|
|
|
16.03.2013, 18:04 (21:04) | #7361 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Очередной OSRAM из чайналэнда
Всем привет!
Итак, сегодня поменял D1S в головных фарах. Как и обещал, провел сравнение с тем, возможно, оригиналом, который пришел у меня вместе с авто почти 2 года назад. На Рис_1 пришедшие лампы в упаковке На Рис_2 видны отличия в наборе букавок на лейбле и в точечном штрихкоде. По сути разницы никакой (учитывая, что разница в изготовлении ламп года 3 минимум), только на "оригиналах", приведенных на фото с правой стороны, еще вертикально присутствуют дополнительные цифро-буквенные коды. Подозреваю, что эти самые коды и стоят дополнительных $50 за лампу На Рис_3 вид сбоку. По сути никакой разницы, хотя на американской лампе отсутствует "усилитель" колбы, точнее он какого-то внутреннего исполнения ("оригинал" справа на фото), но тут фигня - на сфотографированной лампе он вот такой, на втором осраме из данного комплекта он один в один с очевидным китайцем Модерн. ёпта По сути, как и писал ранее, внешне лампы выполненны добротно, ничего не шатается и не болтается, как у меня было на явных дубликатах пхилипсов Теперь вобщем погляжу, сколько отходят. |
Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 16.03.2013 в 18:07. |
|
16.03.2013, 18:04 (21:04) | #7362 |
Местный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 07.02.2012
Сообщений: 550
Поблагодарил(а): 253
Благодарностей: 163
Репутация:
163
|
Цитата:
Вот этот вот момент собсна и тормозит мой текущий выбор в сторону LM. Все таки 501 01 и 502 00.
Мне желательно, шоб тыщь на 11, а лучше на 12 без замены (максимум доливка), посему думаю, что все таки 504 00 и 507 00 сейчас для меня само то |
16.03.2013, 18:14 (21:14) | #7363 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Leo777, Я прекрасно это понимаю, на что и что расчитано.
У меня нет желания где-нить в новосибе или красноярске на обратном пути застревать на замену масла, я лучше доеду до дома и спокойно поменяю тут Поэтому и гляжу опять в сторону 504/507 допусков, которые long life и допущены к заливке в наши движки и не шибко склоняюсь к LM при данной конкретной замене ЗЫ: Но у нас не дизеля, ИМХО нужно ли на 8 000 менять? Но ежели бы у меня был пробег под 200 000, наверное я бы так и делал ЗЗЫ: даешь к чимкентскому топливу чимкентское масло |
Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 16.03.2013 в 18:20. |
|
16.03.2013, 18:39 (22:39) | #7364 |
Местный
Город: Алматы
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.12.2010
Сообщений: 234
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 68
Репутация:
93
|
Всем привет. Рома, я завелся. Дело было не бабине... сам не пойму, тяжело когда машина умнее хозяина.
предыстория - стоял почти всю зим у свояка во дворе (я сам работаю на Балхаше, в п. Улкен, машина была без надобности, в Алматы приезжаю пару раз в месяц к семье). В этот раз машина вообще не заводится (стартер даже не крутит). аккумулятор был подсевший (в прошлый раз приходилось подкуривать). купил и поставил новый аккумулятор - тоже самое реакции на поворот ключа ноль. подключил vas - куча ошибок, все по электрике (видимо изза нехватки напруги на разных клеммах) и электронике (отказ какихто БУ и клапан n88 в коробке передач). Повез на СТО на буксире (Ром, я к сожалению по телефонам что ты дал не дозвонился, но все равно спасибо за поддержку). самый прикол, подходит мастер, говорю вот, не заодится, он поворачивает ключ и ...опля, завелась. ну я в шоке, сказать че не знаю, так, похвастаться приехал.. здесь где то на форуме прочитал подобную тему, когда ошибка по электромагнитному клапану n88 в КП, у когото была, машину протолкали несколько метров и она завелась. пока, ошибки не удалял и заново прогон теста не делал, завтра посмотрю исчезнут ли ошибки. вобщем всем, у кого дизельный 3.0 вкs(не знаю, может на других движках тоже такое есть), знайте о таком моменте - что вследствии того что сел аккумулятор, может возникнуть проблема, что авто заводиться не будет. |
Поблагодарили: | TeaBass (16.03.2013), Хорек Паникер (16.03.2013) |
16.03.2013, 18:44 (21:44) | #7365 |
Бывалый
Город: Алматы
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2012
Сообщений: 1,607
Поблагодарил(а): 351
Благодарностей: 464
Изображений в галерее: 1
Репутация:
564
|
на бензиновой вольво 3.2, масло кастрол бочковое, замена в меркуре, пробегаем по к15, рекомендации ОД.
