Резина all-terrain и диски грязь месить

[Андрей ВВ]

   Цитата:

Sabath

главное вовремя развернуться, все верно. Азарт по покорению дорог дело хорошее, но не на авто стоимостью тура. Дорого обходится его красить, пороги ровнять и тд. на собственной шкуре проверено.

Вот-вот, азарт то и приводит в сервис однако По порогам в точку, ставлю именно по причине - красить, ровнять, проверять на собственной шкуре и не за 5 копеек...

[Bonebreaker]

А у меня кстати все пороги из толстенного черного пластика стояли уже при покупке машины...

[nn222]

А металлической защиты порогов не бывает вместо пластмассовой? А то у меня уже вся поломанна тоже

[megafon]

Два прошлых летних сезона откатал на Michelin Latitude Cross 235/65/17. Резина всегда вела себя отлично. За это время протектор хорошо стерся. Два колеса проколол. Поэтому в начале этого сезона поменял резину на новую. Решил попробовать Yokohama Geolandar A/T G012 255/65/17.

Вот уже почти 3 месяца на ней. Не нравится. Не нравится боковая раскачка при обгонах (переставке), но это из-за увеличенной высоты профиля. Больше всего не нравятся асфальтовые характеристики. На сухом асфальте при торможении, слишком рано срабатывает ABS, в затяжном повороте резину сносит. Если асфальт мокрый, то совсем труба. Несет сразу же. Видимо резина слишком твердая - протектор почти не стерся. Michelin на асфальте на порядок лучше себя ведет. Ради справедливости нужно отметить, что резина колейность не чувствует, и аквапланирования на разумных скоростях не возникает. Но что касается торможения и сноса -
Еще по разбитым асфальтовым дорогам Geolandar сильно бухает, Michelin как-то мягче идет.

Вне дорог Yokohama ни чуть не лучше Michelin. Точно так же быстро замыливается протектор, и тут уже все равно. По мокрой траве обе резины хорошо едут. По глине одинаково таскает, но едет.

[Wolf911]

а я очень долго думал и заказал себе вот что:
http://www.auto-legion.ru/tyre/Goody...8_112V_XL.html
если уж совсем тяжело будет - цепи помогут

[Андрей_NR09]

Обулся вот в такие покрышки в размере 265/65 R 17. На асфальте ведут себя прилично. Не шумят. В поворотах держит нормально ( в известных пределах). Как охоту откроют - испытаю в грязюке.
Кстати, ни кто на таких покрышках не катался ?
А если катался - то как впечатления ?

[Wolf911]

   Цитата:

Андрей_NR09

Обулся вот в такие покрышки в размере 265/65 R 17. На асфальте ведут себя прилично. Не шумят. В поворотах держит нормально ( в известных пределах). Как охоту откроют - испытаю в грязюке.
Кстати, ни кто на таких покрышках не катался ?
А если катался - то как впечатления ?

про них здесь практически половина ветки, вторая про Йоку читай внимательнее

[Андрей_NR09]

   Цитата:

Wolf911

про них здесь практически половина ветки, вторая про Йоку читай внимательнее

Упс, не прокатило.

ЗЫ Быстренько проштудировал ветку. Бридж Дуеллер - зачётная резина.

[Zhum]

   Цитата:

Андрей_NR09

Упс, не прокатило.

ЗЫ Быстренько проштудировал ветку. Бридж Дуеллер - зачётная резина.

Зачетная, если бы не моя, купил бы такую :)

[Sergey FKL]

У меня Мишлен Латитюд Кросс
А мне нраица
И на асфальте лучше штатного бриджа

[Wolf911]

   Цитата:

Андрей_NR09

Упс, не прокатило.

ЗЫ Быстренько проштудировал ветку. Бридж Дуеллер - зачётная резина.

Только Йока повынослевее, дольше походит

   Цитата:

Sergey FKL

У меня Мишлен Латитюд Кросс
А мне нраица
И на асфальте лучше штатного бриджа

Поэтому и на горку не влез Лектор же сказал Гомно, значит Гамно

[Timofeevich]

Сегодня попался мне на глаза на СТО MB G-Klasse с резиной Toyo Open Country A/T в размере 285/60 R18. Смотрится резина ОЧЕНЬ зачётно ! Хозяин машины сказал, что ширина дисков кажется 8'', но точно не помнит. Штатная ширина диска для 285/60 R18 - 8.5'', а допустимая ширина 8.0''-10.0''.
Прикинул по шинному калькулятору - диаметр шины/изменение клиренса 285/60 R18 по сравнению с 255/55 R18 составляет 799/+31 мм соответственно. На форуме некоторые комрады юзают шины размерностью 275/55 R20, у которых диаметр шины/изменение клиренса по сравнению с 255/55 R18 составляет 810/+36.5 мм соответственно.

