Масло в двигатель 2,5 TDI - Страница 32

)I(AMAH · 02.11.2007, 10:32 (13:32)

506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра
507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006

Дополнение от Игоряныч:

Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло:
если нет сажевого фильтра, то:
С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км)
С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км)
Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км)
Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС.

Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке.

Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром.
Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.

-=Дима=- · 22.11.2010, 13:41 (15:41)

Цитата:

Игоряныч

Загорелась инфо о ннеобходимости ДОЛИТЬ масло...
Уже бардак в голове, нооо:
У меня сейчас залит Мобил 506.01
Могу ли ДОЛИТЬ 200-300 гр. Кастрола 507.00 ???
Как думает форум???

Лей ничего не будет.....

Добавлено через 4 минуты 53 секунды

Цитата:

maxxx333

любое дизельное...
этот мотор такой-же, как и все остальные...
в нем нет ниче сверхестественного и оттличного от других дизелей...

навязать свой стандарт, и рубить на этом бабло - совсем другая тема

Не такой уж и простой этот мотор как вы думаете, отличия это насос-форсунки, напыление, тандемный насос и тд ... Спорить не буду но думаю это БОЛЬШОЕ ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!!

Цитата:

inisel

Стопудово!
Лью Statoil LazerWay TDI 5W-40 http://www.statoillubricants.ru/cat_motor_light.html
Можно попробовать LazerWay LL 5W-30 он по спец допускам VW
Обратите внимание на пояснения смены допусков VW !!

LazerWay TDI 5W-40 5W-50 85 14,2 174 -45 225 10,0
Полностью синтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и лёгких грузовиков, оснащённых или не оснащённых турбонагнетателями. Масло обеспечивает безопасный пуск двигателя с хорошей смазкой, в том числе и при низких, и при высоких температурах. Масло способствует экономии горючего.

ACEA B3/B4, API CF, VW 505.00, MB 229.3, Opel GM-LLB-025

Ну не увидел я там допусков 506.1 и даже 507... не подходит это масло в мотор Р5... вообще не понимаю к чему эти эксперименты с маслом ? чем не нравятся масла от хороших известных у нас брэндов с допусками нормальными, а не формальными ? без обид но какой-то детской наивностью попахивает.... типа я всех обману ....

inisel · 22.11.2010, 13:47 (13:47)

-=Дима=-, залил TDI потому что LL не было. А вот в расшифровке по LL есть и 506.01 и про его замену. И про 505 тоже

-=Дима=- · 22.11.2010, 13:56 (15:56)

Цитата:

inisel

-=Дима=-, залил TDI потому что LL не было. А вот в расшифровке по LL есть и 506.01 и про его замену. И про 505 тоже

Цитата:

LazerWay LL 5W-30
Масло LazerWay LL 5W-30 (507.00/504.00) - последняя разработка в области моторных масел для продлённой эксплуатации в автомобилях «Фольксваген» и «Ауди». Этот новый стандарт заменяет старые спецификации 505.01, 503.00/01, 506.00/01 и соответствует всем прочим основным спецификациям «Фольксваген» - 505.00 и 502.00.
VW 507.00/504.00, ACEA C3/A3/B3/B4

Я не соглашусь с этим .... что 507 заменяет 506.1... совершенно разные они... выше если прочитать ветку написано много про это... и много где инфы мне попадалось что 507, не перекрывает 506.1.

а уж тем более лить 505 допуск это бред....

inisel · 22.11.2010, 14:06 (14:06)

-=Дима=-, ну зато предыдущий владелец лил только у ОД 506.01 (в бочках VW), а я в наследство получил износ гидрокомпенсаторов и распредвала...

-=Дима=- · 22.11.2010, 14:07 (16:07)

Цитата:

inisel

-=Дима=-, ну зато предыдущий владелец лил только у ОД 506.01 (в бочках VW), а я в наследство получил износ гидрокомпенсаторов и распредвала...

