Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2012, 09:03 (10:03)   #621
chikanarik
Ветеран
 
Аватар для chikanarik
 
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,024
Поблагодарил(а): 2,351
Благодарностей: 5,705
Репутация: 10533

chikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистр
По умолчанию

Масленки на крестовине расположены обычно как на изображениях.
Изображения
Тип файла: jpg DSC01192.jpg (53.3 Кб, 24 просмотров)
Тип файла: jpg masuma-MTN-128.jpg (24.9 Кб, 21 просмотров)
chikanarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
юра tuar (14.01.2012)
Старый 14.01.2012, 09:31 (10:31)   #622
olegsudarev
Почетный мембер
 
Аватар для olegsudarev
 
Город: Girne
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.01.2010
Сообщений: 2,960
Поблагодарил(а): 841
Благодарностей: 1,306
Репутация: 2634

olegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курс
По умолчанию

Масленка – тавотница.
olegsudarev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
chikanarik (14.01.2012), юра tuar (14.01.2012)
Старый 14.01.2012, 10:43 (11:43)   #623
chikanarik
Ветеран
 
Аватар для chikanarik
 
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,024
Поблагодарил(а): 2,351
Благодарностей: 5,705
Репутация: 10533

chikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистр
По умолчанию

olegsudarev, абсолютно точно!))
chikanarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2012, 20:02 (20:02)   #624
юра tuar
Местный
 
Аватар для юра tuar
 
Город: Минск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2011
Сообщений: 638
Поблагодарил(а): 640
Благодарностей: 97
Изображений в галерее: 1
Репутация: 197

юра tuar Первоклашкаюра tuar Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Anatoll, оговорился наверное...

не кардан вместо ШРУСа, а крестовина вместо ШРУСа.

юра tuar, Заводской кардан необслуживаемый. Если его переделать и вместо подклинивавших ШРУСов поставить крестовины, то игольчатые подшипники крестовины смазываются литолом. Смазываются смазочным шприцем, через масленку в крестовине, если масленки нет, по крестовина разбирается и смазка набивается в ручную.

chikanarik; Мне вварили крестовину так как шрус закусывал, писал Пост 509. Масленка расположена как на твоем фото №1. Так вот, есть шприц только концевик толстоват(не влазит между крестовинами). Смажу литолом, спасибо.
юра tuar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2012, 20:22 (21:22)   #625
chikanarik
Ветеран
 
Аватар для chikanarik
 
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,024
Поблагодарил(а): 2,351
Благодарностей: 5,705
Репутация: 10533

chikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистр
По умолчанию

юра tuar, тавотницы обычно выкручиваются... а шприцы, тоже имеют разные насадки на конце, для разных тавотниц... короче одно можно подобрать под другое. Бывает тяжело прошприцивать... тогда деталь (крестовину) нужно погреть. Для разогрева можно использовать строительный фен. Температура воздуха на выходе фена до 800 градусов. Поэтому разогревать узел нужно осторожно и без "фанатизма".
chikanarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
юра tuar (14.01.2012)
Старый 16.01.2012, 11:30 (11:30)   #626
Гриф
Бывалый
 
Аватар для Гриф
 
Город: Минск
Touareg GP 5.0 R50
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,525
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 843
Репутация: 1370

Гриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курс
По умолчанию

юра tuar, Просто надо подобрать правильный шприц.
Castrol LMX стал стандартом для тяжёлой техники..
Гриф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
юра tuar (16.01.2012)
Старый 16.01.2012, 15:46 (15:46)   #627
Вечно пьяный
Местный
 
Аватар для Вечно пьяный
 
Город: Киев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2009
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 76
Репутация: 101