о каких к8 вы говорите? |
16.03.2013, 19:03 (22:03) | #7366 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Цитата:
о каких к8 вы говорите?
Но до 15к я бы, ИМХО, не докатывал на бензинке, поскольку писал выше, тот же кастрюль 5W30 (тот который 504/507 под удлиненный интервал на 15К), на 10К уже был подуставшим. Собсна поэтому и хочу чего-нить другое опробовать. Вот и встал на распутье Цитата:
Bardahl Technos C60 5W-30
Valvoline SynPower XL-III 5W-30 Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 Цитата:
так, похвастаться приехал..
|
Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 16.03.2013 в 19:04. Причина: Добавлено сообщение |
|
16.03.2013, 19:14 (22:14) | #7367 |
Бывалый
Город: Алматы
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2012
Сообщений: 1,607
Поблагодарил(а): 351
Благодарностей: 464
Изображений в галерее: 1
Репутация:
564
|
Ром, ну не знаю, на атмосфернике, с большим объемом, и хорошей тягой, который регулярно используется на 40-50% от своих мощей менять масло так часто.....
|
16.03.2013, 19:37 (22:37) | #7368 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
TeaBass, ИМХО, 10 нормально, можно чутка и поболе, но я бы до 15К как до греха не доводил
|
16.03.2013, 22:00 (01:00) | #7369 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.09.2012
Сообщений: 495
Поблагодарил(а): 173
Благодарностей: 268
Репутация:
368
|
Всем здраствуйте! менял на ауди а6 2.8 раз в 15 тыки все было ок проехал на ней 80000км
|
Поблагодарили: | Хорек Паникер (17.03.2013) |
17.03.2013, 07:10 (10:10) | #7370 |
Местный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 07.02.2012
Сообщений: 550
Поблагодарил(а): 253
Благодарностей: 163
Репутация:
163
|
Цитата:
ЗЫ: Но у нас не дизеля, ИМХО нужно ли на 8 000 менять? Но ежели бы у меня был пробег под 200 000, наверное я бы так и делал
|
17.03.2013, 07:16 (10:16) | #7371 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Leo777, Я бы... Да, так и делал, собсна примерно так и выходит сейчас. А вот за 150 тыщь наверное на 8000 и менял бы, но мне до этого далеко, "боюсь" дело не дойдет
|
17.03.2013, 08:17 (11:17) | #7372 |
Местный
Город: Алматы
Регистрация: 12.02.2013
Сообщений: 748
Поблагодарил(а): 242
Благодарностей: 237
Репутация:
237
|
Цитата:
Но до 15к я бы, ИМХО, не докатывал на бензинке, поскольку писал выше, тот же кастрюль 5W30 (тот который 504/507 под удлиненный интервал на 15К), на 10К уже был подуставшим. Собсна поэтому и хочу чего-нить другое опробовать. Вот и встал на распутье Добавлено через 1 минуту 1 секунду |
17.03.2013, 08:36 (11:36) | #7373 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
CDTair,
+1 Я вижу, к чему ты клонишь Слуш, допустим так и быть, я остановлюсь на Фюче, подскажи какая минимальная посуда? Литрушка? Два? |
Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 17.03.2013 в 08:43. |
|
Поблагодарили: | CDTair (17.03.2013) |
17.03.2013, 11:07 (14:07) | #7374 |
Местный
Город: Алматы
Регистрация: 12.02.2013
Сообщений: 748
Поблагодарил(а): 242
Благодарностей: 237
Репутация:
237
|
Цитата:
CDTair,
+1 Я вижу, к чему ты клонишь Добавлено через 2 часа 24 минуты 25 секунд Цитата:
CDTair,
+1 Я вижу, к чему ты клонишь Слуш, допустим так и быть, я остановлюсь на Фюче, подскажи какая минимальная посуда? Литрушка? Два? |
Последний раз редактировалось CDTair; 17.03.2013 в 11:07. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Хорек Паникер (17.03.2013) |
17.03.2013, 21:02 (00:02) | #7375 |
Местный
Город: Алма-Ата
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 02.10.2010
Сообщений: 513
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 319
Репутация:
444
|
Друзья, всем привет!
