Альтернативы Touareg III

[Gen949]

Я конечно не хочу ни кого обидеть, но в Q7 задние сиденья очень странные, да спинка регулируется, но подушки практически не имеют наклона к спинке и все время пока ездил на заднем сиденье ловил себя на ощущении, что соскальзываю с сиденья. А на передних все нормально. Причем ездили по Германии, ускорения, торможения, не приятно было, а вот ногам места хватало....

[szao]

   Цитата:

Alex1002

В Т3 его столько же.

Нет, на немного, но больше. 320 против 311.

И подушка длиннее. 470 против 460.

   Цитата:

так что в очередной раз пустая болтовня.

Именно.

[Alex1002]

Согласен

[szao]

   Цитата:

Gen949

Я конечно не хочу ни кого обидеть, но в Q7 задние сиденья очень странные, да спинка регулируется, но подушки практически не имеют наклона к спинке и все время пока ездил на заднем сиденье ловил себя на ощущении, что соскальзываю с сиденья. А на передних все нормально. Причем ездили по Германии, ускорения, торможения, не приятно было, а вот ногам места хватало....

Это чтобы складывались горизонтально и ближе к полу.
Дизайн скотовозки (с)

Хотя Вольво сделали хорошо. Даже с учетом 3го ряда:



Но центр.место в кушке нормально сделано. Редкость.

[creep]

В ХС90 и без первого ряда хорошо, третий нафиг не нужен, да простят меня яжемамы))

Ах да, вот о чем я)
https://youtu.be/rpFcx_cMbv0

[szao]

Это лакшери версия.
Ее в этом форуме даже не с чем сравнить.

[dvk30]

   Цитата:

szao

Дословно то и значит - глубина сиденья (ширина звучит странно) лучше конкурентов. Меньше висят в воздухе ноги.



Опять же дословно - крыша от подушки выше.



Q7 никогда не бывал лидером класса. Ни разу.

Например, в 2017м продано 107 тыс. А того же Х5 - 181. Плюс Х6 - 41.
ГЛЕ искать не буду, но его точно еще немного больше.

Видимо проблема огромного проигрыша реальным лидерам - крайне неудобный диван ;-)
А хуже него я даже и не вспомню ничего... нет, что-то было... уж не Ку5 ли?



У них и Ц класс сливает Октавии.

https://www.auto-motor-und-sport.de/...berklasse-suv/

Жестокое поражение Ку7.
Т3 тоже провалился.

https://www.autoexpress.co.uk/audi/q...overy-pictures

"The Audi Q7 provides the worst room here for rear passengers - though it's hardly small."

Добавлено через 5 минут 24 секунды


Нет.

Физически единственное преимущество пневмобаллона над пружиной - возможность поддержания постоянного дорожного просвета. Остальное решает аммортизатор. А он у пневмы и адаптива одинаков.

Другое дело, что с пневмой часто аммортизатор по умолчанию настроен расхлябано. В ожидании, что "захотят пожестче - ткнут в кнопку спорт". А с пружиной настройка усредненно-универсальная.

Добавлено через 3 минуты 46 секунд


Скамейка на фото.
Спор сразу выдохся.
Пошли принципы "да ты ничего не понимаешь" ;-)

Еб@ть, за 9 минут. Давай исчо.

[KOKA]

   Цитата:

dvk30

Еб@ть, за 9 минут. Давай исчо.

Думаешь, их там не один?

[dvk30]

   Цитата:

KOKA64

Думаешь, их там не один?

Именно

Добавлено через 5 минут 28 секунд
+посуточное дежурство)

[szao]

Вот и поговорили два одиночества...

[dvk30]

   Цитата:

szao

Вот и поговорили два одиночества...

Слабо. Зови начальника) у вас позубастее были)))

Добавлено через 22 минуты 33 секунды
Понимаю, поздравляет женщин))) сам этим весь день занимаюсь, + завтра самых родных и самых красивых

Добавлено через 16 минут 47 секунд
Девочки Сзао, вы палитесь, видно, что Вы в чате)))

[Water]

   Цитата:

АлексейЗвен

УАЗ “Патриот» в таком случае надежнее. Парируйте.

Может быть, Аурус?

   Цитата:

"С учетом выхода внедорожника, мы до конца этого года должны завершить разработку и испытания и в следующем году должны начать производство и серийные поставки", — сказал министр.

Со следующего года любой желающий сможет приобрести любую модификацию автомобиля, включая машины класса люкс и бронированные, никаких ограничений на продажу не будет, рассказал министр.

Эти машины в розницу будут стоить от шести-семи миллионов рублей.

Это было сказано Мантуровым больше года назад.

[szao]

   Цитата:

dvk30

Девочки Сзао, вы палитесь, видно, что Вы в чате)))

Это вы там такие веселые сразу после ухода Собянина?

[Strom]

В volvo задние сиденья вообще ни о чем,задняя подушка очень короткая и довольно жёсткая. Было удивительно как они умудрились такие сиденья сделать. Я уж не говорю про туарег. Был удивлен после санта фе сравнивая с xc60. По габаритам почти равны,но сиденья хуже сзади и места меньше намного. Вот в Санта фе вообще задний ряд отличный и подушка длинная если не путаю примерно 50 см(против Вольво ~45).
Был удивлен такой компоновке. И место отрегулировано переднее сиденье под себя в обоих Машинах и померила расстояние от спинки заднего сиденья до переднего. и в хс60 оказалось примерно на 10 см меньше.
Вообще по моим замерам,при моей регулировке в хс60 к примеру места сзади для ног чуть больше чем в Шевроле ниве,хотя она насколько меньше.
В Вольво только отделка крутая...

[szao]

Длины подушек у корейцев:



В 60ке сзади вполне просторно по коленям.



Обращаем внимание, что в 60ке задний диван аж НА ТРИ сантиметра выше, чем в Т3. Т.е. у взрослых ноги не стоят на полу (на весу), а отдыхают на подушке.
Да и у корейцев расчет на коротышек сзади - диваны низкие.

[creep]

   Цитата:

szao

Т.е. у взрослых ноги не стоят на полу (на весу), а отдыхают на подушке.
.

Если ноги на подушке, то они отекают, а не отдыхают)

[szao]

   Цитата:

creep

Если ноги на подушке, то они отекают, а не отдыхают)

Больные ноги не отекают лишь лежа. И то недолго.

[Бригадир808]

Тема перешла в разряд порно..сейчас пиписьки будем замерять...альтернатив нет

[XandeRRR]

   Цитата:

Бригадир808

Тема перешла в разряд порно..сейчас пиписьки будем замерять...альтернатив нет

уже мерили, раза три

[Strom]

   Цитата:

szao

Длины подушек у корейцев:

В 60ке сзади вполне просторно по коленям.

Обращаем внимание, что в 60ке задний диван аж НА ТРИ сантиметра выше, чем в Т3. Т.е. у взрослых ноги не стоят на полу (на весу), а отдыхают на подушке.
Да и у корейцев расчет на коротышек сзади - диваны низкие.

Высоту не мерил дивана.
Но на тот момент сравнивал с Сантой 3 рестайлинг подушка в санте по моим измерениям была ~ на 5-6 см длиннее чем в Вольво,примерно 45 против 50(или 51) и сев в Вольво назад был удивлен тому как у меня ноги висят и сиденье намного жёстче. Можно сказать из-за этого перестал смотреть на нее.
И места сзади в ней мало чего смотреть эти замеры,измеренные непонятно как.