Поведение тура на скользкой дороге

[atuguchev]

   Цитата:

Сергей Бан

Я догадываюсь что такое зимняя шина)))), вопрос, в понятии " липучка"

Шины «липучки» лучше впитывают воду и будто «прилипают» к поверхности из-за повышенного коэффициента трения. Из-за «эффекта прилипания» и появилось понятие зимней шины «липучки».

[Сергей Бан]

   Цитата:

atuguchev

Шины «липучки» лучше впитывают воду и будто «прилипают» к поверхности из-за повышенного коэффициента трения. Из-за «эффекта прилипания» и появилось понятие зимней шины «липучки».

Модели шин и на основании чего такие шины причислены, и кем к " липучкам", или лучше- какие отличительные обозначения имеют такие шины в отличии от других зимних??????)))

[atuguchev]

   Цитата:

Сергей Бан

Модели шин и на основании чего такие шины причислены и кем к " липучкам", или лучше- какие отличительные обозначения имеют такие шины в отличии от других зимних??????)))

Отличительная особенность липучки - отсутствие шипов и посадочных мест под них.
Т.е. зимнице шины 2-х типов фрикционные (липучки) и шипованные...

В ссылке, которую привёл ранее, всё подробно описано.

[mixevg]

   Цитата:

migorm

Поддержу Mr.VTO4KU.
У самого бридж без шипов. И в эти дни получил реальное подтверждение правильности выбора. По пути работа-дом были и рыхлый снег и лед и укатанный снег и подъемы по Ставского...К резине нареканий нет, а через неделю обещают долговременное потепление и дороги быстро накатают до асфальта

Если Вы читали мое выше изложенное изречение, то должны были понять, что я практическим путем к этому пришел, хотя я уверен что не каждая липучка( имеется в виду скандинавского типа) будет держать тура в нынешнюю нашу погоду. Я поставил себе нексен (корея), выбирая протектор исходя из того стиля с которым езжу и покрытия дорог. В другой ветке про курсы зимнего вождения комрад писал, что при скорости 25-30 км/ч машину при правоцировании заноса легко срывало - вот у меня так же было на шипах, сейчас на 80-ти при перестроении из ряда в ряд , практически на чистом льду- ни малейшего намека на срыв. Но выше изложенное ни говорит о том, что шипам на полном приводе нет места- имею кучу практических примеров: PP, Х5, ЛК200, ЛХ570, прадо 150 и еще огромный воз примеров- и все владельцы этих авто довольны шипами.

[Сергей Бан]

   Цитата:

atuguchev

Отличительная особенность липучки - отсутствие шипов и посадочных мест под них.
Т.е. зимнице шины 2-х типов фрикционные (липучки) и шипованные...

В ссылке, которую привёл ранее, всё подробно описано.

Вот- нет такого понятия " липучка" а придумано кем- то для обозначения зимней резины без шипов- вообще понятие не о чем!!!

Добавлено через 6 минут 5 секунд
Нокиан хакапелита R и WRG2- по такому признаку обе липучки, но это разные шины для разных условий эксплуатации с разными характеристиками и одну и ту же машину будут по разному держать в одинаковых зимних условиях, термин " липучка" в топку, придуман непонятно кем и для чего, коректно писать об конкретной модели шин определенного производителя!!!имхо

[atuguchev]

   Цитата:

Сергей Бан

Нокиан хакапелита R и WRG2- по такому признаку обе липучки, но это разные шины для разных условий эксплуатации с разными характеристиками и одну и ту же машину будут по разному держать в одинаковых зимних условиях, термин " липучка" в топку, придуман непонятно кем и для чего, коректно писать об конкретной модели шин определенного производителя!!!имхо

Помимо модели, ещё влияет типоразмер. Одна и та же модель шины в разном размере по разному себя ведёт.
Чётко прослеживается по тестам шин - в разных размерах разное распределение моделей по местам в рейтинге.