Сколько пробег ? и в вашем моторе был заводской недостаток этих узлов...

inisel · 22.11.2010, 14:12 (14:12)

-=Дима=-, 140 тыс. Да. И с Куланца скинули, типа два перепробега на двух (!) нулевых ТО... Короче, неубедительны эти требования (в смысле масла) необязательного производителя...

-=Дима=- · 22.11.2010, 14:53 (16:53)

Цитата:

inisel

-=Дима=-, 140 тыс. Да. И с Куланца скинули, типа два перепробега на двух (!) нулевых ТО... Короче, неубедительны эти требования (в смысле масла) необязательного производителя...

Каждый решает сам.... что лить.... если так рассуждать, то можно А-76 лить в Турбо Кайен.... неубедительны требования Порше по бензину А-98 , и он на нем поедет ... вопрос насколько долго....

Kostia Loud · 22.11.2010, 23:34 (22:34)

Цитата:

Игоряныч

Загорелась инфо о ннеобходимости ДОЛИТЬ масло...
Уже бардак в голове, нооо:
У меня сейчас залит Мобил 506.01
Могу ли ДОЛИТЬ 200-300 гр. Кастрола 507.00 ???
Как думает форум???

Игоряныч, привет! А скоро ли у тебя очередное ТО? Знаю, что масла разных допусков мешать не хорошо. Не могу сказать, что с двигателем что-то произойдет .... Но я бы смешивать не стал. Если срочно доехать нужно , долил бы, но после этого заменил бы масло при первой возможности.
П.С. Думаю можно купить 1-1.5 литра мобил 506,01 там где вы делали то, отольют в емкость легко ....

Игоряныч · 22.11.2010, 23:55 (23:55)

Спасибо всем, кто откликнулся

и огромный привет

Просто растерялся...

Итог: (звонил своему менеджеру у ОД).
Можно долить 507.00, но не надолго и потом, желательно побыстрее, поменять ВСЁ масло в движке.

Как назло, у ОД такого масла как мне залили 1 месяц назад уже не осталось

(хотел у них купить для доливки. Хорошо, что не поехал).
Выход простой: купил в ближайшем магазине то, что мне залили у ОД (Mobil SHC Formula LD 0W-30 вот ссылка: http://www.sap.net.ru/cat?bid=212&lid=382&itid=8519)
При этом в магазине 500 р за литр, а у ОД - 594 рубля...
Всё разрешилось нормально. До следующего ТО спокойно откатаю...

_Vlad · 27.11.2010, 09:31 (09:31)

братья по оружию... ну что, с 506.01 все понятно...
экологичность 507 вроде тоже...
и вопросы вроде как закрыты...

а как будет/должна меняться вязкость масла с увеличением пробега?
менее вязкое 506-е на увеличенных с пробегом зазорах
на кулочках, вкладышах, валах...

Цитата:

Дизельные двигатели особенно чувствительны к некачественному маслу, поэтому TDI Service рекомендует оригинальное моторное масло VAG Special Plus SAE 5W-40 для дизельных двигателей. Масло VAG Special Plus не содержит «LongLife» присадок, непригодных при эксплуатации двигателей TDI. Данное масло обладает улучшенной защитой от износа при холодного пуске. После замены масла вы непременно почувствуете разницу — двигатель будет работать гораздо тише!

Игоряныч · 27.11.2010, 10:56 (10:56)

Цитата:

_Vlad

а как будет/должна меняться вязкость масла с увеличением пробега?
менее вязкое 506-е на увеличенных с пробегом зазорах
на кулочках, вкладышах, валах...

Надеюсь до сильного износа металла не дойдёт...

А может производители чего придумают...

_Vlad · 27.11.2010, 12:03 (12:03)

он может быть уже и на относительно небольших пробегах...
чуть больше гарантийного...

вопрос: какое масло на пост гарантийном пробеге.

