Новый рестайлинговый Touareg (2014) - Страница 324

turbokrejser · 20.12.2015, 16:55 (16:55)

Цитата:

... а машину тащит назад, колёса в мыле. Врубил блоки и кое как вылез... а куча недоприводов осталась внизу ждать, пока просохнет...

Если бы у кого-то из "недоприводов" была пара цепей, то они бы Вас сильно удивили.
P.S. По своей сути ТТ - тоже компромис, пока не началось настоящее бездорожье. Недавно видел застрявший в болоте гусеничный вездеход - ему не хватило ширины обычных гусениц и клиренса

А на широких, болотных гусеницах наверняка бы выехал.
Так что воздушная подушка - вне конкуренции

Seawolf · 20.12.2015, 19:06 (19:06)

Цитата:

Jujutsu

А комфорт ? На трассе это козел, уаз только в 7 раз дороже....

Да, нормальный комфорт, c KDSS и пневмой , не "козел" не разу. Хайлюкс-это да..козлит не по-детски..

gpn12buy · 20.12.2015, 19:46 (18:46)

Цитата:

AlienXL

Зимой одна резина- зимняя(хотя есть люди , к-рые и на АТ, МТ резине ездят в морозы, маньяки

). Я сам редко в грязь залезаю, блокировки и в снегу не лишние ни разу. Был у меня паркетник с муфтой и псевдоблокировками- за зиму откапывался раза 4. В аналогичных ситуациях Паджере всё нипочём. А летом как то спустился к Каме порыбачить, прошёл ливень, я стал подниматься по склону, а машину тащит назад, колёса в мыле. Врубил блоки и кое как вылез. Потом за мной Туарег и Диско вылезли, а куча недоприводов осталась внизу ждать, пока просохнет. Я к хозяину Тура подошёл, разговорились, Тур оказался 4ХМ. Впечатлило. Он на пневме спокойно , не чиркая защитой проехал там, где я в колее вовсю бухал передком, кляня свои стоковые 215мм дорожного просвета. Так с тех пор и грезим с братом по Туру...

Вы попробуйте на своем Паджеро Спорт по сугробам полазить в положении 4WD и с выключенным ASC. Без блокировки дифференциала. Только долго не буксуйте (в SuperSelect муфта портится). Думаю, он Вас удивит в приятном смысле. У меня до недавнего времени был четвертый Паджеро. Несколько раз застряв на нем, я убедился, что на снегу очень большую роль играет работа электронной противобуксовочной системы (работает при выключенной ASC). Была даже такая история: застрял (авто чуть шевелится вперед-назад). Включил блокировку заднего дифференциала (противобуксовочная система выключилась). Авто шевелиться перестало. Вообще, стояло как будто прочно посаженное на брюхо. Выключил заднюю блокировку, она опят стала шевелиться. Ну я и выехал враскачку туда-сюда. А сравнивать НМПС с паркетниками - в корне неверно, и это не из-за блокировок, а из-за ходов подвески и дорожного просвета. Для справки: в LR Defender с завода не ставят блокировку заднего диффа, зато, при всей кондовости этого авто, имеется электронная противобуксовочная система. Отлично работающая, кстати.

szao · 20.12.2015, 22:02 (22:02)

У Дефендера другой плюс - он легкий.

Алекс81 · 20.12.2015, 22:03 (21:03)

Цитата:

szao

У Дефендера другой плюс - он легкий.

Осталось его за уши ещё к рейсталинговому туру притянуть и будет совсем хорошо

szao · 20.12.2015, 22:06 (22:06)

Цитата:

Алекс81

Осталось его за уши ещё к рейсталинговому туру притянуть и будет совсем хорошо

Это несложно - дурацкая цена.

semen9182 · 21.12.2015, 00:24 (00:24)

Цитата:

AlienXL

Зимой одна резина- зимняя(хотя есть люди , к-рые и на АТ, МТ резине ездят в морозы, маньяки

). Я сам редко в грязь залезаю, блокировки и в снегу не лишние ни разу. Был у меня паркетник с муфтой и псевдоблокировками- за зиму откапывался раза 4. В аналогичных ситуациях Паджере всё нипочём. А летом как то спустился к Каме порыбачить, прошёл ливень, я стал подниматься по склону, а машину тащит назад, колёса в мыле. Врубил блоки и кое как вылез. Потом за мной Туарег и Диско вылезли, а куча недоприводов осталась внизу ждать, пока просохнет. Я к хозяину Тура подошёл, разговорились, Тур оказался 4ХМ. Впечатлило. Он на пневме спокойно , не чиркая защитой проехал там, где я в колее вовсю бухал передком, кляня свои стоковые 215мм дорожного просвета. Так с тех пор и грезим с братом по Туру...

