Туареги, которые мы смотрели

[KillBill]

   Цитата:

semionK

Так и сделано, но выяснил я это уже потом) но есть у меня ощущение, что на низах тур не едет. Не включить ли заслонки?

Рычаги хз, коды они так и не написали.
Думаете, сменить сервис?

Добавлено через 7 минут 15 секунд

Ну пока сервис неразводящий найдёшь, тоже помучаешься. А не наеб..шь,не проживёшь и всё такое. В целом, буду искать другой, уговорили. Оставлял на 3-7 дней, кстати,каждый раз.

1ый Заезд 50 тык на тормоза вкруг
2ой Заезд на ходовку 100тык и по мелочи
3ий Заезд выше приведён.
Итого 300 тык после а покупки а планировал 200. Ну в общем хз

Ты всегда сначала делаешь, а потом думаешь ?

[LittleJohn]

Итого 300 рублей и это ещё не конец. Я в свой прошлый 500+ закопал. А ведь можно просто сразу взять свежее, с меньшим пробегом и без проблем. Да дороже, но на круг выйдет дешевле. Не зря и Асафьев и Ильдар и все уважаемые автоподборы не берутся искать немцев по низу рынка, потому что кому потом такой геморрой нужен? Это не Тойота которую можно брать почти в любом состоянии и она будет ездить. Понимание этого приходит только в процессе эксплуатации пары тройки лет, а сначала да, думаешь что нае*ал систему и купил огонь тачку за дёшево...

[DM61]

   Цитата:

semionK

Так и сделано, но выяснил я это уже потом) но есть у меня ощущение, что на низах тур не едет. Не включить ли заслонки?

Рычаги хз, коды они так и не написали.
Думаете, сменить сервис?

Добавлено через 7 минут 15 секунд

Ну пока сервис неразводящий найдёшь, тоже помучаешься. А не наеб..шь,не проживёшь и всё такое. В целом, буду искать другой, уговорили. Оставлял на 3-7 дней, кстати,каждый раз.

1ый Заезд 50 тык на тормоза вкруг
2ой Заезд на ходовку 100тык и по мелочи
3ий Заезд выше приведён.
Итого 300 тык после покупки а планировал 200. Ну в общем хз

Я думаю, что здесь, на форуме, вам подскажут приличный сервис в Питере, где будут разумные цены на работы и гуманные наценки на запчасти.
Либо, если обладаете временем и желанием сэкономить, то занимаетесь сами. Сначала на трясучку. Туарег машина тяжелая, лучше смотреть на стенде. Потом со списком предполагаемых к замене запчастей на форум. Здесь отличный багаж знаний накоплен. Мне это прилично денег сэкономило. Поймете, что менять полностью или частично, какие замены или оригинал и тогда уже к поставщикам запчастей автото, профит лига или на ззап какой-нибудь, а может и на разборку.
Кроме вас, ваша машина никому не нужна))) Хотите хорошего результата и сэкономить деньги, вникните и принимайте участие.
А так, будете переплачивать в 2-3 раза и останетесь недовольны результатом.

[semionK]

   Цитата:

LittleJohn

Итого 300 рублей и это ещё не конец. Я в свой прошлый 500+ закопал. А ведь можно просто сразу взять свежее, с меньшим пробегом и без проблем. Да дороже, но на круг выйдет дешевле. Не зря и Асафьев и Ильдар и все уважаемые автоподборы не берутся искать немцев по низу рынка, потому что кому потом такой геморрой нужен? Это не Тойота которую можно брать почти в любом состоянии и она будет ездить. Понимание этого приходит только в процессе эксплуатации пары тройки лет, а сначала да, думаешь что нае*ал систему и купил огонь тачку за дёшево...

Так дело не в этом. То, что надо будет вложить и так понятно. Дело в выборе, я смотрел жирные комплектации : на тот момент вот этот Крымский, с неизвестной историей стоил 1.650. https://auto.ru/cars/used/sale/1098829504-e5eccd30

И ещё псковский с АСС, но без пневмы за 1.400. Пробег смотан на 100. То есть больше 280 тык. без толковой истории. Но жирный, на дисках 20",светлый салон. Но без пневмы? на кой. Здесь есть фото объявления его https://www.drive2.ru/l/571634721964954737/

Так что выбора и не было. А сейчас тура в такой комплектации вообще нет.
Ну и вкладывать в тачку, которая стоила более 90к евро, приятнее, чем в ту, которая внутри не нравится.

Добавлено через 2 минуты 46 секунд

   Цитата:

LittleJohn

Итого 300 рублей и это ещё не конец. Я в свой прошлый 500+ закопал. А ведь можно просто сразу взять свежее, с меньшим пробегом и без проблем. Да дороже, но на круг выйдет дешевле. Не зря и Асафьев и Ильдар и все уважаемые автоподборы не берутся искать немцев по низу рынка, потому что кому потом такой геморрой нужен? Это не Тойота которую можно брать почти в любом состоянии и она будет ездить. Понимание этого приходит только в процессе эксплуатации пары тройки лет, а сначала да, думаешь что нае*ал систему и купил огонь тачку за дёшево...