Игарёня · 27.11.2010, 12:54 (14:54)

Братья, не сочиняйте и не придумывайте лишнего. На 506.01 R5 по 200 000 тыс. ходят и ещё ремонта не требуют.

inisel · 27.11.2010, 20:49 (20:49)

Игарёня, ты мои фотки, походу не видел...
http://www.touareg-club.net/forum/sh...%EB%E5&page=10
140тыс пробег. Каждые 7,5 замена на 506.01 у ОД.

Не говори, пожалуйста, про непререкаемое выполнение требований VW...

Лана · 28.11.2010, 13:51 (13:51)

после долгих и мучительных размышлений на эту тему, а к вопросу подхожу чуть ли не с маниакальной навязчивостью, (чтение ветки+вытряхивание душ из всех, кто занимается ремонтом авто), пришла к следующему выводу: масло лью то, которое лили с рождения машинки, т.к.:
1. машинка к нему привыкла, и за 140 тыс ничего не было, менять рискованно
2. масло выбирал человек 10 лет занимающийся дизелями vw и четко сказал : "после всех моих экспериментов - это единственное масло, которое я лью в дизель" покупает его в бочках, льет всем своим... это не нажива, масло не самое дорогое, да и человек не тот, который будет с друзей что-то брать...
3. менять масло без промывки не стоит. а промывка - зло
4. менять масло буду раз в 7 тыс, не больше, опять же потому, что машинка так привыкла с рождения

естественно все ИМХО, никого ни к чему не призываю.

inisel · 28.11.2010, 14:09 (14:09)

Лана, я уже потерял - а какое масло то у тебя?

Лана · 28.11.2010, 14:11 (14:11)

нордикс платинум 0W40. описание и результаты сравнительного анализа я кидала...

inisel · 28.11.2010, 14:14 (14:14)

Лана, у них же в линейке для дизелей есть масла. Почему их не хочешь?

Игарёня · 28.11.2010, 14:17 (16:17)

Цитата:

inisel

Игарёня, ты мои фотки, походу не видел...
http://www.touareg-club.net/forum/sh...%EB%E5&page=10
140тыс пробег. Каждые 7,5 замена на 506.01 у ОД.

Не говори, пожалуйста, про непререкаемое выполнение требований VW...

Видел я твои фотки. Просто если стёрлись гидрики или осыпалось напыление и при этом лилось масло с допуском, предписанным VW, то я б не связывал воедино эти два факта. Здесь дело в хреновых гидриках и некачественном напылении, поскольку и у империалистов г@@но делают.
Хотя хозяин-барин. Лейте то, что сами считаете нужным и правильным.

Лана · 28.11.2010, 14:26 (14:26)

Цитата:

inisel

Лана, у них же в линейке для дизелей есть масла. Почему их не хочешь?

я же Б/У машинку взяла, в нее уже это лили.... а почему менять не хочу - объяснила выше...

02.11.2007, 10:32 (13:32)	#1
)I(AMAH Пользователь Город: Astana Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2007 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 92 Репутация: 92	Масло в двигатель 2,5 TDI 506 01 Двигатели R5 без сажевого фильтра 507 00 Двигатели R5 с буквенным обозначением BPD и BPE с сажевым фильтром ►2006 Дополнение от Игоряныч: Для всех двигателей 2,5 л, не зависимо от типа (букв) двигателя применяется масло: если нет сажевого фильтра, то: С допуском 505.01 - менять каждые 7.500 км (лучше 5.000 км) С допуском 506.01 - менять каждые 15.000 км (лучше 8-10 тыс. км) Если есть сажевый фильтр - обязательно (!) только 504.00\507.00 - замена каждые 15.000 км (лучше 10 тыс.км) Можно заливать масло с допуском 504.00\507.00 и в автомобили без сажевого фильтра, но (по не подтверждённым фактам) это плохо сказывается на внутренностях ДВС. Автомобили с противосажевым фильтром определяются по коду комплектации 7GG, 7MB, 7MG или 7GA на заводской табличке. Как правило ВСЕ Туареги, привезённые из Европы или Белоруссии оборудованы сажевым фильтром. Все Туареги, выпущенные для России и проданные в России сажевым фильтром не оснащались.
	Последний раз редактировалось seregaW0077; 16.07.2014 в 10:13.