Именно в такой ситуации ТТ, действительно, большое подспорье.
Правда, если брат оставит стоковые колёса, то всё преимущество вмиг улетучится.
Поэтому вопрос остаётся: стоит ли ради одного раза в три года огород городить?
Я свой Туарег как УАЗик использую, поэтому все преимущества ТТ и пневмы знаю.
Если же 99% маршрутов по городу, то не нужно оно чиновнику...

gpn12buy · 21.12.2015, 23:57 (22:57)

Цитата:

szao

У Дефендера другой плюс - он легкий.

Вы это серьезно? Когда-нибудь толкать его пробовали? ТТХ смотрели? Так-то если кузов у авто из алюминия с заклепками, это еще не значит, что он легкий.

BIMO · 22.12.2015, 09:19 (09:19)

Просветите, а то чего то не пойму. Безключевой доступ и кнопка старт¿ т.е. Ключ в кармане,подошёл.., взял за ручку открыл, как и положено. Дальше.., сел и нажал на кнопку, авто завелось. Или же,вставил ключ в замок зажигания и нажал на кнопку?

maz29ru · 22.12.2015, 10:01 (10:01)

Цитата:

BIMO

Просветите, а то чего то не пойму. Безключевой доступ и кнопка старт¿ т.е. Ключ в кармане,подошёл.., взял за ручку открыл, как и положено. Дальше.., сел и нажал на кнопку, авто завелось. Или же,вставил ключ в замок зажигания и нажал на кнопку?

Ключ из кармана не достается. На GP также было.

Макс7504 · 22.12.2015, 10:04 (10:04)

Цитата:

BIMO

Дальше.., сел и нажал на кнопку, авто завелось.

да

BIMO · 22.12.2015, 10:04 (10:04)

maz29ru, а то чего то не пойму, видео смотрю, открывают взявшись за ручку, а потом зачем-то в зажигание вставляют.

maz29ru · 22.12.2015, 10:13 (10:13)

Цитата:

BIMO

maz29ru, а то чего то не пойму, видео смотрю, открывают взявшись за ручку, а потом зачем-то в зажигание вставляют.

Может, карманов нет.

semen9182 · 22.12.2015, 10:24 (10:24)

Цитата:

BIMO

maz29ru, а то чего то не пойму, видео смотрю, открывают взявшись за ручку, а потом зачем-то в зажигание вставляют.

У меня примерно один раз из двадцати пишет: "Не могу найти ключ"
Тогда приходится доставать из кармана и вставлять в дырку, после чего с кнопки сразу заводится.
Может они, чтобы на видео не облажаться, сразу так делали?

BIMO · 22.12.2015, 10:41 (10:41)

semen9182, ну не знаю,часто в видеообзорах разных на youtube вижу.
вот здесь к примеру.

http://www.youtube.com/watch?v=3eoGTiTZEF8

AlienXL · 22.12.2015, 11:09 (11:09)

Уважаемые , совсем вы брата моего мозгами раком загнули (комфорта ему вишь надо стало

) Подскажите, плиз, а дизель 204л.с. совсем не едет в стоке по сравнению с 249л.с.? Если чиповать, то примерная цена вопроса. С уважением...

semen9182 · 22.12.2015, 11:16 (11:16)

Начал смотреть.
Расстроился.
Какого чёрта у поганых пиндосов есть Corn Silk с перфорацией, а у нас нет!

szao · 22.12.2015, 11:24 (11:24)

Цитата:

semen9182

Начал смотреть.
Расстроился.
Какого чёрта у поганых пиндосов есть Corn Silk с перфорацией, а у нас нет!

Зря. Это ошибка, либо им, по привычке, кожзам подогнали. Без поясничной поддержки.

semen9182 · 22.12.2015, 11:26 (11:26)

Что именно является ошибкой?
Я хотел салон именно такого цвета, но он у нас без перфорации и вентиляции.
Поэтому у меня Natural Brown.

szao · 22.12.2015, 12:04 (12:04)

У нас светлый с перфо - Пеппер.