А где борт журнал, коллега.?

[LittleJohn]

   Цитата:

semionK

Так дело не в этом. То, что надо будет вложить и так понятно. Дело в выборе, я смотрел жирные комплектации : на тот момент вот этот Крымский, с неизвестной историей стоил 1.650. https://auto.ru/cars/used/sale/1098829504-e5eccd30

И ещё псковский с АСС, но без пневмы за 1.400. Пробег смотан на 100. То есть больше 280 тык. без толковой истории. Но жирный, на дисках 20",светлый салон. Но без пневмы? на кой. Здесь есть фото объявления его https://www.drive2.ru/l/571634721964954737/

Так что выбора и не было. А сейчас тура в такой комплектации вообще нет.
Ну и вкладывать в тачку, которая стоила более 90к евро, приятнее, чем в ту, которая внутри не нравится.

Добавлено через 2 минуты 46 секунд

А где борт журнал, коллега.?

Журнал не веду, лень) ну жира хочется это понятно, вопрос в том что лучше - сидеть в не самой жирной комплектации но ездить, либо сидеть в жире, но постоянно в сервисе)) ну после 2-3 лет вы поймёте о чем я, пока рано)

[KNB]

   Цитата:

LittleJohn

Я в свой прошлый 500+ закопал.

сколько из них Ваши хотелки (приступы перфекциониста)? И сколько действительно требовалось починить? Не обобщайте затраты, я всегда их разделяю. Я считаю затратами на авто те деньги, что я потратил на ремонт, чтобы авто был полностью рабочим. А всякие красивые 20-е диски, музыка за 200+ и т.д. - это "хотелки".

[semionK]

   Цитата:

LittleJohn

Журнал не веду, лень) ну жира хочется это понятно, вопрос в том что лучше - сидеть в не самой жирной комплектации но ездить, либо сидеть в жире, но постоянно в сервисе)) ну после 2-3 лет вы поймёте о чем я, пока рано)

Мазда-то ещё не продана) поэтому пока турик отдыхал в сервисе, я катался на японке
Разница, скажу я вам... А когда авто одно, то может быть неудобно.. с другой стороны, сейчас столько каршеринга, что два авто держать бессмысленно.

В планах залить в турик ещё бабла. Ваще думал взять РР сундук за 1.6-2 ляма, но решил, что не стоит выпендриваться. Потом, может быть

[semionK]

   Цитата:

LittleJohn

Итого 300 рублей и это ещё не конец. Я в свой прошлый 500+ закопал. А ведь можно просто сразу взять свежее, с меньшим пробегом и без проблем. Да дороже, но на круг выйдет дешевле. Не зря и Асафьев и Ильдар и все уважаемые автоподборы не берутся искать немцев по низу рынка, потому что кому потом такой геморрой нужен? Это не Тойота которую можно брать почти в любом состоянии и она будет ездить. Понимание этого приходит только в процессе эксплуатации пары тройки лет, а сначала да, думаешь что нае*ал систему и купил огонь тачку за дёшево...

а на какой круг? на сто тыщ? ну может быть. а на 200-300 тык пробега? не надо ли будет вложить все тоже самое, только растянув по времени?

[LittleJohn]

   Цитата:

KNB

сколько из них Ваши хотелки (приступы перфекциониста)? И сколько действительно требовалось починить? Не обобщайте затраты, я всегда их разделяю. Я считаю затратами на авто те деньги, что я потратил на ремонт, чтобы авто был полностью рабочим. А всякие красивые 20-е диски, музыка за 200+ и т.д. - это "хотелки".

Это только ремонты

Добавлено через 1 минуту 11 секунд

   Цитата:

semionK

а на какой круг? на сто тыщ? ну может быть. а на 200-300 тык пробега? не надо ли будет вложить все тоже самое, только растянув по времени?

Ну 200-300 без понятия, я не езжу по 10+ лет на одном авто, у меня среднегодовой пробег 15-20 тыс

[KillBill]

   Цитата:

LittleJohn

Это только ремонты

Добавлено через 1 минуту 11 секунд


Ну 200-300 без понятия, я не езжу по 10+ лет на одном авто, у меня среднегодовой пробег 15-20 тыс

Солидно
Там сломалось все?))

[KNB]

   Цитата:

KillBill

Солидно
Там сломалось все?))

это наверное полный комплект новых форсунок, ТНВД, турбина.....может ещё амморты и пневмостойки? Откуда такая сумма?

[LittleJohn]

   Цитата:

KillBill

Солидно
Там сломалось все?))