22.11.2010, 13:41 (15:41)	#621
-=Дима=- Стреляный Город: Челябинск Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 808 Поблагодарил(а): 147 Благодарностей: 169 Репутация: 524	Цитата: Игоряныч Загорелась инфо о ннеобходимости ДОЛИТЬ масло... Уже бардак в голове, нооо: У меня сейчас залит Мобил 506.01 Могу ли ДОЛИТЬ 200-300 гр. Кастрола 507.00 ??? Как думает форум??? Лей ничего не будет..... Добавлено через 4 минуты 53 секунды Цитата: maxxx333 любое дизельное... этот мотор такой-же, как и все остальные... в нем нет ниче сверхестественного и оттличного от других дизелей... навязать свой стандарт, и рубить на этом бабло - совсем другая тема Не такой уж и простой этот мотор как вы думаете, отличия это насос-форсунки, напыление, тандемный насос и тд ... Спорить не буду но думаю это БОЛЬШОЕ ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!! Цитата: inisel Стопудово! Лью Statoil LazerWay TDI 5W-40 http://www.statoillubricants.ru/cat_motor_light.html Можно попробовать LazerWay LL 5W-30 он по спец допускам VW Обратите внимание на пояснения смены допусков VW !! LazerWay TDI 5W-40 5W-50 85 14,2 174 -45 225 10,0 Полностью синтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и лёгких грузовиков, оснащённых или не оснащённых турбонагнетателями. Масло обеспечивает безопасный пуск двигателя с хорошей смазкой, в том числе и при низких, и при высоких температурах. Масло способствует экономии горючего. ACEA B3/B4, API CF, VW 505.00, MB 229.3, Opel GM-LLB-025 Ну не увидел я там допусков 506.1 и даже 507... не подходит это масло в мотор Р5... вообще не понимаю к чему эти эксперименты с маслом ? чем не нравятся масла от хороших известных у нас брэндов с допусками нормальными, а не формальными ? без обид но какой-то детской наивностью попахивает.... типа я всех обману ....
	Последний раз редактировалось -=Дима=-; 22.11.2010 в 13:49. Причина: Добавлено сообщение

22.11.2010, 14:53 (16:53)	#627
-=Дима=- Стреляный Город: Челябинск Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 808 Поблагодарил(а): 147 Благодарностей: 169 Репутация: 524	Цитата: inisel -=Дима=-, 140 тыс. Да. И с Куланца скинули, типа два перепробега на двух (!) нулевых ТО... Короче, неубедительны эти требования (в смысле масла) необязательного производителя... Каждый решает сам.... что лить.... если так рассуждать, то можно А-76 лить в Турбо Кайен.... неубедительны требования Порше по бензину А-98 , и он на нем поедет ... вопрос насколько долго....
	Последний раз редактировалось -=Дима=-; 22.11.2010 в 14:58.

22.11.2010, 23:34 (22:34)	#628
Kostia Loud Пользователь Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.08.2008 Сообщений: 151 Поблагодарил(а): 45 Благодарностей: 68 Репутация: 93	Про масло Цитата: Игоряныч Загорелась инфо о ннеобходимости ДОЛИТЬ масло... Уже бардак в голове, нооо: У меня сейчас залит Мобил 506.01 Могу ли ДОЛИТЬ 200-300 гр. Кастрола 507.00 ??? Как думает форум??? Игоряныч, привет! А скоро ли у тебя очередное ТО? Знаю, что масла разных допусков мешать не хорошо. Не могу сказать, что с двигателем что-то произойдет .... Но я бы смешивать не стал. Если срочно доехать нужно , долил бы, но после этого заменил бы масло при первой возможности. П.С. Думаю можно купить 1-1.5 литра мобил 506,01 там где вы делали то, отольют в емкость легко ....
	Последний раз редактировалось Kostia Loud; 22.11.2010 в 23:41.

