Бронирование матричных фар ну Т3

[bobhot]

   Цитата:

alealexei

бедные инженеры вага плачут, как же они ТАК промахнулись с птф на т3, пора выходить из этой шняги, а то засосет

Угода моде не есть промах

[KOKA]

   Цитата:

szao

Ну, полно людей, который туман вживую не видели и не понимают суть.

И самое тупое - светить В него, а не ПОД.

Первое - это про тебя.

ПТФ предназначены к использованию во время сильного тумана, дождя или снега, чтобы помочь водителю видеть границы дороги вблизи от машины (т.е. обочину) так, чтобы водитель мог безопасно продвигаться на небольших скоростях. Это все, для чего эти фары предназначены.

[alealexei]

   Цитата:

KOKA64

Это про тебя.

ПТФ предназначены к использованию во время сильного тумана, дождя или снега, чтобы помочь водителю видеть границы дороги вблизи от машины (т.е. обочину) так, чтобы водитель мог безопасно продвигаться на небольших скоростях. Это*все*для чего эти фары предназначены.

тогда зачем их внизу бампера монтировали, а не на крыше?

[KOKA]

   Цитата:

alealexei

тогда зачем их внизу бампера монтировали, а не на крыше?

Тя, чо в гугле забанили?

[szao]

   Цитата:

KOKA64

Первое - это про тебя.

ПТФ предназначены к использованию во время сильного тумана, дождя или снега, чтобы помочь водителю видеть границы дороги вблизи от машины (т.е. обочину) так, чтобы водитель мог безопасно продвигаться на небольших скоростях. Это все, для чего эти фары предназначены.

Только чтобы освещать что-то надо светить ПОД туман. А не в него.
Если светить В него, то сразу получаем белую стену перед собой.

Потому в тумане выключают фары и включают низкие противотуманки. Тогда видна дорога и ее границы.

У меня на даче туман практически каждый вечер и ночь летом. Можно бродить по полю, можно проехать по дороге в низине. За первые мин 5 и собачка все понимает.

[alealexei]

   Цитата:

KOKA64

Тя, чо в гугле забанили?

Послухай, шо Сзао базарит, мож пробьет, куда нужно светить при тумане

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Сзао, что у Вас за собачка такая продвинутая?

[KOKA]

   Цитата:

szao

Только чтобы освещать что-то надо светить ПОД туман. А не в него.
Если светить В него, то сразу получаем белую стену перед собой

Ткни пальцем, где я писАл про "в него".

[alealexei]

Про низы судачил Сзао, Вы же его подняли в споре зачем то, соответственно, Вы успоряли то его утверждение, что свет птф должен бить вниз, теперь тыкать пальцами зачем то требуете, Ваша позиция была ясна

[Sergey33rus]

   Цитата:

BIMO

На фото концепт

Тсс.. Не мешай людям все думал, заметит кто, что концепт обсуждают?

[alealexei]

тут и обсуждать то было нечего, вопрос из водительского дна, есть ли птф у т3, можно дальше искать на него ответ тем, у кого его нет, т3

[Sergey33rus]

Противотуманные фары применяемые на транспортных средствах должны излучать белый или отборный жёлтый, но одинаковый для обеих фар, установленных на конкретном транспортном средстве, свет. Дают плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте. Могут быть расположены в головной оптике.
В тяжёлых метеоусловиях, таких, как туман, дождь или снегопад, свет от обычных фар автомобиля, а точнее, лучи ближнего и особенно дальнего света, отражаясь и рассеиваясь от мельчайших капель воды или снежинок, создают полупрозрачную пелену, которая уменьшает видимость. Широкий пучок света противотуманных фар хорошо подсвечивает обочину, облегчая маневрирование на извилистых дорогах. Кроме этого, противотуманные фары увеличивают видимость самого́ транспортного средства для других участников дорожного движения в тяжёлых метеоусловиях.

На просторах интернета существует сильно растиражированное заблуждение, что противотуманная фара светит под туман - что не является действительностью.

Основной причиной ухудшения видимости из автомобиля в тумане и осадках при включённых фарах головного света является характер светораспределения головных фар (дальнего и ближнего света), обусловливающий относительно малый градиент изменения сил света в пучке фар в вертикальной плоскости, что при увеличенном рассеянии на частичках дождя и тумана резко снижает яркостный контраст.

