Резина all-terrain и диски грязь месить - Страница 39

Ильич 737 · 05.07.2012, 08:56 (08:56)

Цитата:

По проходимости примерно одинаковы. По комфорту Йока лучше. По износоустойчивости Гудрич лучше.

И все таки если для повседневного использования , что лучше ? И на сколько они шумнее ? И как машина будет смотреться на Гудриче?

antik · 06.07.2012, 19:38 (19:38)

Для повседневного использования смотрел бы на что-нибудь другое.

БУТУЗ · 18.07.2012, 21:39 (21:39)

Подскажите, а кто нибудь брал шины через латвийский магазин?
http://ru.febishop.eu/tyres
цены привлекательные даже с условием доставки
к тому же есть редкие модели которые в Москве не достать?

Добавлено через 14 минут 52 секунды

Цитата:

Timofeevich

Добрый день !

Вы на Pirelli Scorpion ATR сейчас катаете ? Как она себя показала в эксплуатации ? Износостойкая ? Не шумная ?

Я на Пирелли АТR катаюсь. Уже 4 года. Износостойкая ни то слово. За примерно 80тысяч прбега износ примерно 50%. По грязи (глина калужская вкусненькая) гребёт потихоньку, замыливаеться но при газе очищается, носит из стороны в сторону но едет. Сейчас уже похуже значительно, поэтому использую цепи.
Не шумная никапли. Очень жесткая, можно давить бутылки и гнуть гвозди, не одного прокола. Самое то для V10 ведь у нас нет запаски. Толстая бочина и защита дисков.
В размере 255/55/18 видимо больше не выпускаеться

Присматриваюсь к конти кросс контакт АТ

Timofeevich · 18.07.2012, 22:56 (21:56)

Цитата:

MINCHO

Я на Пирелли АТR катаюсь. Уже 4 года. Износостойкая ни то слово. За примерно 80тысяч прбега износ примерно 50%. По грязи (глина калужская вкусненькая) гребёт потихоньку, замыливаеться но при газе очищается, носит из стороны в сторону но едет. Сейчас уже похуже значительно, поэтому использую цепи.
Не шумная никапли. Очень жесткая, можно давить бутылки и гнуть гвозди, не одного прокола. Самое то для V10 ведь у нас нет запаски. Толстая бочина и защита дисков.
В размере 255/55/18 видимо больше не выпускаеться

Присматриваюсь к конти кросс контакт АТ

MINCHO, спасибо ! Я взял себе Pirelli ATR в размере 255/60 R18, но потом поменял их на Generel Grabber AT2 в размере 255/55 R18 (возможно и зря). Generel Grabber AT2 мне в принципе нравятся, на вид очень злые (!), однако немного шумноваты. На NF поставил Toyo Open Country OPAT в размере 255/55 R18 - они значительно тише и мягче !

БУТУЗ · 19.07.2012, 11:56 (11:56)

Думаю Тойо получше в грязи себя будут вести чем пирелли. У пирелли нет тех грунтозацепов как на всех фотках. Но между тем они очень долго ходят, не удевлюсь если они пройдут больше 150 тысяч, там очень интересно сдеран рисунок, при износе 50 % рисунок ближе к краю становится гладким , это не изза неправильного износа, а просто в них глубина протектора по бокам меньше.

Если Пирелли не придумает что нибудь новое в классе АТ или АТР то наверно перейду на конти АТ. Видел вчера их в магазине в размере 255/60/18 очень внушительно. Да и размер чуть больше мне на руку, у меня скорость по спидометру выше чем скорость по GPS, должны уровняться. Только не знаю на сколько они шумные и сколько ходят.

Лектор · 19.07.2012, 14:09 (14:09)

Цитата:

Ильич 737

Меня интересует разница в комфорте и проходимости .