Случаем никто не одолжит или не сдаст в аренду на пару недель любые диски на Тур с резиной, покатать, пока я свои отреставрирую и получу датчики давления? Ну или есть ли у кого диски какие-нибудь на продажу, не менее, чем 18... Даже могу вот так спросить: кто-нибудь знает, где можно купить такие диски http://italywsp.ru/product_491.html ? |
17.03.2013, 21:17 (00:17) | #7376 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
DmitryGottieb, Я как-то, с год назад последний раз, в магазинчике у Татьяны (который у "Экспедиции") видал кучу всяких дисков. Что за звери и с чем их едят, не знаю - знаю, что оригинал забубенных денюжкофф стоит И разве что знаю, что те или иные диски на различный вес/нагрузки и т.п. расчитаны, от них мол плясать и надо.
На этом мои скромные познания заканчиваются |
Поблагодарили: | DmitryGottieb (18.03.2013) |
18.03.2013, 06:09 (08:09) | #7377 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 292
Поблагодарил(а): 192
Благодарностей: 324
Репутация:
524
|
Цитата:
Друзья, всем привет!
|
Поблагодарили: | DmitryGottieb (18.03.2013) |
18.03.2013, 07:14 (10:14) | #7378 |
Почетный мембер
Город: Almaty
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 25.04.2012
Сообщений: 2,119
Поблагодарил(а): 936
Благодарностей: 925
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1350
|
Цитата:
Друзья, всем привет!
Случаем никто не одолжит или не сдаст в аренду на пару недель любые диски на Тур с резиной, покатать, пока я свои отреставрирую и получу датчики давления? Ну или есть ли у кого диски какие-нибудь на продажу, не менее, чем 18... Даже могу вот так спросить: кто-нибудь знает, где можно купить такие диски http://italywsp.ru/product_491.html ? Добавлено через 1 минуту 37 секунд Цитата:
Всем привет!
Итак, сегодня поменял D1S в головных фарах. Как и обещал, провел сравнение с тем, возможно, оригиналом, который пришел у меня вместе с авто почти 2 года назад. На Рис_1 пришедшие лампы в упаковке На Рис_2 видны отличия в наборе букавок на лейбле и в точечном штрихкоде. По сути разницы никакой (учитывая, что разница в изготовлении ламп года 3 минимум), только на "оригиналах", приведенных на фото с правой стороны, еще вертикально присутствуют дополнительные цифро-буквенные коды. Подозреваю, что эти самые коды и стоят дополнительных $50 за лампу На Рис_3 вид сбоку. По сути никакой разницы, хотя на американской лампе отсутствует "усилитель" колбы, точнее он какого-то внутреннего исполнения ("оригинал" справа на фото), но тут фигня - на сфотографированной лампе он вот такой, на втором осраме из данного комплекта он один в один с очевидным китайцем Модерн. ёпта По сути, как и писал ранее, внешне лампы выполненны добротно, ничего не шатается и не болтается, как у меня было на явных дубликатах пхилипсов Теперь вобщем погляжу, сколько отходят. Добавлено через 2 минуты 0 секунд Цитата:
Хорек Паникер, Кнопочки пришли))))
Добавлено через 8 минут 42 секунды [QUOTE=Хорек Паникер;1423599]Можно было и не торопиться с ответом До понедельника на связь и не выйдет, умотал лишать жизни невинных уточек и зайчЕгофф Садист Умотал отдыхать, а не лишать жизни, устал от города и приоритет отдых, а не лишение жизни. Перелет начался. до 25 марта сезон открыт, если кому интересно. настрелялся вдоволь 5 пачек патронов за 2 дня и ни одного убийства, а всё потому что ANNAвские патроны полное гаумно только щекотал птицу в полёте |
Последний раз редактировалось DosZhan; 18.03.2013 в 07:14. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | DmitryGottieb (18.03.2013) |
18.03.2013, 07:20 (10:20) | #7380 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
DosZhan, Заезжай, не вопрос. Токма я эти дни в Самале
Насчет анновских патронов - они ж всегда были полным гумном В МР_ке один из двадцати мог с легкостью клинануть, плюс нагар в стволе, как в навозной куче им ковырял. Когда еще стрелял, перешел на чешские - сказка по сравнению с нашими. Ежели чего могу дома глянуть на название ЗЫ: у тебя телефон отключен, звони в общем, как будешь подбираться, я в районе самаловского Рамстора и абонентского отдела КиСеля |
Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 18.03.2013 в 07:31. |
|
|
|
|
|