[mixevg]

   Цитата:

Сергей Бан

Вот- нет такого понятия " липучка" а придумано кем- то для обозначения зимней резины без шипов- вообще понятие не о чем!!!

Так же как и нет понятия "бардачок", " балонник" и т.д. Тоже самое и слово липучка было подхвачено словооборотом, из-за простоты произношения ( представте постоянно говорить фрикционныя резина) и на мой взгляд не менее раскрывает принцип своей работы, чем словосочетание фрикционныя резина.

[leshka]

mixevg, вы не совсем правы. Липучка пришла из Японии, называется так из-за пористой поверхности, микропоры какбы впитывают воду и резина прилипает ко льду. В Европе контакт со льдо достигается за счет количества ламелей и твердости резины, на скандинавском типе ламелей больше, резина мягче. На Европейском типе ламелей меньше, резина тверже

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

mixevg

Так же как и нет понятия "бардачок", " балонник" и т.д. Тоже самое и слово липучка было подхвачено словооборотом, из-за простоты произношения ( представте постоянно говорить фрикционныя резина) и на мой взгляд не менее раскрывает принцип своей работы, чем словосочетание фрикционныя резина.

Думаю, камрад писал СОВСЕМ о другом.
Как я понял (и совершенно с ним согласен) - далеко не каждую резину, на которой нет шипов и которую продают как "зимнюю", можно отнести к категории фрикционных шин.

И пример хороший. Если R-ка великолепная фрикционка, то WRG2 - скорее всесезонка, ибо те самые "фрикционные" свойства у нее весьма условные. От зимнего (достаточно тоже условно) там несколько более морозостойкий состав резины и наличие "изображений" ламелей.

[mixevg]

   Цитата:

leshka

mixevg, вы не совсем правы. Липучка пришла из Японии, называется так из-за пористой поверхности, микропоры какбы впитывают воду и резина прилипает ко льду. В Европе контакт со льдо достигается за счет количества ламелей и твердости резины, на скандинавском типе ламелей больше, резина мягче. На Европейском типе ламелей меньше, резина тверже

И Вы купились на этот маркетинговый ход компании бриджстоун-вы сами верите в то, что пишете:"микропоры какбы впитывают воду"- и куда эта вода девается- во внутрь ската стекается, и желательно раз в неделю разбортировать колесо и слить воду ; " резина прилипает ко льду"- а отлиплять ее монтировкой?
На самом деле про классификацию зимней резины люди диссертации защищают- про это информации в нете столько, что он трещит по швам .Про европейскую зимку, как я упоминал выше, это даже не для Ростова, про нынешнюю погоду вообще молчу. Хотя если бы дороги убирали бы как в Европе-то и эта резина ездила бы на ура.
Но самая основная моя мысль( уже третий раз пытаюсь достучаться да наилюбезнейшей публики)- тур нормально управляется, все системы работают на 100%-толь ко правильно подберите резину , исходя из Вашего стиля вождения и климатических условий Вашего региона - и будет Вам

[Сергей Бан]

   Цитата:

mixevg

Так же как и нет понятия "бардачок", " балонник" и т.д. Тоже самое и слово липучка было подхвачено словооборотом, из-за простоты произношения ( представте постоянно говорить фрикционныя резина) и на мой взгляд не менее раскрывает принцип своей работы, чем словосочетание фрикционныя резина.

Я о том что когда пишется - поставил бридж, мишлен или еще что том" липучку", то вовсе не понятно о чем идет речь , ибо существуют конкретные модели внутри каждого производителя со своим набором потребительских качеств, вот тогда уже картина становится ясней ибо каждая шина по своему меняет поведение авто на скользкой дороге!!!

[mixevg]

   Цитата:

Сергей Бан

Я о том что когда пишется - поставил бридж, мишлен или еще что том" липучку", то вовсе не понятно о чем идет речь , ибо существуют конкретные модели внутри каждого производителя со своим набором потребительских качеств, вот тогда уже картина становится ясней ибо каждая шина по своему меняет поведение авто на скользкой дороге!!!