БФ чутка получше гребет, комфортна и та и другая

Timofeevich · 19.07.2012, 15:12 (14:12)

Цитата:

Лектор

БФ чутка получше гребет, комфортна и та и другая

Лектор, Вы случайно не имели возможность сравнить 'BFG All-Terrain T/A KO' c 'Generel Grabber AT2' ? Интересно, какая лучше по комфорту и какая лучше гребёт ? Может кто из Ваших знакомых имел возможность их сравнить или сравнительные тесты попадались ? Всё что нашёл, так это на www.tirerack.com :
http://www.tirerack.com/tires/survey....jsp?type=ORAT

Лектор · 23.07.2012, 15:51 (15:51)

Цитата:

Timofeevich

Generel Grabber AT2

не пробовал ее, ни чего сказать не могу. Мне BF, как то больше импонирует

А мои все все или на Еке или на BF.

Gennady512 · 31.07.2012, 23:21 (23:21)

Цитата:

Timofeevich

Лектор, Вы случайно не имели возможность сравнить 'BFG All-Terrain T/A KO' c 'Generel Grabber AT2' ? Интересно, какая лучше по комфорту и какая лучше гребёт ? Может кто из Ваших знакомых имел возможность их сравнить или сравнительные тесты попадались ? Всё что нашёл, так это на www.tirerack.com :
http://www.tirerack.com/tires/survey....jsp?type=ORAT

- извиняюсь за то, что вмешался без спроса (самому стало интересно сравнить),
- но очевидно (по тому же рисунку протектора), что:
- BFG All-Terrain T/A КО - несколько более внедорожная ("червяки" протектора более поперечно изогнуты),
- а 'Generel Grabber AT2' - более универсальная (и, очевидно, помягче будет, раз гнёзда под зимние шипы есть)...

Ильич 737 · 02.08.2012, 14:46 (14:46)

Цитата:

Лектор

БФ чутка получше гребет, комфортна и та и другая

понял .что они примерно ...одинаковы . а вот с размером - 235\65-17 . 255\65-17 или 245\70-17 ???

Nik · 02.08.2012, 15:14 (15:14)

Ильич 737, Закажи диски на 16 железные (для 2,5 они есть) и на них много всяких размеров есть

Ильич 737 · 02.08.2012, 21:02 (21:02)

Цитата:

Nik

Ильич 737, Закажи диски на 16 железные (для 2,5 они есть) и на них много всяких размеров есть

Я имел ввиду какой из этих размеров предпочтительнее . Все это время ездил на 235\65-17 , поэтому о других не имею представления .

Nik · 02.08.2012, 21:06 (21:06)

Цитата:

Ильич 737

Я имел ввиду какой из этих размеров предпочтительнее . Все это время ездил на 235\65-17 , поэтому о других не имею представления .

255\65-17

Ильич 737 · 02.08.2012, 21:47 (21:47)

Цитата:

Nik

255\65-17

А чем 255\65-17 лучше 245\70-17 - на этой резине клиренс на много увеличивается , а у меня на пружинах .

Mixalich · 13.08.2012, 02:52 (01:52)

Доброго Всем времени суток, кто что думает по поводу этих шин?!
Mickey Thompson – внедорожная шина Baja STZ
Может кто ни будь уже пробовал или катает на них?! Очень интересно мнение пользователей!!!
http://mickey-thompson.ru/news/baja_stz_zub/

Мультик · 07.09.2012, 20:36 (19:36)

Вопрос к знающим, yokohama geolandar g012 265/65 R17 мин. и макс давление в шине?

Мин. чтобы на бездорожье знать сколько спускать

Макс. чтобы на асфальте по устойчивее была.

Лектор · 08.09.2012, 00:10 (00:10)

В г-не трави до 1 атм. по трассе 2,2 - 2,5 в зависимости от предпочтений. При экстремальной грязюке, можно и до 0,8 , но может и разбортироваться.

Timofeevich · 08.09.2012, 01:05 (00:05)

Когда застрял в песке на пляже, то cтравил General Grabber AT2 до 0.8. В городе качаю 2.2-2.3, на трассе 2.5-2.6. Индекс скорости 'Н'-210 км/час. Износостойкость 480. По спидомерту шёл на ней 225 км/час. Очень доволен !

Сейчас 2.3 :

Gennady512 · 08.09.2012, 18:31 (18:31)

Цитата:

Timofeevich

Когда застрял в песке на пляже, то травил General Grabber AT2 до 0.8. В городе качаю 2.2-2.3, на трассе 2.5-2.6.

