NF дизель vs бензин - Страница 31

Вячеслав1 · 03.06.2016, 05:40 (08:40)

Раз уж влез в тему, позволю себе ещё вопрос не совсем в тему:
Не нашёл конкретного ответа на форуме- перепрошиваются ли 3,6 249лс в 280лс?
Я думаю, что эта мощность была бы в самый раз для этой машины

Barthuk · 03.06.2016, 07:28 (07:28)

это не вопрос прошивки, вроде как разные головы.

sancho67 · 03.06.2016, 11:27 (11:27)

Цитата:

Вячеслав1

Не нашёл конкретного ответа на форуме- перепрошиваются ли 3,6 249лс в 280лс?

может и перешивается, но ни одного конкретно "перепрошитого" с 249 до 280 л/с на форуме нет, что то "заливают", но на уровне личных ощущений без диаграмм и т.д. ,перешивают 280 л/с в более мощный, по моему до 300 л/с ....

Barthuk · 04.06.2016, 12:30 (12:30)

300 сил это поршевская прошивка. Вполне реально. А 249-280 похоже всеже разница железная.

Dem · 05.06.2016, 13:06 (15:06)

Цитата:

Barthuk

249-280 похоже всеже разница железная

трубочка системы охлаждения в головку блока, вроде так. SZAO точнее знает.

Nautilus! · 05.06.2016, 13:17 (13:17)

Цитата:

Barthuk

300 сил это поршевская прошивка.

у порше тоже не только в прошивке дело, там и технические изменения есть в двигателе, типа впуск/выпуск, валы другие и т.д.

Barthuk · 06.06.2016, 11:40 (11:40)

Цитата:

Dem

трубочка системы охлаждения в головку блока, вроде так. SZAO точнее знает.

Да вроде головы и распредвалы разные.

szao · 06.06.2016, 21:13 (21:13)

Цитата:

Dem

трубочка системы охлаждения в головку блока, вроде так. SZAO точнее знает.

Конкретику не помню, но движки различаются.
Надо архив конфы поднять - подробно разбирали лет 5 назад.

Dem · 07.06.2016, 11:42 (13:42)

Цитата:

Barthuk

распредвалы разные

насколько помню, только системой охлаждения различаются.

Barthuk · 08.06.2016, 22:42 (22:42)

Цитата:

Nautilus!

у порше тоже не только в прошивке дело, там и технические изменения есть в двигателе, типа впуск/выпуск, валы другие и т.д.

Я про то, что 280-300 сделать только программно - это нормально. А 249-280 на атме - не сильно реально. На субару легаси были моторы 3.0л. Так на автомате были 245сил. А легаси на мт 260сил. Моторы одинаковые.

sancho67 · 10.06.2016, 11:56 (11:56)

Цитата:

Barthuk

А 249-280 на атме - не сильно реально.

так тема ведется от того, что якобы со стандартного 280 л.с программно сделали для РФ 249 л.с.... а обратно че то пока нееет..

szao · 10.06.2016, 13:58 (13:58)

А кто-то на стенде гонял 249?

sancho67 · 10.06.2016, 14:24 (14:24)

szao, надо темы ковырять в разделе "двигатель" ну вот из последних, пишут реальные замеры стандартного 249 л.с http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=86012

Добавлено через 56 секунд
реально пишут 237 л.с и это уже FL

Barthuk · 10.06.2016, 15:03 (15:03)

Цитата:

sancho67

так тема ведется от того, что якобы со стандартного 280 л.с программно сделали для РФ 249 л.с.... а обратно че то пока нееет..

Да вот "якобы".

sancho67 · 10.06.2016, 15:56 (15:56)

Barthuk, ну мне не надо, у меня и так 280 пони..

Barthuk · 10.06.2016, 16:27 (16:27)

Цитата:

sancho67

Barthuk, ну мне не надо, у меня и так 280 пони..

А у вас машина с русского рынка?

sancho67 · 10.06.2016, 21:33 (21:33)

Цитата:

Barthuk

А у вас машина с русского рынка?

русского, брал в салоне новой в 12 году, из наличия...

Zelh · 11.06.2016, 11:25 (11:25)

Цитата:

szao

Конкретику не помню, но движки различаются.
Надо архив конфы поднять - подробно разбирали лет 5 назад.

По моему бошки разные. Даже номера кто то выкладывал. вообшем моторы конструктивно другие. Честно, не понимаю зачем было так усложнять

Ваг доктор помоему заявляет, что прошили из 249 в 280. Но вроде стенда нет.

300 сил не только у порша, но и у пассата сс. Тот же мотор на 300 кобыл.

Raider917 · 11.06.2016, 11:59 (11:59)

Цитата:

Zelh

Честно, не понимаю зачем было так усложнять

как зачем, что бы деньги заносили дяде Фольцу, а не тюнерам

szao · 11.06.2016, 13:18 (13:18)

Цитата:

Zelh

300 сил не только у порша, но и у пассата сс. Тот же мотор на 300 кобыл.

Да, но поперечный.
Вообще движок древний.