Светораспределение противотуманных фар различных фирм разнообразно. Общим является низкое расположение этих фар и резкое ограничение лучей, проходящих выше горизонтальной плоскости проведенной через ось фары.

Отражатель такой фары выполняется параболоидным и имеет либо круглое, либо прямоугольное световое отверстие ( в последнем случае параболоид выполняется усеченным). Источник света установлен таким образом, чтобы тело накала было расфокусировано относительно фокуса отражателя вперед и вверх, что создает четкую светотеневую границу.

Конструкция светооптической схемы противотуманных фар имеет экран прямых лучей. Его применение объясняется необходимостью исключить взаимодействие прямых лучей от источника света с частицами тумана, в результате которого происходит сильное рассеяние не сформированного излучения источника света, которое создаёт вуалирующую пелену и резко снижает дальность видимости.

[alealexei]

1 Дают плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте
2 На просторах интернета существует сильно растиражированное заблуждение, что противотуманная фара светит под туман - что не является действительностью.

Прямо противоположное мнение, докладчик запутался. Свет идет именно под туманом, т.к. там есть воздушная прослойка, позволяющая осветить дорогу, в сам туман светить, все равно, что светить в молоко

[Sergey33rus]

   Цитата:

alealexei

Прямо противоположное мнение, докладчик запутался. Свет идет именно под туманом, т.к. там есть воздушная прослойка, позволяющая осветить дорогу, в сам туман светить, все равно, что светить в молоко

Все верно там написано. Такое ощущение, что тут некоторые спорщики реального тумана над дорогой не видели, а в своих рассуждениях вспоминают туман над водой (озером)

[alealexei]

   Цитата:

Sergey33rus

Все верно там написано. Такое ощущение, что тут некоторые спорщики реального тумана над дорогой не видели, а в своих рассуждениях вспоминают туман над водой (озером)

Поэтому, при включении режима птф кнопкой, часть пучка светодиодов направляется вниз и в стороны, подсвечивая дорогу, обочину и сплошную, все технологичное просто! Ксенон и галогены так не умеют, поэтому нужны были отдельные подфарники! Теперь их роль взяли на себя светодиоды! Узбогойтесь уже, наконец, и ложитесь спать!

[alealexei]

ну а кто виноват, что здесь нужно все разжевывать по буквам, даже владельцам т3

[Primus]

   Цитата:

a11ex

Оффтопик

браво, целый день понадобилось, чтобы в теме про бронирование фар, прийти к заключению, что противотуманный свет есть....
форум днищенский!

Не нравится форум - покинь его.

[Sergey33rus]

   Цитата:

a11ex

Оффтопик

браво, целый день понадобилось, чтобы в теме про бронирование фар, прийти к заключению, что противотуманный свет есть....
форум днищенский!

Тут же не профильное нии, а клуб по интересам - тема раскрыта ну и немного ушла в сторону - что тут такого? Людям нравится - общаются, надоест - тема сама вниз уползет. Если только по делу заходить, то никого не найдешь - туареги достаточно надежны, чтоб люди годами сюда не заходили, а кому понадобится - спросить то не у кого)

   Цитата:

a11ex

Оффтопик

тут не разжевывать надо, а модерацией и банами работать

Модераторы лучше нас, поверьте, знают как тут работать и какая у них политика для развития ресурса, иначе бы форум в таком живом виде столь долго не просуществовал

[szao]

   Цитата:

alealexei

Поэтому, при включении режима птф кнопкой, часть пучка светодиодов направляется вниз и в стороны, подсвечивая дорогу, обочину и сплошную, все технологичное просто! :

С высоты блокфары уже сильный туман не пробить.
Вообще. Просто все засвечивается до полной непрозрачности.
Потому туманки всегда были внизу. А когда были вверху, то не работали.

[alealexei]

   Цитата:

szao

С высоты блокфары уже сильный туман не пробить.
Вообще.
Потому туманки всегда были внизу. А когда были вверху, то не работали.

Сзао, твои мысли в правильном направлении, но думаю до инженеров вага по т3 еще всеж таки далеко
все придумано за нас, не будем заморачиваться

[Primus]

На мой взгляд фунциональность ПТФ достигалась как за счет пониженной установки, так и за счет применения желтого и красного цвета (примерно в 1,5 раза больше длина волны относительно бело-голубого цвета), что снижает отражение от капель тумана. Ну про ширину я не пишу, итак понятно.