Сейчас 2.3 :

Timofeevich, ОТЛИЧНО смотрится на Туре General Grabber AT2:
- настоящий БРУТАЛЬНЫЙ внедорожник!
Такую "зубастую" резину можно и на зиму смело оставить (ламелей на ней, полагаю - достаточно, ИМХО)...

Timofeevich · 08.09.2012, 20:11 (19:11)

Цитата:

Gennady512

Timofeevich, ОТЛИЧНО смотрится на Туре General Grabber AT2:
- настоящий БРУТАЛЬНЫЙ внедорожник!
Такую "зубастую" резину можно и на зиму смело оставить (ламелей на ней, полагаю - достаточно, ИМХО)...

Gennady512, с Вами тяжело не согласиться !
На GP она смотрится супер (General Grabber AT2 255/55 R18, Made in Czech Republic, Износостойкость 480), но если бы покупал сейчас, то взял бы её в размере 255/60 R18.
На NF такая смотреться не будет, ИМХО. Поэтому на NF поставил Toyo Open Country A/T OPAT (255/55 R18, Made in Japan, Износостойкость 500).

Кого интересует Toyo Open Country A/T (OPAT), обратите внимание на то, что с этого года в продаже появится обнавлённая Toyo Open Country A/T II (OPAT II).
1. Toyo Open Country A/T (OPAT) : http://www.toyotire.ru/tire/pattern/open-country-at
2. Toyo Open Country A/T II (OPAT II) : http://toyotires.com/tires/pattern/o...-terrain-tires

05.07.2012, 08:56 (08:56)	#761
Ильич 737 Новенький Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.11.2011 Сообщений: 74 Поблагодарил(а): 125 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: antik По проходимости примерно одинаковы. По комфорту Йока лучше. По износоустойчивости Гудрич лучше. И все таки если для повседневного использования , что лучше ? И на сколько они шумнее ? И как машина будет смотреться на Гудриче?
	Последний раз редактировалось Ильич 737; 05.07.2012 в 10:07.

18.07.2012, 21:39 (21:39)	#763
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	Подскажите, а кто нибудь брал шины через латвийский магазин? http://ru.febishop.eu/tyres цены привлекательные даже с условием доставки к тому же есть редкие модели которые в Москве не достать? Добавлено через 14 минут 52 секунды Цитата: Timofeevich Добрый день ! Вы на Pirelli Scorpion ATR сейчас катаете ? Как она себя показала в эксплуатации ? Износостойкая ? Не шумная ? Я на Пирелли АТR катаюсь. Уже 4 года. Износостойкая ни то слово. За примерно 80тысяч прбега износ примерно 50%. По грязи (глина калужская вкусненькая) гребёт потихоньку, замыливаеться но при газе очищается, носит из стороны в сторону но едет. Сейчас уже похуже значительно, поэтому использую цепи. Не шумная никапли. Очень жесткая, можно давить бутылки и гнуть гвозди, не одного прокола. Самое то для V10 ведь у нас нет запаски. Толстая бочина и защита дисков. В размере 255/55/18 видимо больше не выпускаеться Присматриваюсь к конти кросс контакт АТ
	Последний раз редактировалось БУТУЗ; 18.07.2012 в 21:39. Причина: Добавлено сообщение

08.09.2012, 20:11 (19:11)	#780
Timofeevich Бывалый Город: Одесса Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 2,319 Благодарностей: 1,540 Репутация: 2116	Цитата: Gennady512 Timofeevich, ОТЛИЧНО смотрится на Туре General Grabber AT2: - настоящий БРУТАЛЬНЫЙ внедорожник! Такую "зубастую" резину можно и на зиму смело оставить (ламелей на ней, полагаю - достаточно, ИМХО)... Gennady512, с Вами тяжело не согласиться ! На GP она смотрится супер (General Grabber AT2 255/55 R18, Made in Czech Republic, Износостойкость 480), но если бы покупал сейчас, то взял бы её в размере 255/60 R18. На NF такая смотреться не будет, ИМХО. Поэтому на NF поставил Toyo Open Country A/T OPAT (255/55 R18, Made in Japan, Износостойкость 500). Кого интересует Toyo Open Country A/T (OPAT), обратите внимание на то, что с этого года в продаже появится обнавлённая Toyo Open Country A/T II (OPAT II). 1. Toyo Open Country A/T (OPAT) : http://www.toyotire.ru/tire/pattern/open-country-at 2. Toyo Open Country A/T II (OPAT II) : http://toyotires.com/tires/pattern/o...-terrain-tires
	Последний раз редактировалось Timofeevich; 09.09.2012 в 14:52.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