27.11.2010, 09:31 (09:31)	#630
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	братья по оружию... ну что, с 506.01 все понятно... экологичность 507 вроде тоже... и вопросы вроде как закрыты... а как будет/должна меняться вязкость масла с увеличением пробега? менее вязкое 506-е на увеличенных с пробегом зазорах на кулочках, вкладышах, валах... Цитата: Дизельные двигатели особенно чувствительны к некачественному маслу, поэтому TDI Service рекомендует оригинальное моторное масло VAG Special Plus SAE 5W-40 для дизельных двигателей. Масло VAG Special Plus не содержит «LongLife» присадок, непригодных при эксплуатации двигателей TDI. Данное масло обладает улучшенной защитой от износа при холодного пуске. После замены масла вы непременно почувствуете разницу — двигатель будет работать гораздо тише!
	Последний раз редактировалось _Vlad; 27.11.2010 в 09:36.

22.11.2010, 13:47 (13:47)	#622
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	-=Дима=-, залил TDI потому что LL не было. А вот в расшифровке по LL есть и 506.01 и про его замену. И про 505 тоже

22.11.2010, 13:56 (15:56)	#623
-=Дима=- Стреляный Город: Челябинск Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 808 Поблагодарил(а): 147 Благодарностей: 169 Репутация: 524	Цитата: inisel -=Дима=-, залил TDI потому что LL не было. А вот в расшифровке по LL есть и 506.01 и про его замену. И про 505 тоже Цитата: LazerWay LL 5W-30 Масло LazerWay LL 5W-30 (507.00/504.00) - последняя разработка в области моторных масел для продлённой эксплуатации в автомобилях «Фольксваген» и «Ауди». Этот новый стандарт заменяет старые спецификации 505.01, 503.00/01, 506.00/01 и соответствует всем прочим основным спецификациям «Фольксваген» - 505.00 и 502.00. VW 507.00/504.00, ACEA C3/A3/B3/B4 Я не соглашусь с этим .... что 507 заменяет 506.1... совершенно разные они... выше если прочитать ветку написано много про это... и много где инфы мне попадалось что 507, не перекрывает 506.1. а уж тем более лить 505 допуск это бред....

22.11.2010, 14:06 (14:06)	#624
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	-=Дима=-, ну зато предыдущий владелец лил только у ОД 506.01 (в бочках VW), а я в наследство получил износ гидрокомпенсаторов и распредвала...

22.11.2010, 14:07 (16:07)	#625
-=Дима=- Стреляный Город: Челябинск Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 808 Поблагодарил(а): 147 Благодарностей: 169 Репутация: 524	Цитата: inisel -=Дима=-, ну зато предыдущий владелец лил только у ОД 506.01 (в бочках VW), а я в наследство получил износ гидрокомпенсаторов и распредвала... Сколько пробег ? и в вашем моторе был заводской недостаток этих узлов...

22.11.2010, 14:12 (14:12)	#626
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	-=Дима=-, 140 тыс. Да. И с Куланца скинули, типа два перепробега на двух (!) нулевых ТО... Короче, неубедительны эти требования (в смысле масла) необязательного производителя...

22.11.2010, 23:55 (23:55)	#629
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Спасибо всем, кто откликнулся и огромный привет Просто растерялся... Итог: (звонил своему менеджеру у ОД). Можно долить 507.00, но не надолго и потом, желательно побыстрее, поменять ВСЁ масло в движке. Как назло, у ОД такого масла как мне залили 1 месяц назад уже не осталось (хотел у них купить для доливки. Хорошо, что не поехал). Выход простой: купил в ближайшем магазине то, что мне залили у ОД (Mobil SHC Formula LD 0W-30 вот ссылка: http://www.sap.net.ru/cat?bid=212&lid=382&itid=8519) При этом в магазине 500 р за литр, а у ОД - 594 рубля... Всё разрешилось нормально. До следующего ТО спокойно откатаю...

