Неисправность ESP

[Advocat]

   Цитата:

Вад

С праздником, с Рождеством!
Посмотрел ветки по неисправностям на международном форуме http://www.clubtouareg.com/forums/problems-bugs/ . Что-то не видно таких проблем у тамошних камрадов, или же они даже и не хотят сами этим заморачиваться. Неужели VAG специально для России приготовил сюрприз?
Сегодня похолодало до -10. Ехать надо. Если глюк проявляется только в бешенстве вентиляторов, то, может, их просто надо временно отключить? Как это сделать? Не будет ли зафиксирована ошибка? Подскажите, пожалуйста.

К сожалению большинство проблем которые испытывают владельцы Туров в России неизвестны в Европе и проявляются только у нас.Для ВАГа это постоянная головная боль,так как полные ходовые испытания у нас они не проводят.А наши условия серьезно отличаются от полярных тестов в Норвегии

[Daiver]

Advocat, а у какого ОД работы проводили ? Хоть представлять на кого ссылаться при общении со своим ОД. Кстати, я так понимаю это пока первая ласточка насчет замены ПО по данной проблеме ? Значит догадки камрадов по этой ветке насчет глюка в ПО все таки имеют под собой очень реальное основание. Судя по всему жгуты, датчики и контакты - это скорее вторичные источники ошибки, а вот косяк в ПО - первопричина, ИМХО.

[ВЯЧЕСЛАВ 64]

Advocat, Если можно выложи заказ наряд чтобы можно конкретно разговаривать с од спасибо.

[Freem]

Вот и у меня после замены датчика еще осенью, в НГ каникулы вновь загорелся этот хреноф датчик ЕСП. Думаю, что причина та же, что и у всех, - морозы. Первый раз в 2009 г. загорелась, когда было минус 13гр. Удивительно, почему летом в плюс 20-25 гр. тоже загоралась эта неисправность.

Я так понимаю, что это реальный косяк ВАГа, в том числе сомнение в безопасности авто. Эх мамадарагая, что ж мы не в ивропах, сейчас бы жили в шоколаде на отсуженые у факенвагена денюшки

Ждем решения!

[Riddle]

   Цитата:

EugenvP

Когда глючит три-четыре раза в день хочется менять хоть что-то
Все зависит от момента когда позвонит ОД

Так видите, не факт, что замена поможет. Можно и авто тогда поменять
Мне ОД обещал позвонить после 15. Жду уже недели 3.

   Цитата:

slavkin

На 3000км поменял датчик,больше проблем не было пробег 7000км.

Только датчик?

   Цитата:

Rnj-nj

Странно как-то всё, в Москве обещают 14 января, в Минске 16, а в Питере мне заказали 5-го января, а сегодня 6-го, адаптер уже пришёл к дилеру (возможно в Москве и Минске дилеры просто ждут окончания морозов)

У какого дилера?

[дмитрий070]

Bolo, спасибо!

[mazai]

Адаптер поставили вчера, пробег 10км, опять таже песня...Теперь ждём датчик...

[Rnj-nj]

   Цитата:

Riddle

У какого дилера?

НеваАвтоком" К сожалению, они ничего не слышали о замене программы управления двигателем и АКПП. Хорошо, что Advocat, во время дал нужную информацию, сегодня поеду к ним выяснять.

[XLSchwarz]

Стрнно, 30го декабря у дилеров еще не было нового ПО на двиг и акпп. Я просил, что бы мне его тоже поменяли, но сошлись на том, что это не целесообразно. Неужели уже появилось новое ПО?

[Riddle]

   Цитата:

Rnj-nj

НеваАвтоком" К сожалению, они ничего не слышали о замене программы управления двигателем и АКПП. Хорошо, что Advocat, во время дал нужную информацию, сегодня поеду к ним выяснять.

Напишите по результам, очень интересно.

   Цитата:

XLSchwarz

Неужели уже появилось новое ПО?

А замена по гарантии будет?

[Фанис]

На американце за два года эксплуатации ЕСП вроде не разу не вспыхивала

[Vartex]

   Цитата:

Advocat

4.01 я приехал к ОД с этой проблемой, мастер приемщик принял машину без разговоров и объяснил что при проведении замены жгута необходима замена всем известного датчика, чистка контактов и замена программы управления двигателем и АКПП. В течение полутора часов все указанные работы были проведены,так же я попросил отрегулировать фары(поднять примерно на 10% ближний свет,так как поездка в Ярославскую область выявила существенный минус,а именно ближний свет слишком европейский и с нашими дорогами свыше 60 ехать с таким светом небезопасно). 5.01 поехал на охоту в Шатуру,во время движения по трассе все работало нормально,коробка стала работать более оперативно(уменьшились паузы при переключениях),ЕСП не загоралась.Два дня лазил по лесам,все хорошо работает.Езжу уже 4 дня,пока все хорошо,есть маленькая надежда что проблему излечили.Пробег составил около 800 км.
Всех комрадов с Рождеством!!