Вечно пьяный ПервоклашкаВечно пьяный Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
chikanarik; Мне вварили крестовину так как шрус закусывал, писал Пост 509. Масленка расположена как на твоем фото №1. Так вот, есть шприц только концевик толстоват(не влазит между крестовинами). Смажу литолом, спасибо.
Была такая проблема, когда ездил на КИА Соренто, к крестовине переднего кардана было не подлезть стандартным шприцем. По совету бывалых откручивал наконечник с трубки шприца и так шприцевал. Кстати, там регламент был 10 ткм, который я порой увеличивал в 2 раза. За 160 ткм, пройденых до продажи, проблем не было и крестовины не менялись.
Вечно пьяный вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
юра tuar (16.01.2012)
Старый 17.01.2012, 05:12 (09:12)   #628
shuraa
Бывалый
 
Аватар для shuraa
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.07.2011
Сообщений: 1,566
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 649
Репутация: 724

shuraa Ученик средних классовshuraa Ученик средних классовshuraa Ученик средних классовshuraa Ученик средних классовshuraa Ученик средних классовshuraa Ученик средних классовshuraa Ученик средних классов
Вопрос

   Цитата:
Слышал есть неоригинальный кардан по цене вдвое дешевле, в знакомом сервисе его ставили, говорят чето по-неметски было написано, обоймы только не белого цвета были, как на родном, а желтого, а так один в один, поставили- все ок- ни звуков, ни вибраций.Щас ищу номер его, говорят в эксисте человек заказывал.
Не нашли информацию по кардану ?
shuraa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2012, 12:39 (13:39)   #629
Anatoll
Новенький
 
Город: москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 26.08.2011
Сообщений: 78
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 13
Репутация: 13

Anatoll Младенец
По умолчанию

Может кто подскажет, что приводит к выходу из строя ШРУСа на кардане, я не нашел этому объяснения. Мой предыдущий правда переднеприводный авто прошел 280 т.км. без замены и малейшего намёка на износ ШРУСов.
Anatoll вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2012, 14:48 (15:48)   #630
olegsudarev
Почетный мембер
 
Аватар для olegsudarev
 
Город: Girne
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.01.2010
Сообщений: 2,960
Поблагодарил(а): 841
Благодарностей: 1,306
Репутация: 2634

olegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курс
По умолчанию

Anatoll, о долговечности ШРУСов на карданах у Туарегах в двух словах не расскажешь, о них надо книги писать… ..но если коротко, то в первую очередь, это конструктивные и технологические ошибки разработчика и изготовителя, уж больно много карданов выходит из строя у совершенно разных хозяев Туров ( не все же экстрималы и шумахеры ), хотя я знаю машины у которых родные карданы ходят по 150-180 тыс. км. Ну что не очень любят ШРУСы: предельно резкие нагрузки, так называемые удары, при максимальном изгибе – максимальный крутящий момент, ну и конечно попадание влаги и грязи, которые выведут ШРУС из строя за пару тысяч км.
olegsudarev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Alegan (17.01.2012), Anatoll (17.01.2012)
Старый 17.01.2012, 16:50 (17:50)   #631
chikanarik
Ветеран
 
Аватар для chikanarik
 
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,024
Поблагодарил(а): 2,351
Благодарностей: 5,705
Репутация: 10533

chikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистрchikanarik Магистр
По умолчанию

olegsudarev, Anatoll, на моём авто кардан уже прошел свыше 203000 км... Вот жду когда же он развалится... и все жду и жду...)))
chikanarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2012, 17:00 (18:00)   #632
olegsudarev
Почетный мембер
 
Аватар для olegsudarev
 
Город: Girne
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.01.2010
Сообщений: 2,960
Поблагодарил(а): 841
Благодарностей: 1,306
Репутация: 2634

olegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курс
По умолчанию

chikanarik,
Оффтопик
olegsudarev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
chikanarik (17.01.2012)
Старый 20.01.2012, 18:08 (22:08)   #633
Xeonkz
Местный
 
Аватар для Xeonkz
 
Город: Павлодар
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.12.2011
Сообщений: 448
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 118
Репутация: 168

