Тур и морозы

[Ярик]

Сегодня завелся с первого раза! Но чувствую, что аккумулятор родной стоит и перед следующей зимой придется менять.

[Михаил1985]

У меня канешно не дизел)))

Но завелся в -33 норм...чуть дольше крутил просто...

А так всем еще раз хочу напомнить...что прогревать в морозу нужно не только двигатель...но и коробку...и мосты...и раздатку..не говоря уже о том, что вакуумик тормозов непрогретый меняет свои характеристики...по опыту предыдущих машин и вообще собранных мнений делаю каждое утро следующее...

Завожу...жду пока стрелка поднимется хотябы до 50 градусов...и только после этого включаю климат...(во первых, двигателю лучше-быстрее прогревается после старта, во вторых заслонкам и вентирлятору климата лучше...воздух сразу теплый идет и детали бустрее греются)...

Далее врубаю R и стоя на месте минуты 2-3...чтобы жидкость по коробке погонять и разогреть немного...

По двору маневрирую только на холостых...

Потом врубаю ручной режим и метров 500 только на первой передаче...и двигатель прогревается быстрее и на клапана коробки в связи с отсутствием переключений при густой жиже нагрузки меньше...потом еще какое-тол расстояние только на 2-й...

Вобщем таким макаром три передачи потыкаю...в течение 2-4 км...потом в D и до 60 км/ч максимум еще пару километров...очень плавно работая с педалью газа...

Вобщем рекомендую всем прогревать агрегаты...и удачи.

[lisspy1]

А у меня сегодня не завелся. Причем скорее всего зря я его с кнопки пытался завести, слишком долго стартер крутился и в итоге вот-вот завелся бы , но у аккума не хватило заряда. На вторую попытку аккума уже не хватило. Надо было с ключа заводить, так бы хоть аккум не посадил бы, поняв что машина не заводится. Как не странно вторая машина тоже не завелась весь рабочий день теперь шиворот на выворот.

Добавлено через 4 минуты 45 секунд
Подскажите, где у нас под капотом выводы на клемы аккума?

[Михаил1985]

   Цитата:

lisspy1

А у меня сегодня не завелся. Причем скорее всего зря я его с кнопки пытался завести, слишком долго стартер крутился и в итоге вот-вот завелся бы , но у аккума не хватило заряда. На вторую попытку аккума уже не хватило. Надо было с ключа заводить, так бы хоть аккум не посадил бы, поняв что машина не заводится. Как не странно вторая машина тоже не завелась весь рабочий день теперь шиворот на выворот.

Добавлено через 4 минуты 45 секунд
Подскажите, где у нас под капотом выводы на клемы аккума?

Слева под стеклом почти...там плюс прикрыт красной крышечкой...а минут торчит штырь горизонтально из крыла....как-то так...

[igorearly]

сегодня с первого раза завелся, правда звук был как буд-то вентиль ржавый откручивают)))...10 минут потарахтел, и вперед потихоньку. страшно было руль поворачивать, ощущение было что сейчас жидкость гур какой-нибудь сальник выдавит.

[koluxa]

Стоял месяц не заводил, пришел акум умер, прикуривали от волги 1час, на улице -23, завели пневма не работала, через час заработала отогрелась. Поехали, двигатель дергается и работает не ровно, час катались, в итоге в поле он замерз полностью и салярка туда же. Час стояли, завели, и все стало работать ровно и нормально. Итог после морозов нужен теплый бокс для отогрева.

Кто что скажет по поводу Эфира? говорят к этому наркотику привыкает машина, я 2 раза попробывал только.

[PROMOS]

Сегодня в - 31 завёлся быстро и относительно легко. Думал будет хуже.
Через несколько секунд поле запуска начал подтраивать. Загорелась ошибка выпускной системы естественно.
Заглушил и сразу опять завёл. Подтраивание пропало как и значёк ошибки.

[rus602]

сегодня как всегда отправил смс на прогрев салона)))) а зря))))

прикуривал потом от соседки на паджерике)

машине 2 года почти. в прошлую никогда такого не было..... видать вебасто и добила сегодня аккум

[Jujutsu]

Пришел в 6.40 к теплому авто и поехал, за бортом -31, дизель с антигелем.