Пожалуйста поподробнее по замене ПО.

[Кузмич]

Вчера установили адаптер, проехал 20 км, снова загорелась ESP.

[mazai]

   Цитата:

Кузмич

Вчера установили адаптер, проехал 20 км, снова загорелась ESP.

а датчик меняли? или как обычно сказали: для начала адаптер, а там будем думать)

[mazai]

   Цитата:

XLSchwarz

Стрнно, 30го декабря у дилеров еще не было нового ПО на двиг и акпп. Я просил, что бы мне его тоже поменяли, но сошлись на том, что это не целесообразно. Неужели уже появилось новое ПО?

Сегодня был у официалов, о новом ПО ничего не слышали...

[Andrews]

Опять сегодня загорелась ESP, и опять, спустя три недели, как и ранее, при обгоне на скользкой дороге.

[Rnj-nj]

   Цитата:

Riddle

Напишите по результам, очень интересно.

И так сегодня ездил к дилеру. Посмотрел TPL, к сожалению, там ничего не говорится по смене ПО, дилер тоже ничего про это не слышал
Всё что там сказано, это то, что при загорании индикации отключения ЕСП, последующим включении вентиляторов и пропадании индикации АКП нужно установить жгут адаптер и при необходимости заменить датчик.
Дилер говорит, что никаких других рекомендаций VAG не давал. Замену ПО упр. двигателем и АКП производят, только если "скажет" прибор при диагностике (меняют старое ПО на новое), но это, ни как не связано с ЕСП.
Позвонил в Москву дилеру, у которого менял датчик и жгут Advocat. Поговорил с инженером по гарантии и мастером, услышал от них всё то же самое, что и от Питерского дилера.
Вообщем дело ясное, что дело темное.
P.S.
Сегодня гонял Тур 3 часа, по полю в том числе. Включал и отключал ЕСП, срабатывало оно множество раз. Гонял при этом кондиционер во всех мыслимых режимах. Индикатор не загорелся ни разу!!!! Или издевается или притаился, чувствует зараза, что завтра к дилеру.

[Alex_S]

Друзья мои, уже-ли вы не читали? Есть же метод, реально работает. Я писал.
Цена вопроса (другого датчика) -- около 2 рублей. Канешна, по сути, ета не наш косяк, но на деле -- он наш. Честь и хвала Вашему терпению, но млин грят, что нервные клетки не восстанавливаются.

[Rnj-nj]

   Цитата:

Alex_S

Друзья мои, уже-ли вы не читали? Есть же метод, реально работает. Я писал.
Цена вопроса (другого датчика) -- около 2 рублей. Канешна, по сути, ета не наш косяк, но на деле -- он наш. Честь и хвала Вашему терпению, но млин грят, что нервные клетки не восстанавливаются.

Не думаю, что кто нить нервничает по этому поводу. Обманка у меня стоит (я её просто снял перед поездкой к дилеру, а разъём поставил на штатный датчик). Но проблему должен решить VAG, никто точно не знает каким боком может выйти обманка. Я кстати и 4L0 959 126 у дилера Ауди заказал, скоро придёт, так что нервничать не вижу повода. Но и решать проблему за VAG не вижу смысла, я им нормальные банкноты гос.знаковские заплатил, а не тугрики.

[knauf]

Сегодня был у дилера. Проблему не отрицают, но делать ничего не хотят пока VAG не предложит путь ее решения. Мастер сказал, что замена адаптера не решает проблему. Поэтому, т.к. их все-равно нет: "ЕЗЖАЙТЕ С БОГОМ, НО АККУРАТНО".
Вопрос: "А Вы позвоните, когда что-нибудь придумаете?".
Ответ: "Вы лучше сами позванивайте, а то мы забудем. Вас много таких..."
Убит ответом наповал.....
У жены Ниссан, отношениие к клиенту диаметрально противоположное. 5 раз позвонили после сервиса. Уточняли, Все ли устраивает, и извинялись, что не уложились в 2 часа.