Результаты опроса: Первые впечатления?
Хорош!	503	34.91%
Ожидал большего...	938	65.09%
Голосовавшие: 1441. Вы ещё не голосовали в этом опросе

20.12.2015, 16:55 (16:55)	#6461
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: AlienXL ... а машину тащит назад, колёса в мыле. Врубил блоки и кое как вылез... а куча недоприводов осталась внизу ждать, пока просохнет... Если бы у кого-то из "недоприводов" была пара цепей, то они бы Вас сильно удивили. P.S. По своей сути ТТ - тоже компромис, пока не началось настоящее бездорожье. Недавно видел застрявший в болоте гусеничный вездеход - ему не хватило ширины обычных гусениц и клиренса А на широких, болотных гусеницах наверняка бы выехал. Так что воздушная подушка - вне конкуренции

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

20.12.2015, 19:06 (19:06)	#6462
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: Jujutsu А комфорт ? На трассе это козел, уаз только в 7 раз дороже.... Да, нормальный комфорт, c KDSS и пневмой , не "козел" не разу. Хайлюкс-это да..козлит не по-детски..

20.12.2015, 19:46 (18:46)	#6463
gpn12buy Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.11.2015 Сообщений: 116 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 24 Репутация: 24	Цитата: AlienXL Зимой одна резина- зимняя(хотя есть люди , к-рые и на АТ, МТ резине ездят в морозы, маньяки ). Я сам редко в грязь залезаю, блокировки и в снегу не лишние ни разу. Был у меня паркетник с муфтой и псевдоблокировками- за зиму откапывался раза 4. В аналогичных ситуациях Паджере всё нипочём. А летом как то спустился к Каме порыбачить, прошёл ливень, я стал подниматься по склону, а машину тащит назад, колёса в мыле. Врубил блоки и кое как вылез. Потом за мной Туарег и Диско вылезли, а куча недоприводов осталась внизу ждать, пока просохнет. Я к хозяину Тура подошёл, разговорились, Тур оказался 4ХМ. Впечатлило. Он на пневме спокойно , не чиркая защитой проехал там, где я в колее вовсю бухал передком, кляня свои стоковые 215мм дорожного просвета. Так с тех пор и грезим с братом по Туру... Вы попробуйте на своем Паджеро Спорт по сугробам полазить в положении 4WD и с выключенным ASC. Без блокировки дифференциала. Только долго не буксуйте (в SuperSelect муфта портится). Думаю, он Вас удивит в приятном смысле. У меня до недавнего времени был четвертый Паджеро. Несколько раз застряв на нем, я убедился, что на снегу очень большую роль играет работа электронной противобуксовочной системы (работает при выключенной ASC). Была даже такая история: застрял (авто чуть шевелится вперед-назад). Включил блокировку заднего дифференциала (противобуксовочная система выключилась). Авто шевелиться перестало. Вообще, стояло как будто прочно посаженное на брюхо. Выключил заднюю блокировку, она опят стала шевелиться. Ну я и выехал враскачку туда-сюда. А сравнивать НМПС с паркетниками - в корне неверно, и это не из-за блокировок, а из-за ходов подвески и дорожного просвета. Для справки: в LR Defender с завода не ставят блокировку заднего диффа, зато, при всей кондовости этого авто, имеется электронная противобуксовочная система. Отлично работающая, кстати.

20.12.2015, 22:02 (22:02)	#6464
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	У Дефендера другой плюс - он легкий.

20.12.2015, 22:03 (21:03)	#6465
Алекс81 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 1,578 Поблагодарил(а): 504 Благодарностей: 462 Репутация: 637	Цитата: szao У Дефендера другой плюс - он легкий. Осталось его за уши ещё к рейсталинговому туру притянуть и будет совсем хорошо

20.12.2015, 22:06 (22:06)	#6466
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Алекс81 Осталось его за уши ещё к рейсталинговому туру притянуть и будет совсем хорошо Это несложно - дурацкая цена.