[Хлеборез]

   Цитата:

igorearly

сегодня с первого раза завелся, правда звук был как буд-то вентиль ржавый откручивают)))...

+1 точно такой же старт
прогревал с выключеным климатом минут 15, потом погонял коробку вперед-назад по 1мин несколько раз. Ну и поехал по-тихому.
Но салон прогревался просто пипец сколько

[Игоряныч]

А вот у меня сегодня как-то с первого раза не получилось
Сейчас пойду ещё раз пробовать
Пожелайте мне и моему Туру удачи

[Ангара]

Игоряныч, соседи по несчастью, удачи тебе
тоже с первого раза не получилось, -34 все-таки. щас в обед еще попытки и уже держу кого-то в голове, чтоб если чо прикурить.

[Игоряныч]

Ангара, Я уже тоже придумываю запасные варианты, к кому обратиться
Удачи!

[Леонид]

Аккуму 4год. Сегодня утром запустил вебасту с пульта. Прихожу - машина холодная. Вебаста не отработала. Пробую заводить, вжик-вжик и отключается.
Пошёл на работу - 7-10минут пешком взял тёплый АКБ Бош сильвер 60Ач. Притащил к Туру. Вебаста не включается. Стал снова заводить. Сделал 3-5 оборота и завёлся, выплюнов чёрное облако.
После прогрева и третьей заводки заработала вебаста.
На дорогах свободно!

ПС: Этим же акумом завёл соседский Тур. Крутил секунд 10-15, но потом долго пыхтел чёрным дымом. У него CASA пробег под 100000км и на днях поменяли топливную по акции. Он заправляется на ТНК, а я на Лукойл.

[Alex Napoli]

Вышел утром, вебасто работает, но мотор стартер крутить отказался. В итоге час работы вебасто и этот же час подзарядка от соседней машины.
Завелсо! Боюсь глушить.

Это нормально, что масло с щупа даже не капает? Оно как нуга в шоколадке.......

[Игоряныч]

   Цитата:

Alex Napoli

Это нормально, что масло с щупа даже не капает? Оно как нуга в шоколадке.......

Кажись, не нормально.
Точно - не нормально
Вязкое, но текучее должно быть

[moscow]

Вчера вечером тур заводился без проблем после простоя 3 дней.

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

   Цитата:

Alex Napoli

Это нормально, что масло с щупа даже не капает? Оно как нуга в шоколадке.......

Нуги быть не должно вроде как. А топливо с какой заправки?

[Alex Napoli]

Игоряныч,
moscow,
Лучок онли.
Походу менять масло надо, вот и причина сложных запусков.

Добавлено через 3 минуты 41 секунду
Уровень в норме, ест где-то литр на 10 тыщ.

[Den2007]

И я не запустился...запустил Вебасту на 15 мин., вроде как отработала, потом пробовал запуститься, стартер крутится еле-еле и ноль эмоций...насиловать машину не стал, сел на машину жены, благо у нее бензин.
Короче приеду с работы запущу вебасту на мин.30-40. пущай поработает и машину хорошо отогреет, а машина жены пока подзарядит АКБ. Думаю, что если не проблема с соляркой, то все будет гуд. В противном случае чувствую буду ждать оттепель.(к среде обещают -16).

Добавлено через 2 минуты 8 секунд
кстати в субботу запустился без проблем....ну а воскресенье видно машинка замерзла напрочь....

P.S. Я жене на 14 февраля купил дорогой японский шампуть и бальзам...так они у меня в Туареге в багажнике лежат. после разморозки ничего с ними не будет?

[Игарёня]

А я, братцы, несмотря на критику, впендюрил назад родной аккум, почти 9-летнего возрасту
Оффтопик

уронил в щель между тоннелем и сидушкой в аккумуляторный отсек крышку от сотового, пришлось сидушку поднимать, ну и, как говорится, пользуясь случаем...

. Крутит резвее новой Варты, на которой неделю поездил. Несмотря на одну нерабочую свечу, на оставшихся 4-х каждое утро пуск с первого раза. Правда у нас Ташкент - всего -18-20 по утрам.