06.07.2012, 19:38 (19:38)	#762
antik Пользователь Город: Питер Регистрация: 18.03.2012 Сообщений: 191 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 24 Репутация: 24	Для повседневного использования смотрел бы на что-нибудь другое.

18.07.2012, 22:56 (21:56)	#764
Timofeevich Бывалый Город: Одесса Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 2,319 Благодарностей: 1,540 Репутация: 2116	Цитата: MINCHO Я на Пирелли АТR катаюсь. Уже 4 года. Износостойкая ни то слово. За примерно 80тысяч прбега износ примерно 50%. По грязи (глина калужская вкусненькая) гребёт потихоньку, замыливаеться но при газе очищается, носит из стороны в сторону но едет. Сейчас уже похуже значительно, поэтому использую цепи. Не шумная никапли. Очень жесткая, можно давить бутылки и гнуть гвозди, не одного прокола. Самое то для V10 ведь у нас нет запаски. Толстая бочина и защита дисков. В размере 255/55/18 видимо больше не выпускаеться Присматриваюсь к конти кросс контакт АТ MINCHO, спасибо ! Я взял себе Pirelli ATR в размере 255/60 R18, но потом поменял их на Generel Grabber AT2 в размере 255/55 R18 (возможно и зря). Generel Grabber AT2 мне в принципе нравятся, на вид очень злые (!), однако немного шумноваты. На NF поставил Toyo Open Country OPAT в размере 255/55 R18 - они значительно тише и мягче !

19.07.2012, 11:56 (11:56)	#765
БУТУЗ Бывалый Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 11.08.2008 Сообщений: 1,276 Поблагодарил(а): 390 Благодарностей: 728 Изображений в галерее: 3 Репутация: 904	Думаю Тойо получше в грязи себя будут вести чем пирелли. У пирелли нет тех грунтозацепов как на всех фотках. Но между тем они очень долго ходят, не удевлюсь если они пройдут больше 150 тысяч, там очень интересно сдеран рисунок, при износе 50 % рисунок ближе к краю становится гладким , это не изза неправильного износа, а просто в них глубина протектора по бокам меньше. Если Пирелли не придумает что нибудь новое в классе АТ или АТР то наверно перейду на конти АТ. Видел вчера их в магазине в размере 255/60/18 очень внушительно. Да и размер чуть больше мне на руку, у меня скорость по спидометру выше чем скорость по GPS, должны уровняться. Только не знаю на сколько они шумные и сколько ходят.

19.07.2012, 14:09 (14:09)	#766
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Цитата: Ильич 737 Меня интересует разница в комфорте и проходимости . БФ чутка получше гребет, комфортна и та и другая

19.07.2012, 15:12 (14:12)	#767
Timofeevich Бывалый Город: Одесса Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 2,319 Благодарностей: 1,540 Репутация: 2116	Цитата: Лектор БФ чутка получше гребет, комфортна и та и другая Лектор, Вы случайно не имели возможность сравнить 'BFG All-Terrain T/A KO' c 'Generel Grabber AT2' ? Интересно, какая лучше по комфорту и какая лучше гребёт ? Может кто из Ваших знакомых имел возможность их сравнить или сравнительные тесты попадались ? Всё что нашёл, так это на www.tirerack.com : http://www.tirerack.com/tires/survey....jsp?type=ORAT

23.07.2012, 15:51 (15:51)	#768
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Цитата: Timofeevich Generel Grabber AT2 не пробовал ее, ни чего сказать не могу. Мне BF, как то больше импонирует А мои все все или на Еке или на BF.