Xeonkz ПервоклашкаXeonkz Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Anatoll, о долговечности ШРУСов на карданах у Туарегах в двух словах не расскажешь, о них надо книги писать… ..но если коротко, то в первую очередь, это конструктивные и технологические ошибки разработчика и изготовителя, уж больно много карданов выходит из строя у совершенно разных хозяев Туров ( не все же экстрималы и шумахеры ), хотя я знаю машины у которых родные карданы ходят по 150-180 тыс. км. Ну что не очень любят ШРУСы: предельно резкие нагрузки, так называемые удары, при максимальном изгибе – максимальный крутящий момент, ну и конечно попадание влаги и грязи, которые выведут ШРУС из строя за пару тысяч км.
Нет ну позвольте, шрусы и поставили заместо крестовин, потому что они как раз хорошо справляются с ударами при максимальном изгибе (хотя изгибом максимальным там и не пахнет), при максимальном крутящем моменте. Шрусы выполняют все эти функции на приводных валах уже много лет и ничего... Самая большая проблема для них это повреждение пыльника и как вы написали в следствии этого вода и образив в виде грязи.

Добавлено через 9 минут 33 секунды
Тут еще есть другой фактор. С учетом моей профессии часто бываю на всяких технических семинарах. Так вот почти на всех семинарах проскальзывает такая тема, что производители запасных частей умышленно закладывают заниженный ресурс в свою продукцию, иначе им делать просто не выгодно. В качестве примера приводилось следующее: раньше вес прожины задней подвески на Гольф 3 составлял 2,5 кг. и как правило гарантийный срок на ее экплуатацию составлял 10 лет, сейчас вес пружины на свежий Гольф составляет 1,5 кг и срок ее службы 3 года, после чего завод ее рекомендует заменить. Официалы объясняют это тем, что новые пружины прогрессивного типа (это когда по середине прут одного диаметра, а к концам тоньше) сделаны для лучшего комфорта. Но именно эти пружины просаживаются очень быстро и теряют свои тонкие концы на хороших ямах.

Никто не заметил что все проблемы начинаются после 100000км? А сколько официальный диллер дает гарантию по пробегу?
Производители стали меньше зарабатывать на новых машинах, теперь компенсируют это продажей запчастей. Причем умышленно укрупняя узлы и делая их неразборными.
А также запрещая сторонним производителям в течении многих лет выпускать дубликаты на афтемаркет. Если кто нить ковырял свой Таур то видел что почти вся электронника, радиаторы и т.д. стоит от фирмы Delphi. Но вы не найдете ни в одном каталоге Delphi ни одной запчасти на Таур. Этой машины там просто нет. Единственное что я смог найти это кое что по ходовке. В частности нижний рычаг. Такая же ситуация и с VDO.

Последний раз редактировалось Xeonkz; 20.01.2012 в 18:14. Причина: Добавлено сообщение
Xeonkz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2012, 22:13 (22:13)   #634
юра tuar
Местный
 
Аватар для юра tuar
 
Город: Минск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2011
Сообщений: 638
Поблагодарил(а): 640
Благодарностей: 97
Изображений в галерее: 1
Репутация: 197

юра tuar Первоклашкаюра tuar Первоклашка
По умолчанию

Камрады, нету время на поиск Castrol LMX, в гараже банка с литол 24. Пойдет для смазки крестовины али нет?
юра tuar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2012, 08:25 (08:25)   #635
Гриф
Бывалый
 
Аватар для Гриф
 
Город: Минск
Touareg GP 5.0 R50
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,525
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 843
Репутация: 1370

Гриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курсГриф Первый курс
По умолчанию

А что на некрасу съезидь никак?
Сойдёт конечно, но не жди что на нём крестовина проживёт хотябы 50т.. Литол забивают туда где объёмы смазки исчисляются банками.. его тупо не жалко всякие торсионы мазать.
Гриф вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2012, 12:54 (12:54)   #636
юра tuar
Местный
 