Многое, лень расписывать. Потрёпанный жизнью немецкий авто может приподнести сюрпризы. Если кто то думает что можно взять по низу рынка машину, вкинуть в неё бабла и ездить долго и счастливо без проблем, то... успехов им

[semionK]

   Цитата:

LittleJohn

Многое, лень расписывать. Потрёпанный жизнью немецкий авто может приподнести сюрпризы. Если кто то думает что можно взять по низу рынка машину, вкинуть в неё бабла и ездить долго и счастливо без проблем, то... успехов им

Безумству славных поем мы песню или как там

https://www.drive2.ru/l/575178722819179929/

[jon656]

https://www.audi-club.ru/threads/pod...a-goda.520224/
В ходе исследования цен на российском рынке специалисты «Коммерсантъ» пришли к выводу, что автомобили с пробегом в этом году дорожали даже быстрее, чем новые машины — их стоимость выросла сразу на 16%.
Ранее специалисты 32cars.ru уже писали, что в нынешнем году цены на новые легковушки в РФ выросли в пределах 15%. И несмотря на отсутствие скидок на них, ажиотажный спрос в нашей стране продолжается ввиду отложенного спроса, дефицита машин и ожидания дальнейшего роста цен.

Так, с января по 20 октября цены на автомобили на российском рынке в среднем выросли на 3–15%, говорится в отчете «Авилон». Более доступные корейские автомобили Hyundai выросли в цене на 4–5%, Mitsubishi — на 3,5–8,3%, Fiat — на 5,8–6,5%. Чуть большую прибавку получили машины премиальных марок: Jeep (на 10–14%), BMW (7–15%), Audi (5–15%) и Volvo (5–12%). Не поднимали цены на свои автомобили в этом году Aston Martin и Ferrari.

На вторичном рынке ситуация схожая, вот только машины с пробегом подорожали сразу на 16% — в среднем до 576 700 рублей. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные «Автору».

При этом дешевели машины с пробегом только в апреле -тогда их цена упала на 11% по сравнению с мартом, до в среднем 473 800 рублей. С апрельского минимума к ноябрю цены выросли уже на 22% на фоне активного спроса из-за девальвации рубля и ожидания роста цен на рынке новых машин.

Самыми популярными легковушками с пробегом оказались Ford Focus, Kia Rio и Hyundai Solaris. В тройку лидеров не вошла Lada Samara, которая еще недавно была бестселлером.
Положительных прогнозов эксперты не строят — рост цен продолжится минимум до весны 2021 года, поскольку рубль не будет укрепляться еще долго, а спрос на подержанные машины остается стабильным и высоким.

[semionK]

Вовремя я купил турика

Интересно, что все хотят взять тачку без вложений, при этом мало кто считает, сколько вложил предыдущий хозяин. А я вот могу посчитать грубо:
Покупка за 90k евро в 2011,
- 20 заездов к дилеру на ТО и ремонт (тут надо сложить все чеки)
- хотелки: дорогая сигналка, детейлинг, всякие колёса и прочий тюнинг (тут у меня не все чеки есть)
Продажа за 13800 евро дилеру в 2020 году.
Надо ли говорить, что стоимость одного километра просто золотая

После этого вложить пару-тройку тыщ евро в колесницу богов не кажется такой уж безумной затеей

[Dimm38]

А если же брать рубли, то в 2011 базовая модель R-line стоила в районе 2.5 млн., сейчас условно 1.3 млн торгуется.
Падение всего лишь на 50% за десять лет

Ни о каком золотом километре речи не идет, а то что мы стабильно нищаем это не проблема Туарега)

[Kostaro]

   Цитата:

semionK

Безумству славных поем мы песню или как там

https://www.drive2.ru/l/575178722819179929/

Цены от балды за работу похоже

[Sergey33rus]

   Цитата:

Dimm38

А если же брать рубли, то в 2011 базовая модель R-line стоила в районе 2.5 млн., сейчас условно 1.3 млн торгуется.
Падение всего лишь на 50% за десять лет

Ни о каком золотом километре речи не идет, а то что мы стабильно нищаем это не проблема Туарега)

Если брать рубли, то нф как у нас в 2014 летом стоил примерно 2,3, а сейчас за те же деньги продать можно, правда пробег 37 тыс км у него. Если у машины пробег большой (даже соответственно возрасту 6 лет 30*6=180), значит ресурс выработан существенно, то конечно подешевле уже будет

[semionK]

   Цитата:

Sergey33rus

Если брать рубли, то нф как у нас в 2014 летом стоил примерно 2,3, а сейчас за те же деньги продать можно, правда пробег 37 тыс км у него. Если у машины пробег большой (даже соответственно возрасту 6 лет 30*6=180), значит ресурс выработан существенно, то конечно подешевле уже будет

Как сказать коллега. А как вам такое?
https://www.kolesa.ru/article/konfet...hem-sostoyanii

В частности, из-за этого я особо и не боялся пробега, главное - состояние

[фермер]

   Цитата:

Dimm38

А если же брать рубли, то)

а зачем вам брать рубли? Вы же великолепно все понимаете, что вся экономика запитана на евро и на доллар и чтобы Вова не кричал со всеми остальными правителями,,,, углеводороды они продают не за рубли...
если был touareg 2011 году 65-85 евро столько же он стоит сейчас.
Если кому-топроще читать в рублях и заниматься самообманом пусть так и продолжает.