31.07.2012, 23:21 (23:21)	#769
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,080 Репутация: 8480	Цитата: Timofeevich Лектор, Вы случайно не имели возможность сравнить 'BFG All-Terrain T/A KO' c 'Generel Grabber AT2' ? Интересно, какая лучше по комфорту и какая лучше гребёт ? Может кто из Ваших знакомых имел возможность их сравнить или сравнительные тесты попадались ? Всё что нашёл, так это на www.tirerack.com : http://www.tirerack.com/tires/survey....jsp?type=ORAT - извиняюсь за то, что вмешался без спроса (самому стало интересно сравнить), - но очевидно (по тому же рисунку протектора), что: - BFG All-Terrain T/A КО - несколько более внедорожная ("червяки" протектора более поперечно изогнуты), - а 'Generel Grabber AT2' - более универсальная (и, очевидно, помягче будет, раз гнёзда под зимние шипы есть)...

02.08.2012, 14:46 (14:46)	#770
Ильич 737 Новенький Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.11.2011 Сообщений: 74 Поблагодарил(а): 125 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Лектор БФ чутка получше гребет, комфортна и та и другая понял .что они примерно ...одинаковы . а вот с размером - 235\65-17 . 255\65-17 или 245\70-17 ???

02.08.2012, 15:14 (15:14)	#771
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Ильич 737, Закажи диски на 16 железные (для 2,5 они есть) и на них много всяких размеров есть

02.08.2012, 21:02 (21:02)	#772
Ильич 737 Новенький Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.11.2011 Сообщений: 74 Поблагодарил(а): 125 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Nik Ильич 737, Закажи диски на 16 железные (для 2,5 они есть) и на них много всяких размеров есть Я имел ввиду какой из этих размеров предпочтительнее . Все это время ездил на 235\65-17 , поэтому о других не имею представления .

02.08.2012, 21:06 (21:06)	#773
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,120 Благодарностей: 4,821 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9147	Цитата: Ильич 737 Я имел ввиду какой из этих размеров предпочтительнее . Все это время ездил на 235\65-17 , поэтому о других не имею представления . 255\65-17

02.08.2012, 21:47 (21:47)	#774
Ильич 737 Новенький Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.11.2011 Сообщений: 74 Поблагодарил(а): 125 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Nik 255\65-17 А чем 255\65-17 лучше 245\70-17 - на этой резине клиренс на много увеличивается , а у меня на пружинах .

13.08.2012, 02:52 (01:52)	#775
Mixalich Местный Город: 97 Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 09.11.2008 Сообщений: 243 Поблагодарил(а): 103 Благодарностей: 236 Репутация: 286	Доброго Всем времени суток, кто что думает по поводу этих шин?! Mickey Thompson – внедорожная шина Baja STZ Может кто ни будь уже пробовал или катает на них?! Очень интересно мнение пользователей!!! http://mickey-thompson.ru/news/baja_stz_zub/

07.09.2012, 20:36 (19:36)	#776
Мультик Новенький Город: Новополоцк Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Вопрос к знающим, yokohama geolandar g012 265/65 R17 мин. и макс давление в шине? Мин. чтобы на бездорожье знать сколько спускать Макс. чтобы на асфальте по устойчивее была.

08.09.2012, 00:10 (00:10)	#777
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	В г-не трави до 1 атм. по трассе 2,2 - 2,5 в зависимости от предпочтений. При экстремальной грязюке, можно и до 0,8 , но может и разбортироваться.

08.09.2012, 18:31 (18:31)	#779
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,080 Репутация: 8480	Цитата: Timofeevich Когда застрял в песке на пляже, то травил General Grabber AT2 до 0.8. В городе качаю 2.2-2.3, на трассе 2.5-2.6. Сейчас 2.3 : Timofeevich, ОТЛИЧНО смотрится на Туре General Grabber AT2: - настоящий БРУТАЛЬНЫЙ внедорожник! Такую "зубастую" резину можно и на зиму смело оставить (ламелей на ней, полагаю - достаточно, ИМХО)...