Интересно бы узнать :

1. Какие отзывы по эксплуатации шин в размере 275/55 R20 ? Нигде не цепляет ?

2. Кто-нибудь юзал шины A/T в размере 285/60 R18 на трассе и для покатушек ? На штатные диски от Touareg 18х8'' ставили их ? Не цепляют ?

[Kray]

нужно радиус уменьшать а не увеличивать. ибо большой радиус дает меньшую проходимость за счёт того что резину сильно не спустишь. В следующем году буду на тура брать BFG A/T, сейчас такая стоит на Патфиндере радости нет предела, по шумности с екой сравнима.

[Timofeevich]

   Цитата:

Kray

нужно радиус уменьшать а не увеличивать. ибо большой радиус дает меньшую проходимость за счёт того что резину сильно не спустишь.

Согласен, но тут вопрос о максимально возможном внешнем радиусе шины, а не об уменьшении диаметра диска, который ограничен 18"-м диаметром (размером супорта) для 4.2/5.0

[MrNixon]

Вот говорят гудрич круто, откатался 3 года правда не на туареге и могу сказать, вот что, Гудрич хорошо, но в мокрую погоду скользят, и зимой не ахти, дубеют так сказать.
Из плюсов, наежал на гвозди и гнул их, вытаскивал короткие шурупы и ехал дальше, хорошо ведёт себя по бездорожью.
Но врядли она классно будет смотреться на Туареге
это моё субъективное мнение

[Kray]

главное едет отлично в грязи по асфальту конечно не то что ека немного менжьше цепляеться но тем немении нормально. Зимой, что ека, что гудричи, оба не ахти дубеют и на льду дают понять, что не нужно шутить. Всё же на зиму хочу зимнюю атешку от еки. Зато проверено там где ека на 2-х атмосферах мылиться гудрич едет, а если гудрича спускаем до 1.5 прёт как танк, конечно всё это не м/т резина, но на гудричах мне понравилось и это будет мой выбор в будущем.

[touaregovodovod]

как думаете 245.70 17(16)
255.70 (17)16
подойдут 3.6 v6 gp?

Добавлено через 20 минут 40 секунд
и 260.70

[navigatorv]

Юзаю Гудрич (читай Michelin) 265/70/17 уже два года, около 40 тыс., с оговоркой - машина не Тур, а L200. Тур в заказе, поэтому тема уже начинает беспокоить. Таскаю корабль на рыбалки, дороги с совершенно разным покрытием. Да и скидывать лодку на воду приходится иногда и экстремальных дорожных условиях.
Асфальт держат очень хорошо, но чувствительны к перекачке - начинают козлить. Может немного шумноваты, но так протектор обязывает и смотра с чем сравнивать! Одноклассники гудят покруче.
По песку - даже не включаю передок.
В размокшей глине - как у себя дома.
Глубокий снег - как праздник!
Единственное их слабое место - лед! Вот его они переносят очень, очень, очень плохо! Иной раз даже с передком как на коньках (Когда тела сзади)! Зимой однозначно не их.
Износостойкость - на хорошем уровне. (По прикидкам тыс. 80 должны проходить).
Максимально ходил на них 160 км/ч (L200 больше может, но не хочет), дорогу держат отлично даже при такой высоте!
ЗЫ чуть не забыл - ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО - у кого берете у того и бортируйте и от балансировочного станка не отходите! По своему опыту, 3 от балансировались отлично, а четвертое ну никак. Говорят, у них так бывает.
Удачи на дорогах

[Ильич 737]

Что то никак не пойму , кто нибудь эксплуатировал на повседневно Coper Discoverer STT ? Хочу 245\70 r17 .Помогите

[2vadmaster]

Скорее всего поставлю Bridg http://www.kolesanadom.ru/index.php?...4565174x4&is=t

Хотя хотелось бы BFG A/T но для тура к сожалению нет 17 размера нормального, только 16 есть . Обидно, т.к. много где на этой резине хаживал http://forum.4x4club.ru/index.php?ac...=post&id=40557

Кто говорит что такие http://www.kolesanadom.ru/index.php?...6570174x4&is=r не цепляют - попробуйте съехать с дороги 10-15 кмч градусов этак 30 когда 1 заднее колесо вывесится, когда пневма не успеет среагировать