Результаты опроса: Какой двигатель выбираем на Туареге NF?
Дизель	198	68.99%
Бензин	89	31.01%
Голосовавшие: 287. Вы ещё не голосовали в этом опросе

10.06.2016, 14:24 (14:24)	#613
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	szao, надо темы ковырять в разделе "двигатель" ну вот из последних, пишут реальные замеры стандартного 249 л.с http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=86012 Добавлено через 56 секунд реально пишут 237 л.с и это уже FL
	Последний раз редактировалось sancho67; 10.06.2016 в 14:24. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

03.06.2016, 05:40 (08:40)	#601
Вячеслав1 Новенький Город: Новосибирск Регистрация: 27.08.2012 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Раз уж влез в тему, позволю себе ещё вопрос не совсем в тему: Не нашёл конкретного ответа на форуме- перепрошиваются ли 3,6 249лс в 280лс? Я думаю, что эта мощность была бы в самый раз для этой машины

03.06.2016, 07:28 (07:28)	#602
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	это не вопрос прошивки, вроде как разные головы.

03.06.2016, 11:27 (11:27)	#603
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Вячеслав1 Не нашёл конкретного ответа на форуме- перепрошиваются ли 3,6 249лс в 280лс? может и перешивается, но ни одного конкретно "перепрошитого" с 249 до 280 л/с на форуме нет, что то "заливают", но на уровне личных ощущений без диаграмм и т.д. ,перешивают 280 л/с в более мощный, по моему до 300 л/с ....

04.06.2016, 12:30 (12:30)	#604
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	300 сил это поршевская прошивка. Вполне реально. А 249-280 похоже всеже разница железная.

05.06.2016, 13:06 (15:06)	#605
Dem Стреляный Город: Екатеринбург Регистрация: 03.08.2008 Сообщений: 809 Поблагодарил(а): 660 Благодарностей: 264 Репутация: 339	Цитата: Barthuk 249-280 похоже всеже разница железная трубочка системы охлаждения в головку блока, вроде так. SZAO точнее знает.

05.06.2016, 13:17 (13:17)	#606
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Barthuk 300 сил это поршевская прошивка. у порше тоже не только в прошивке дело, там и технические изменения есть в двигателе, типа впуск/выпуск, валы другие и т.д.

06.06.2016, 11:40 (11:40)	#607
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Dem трубочка системы охлаждения в головку блока, вроде так. SZAO точнее знает. Да вроде головы и распредвалы разные.

06.06.2016, 21:13 (21:13)	#608
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,134 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Dem трубочка системы охлаждения в головку блока, вроде так. SZAO точнее знает. Конкретику не помню, но движки различаются. Надо архив конфы поднять - подробно разбирали лет 5 назад.

07.06.2016, 11:42 (13:42)	#609
Dem Стреляный Город: Екатеринбург Регистрация: 03.08.2008 Сообщений: 809 Поблагодарил(а): 660 Благодарностей: 264 Репутация: 339	Цитата: Barthuk распредвалы разные насколько помню, только системой охлаждения различаются.

08.06.2016, 22:42 (22:42)	#610
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Nautilus! у порше тоже не только в прошивке дело, там и технические изменения есть в двигателе, типа впуск/выпуск, валы другие и т.д. Я про то, что 280-300 сделать только программно - это нормально. А 249-280 на атме - не сильно реально. На субару легаси были моторы 3.0л. Так на автомате были 245сил. А легаси на мт 260сил. Моторы одинаковые.

10.06.2016, 11:56 (11:56)	#611
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Barthuk А 249-280 на атме - не сильно реально. так тема ведется от того, что якобы со стандартного 280 л.с программно сделали для РФ 249 л.с.... а обратно че то пока нееет..

10.06.2016, 13:58 (13:58)	#612
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,134 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	А кто-то на стенде гонял 249?

10.06.2016, 15:03 (15:03)	#614
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: sancho67 так тема ведется от того, что якобы со стандартного 280 л.с программно сделали для РФ 249 л.с.... а обратно че то пока нееет.. Да вот "якобы".

10.06.2016, 15:56 (15:56)	#615
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Barthuk, ну мне не надо, у меня и так 280 пони..

10.06.2016, 16:27 (16:27)	#616
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: sancho67 Barthuk, ну мне не надо, у меня и так 280 пони.. А у вас машина с русского рынка?

10.06.2016, 21:33 (21:33)	#617
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Barthuk А у вас машина с русского рынка? русского, брал в салоне новой в 12 году, из наличия...

11.06.2016, 11:25 (11:25)	#618
Zelh Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 3,764 Поблагодарил(а): 1,059 Благодарностей: 1,371 Репутация: 1571	Цитата: szao Конкретику не помню, но движки различаются. Надо архив конфы поднять - подробно разбирали лет 5 назад. По моему бошки разные. Даже номера кто то выкладывал. вообшем моторы конструктивно другие. Честно, не понимаю зачем было так усложнять Ваг доктор помоему заявляет, что прошили из 249 в 280. Но вроде стенда нет. 300 сил не только у порша, но и у пассата сс. Тот же мотор на 300 кобыл.

11.06.2016, 11:59 (11:59)	#619
Raider917 Пользователь Город: murmansk Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.03.2016 Сообщений: 133 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 51 Репутация: 51	Цитата: Zelh Честно, не понимаю зачем было так усложнять как зачем, что бы деньги заносили дяде Фольцу, а не тюнерам

11.06.2016, 13:18 (13:18)	#620
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,134 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Zelh 300 сил не только у порша, но и у пассата сс. Тот же мотор на 300 кобыл. Да, но поперечный. Вообще движок древний.