21.12.2015, 00:24 (00:24)	#6467
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: AlienXL Зимой одна резина- зимняя(хотя есть люди , к-рые и на АТ, МТ резине ездят в морозы, маньяки ). Я сам редко в грязь залезаю, блокировки и в снегу не лишние ни разу. Был у меня паркетник с муфтой и псевдоблокировками- за зиму откапывался раза 4. В аналогичных ситуациях Паджере всё нипочём. А летом как то спустился к Каме порыбачить, прошёл ливень, я стал подниматься по склону, а машину тащит назад, колёса в мыле. Врубил блоки и кое как вылез. Потом за мной Туарег и Диско вылезли, а куча недоприводов осталась внизу ждать, пока просохнет. Я к хозяину Тура подошёл, разговорились, Тур оказался 4ХМ. Впечатлило. Он на пневме спокойно , не чиркая защитой проехал там, где я в колее вовсю бухал передком, кляня свои стоковые 215мм дорожного просвета. Так с тех пор и грезим с братом по Туру... Именно в такой ситуации ТТ, действительно, большое подспорье. Правда, если брат оставит стоковые колёса, то всё преимущество вмиг улетучится. Поэтому вопрос остаётся: стоит ли ради одного раза в три года огород городить? Я свой Туарег как УАЗик использую, поэтому все преимущества ТТ и пневмы знаю. Если же 99% маршрутов по городу, то не нужно оно чиновнику...

21.12.2015, 23:57 (22:57)	#6468
gpn12buy Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.11.2015 Сообщений: 116 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 24 Репутация: 24	Цитата: szao У Дефендера другой плюс - он легкий. Вы это серьезно? Когда-нибудь толкать его пробовали? ТТХ смотрели? Так-то если кузов у авто из алюминия с заклепками, это еще не значит, что он легкий.

22.12.2015, 09:19 (09:19)	#6469
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,477 Поблагодарил(а): 4,647 Благодарностей: 7,758 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9795	Просветите, а то чего то не пойму. Безключевой доступ и кнопка старт¿ т.е. Ключ в кармане,подошёл.., взял за ручку открыл, как и положено. Дальше.., сел и нажал на кнопку, авто завелось. Или же,вставил ключ в замок зажигания и нажал на кнопку?

22.12.2015, 10:01 (10:01)	#6470
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: BIMO Просветите, а то чего то не пойму. Безключевой доступ и кнопка старт¿ т.е. Ключ в кармане,подошёл.., взял за ручку открыл, как и положено. Дальше.., сел и нажал на кнопку, авто завелось. Или же,вставил ключ в замок зажигания и нажал на кнопку? Ключ из кармана не достается. На GP также было.

22.12.2015, 10:04 (10:04)	#6471
Макс7504 Бывалый Город: Иваново Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 11.03.2012 Сообщений: 1,524 Поблагодарил(а): 11,052 Благодарностей: 1,961 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2811	Цитата: BIMO Дальше.., сел и нажал на кнопку, авто завелось. да

22.12.2015, 10:04 (10:04)	#6472
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,477 Поблагодарил(а): 4,647 Благодарностей: 7,758 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9795	maz29ru, а то чего то не пойму, видео смотрю, открывают взявшись за ручку, а потом зачем-то в зажигание вставляют.

22.12.2015, 10:13 (10:13)	#6473
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: BIMO maz29ru, а то чего то не пойму, видео смотрю, открывают взявшись за ручку, а потом зачем-то в зажигание вставляют. Может, карманов нет.

22.12.2015, 10:24 (10:24)	#6474
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: BIMO maz29ru, а то чего то не пойму, видео смотрю, открывают взявшись за ручку, а потом зачем-то в зажигание вставляют. У меня примерно один раз из двадцати пишет: "Не могу найти ключ" Тогда приходится доставать из кармана и вставлять в дырку, после чего с кнопки сразу заводится. Может они, чтобы на видео не облажаться, сразу так делали?

22.12.2015, 11:09 (11:09)	#6476
AlienXL Гость Город: Казань Регистрация: 18.12.2015 Сообщений: 7 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Уважаемые , совсем вы брата моего мозгами раком загнули (комфорта ему вишь надо стало ) Подскажите, плиз, а дизель 204л.с. совсем не едет в стоке по сравнению с 249л.с.? Если чиповать, то примерная цена вопроса. С уважением...

22.12.2015, 11:16 (11:16)	#6477
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Начал смотреть. Расстроился. Какого чёрта у поганых пиндосов есть Corn Silk с перфорацией, а у нас нет!

22.12.2015, 11:24 (11:24)	#6478
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: semen9182 Начал смотреть. Расстроился. Какого чёрта у поганых пиндосов есть Corn Silk с перфорацией, а у нас нет! Зря. Это ошибка, либо им, по привычке, кожзам подогнали. Без поясничной поддержки.

22.12.2015, 11:26 (11:26)	#6479
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Что именно является ошибкой? Я хотел салон именно такого цвета, но он у нас без перфорации и вентиляции. Поэтому у меня Natural Brown.

22.12.2015, 12:04 (12:04)	#6480
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,139 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	У нас светлый с перфо - Пеппер.