Аватар для юра tuar
 
Город: Минск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2011
Сообщений: 638
Поблагодарил(а): 640
Благодарностей: 97
Изображений в галерее: 1
Репутация: 197

юра tuar Первоклашкаюра tuar Первоклашка
По умолчанию

Гриф, Некрасу это на Некрасова?
Ну раз такая фигня с литолом, надо купить Castrol LMX.
кстати сколько он стоит? если знаеш.
юра tuar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2012, 06:04 (11:04)   #637
автодом
Властелин колец
 
Аватар для автодом
 
Город: Красноярск
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 1,897
Поблагодарил(а): 778
Благодарностей: 654
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1415

автодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курс
По умолчанию

Пишу отчет по замене подвесного подшипника,
в Германии нашел фирму которая занимается подшипниками, и приобрели подшипник на вид оригинал 100%, да и немцы говорили,что производят из тех же vag запчастей которые идут с карданом всборе в оригинале. В итоге заменили подвесной подшипник, человек проехал порядка 2500км пока полет нормальный.Будем у них заказыватьтеперь. Из разговора с немцами продавцами следует , что 100% гарантии добится можно в тех случаях если при снятии карданного вала и снятии старого подшипника который пришел в негоднось, точно помечать (сделать риски) иначе будет дисбаланс и прийдется менять целиком кардан всборе. Как они говорят замена подвесного из 10 случаев 1 требует замены кардана.
автодом вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2012, 16:05 (20:05)   #638
Xeonkz
Местный
 
Аватар для Xeonkz
 
Город: Павлодар
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 20.12.2011
Сообщений: 448
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 118
Репутация: 168

Xeonkz ПервоклашкаXeonkz Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Пишу отчет по замене подвесного подшипника,
в Германии нашел фирму которая занимается подшипниками, и приобрели подшипник на вид оригинал 100%, да и немцы говорили,что производят из тех же vag запчастей которые идут с карданом всборе в оригинале. В итоге заменили подвесной подшипник, человек проехал порядка 2500км пока полет нормальный.Будем у них заказыватьтеперь. Из разговора с немцами продавцами следует , что 100% гарантии добится можно в тех случаях если при снятии карданного вала и снятии старого подшипника который пришел в негоднось, точно помечать (сделать риски) иначе будет дисбаланс и прийдется менять целиком кардан всборе. Как они говорят замена подвесного из 10 случаев 1 требует замены кардана.
Если на подшипнике есть какой нить партнамбер, скинь его сюда или в личку, чтоб можно было его заказать и пощупать.
Xeonkz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2012, 16:06 (20:06)   #639
shuraa
Бывалый
 
Аватар для shuraa
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.07.2011
Сообщений: 1,566
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 649
Репутация: 724

shuraa Ученик средних классовshuraa Ученик средних классовshuraa Ученик средних классовshuraa Ученик средних классовshuraa Ученик средних классовshuraa Ученик средних классовshuraa Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Если на подшипнике есть какой нить партнамбер, скинь его сюда или в личку, чтоб можно было его заказать и пощупать.
Есть подозрение, что речь про этот экземпляр.
shuraa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2012, 17:03 (22:03)   #640
автодом
Властелин колец
 
Аватар для автодом
 
Город: Красноярск
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 1,897
Поблагодарил(а): 778
Благодарностей: 654
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1415

автодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курсавтодом Первый курс
По умолчанию

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
   Цитата:
Есть подозрение, что речь про этот экземпляр.
75 + 250 долл. доставка , что то похожее на этот http://www.ebay.de/itm/VW-Touareg-Po...item4ab248ce7a

хотя он мне встал в 150 ойро,

Последний раз редактировалось автодом; 30.01.2012 в 17:04. Причина: Добавлено сообщение
автодом вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:18. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk