|
|
|
11.12.2015, 12:02 (12:02) | #721 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,150
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
"Если дилер вольво упустил клиента на тестдрайв ку7 он его больше ниногда не увидит"
|
Поблагодарили: | Kvartiroteka (19.12.2015) |
11.12.2015, 17:25 (19:25) | #722 |
Пользователь
Город: Екатеринбург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 130
Поблагодарил(а): 30
Благодарностей: 22
Репутация:
47
|
|
21.12.2015, 10:31 (10:31) | #725 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.07.2014
Сообщений: 2,858
Поблагодарил(а): 967
Благодарностей: 1,262
Репутация:
1612
|
ку-куха вообще говнище новая...
универсал ...за такие бабки.... |
21.12.2015, 12:10 (12:10) | #726 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,150
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Это Вы про машину родственника?
В чём проявляется? Меня предупреждали об этом, думал уже прошивки обновлены, но нет. Еще смущает то, что у вольво всё это не работает с пешеходами. Лоси, видимо, важнее :-) По комфорту. Машина с пневмой. Диски 20, Хакка СУВ. Потрясывает, но не жестко. Примерно как у меня с 17м ранфлетом. Для душевного комфорта таки 18 нужны. Я уже прозвал мобиль планшетом на колесах. Интерфейс отвратительный, если надо что-то быстро найти. Дебри меню офигенные, листать надо, туда-сюда. Мрак гламурный. Почему не хочет не показывать нави на приборке при ведении маршрута. В настройках приборки сказано ничего не показывать, но все равно показывает. Хорошо еще, что на планшете и приборке одна картинка ;-) Задний блок климата сенсорный. Можно случайно включить подогрев сидений, например. Идиоцкая шторка багажника. Три положения (полное сматывание, наполовину, фиксация выдвинутой), при этом фиксация в две пазика - хрен попадешь в темноте. Опять же в теории круто, а на практике задалбывает с первого раза. D5 бодрый. Тарахтит и трясет безбожно (я даже не знаю с чем сравнить), но тащит. |
22.12.2015, 12:14 (12:14) | #727 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 2,705
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 746
Репутация:
671
|
Странно, что CitySafe такой кривой, у меня на ХС70 ни разу ложных срабатываний не было.
И АСС на трассе всегда тормозил плавно и заранее, в отличие от FL. В меню, насколько я помню, нужные функции можно в "Избранное" вытащить. Радует, что интерфейс в планшете не тормозит, как на RNS850. При том, что и там, и там на ходу в сенсорный экран жать не будешь. По шторке багажника согласен, более идиотское решение трудно придумать. Ждём рестайл? |
12.01.2016, 15:33 (15:33) | #728 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 2,705
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 746
Репутация:
671
|
Сегодня, ради скидки на дорогое ТО в 3%, взял на тест-драйв дизель D5.
Снаружи тарахтит громко, внутри почти не слышно, шумка приличная. Вполне бодро тащил меня и продавана. По ощущениям, ничуть не хуже Туарега 245. Внутри гораздо просторнее. Встроенное детское сиденье второго ряда теперь имеет только одно положение и странно раскладывается, обнажая потроха с проводами и пружинками. Хлипкие окантовки дефлекторов воздуховодов "под хром" смешные, но это единственное, к чему можно придраться в салоне. Остальное всё очень качественно и добротно. Сиденья для меня гораздо удобнее, чем в Туареге. Концепция такая: сел в машину, всё тщательно и неспешно настроил на планшете, потом поехал, поскольку на ходу листать экраны нереально, только в нижнюю часть экрана, где установки климата можно пальцем вслепую попасть. Боковые зеркала зачем-то прижали поближе к ушам водителя, хотя видно в них хорошо. Теперь BLIS такой же, как у Туарега (Side Assist): на основе УЗ- и радарных датчиков, а не камер в зеркалах. Стало быть не слепнет в дождь и при низком солнце. Погода сегодня была очень кстати: минус 10 и снегопад, наваливший по щиколотку. Поигрался с заносом на скорости. Чуть даёт пошалить только в Dynamic, во всех остальных плавно сопротивляется. Электроруль очень лёгкий и пустой (не настраивал). Авто было на пневме, ямы под снегом проходил неплохо. Залез в небольшой сугроб и проехал по убитой тропинке, как у меня на даче, подняв кузов в Off-Road. Для городского кроссовера очень неплохо. Ещё раз убедился, что через пару лет возьму себе сей гаджет на колёсиках. |
12.01.2016, 15:40 (15:40) | #729 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,150
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Зеркала еще и сильно утоплены в корпуса.
Цитата:
внутри почти не слышно
А после бензинки - просто ад и тряска. |
Последний раз редактировалось szao; 12.01.2016 в 15:42. |
|
12.01.2016, 15:44 (15:44) | #730 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
По ощущениям, ничуть не хуже Туарега 245.
Цитата:
Ещё раз убедился, что через пару лет возьму себе сей гаджет на колёсиках.
|
12.01.2016, 15:53 (15:53) | #731 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 2,705
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 746
Репутация:
671
|
Цитата:
есть видео заезда вольвы и туарега и туарег уезжает от вольвы. так что ощущения могут быть ошибочными.
Разница в пару-тройку корпусов при заезде меня мало волнует, в городе отличия будут исчезающе малы. Добавлено через 3 минуты 10 секунд Цитата:
Зеркала еще и сильно утоплены в корпуса.
Цитата:
Это после другого дизеля.
А после бензинки - просто ад и тряска. Приехал в ларёк Volvo на бензинке. |
Последний раз редактировалось semen9182; 12.01.2016 в 15:53. Причина: Добавлено сообщение |
|
12.01.2016, 16:12 (16:12) | #733 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Разница в пару-тройку корпусов при заезде меня мало волнует
Цитата:
в городе отличия будут исчезающе малы.
|
12.01.2016, 16:38 (15:38) | #734 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2015
Сообщений: 1,466
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 1,890
Репутация:
2165
|
Цитата:
Цитата:
semen9182 в городе отличия будут исчезающе малы. если тошнить как это делают большинство людей, то тогда разницы и между жигулями и амг мерсом никакой не будет. |
12.01.2016, 18:06 (18:06) | #738 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 2,705
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 746
Репутация:
671
|
Цитата:
берите тогда еще менее мощную машину раз вам никакой разницы нет. зачем переплачивать за ненужные лошадки то?
если тошнить как это делают большинство людей, то тогда разницы и между жигулями и амг мерсом никакой не будет. Да и Туарег взял бы с менее мощным мотором, но прекрасно знаете, что ТТ только на 245 л.с. идёт. Мультиван у меня в 180 л.с. с полной загрузкой (7 человек + вещи) вполне нормально с обгоном фур на трассе справляется. AMG S63 был. Когда продавал - не плакал. |
12.01.2016, 19:22 (19:22) | #740 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Все правильно понял!
|
Последний раз редактировалось Nautilus!; 12.01.2016 в 19:28. |
|
|
|
|
|