27.11.2010, 10:56 (10:56)	#631
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: _Vlad а как будет/должна меняться вязкость масла с увеличением пробега? менее вязкое 506-е на увеличенных с пробегом зазорах на кулочках, вкладышах, валах... Надеюсь до сильного износа металла не дойдёт... А может производители чего придумают...

27.11.2010, 12:03 (12:03)	#632
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	он может быть уже и на относительно небольших пробегах... чуть больше гарантийного... вопрос: какое масло на пост гарантийном пробеге.

27.11.2010, 12:54 (14:54)	#633
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Братья, не сочиняйте и не придумывайте лишнего. На 506.01 R5 по 200 000 тыс. ходят и ещё ремонта не требуют.

27.11.2010, 20:49 (20:49)	#634
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Игарёня, ты мои фотки, походу не видел... http://www.touareg-club.net/forum/sh...%EB%E5&page=10 140тыс пробег. Каждые 7,5 замена на 506.01 у ОД. Не говори, пожалуйста, про непререкаемое выполнение требований VW...
	Последний раз редактировалось inisel; 27.11.2010 в 20:52.

28.11.2010, 13:51 (13:51)	#635
Лана Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.11.2010 Сообщений: 442 Поблагодарил(а): 267 Благодарностей: 802 Изображений в галерее: 6 Репутация: 1503	после долгих и мучительных размышлений на эту тему, а к вопросу подхожу чуть ли не с маниакальной навязчивостью, (чтение ветки+вытряхивание душ из всех, кто занимается ремонтом авто), пришла к следующему выводу: масло лью то, которое лили с рождения машинки, т.к.: 1. машинка к нему привыкла, и за 140 тыс ничего не было, менять рискованно 2. масло выбирал человек 10 лет занимающийся дизелями vw и четко сказал : "после всех моих экспериментов - это единственное масло, которое я лью в дизель" покупает его в бочках, льет всем своим... это не нажива, масло не самое дорогое, да и человек не тот, который будет с друзей что-то брать... 3. менять масло без промывки не стоит. а промывка - зло 4. менять масло буду раз в 7 тыс, не больше, опять же потому, что машинка так привыкла с рождения естественно все ИМХО, никого ни к чему не призываю.

28.11.2010, 14:09 (14:09)	#636
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Лана, я уже потерял - а какое масло то у тебя?

28.11.2010, 14:11 (14:11)	#637
Лана Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.11.2010 Сообщений: 442 Поблагодарил(а): 267 Благодарностей: 802 Изображений в галерее: 6 Репутация: 1503	нордикс платинум 0W40. описание и результаты сравнительного анализа я кидала...

28.11.2010, 14:14 (14:14)	#638
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Лана, у них же в линейке для дизелей есть масла. Почему их не хочешь?

28.11.2010, 14:17 (16:17)	#639
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,337 Поблагодарил(а): 620 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: inisel Игарёня, ты мои фотки, походу не видел... http://www.touareg-club.net/forum/sh...%EB%E5&page=10 140тыс пробег. Каждые 7,5 замена на 506.01 у ОД. Не говори, пожалуйста, про непререкаемое выполнение требований VW... Видел я твои фотки. Просто если стёрлись гидрики или осыпалось напыление и при этом лилось масло с допуском, предписанным VW, то я б не связывал воедино эти два факта. Здесь дело в хреновых гидриках и некачественном напылении, поскольку и у империалистов г@@но делают. Хотя хозяин-барин. Лейте то, что сами считаете нужным и правильным.

28.11.2010, 14:26 (14:26)	#640
Лана Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.11.2010 Сообщений: 442 Поблагодарил(а): 267 Благодарностей: 802 Изображений в галерее: 6 Репутация: 1503	Цитата: inisel Лана, у них же в линейке для дизелей есть масла. Почему их не хочешь? я же Б/У машинку взяла, в нее уже это лили.... а почему менять не хочу - объяснила выше...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид