.

27.11.2016, 22:41 (21:41)	#54
temichh Гость Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.11.2016 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	все правы по поводу "никаких денег не жалко на удовольствие". Только дизель удовольствия доставит не меньше бензина, а обойдется дешевле. при 2х одинаковых удовольствиях логичнее выбрать то что дешевле, да не в обиду будет сказано владельцем бензинов.

27.11.2016, 23:46 (22:46)	#56
shibzdrik Новенький Город: Москва Регистрация: 03.10.2010 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Zig39 Мотор 3,6 FSI в обслуживание дешевле, чем дизельный мотор по всем показателям. Запчасти на бензиновом моторе стоят дешевле в раза в два чем на дизельном. Сравните ТНВД на бензине сколько стоит (13-15000 руб.), и сколько стоит ТНВД на дизеле (176 000 руб.), не буду говорить про турбины и про остальную топливную систему на дизеле и т.д. Полностью согласен, когда искал свой вообще не принципиально было бенз или дизель, просто бенз оказался дешевле дизеля на 300 тыс примерно, а разница в езде налогах расходе топлива - все это надуманно и навязанно производителем, что бы продать вам подороже новый авто. В Москве один хрен ездить быстро уже негде , камеры уже до 2 бетонки да и поток тоже. Поэтому принципиальной разницы в разгоне до 60-90 и стоянии в пробках на дизеле или бензине для меня лично никакой нет. А что по поводу удовольствия, то туарег его особо и не доставляет - это великолепный немецкий автомобиль среднего класса для перемещения из А в В, те кто катался на премиуме меня поймут.