Здесь я с Вами согласен - каждый тип протектора( а основных зимних 3) приразличном температурном режиме и различном покрытии земли будет работать по разному, но так же на поведение и характер работы шины не мало влияет ее направленность( симметрия, асимметрия и направленная).

[Dim711]

   Цитата:

maz29ru

Может просто слабовата четверка была? Моя шестерка 2,8 98го года вставала в занос легко. У Тура всё-таки даже у V6 лошадей немало...

Вчера на относительно свободной дороге перед входом на кольцо на скользкой дороге получил эффект, схожий с тем что на ролике, только у меня скорость была видать поменьше
Так вот, Тур НИКАК не отреагировал на боковой снос! Вообще никак.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-...on_id-107.html

[Seawolf]

Dim711, Подробнее можно. Какая скорость, на какие педали нажимали и как крутили руль. Любой авто можно пустить в занос.

[ururu1980]

   Цитата:

Dim711

Вчера на относительно свободной дороге перед входом на кольцо на скользкой дороге получил эффект, схожий с тем что на ролике, только у меня скорость была видать поменьше
Так вот, Тур НИКАК не отреагировал на боковой снос! Вообще никак.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-...on_id-107.html

Хорошие шины и еще раз только хорошие шины , соблюдение скоростного режима , все же тур больше заднеприводный автомобиль и еще только зимой в таких условия помогаю подрулевые лепестки, больше от них пользы нет, имхо

[Seawolf]

Главное голову не отключать и иметь минимальный опыт вождения в зимних условиях

http://www.youtube.com/watch?v=ICKmz77rmHQ

http://www.youtube.com/watch?v=ICKmz77rmHQ

[Jujutsu]

   Цитата:

atuguchev

Шины «липучки» лучше впитывают воду и будто «прилипают» к поверхности из-за повышенного коэффициента трения. Из-за «эффекта прилипания» и появилось понятие зимней шины «липучки».

   Цитата:

leshka

mixevg, вы не совсем правы. Липучка пришла из Японии, называется так из-за пористой поверхности, микропоры какбы впитывают воду и резина прилипает ко льду. В Европе контакт со льдо достигается за счет количества ламелей и твердости резины, на скандинавском типе ламелей больше, резина мягче. На Европейском типе ламелей меньше, резина тверже

Леш не соглашусь с названием, описание да согласен, липучка - это простонародное название не более!

   Цитата:

Dim711

Вчера на относительно свободной дороге перед входом на кольцо на скользкой дороге получил эффект, схожий с тем что на ролике, только у меня скорость была видать поменьше
Так вот, Тур НИКАК не отреагировал на боковой снос! Вообще никак.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-...on_id-107.html

Регик есть, покажите. Тут ве всем виновата скорость и гололед на ролике!так же не шипованная резина.

Добавлено через 2 минуты 55 секунд

   Цитата:

Seawolf

Главное голову не отключать и иметь минимальный опыт вождения в зимних условиях http://www.youtube.com/watch?v=ICKmz77rmHQ

Так и не понял суть клипа и как он к теме относится.....

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Dim711

Вчера на относительно свободной дороге перед входом на кольцо на скользкой дороге получил эффект, схожий с тем что на ролике, только у меня скорость была видать поменьше ...

Один в один. Тоже вчера... И ни проблеска рсботы электроники...

Сброс газа и рулем. Обошлось.

[Jujutsu]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Один в один. Тоже вчера... И ни проблеска рсботы электроники...

Сброс газа и рулем. Обошлось.

Видео...

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Jujutsu

Видео...

Видео чего? Нестиранных штаноФФ?

Слав, я что, сам про себя кино должен был снимать? Если имеешь в виду регистратор, то я без него езжу, да и что бы он мог показать... Плнесло жопу строньну, сброз газа + руль. Всей истерики - секунды на три.